От Ахмета Али Челика

От Ахмета Али Челика
От Ахмета Али Челика
	Челиктен в летной фуражке, аэродром Ешилькёй — сегодня Стамбульский аэропорт Ататюрк, Стамбул.
Имя при рождении	Алиоглу из Измира, Ахмед Али Челиктен
Псевдоним(ы)	Араб Ахмед Али ; Ахмет Али из Измира ; Черный стальной орел Измира ; Черный Орел
Рожденный	1883, ; Измир , провинция Айдын , Османская империя
Умер	24 июня 1969 г. ; Измир, Турция
Верность	Османская империя (1904–1920) ; Турция ; (1920–1949)
Услуга/ ветвь	Османский флот ; Османские авиационные эскадрильи ; ВМС Турции ; Турецкие ВВС
Лет службы	1904–1949
Классифицировать	Полковник
Единица	Стамбульская военно-морская авиастроительная компания
Битвы/войны	Первая мировая война Кампания в Галлиполи ; ; Турецкая война за независимость ;
Награды	Желтая военно-морская медаль ВМС Турции, «Медаль независимости Турции № 480», врученная в 1924 году Мустафой Кемалем Ататюрком и Исметом Иненю за доблестные действия во время турецкой войны за независимость.
Дети	Муаммер Челик ; Йылмаз Челик
Отношения	Мехмет Али Шекер (племянник)

От Ахмета Али Челика ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} (урожденный Измирли Алиоглу Ахмед; 1883–1969), также известный как Измирли Али Ахмет ( английский : Ахмет Али из Измира ), был турецким летчиком афро-турецкого происхождения, считающимся первым чернокожим пилотом в истории. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} Он был одним из первых чернокожих мужчин, ставших летчиками-истребителями , получив «крылья» в 1914 году. Он был одним из немногих чернокожих пилотов в Первой мировой войне , подобно афроамериканцу Юджину Жаку Буллару (летавшему за Францию), Уильяму Робинсону. Кларк из Ямайки (летит в Великобританию), ^{[ 10 ]} Пьер Режон из Мартиники (летит во Францию) ^{[ 11 ]} и Доменико Монделли [ он ] из Эритреи (летящий в Италию). Бабушка Ахмета по материнской линии родилась в Борну (ныне в Нигерии ) и была привезена на территорию нынешней Турции в рамках османской работорговли . ^{[ 8 ]}^{[ 12 ]}

Биография

Ахмет родился в 1883 году в Измире в вилайете Айдин, расположенном в Османской империи . ^{[ 13 ]} Его мать, Зенсие Эмине Ханым, была нигерийского происхождения ; ^{[ 14 ]} его отец, Али-бей, также был афро-турком . ^{[ 15 ]} Семья бежала из Каира (Египет) на Крит, поскольку Египет был оккупирован французами в 1798-1801 годах, а затем переехала с Крита в Измир. Он намеревался стать моряком и в 1904 году поступил в Военно-морское техническое училище Хаддехане Мектеби (буквально «Школа цветущей мельницы»). ^{[ 15 ]} В 1908 году он окончил эту школу в звании старшего лейтенанта ( Mülâzım-ı evvel ). ^{[ 15 ]} А затем пошел на авиационные курсы в Военно-морскую летную школу ( Дениз Тайяре Мектеби ), сформированную 25 июня 1914 года в Ешилькёе . ^{[ 1 ]} В то время он был членом ВВС Османской империи .

Во время Первой мировой войны он женился на Хатидже Ханым (1897–1991), турецкой военной иммигрантке из Превезы . ^{[ 3 ]}

Он стал одним из первых чернокожих военных пилотов в истории авиации 11 ноября 1916 года. 14 февраля 1917 года Ахмет Али получил звание капитана ( Юзбаши был отправлен в Берлин для прохождения авиационных курсов. ), а затем 18 декабря 1917 года ^{[ 12 ]} После окончания этих курсов его направили в Измирскую военно-морскую авиастроительную компанию. ^{[ 13 ]} Его кодовое имя было «Челик Кара Картал» — Черный Орел Стали, происходящее от его имени.

