Джозеф Дж. Кларк

Джозеф Дж. Кларк
Псевдоним(а)	"Джоко"
Рожденный	( 1893-11-12 ) 12 ноября 1893 г. Прайор, нация чероки , Индийская территория (ныне Прайор-Крик, Оклахома ), США
Умер	13 июля 1971 г. (1971-07-13) (77 лет) Сент-Олбанс, Нью-Йорк , США
Похороненный	Арлингтонское национальное кладбище
Верность	Соединенные Штаты Америки
Услуга/ ветвь	ВМС США
Лет службы	1917–1953
Классифицировать	Адмирал
Команды	Суванни (ACV-27) Йорктаун (CV-10) Целевая группа 58.1/38.1 Оперативная группа быстрых авианосцев (TF 77) 7-й флот
Битвы/войны	Первая мировая война Вторая мировая война Корейская война
Награды	Военно-морской крест Медаль «За выдающиеся заслуги» ВМФ Серебряная Звезда Легион Заслуг

Адмирал Джозеф Джеймс «Джоко» Кларк , USN (12 ноября 1893 — 13 июля 1971) — адмирал ВМС США , командовавший авианосцами во время Второй мировой войны . Родившийся и выросший на Индейской территории (которая позже стала частью Оклахомы ) и член нации чероки , в 1917 году он стал первым коренным американцем, окончившим Военно-морскую академию США . Кларк предпочитал, чтобы его называли «Джей-Джей» или по прозвищу «Джоко» вместо своего полного имени.

Ранние годы

Джозеф Дж. Кларк родился в семье Уильяма А. и Лилли Берри Кларк в Прайоре, в народе чероки, индийская нация, до того, как она стала частью штата Оклахома. Его отец был членом нации чероки. Джозеф учился в колледже Уилли Халселла в Вините, штат Оклахома , и в Сельскохозяйственном и механическом колледже Оклахомы (ныне Государственный университет Оклахомы ) в Стиллуотере, штат Оклахома , прежде чем его назначили в Военно-морскую академию США , где он играл в командах по лакроссу и футболу. После окончания учебы в 1917 году ему было присвоено звание прапорщика. Прозвище Кларка, «Джоко», возникло в Военно-морской академии: в один из первых дней там он стоял в строю, когда одноклассник крикнул: «Преподобный Дж. Джонатан Джоки Кларк». !" Его жена, Ольга Кларк , урожденная Чубарова, была вдовой чемпиона мира по шахматам Хосе Рауля Капабланки .

Военно-морская карьера

Первая мировая война и межвоенная служба

Хотя официально Кларк был членом класса 1918 года в Военно-морской академии США , на самом деле он окончил его с классом 1917 года. Сначала его направили на крейсер USS North Carolina , который конвоировал войска через Атлантический океан. После окончания Первой мировой войны он остался в постоянном военно-морском флоте, служа в море на борту эсминцев USS Aaron Ward , USS Aulick и USS Brooks на Ближнем Востоке. Он командовал «Бруксом» по возвращении в США, затем был назначен командиром военного корабля США « Балмер» . Балмер был назначен в Американскую администрацию помощи и Ближневосточную помощь. Кларк вернулся в США в 1923 году и в 1923–1924 годах работал инструктором в Военно-морской академии. Затем он отправился в авиабазу NAS Пенсакола во Флориде для прохождения летной подготовки и 16 марта 1925 года получил звание военно-морского авиатора.

Кларк занимал самые разные должности на протяжении оставшейся части 1920-х и 1930-х годов. В 1925 году он помог командиру Джону Роджерсу подготовиться к первому полету с Западного побережья на Гавайи в 1925 году, получив за эту службу похвальное письмо. В 1926 году он служил старшим офицером авиации на борту военного корабля США « Миссисипи» . В следующем году он был помощником командира третьей дивизии линкоров и служил офицером авиации дивизии. С 1928 по 1931 год Кларк был старшим офицером NAS Anacostia в Вашингтоне, округ Колумбия, а в течение следующих двух лет был командиром второй боевой эскадрильи, прикрепленной к авианосцу USS Lexington .

Он был членом авиационной инспекционной и исследовательской комиссии военно-морского ведомства с 1933 по июль 1936 года, а во время своей следующей морской службы с июля 1936 по июнь 1937 года служил офицером авиации Лексингтона и представителем в авиационном отряде флота НАН . Сан-Диего , Калифорния. С июля 1937 года по май 1939 года он был старшим офицером авиабазы ​​флота Перл-Харбор. Затем он работал инспектором военно-морской авиации в Curtiss Aircraft Corporation в Буффало, Нью-Йорк.

Затем Кларк был отправлен в NAS Джексонвилл , Флорида, в качестве исполнительного директора с декабря 1940 года по май 1941 года. Затем он был отправлен на военный корабль США « Йорктаун» в качестве исполнительного директора. Он находился в таком положении, когда японцы атаковали Перл-Харбор , и вернулся на свой прежний пост в Йорктауне как раз вовремя, чтобы участвовать в набегах на Гилберт и Маршалловы острова .

