Битва при мысе Спартель (1936)

Битва у мыса Спартель
Часть гражданской войны в Испании
Дата 29 сентября 1936 г. Расположение Мыс Спартель , недалеко от Танжера , современное Марокко. Результат Националистическая победа
Воюющие стороны
Испанская Республика	Националистическая Испания
Командиры и лидеры
Фернандо Наварро Капдевила	Франсиско Морено Фернандес
Сила
2 эсминца	1 тяжелый крейсер 1 легкий крейсер
Жертвы и потери
1 эсминец потоплен 1 эсминец поврежден	Никто

Битва при мысе Спартель ( Кабо-Эспартель по-испански) — морское сражение во время гражданской войны в Испании которое прорвало республиканскую военно-морскую блокаду и Гибралтарского пролива морской путь снабжения в испанское Марокко обеспечило националистам , в начале войны. Бой произошел 29 сентября 1936 года между двумя крейсерами националистов и двумя эсминцами республиканцев .

Фон

Повстанцы в Ферроле , Галисия , смогли захватить городскую военно-морскую базу в июле 1936 года, но дорогой ценой: более 30 мятежных офицеров были застрелены сотнями моряков, верных Республике.

В их приз входили старый линкор «Эспанья» (бывший «Альфонсо XIII» ), крейсер «Альмиранте Сервера» , недостроенные «Канариас» и «Балеарские острова» , крейсер в ремонте ( «Наварра» ), один эсминец , а также ряд торпедных катеров и шлюпов . В сентябре небольшая эскадра, в которую входили Альмиранте Сервера и Канарские острова , вышла из Феррола, чтобы вступить в бой с республиканским флотом.

В начале войны республиканский флот Испании располагал линкором «Хайме I» , тремя лёгкими крейсерами, 14 эсминцами и пятью подводными лодками. Помимо «Испании» , двух крейсеров и одного эсминца, захваченных националистами, к следующему году они достроили Балеарские и Канарские острова . Они также приобрели у фашистской Италии четыре эсминца и две подводные лодки . Националисты установили блокаду береговой линии, удерживаемой республиканцами, на весь период войны, но нехватка кораблей ограничивала эффективность блокады.

Битва

Вскоре после 6:30 националисты вступили в бой с эскадрой республиканских эсминцев, дислоцированных на западной оконечности пролива. Эсминец «Гравина» находился возле мыса Спартель , в то время как его однотипный корабль «Альмиранте Феррандис» патрулировал у берегов Сеуты . Последовала ожесточенная перестрелка, в ходе которой эсминец «Альмиранте Феррандис» был преследован и в конечном итоге потоплен Канарскими островами в Альборанском море после 40-минутного боя, в то время как Гравину преследовал «Альмиранте Сервера» и дважды ударил ее вдоль атлантического побережья Марокко. Главные орудия Канарских островов нашли свою цель на дальности 11 морских миль (20 км; 13 миль) вторым залпом, в то время как орудия Альмиранте Серверы показали себя плохо. Уцелевший республиканский эсминец отступил в сторону Касабланки . Альмиранте Феррандис, получивший шесть ударов, взорвался и затонул в 18 морских милях (33 км; 21 миля) к югу от Калабурраса . Тридцать один моряк с Альмиранте Феррандиса был спасен Канарскими островами , а французский лайнер Кутубия подобрал еще 26, включая своего командира Хосе Луиса Барбастро Хименеса. Это действие имело решающее значение для открытия проливов для судов повстанцев.

См. также

• Список классов испанских националистических кораблей гражданской войны в Испании
• Класс республиканского корабля времен Гражданской войны в Испании
• победный конвой

Ссылки

• Томас, Хью (1979). Гражданская война в Испании . Том 6. Urbión Editions, с. 184. ISBN   84-85266-54-4 . (на испанском языке)
• Кортада, Джеймс: Исторический словарь гражданской войны в Испании, 1936–1939 гг. Гринвуд Пресс, 1982. ISBN   0-313-22054-9

Внешние ссылки

• Краткое изложение основных кампаний и наступлений