После окончания Первой мировой войны Ахмет Али принял участие в войне за независимость Турции и поддержал Турецкое национальное движение . Он предложил свои услуги в качестве пилота на военной авиабазе Конья в Конье , Турция. ^{[ 13 ]} В это время турецкие националисты разработали план по краже самолетов со складов Османской империи и доставке их в Амасру , портовый город на Черном море . ^{[ 16 ]} Ахмеда отправили в Амасру в 1922 году для оказания помощи в этой операции. Пилоты использовали эти самолеты для наблюдения за Черным морем и защиты своих военно-морских операций. ^{[ 13 ]}

С образованием Турецкой Республики в 1923 году была создана дивизия для переброски операций авиации из Коньи в Измир . ^{[ 13 ]} Ахмет был приписан к этой дивизии и продолжил службу в Измире. В 1928 году он был назначен в Подсекретариат авиации — подразделение ВВС Турции , действовавшее в ведении Министерства национальной обороны . ^{[ 13 ]} наградил его «Türkiye Cumhuriyet İstiklal Medalyasi» (Медалью независимости) номером 480, В 1924 году Мустафа Кемаль Ататюрк а также Исметом Иненю за храбрость в турецкой войне за независимость .

Ахмет Али вышел в отставку в 1949 году в звании Тюрк Хава Кувветлери Албайи (полковник) ВВС Турции. После этого он посвятил все свое время своей семье и вел уединенный образ жизни. Он умер 24 июня 1969 года в Измире, Турция. Внуки Ахмета Али активно работают в авиационной промышленности Турции. Они живут в Измире.

Наследие

Цитируя книгу Дэвида Николля « Османская армия 1904–1918» : «Большая часть османских летных экипажей была набрана из центра Турции… другие прибыли из арабских провинций Османской империи, вплоть до Йемена, или даже из нейтрального Ирана. Капитан Ахмет был смесью арабо-африканского и турецкого происхождения и, возможно, был первым «черным» пилотом ВВС в истории авиации, получившим свои «крылья» в 1914-1915 годах». В книге есть фотография Ахмета перед учебно-тренировочным самолетом Bleriot XI -2 в летной школе Ешилькёй. Та же фотография представлена в «На переднем плане», том 9, № 3, осень 1994 года. «Крылья» Ахмета, похоже, были заработаны до того, как Буллард получил свой бревет № 6259 20 июля 1917 года, хотя Буллард часто считается первым в истории чернокожим военным летчиком. ^{[ 8 ]}

Галерея

Ахмет Али в летном костюме, на заднем плане - офицеры в феске .
Османские военно-морские летчики Военно-морской летной школы ( Дениз Тайяре Мектеби ) в Йешилкёе ; слева направо : пилот Ахмет Али (Чектен), Сами (Учан), Ихсан и наблюдатель Хусейн Камиль (Гёргюн).
Османские летчики в 1914/1915 году рядом с Blériot XI-2 монопланом . Ахмета Али Челиктена можно увидеть рядом с пропеллером.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с «Türk Deniz Havacılık Tarihi». Архивировано 5 августа 2010 года в Wayback Machine на официальном сайте командования военно-морской авиабазы ВМС Турции . (на турецком языке)
^ Аджун Куртер, История ВВС Турции , Том 5, Командование ВВС, 2009, стр. 299. (на турецком языке)
^ Jump up to: ^а ^б Первый в мире чернокожий пилот: ARAP AHMET -4 «Семья, полная пилотов». Архивировано 12 марта 2012 г. в Wayback Machine , Posta , 20 марта 2011 г. (на турецком языке).
^ Алаби, Адесанья М. (2020). «Афротурки: призыв к изучению и включению». Африканские исследования и документация . 137 (137): 35–47. дои : 10.1017/S0305862X00022433 . OCLC 1204211068 . ПроКвест 2453907415 .
^ «Первый в мире чернокожий пилот-истребитель — Ахмет Али Селиктен» . Aviationfile.com . 3 декабря 2020 г. Проверено 7 февраля 2022 г.
^ Ндубуиси, Виктор (5 апреля 2021 г.). «История/факты: встречайте первого в мире чернокожего пилота (фотографии)» . АнаэдоОнлайн . Проверено 7 февраля 2022 г.
^ «Ахмет Али Челиктен (1883-1969) •» . 6 декабря 2015 года . Проверено 7 февраля 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Первый в мире черный пилот». Журнал истории НТВ . Нет. 26 марта 2011 г. с. 28.
^ Марк Джонсон (2014). Карибские добровольцы на войне: забытая история «летчиков Таскиги» ВВС Великобритании . Перо и меч. п. 42 . ISBN 978-1-4738-3487-3 .
^ «Сказочное хранилище Музея Королевских ВВС» . Архивировано из оригинала 25 декабря 2021 года . Проверено 10 мая 2017 г.
^ Другая история
^ Jump up to: ^а ^б ПЕРВЫЙ В МИРЕ ЧЕРНЫЙ ПИЛОТ: АРАП АХМЕТ. Архивировано 11 марта 2011 г. в Wayback Machine , Хавервитрин , 8 марта 2011 г. (на турецком языке).
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Первый в мире чернокожий пилот: ARAP AHMET -1 , Posta , 20 марта 2011 г. (на турецком языке)
^ Марк Джонсон (2014). Карибские добровольцы на войне: забытая история «летчиков Таскиги» ВВС Великобритании . Перо и меч. ISBN 978-1-473-8348-73 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с Первый в мире чернокожий пилот: ARAP AHMET-2 , Posta , 20 марта 2011 г. (на турецком языке)
^ «Военно-морская авиабаза в Амасре» . Amasra.Net (на турецком языке). 29 декабря 2016 года . Проверено 14 августа 2020 г.