Вторая мировая война

ВМС США Контр-адмирал Артур Рэдфорд и капитан Джозеф Дж. «Джоко» Кларк на открытом мостике авианосца USS Yorktown (CV-10) в октябре 1943 года.

В начале участия США во Второй мировой войне Кларк был известен как агрессивный командир, готовый повести свою группу в бой. Он командовал авианосцем USS Suwannee в Атлантическом океане и у берегов Северной Африки, пока ему не было приказано принять командование только что вошедшим в строй авианосцем USS Yorktown (CV-10) . Во время командования Кларка Йорктаун стал местом действия документального фильма «Боевая леди» , в котором подробно описаны операции авианосцев во время Второй мировой войны. В документальном фильме Кларк известен только по прозвищу «Джоко», и его озвучивает Гарри Морган .

В январе 1944 года вице-адмирал Марк Митчер сделал « Йорктаун» своим флагманом. Митчер был впечатлен мореходным мастерством и боевым духом Кларка. В феврале 1944 года Кларк получил звание контр-адмирала и был временно переведен в оперативную группу 58, продолжая подчиняться Митчеру, который тогда командовал оперативной группой быстрого авианосца , и адмиралу Рэймонду Спруэнсу , командующему Пятым флотом . Поскольку все командные места оперативной группы были заняты, Кларку было поручено командовать новым авианосцем USS Hornet (CV-12) . Но вскоре Митчер разочаровался в действиях контр-адмирала Чарльза Алана Паунолла, командующего оперативной группой 3, и заменил его Кларком. Кларк командовал этой группой в кампании на Марианских островах , и его оперативная группа неоднократно отправлялась на север, чтобы воспрепятствовать вылету японских самолетов из Японии через промежуточные острова. Его авиагруппы так часто наносили воздушные удары по шаттловым островам Чичи-Дзима и Иводзима , что моряки Оперативной группы быстрых авианосцев прозвали их «Джоко Джима».

Кларк командовал своей оперативной группой вместе с остальной частью оперативной группы 58 в битве в Филиппинском море . Его флагманом был авианосец « Хорнет» . На второй день битвы, когда его самолеты вернулись после захода солнца, Кларк приказал своим кораблям загореться, что позволило большинству самолетов благополучно приземлиться.

Корейская война

Кларк командовал Оперативной группой быстрых авианосцев (TF 77) во время Корейской войны . Позже он был произведен в вице-адмиралы и дослужился до командования 7-м флотом, прежде чем уйти из ВМФ 1 декабря 1953 года в звании адмирала .

Последние годы

После ухода из военно-морского флота он жил в Нью-Йорке, где был председателем инвестиционной компании Hegeman - Harris, Inc.

Он был назначен почетным вождем народов сиу и чероки.

Кларк умер 13 июля 1971 года в военно-морском госпитале в Сент-Олбансе, штат Нью-Йорк . Он похоронен на Арлингтонском национальном кладбище , секция 3, зона 2525-B.

Почести и награды

Среди его многочисленных наград и медалей — Военно-морской крест , Медаль «За выдающиеся заслуги» ВМФ , Серебряная звезда , Легион «За заслуги перед боем «V» , Почетная медаль ВМФ и Корейский орден «За военные заслуги » . В дополнение к наиболее часто упоминаемым, он также получил следующие награды: Армейскую медаль за выдающиеся заслуги за службу в Корее, Медаль Серебряной звезды , Почетную ленту с боевой буквой «V» , Армейскую почетную ленту , Ленту со звездами для Президентского подразделения (США). ) на USS Suwanee , USS Yorktown и USS Hornet ; Медали Победы в Первой и Второй мировых войнах ; Медаль за службу обороны США ; Медаль за европейско-африканско-ближневосточную кампанию (с одной звездой), Медаль за Азиатско-Тихоокеанскую кампанию (с двенадцатью служебными звездами ), Медаль за кампанию, Ленту освобождения Филиппин (одна звезда), Медаль за службу в Корее (одна звезда), Медаль за службу Организации Объединенных Наций , и Медаль за службу национальной обороны .

Лейтенантом флага Кларка был историка Кларка Г. Рейнольдса дядя . Рейнольдс был выбран соавтором автобиографии Кларка, а позже написал собственную биографию Кларка.

Адмирал Джозеф Кларк

Кларк был введен в Зал славы Оклахомы в 1952 году.

Национальная ассоциация аэронавтики удостоила его в 1969 году Премии старшего государственного деятеля авиации .

управляемых ракет фрегат USS Clark (FFG-11) . В 1979 году в его честь был назван

Библиография

• Поттер, Э.Б. (2005). Адмирал Арли Берк . Издательство Военно-морского института США. ISBN  978-1-59114-692-6 .

Дальнейшее чтение

• Кларк, Джей-Джей; Рейнольдс, Кларк Г. (1967). Авианосец Адмирал
• Рейнольдс, Кларк Г. (2005). На тропе войны в Тихом океане: адмирал Джоко Кларк и быстрые авианосцы . Пресса Военно-морского института

Внешние ссылки

• Контр-адмирал Джей Джей Джоко Кларк - биография с сайта JackLummus.com