Дальнейшее чтение

Дэвид Николль, Османская армия 1914–1918 , Оспри, серия «Люди по оружию», 1994.

Внешние ссылки

«Первый в мире черный пилот: Арап Ахмет» (Первый в мире черный пилот) , NTVMSNBC, 7 марта 2011 г. (на турецком языке)
«Первый в мире чернокожий пилот: Арап Ахмет» , фотогалерея на сайте Сабаха . (по-английски)

[DZKK-1] Jump up to: ^а ^б ^с «Türk Deniz Havacılık Tarihi». Архивировано 5 августа 2010 года в Wayback Machine на официальном сайте командования военно-морской авиабазы ВМС Турции . (на турецком языке)

[THKT-2] Аджун Куртер, История ВВС Турции , Том 5, Командование ВВС, 2009, стр. 299. (на турецком языке)

[Posta4-3] Jump up to: ^а ^б Первый в мире чернокожий пилот: ARAP AHMET -4 «Семья, полная пилотов». Архивировано 12 марта 2012 г. в Wayback Machine , Posta , 20 марта 2011 г. (на турецком языке).

[4] Алаби, Адесанья М. (2020). «Афротурки: призыв к изучению и включению». Африканские исследования и документация . 137 (137): 35–47. дои : 10.1017/S0305862X00022433 . OCLC 1204211068 . ПроКвест 2453907415 .

[5] «Первый в мире чернокожий пилот-истребитель — Ахмет Али Селиктен» . Aviationfile.com . 3 декабря 2020 г. Проверено 7 февраля 2022 г.

[6] Ндубуиси, Виктор (5 апреля 2021 г.). «История/факты: встречайте первого в мире чернокожего пилота (фотографии)» . АнаэдоОнлайн . Проверено 7 февраля 2022 г.

[7] «Ахмет Али Челиктен (1883-1969) •» . 6 декабря 2015 года . Проверено 7 февраля 2022 г.

[ReferenceA-8] Jump up to: ^а ^б ^с «Первый в мире черный пилот». Журнал истории НТВ . Нет. 26 марта 2011 г. с. 28.

[9] Марк Джонсон (2014). Карибские добровольцы на войне: забытая история «летчиков Таскиги» ВВС Великобритании . Перо и меч. п. 42 . ISBN 978-1-4738-3487-3 .

[RAFMuseum-10] «Сказочное хранилище Музея Королевских ВВС» . Архивировано из оригинала 25 декабря 2021 года . Проверено 10 мая 2017 г.

[Autrehistoire-11] Другая история

[virtin-12] Jump up to: ^а ^б ПЕРВЫЙ В МИРЕ ЧЕРНЫЙ ПИЛОТ: АРАП АХМЕТ. Архивировано 11 марта 2011 г. в Wayback Machine , Хавервитрин , 8 марта 2011 г. (на турецком языке).

[Posta1-13] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Первый в мире чернокожий пилот: ARAP AHMET -1 , Posta , 20 марта 2011 г. (на турецком языке)

[14] Марк Джонсон (2014). Карибские добровольцы на войне: забытая история «летчиков Таскиги» ВВС Великобритании . Перо и меч. ISBN 978-1-473-8348-73 .

[Posta2-15] Jump up to: ^а ^б ^с Первый в мире чернокожий пилот: ARAP AHMET-2 , Posta , 20 марта 2011 г. (на турецком языке)

[16] «Военно-морская авиабаза в Амасре» . Amasra.Net (на турецком языке). 29 декабря 2016 года . Проверено 14 августа 2020 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]