Артур В. Рэдфорд

Артур В. Рэдфорд
Адмирал Артур Рэдфорд в качестве председателя Объединенного комитета начальников штабов
Рожденный	( 1896-02-27 ) 27 февраля 1896 г. Чикаго, Иллинойс , США
Умер	17 августа 1973 г. (17 августа 1973 г.) (77 лет) Бетесда, Мэриленд , США
Похороненный	Арлингтонское национальное кладбище
Услуга/ ветвь	ВМС США
Лет службы	1916–1957
Классифицировать	Адмирал
Команды	Председатель Объединенного комитета начальников штабов Тихоокеанский флот США Заместитель начальника военно-морских операций Второй оперативный флот Одиннадцатый авианосный дивизион Отдел авиационной подготовки Военно-морская авиабаза Сиэтл ВФ-1Б
Битвы/войны	Первая мировая война Вторая мировая война Кампания Гилберта и Маршалловых Островов Филиппинская кампания Кампания «Вулкан и острова Рюкю» Японская кампания Корейская война
Награды	Медаль за выдающиеся заслуги на флоте (4) Легион Заслуг (2) Орден Фиджи Кавалер Ордена Бани (Великобритания)
Подпись

Артур Уильям Рэдфорд (27 февраля 1896 — 17 августа 1973) был адмиралом и военно-морским летчиком ВМС США . За более чем 40 лет военной службы Рэдфорд занимал различные должности, в том числе заместителя начальника военно-морских операций , командующего , Тихоокеанским флотом США а затем второго председателя Объединенного комитета начальников штабов .

Интересуясь кораблями и самолетами с юных лет, Рэдфорд впервые прошел морскую службу на борту линкора USS South Carolina во время Первой мировой войны. В межвоенный период он получил звание пилота и поднялся по карьерной лестнице на борту кораблей и самолетов. в Бюро аэронавтики . После вступления США во Вторую мировую войну он был архитектором разработки и расширения программ подготовки авиаторов ВМФ в первые годы войны. В последние годы своего существования он командовал авианосными оперативными группами в нескольких крупных кампаниях Тихоокеанской войны .

Известный как волевой и агрессивный лидер, Рэдфорд был центральной фигурой в послевоенных дебатах по военной политике США и был ярым сторонником морской авиации. Будучи командующим Тихоокеанским флотом, он защищал интересы ВМФ в эпоху сокращения оборонных бюджетов и был центральной фигурой в « Восстании адмиралов », спорной общественной борьбе за политику. В качестве председателя Объединенного комитета начальников штабов он продолжал выступать за агрессивную внешнюю политику и сильное ядерное сдерживание в поддержку политики «нового взгляда» президента Дуайта Эйзенхауэра .

Уйдя из армии в 1957 году, Рэдфорд продолжал оставаться военным советником нескольких видных политиков до своей смерти в 1973 году. За свою обширную службу он был удостоен многих военных наград и был тезкой «Спруанс» эсминца класса USS Arthur W. Рэдфорд .

Ранний период жизни

Артур Уильям Рэдфорд родился 27 февраля 1896 года в Чикаго , штат Иллинойс канадского происхождения , в семье Джона Артура Рэдфорда, инженера-электрика , и Агнес Элизы Рэдфорд (урожденной Найт). Старшего из четырех детей, в юности его описывали как умного и энергичного человека. Когда Артуру было шесть лет, семья переехала в Риверсайд, штат Иллинойс , где его отец устроился на работу управляющим инженером в компанию Commonwealth Edison Company . Джон Рэдфорд руководил первыми паротурбинными двигателями в США на электростанции Фиск-стрит .

проявил интерес к ВМС США . Школьные годы Артур начал в государственной школе Риверсайд, где с юных лет Он заинтересовался авиацией во время посещения Всемирной выставки 1904 года в Сент-Луисе, штат Миссури . К четвёртому классу он часто рисовал подробные схемы поперечного сечения военного корабля США «Мэн» . Он был застенчивым, но в школе учился очень хорошо. В середине 1910 года Рэдфорд переехал со своей семьей в Гриннелл, штат Айова , и посещал среднюю школу Гриннелла в течение полутора лет , прежде чем решил подать заявление в Военно-морскую академию США . Он получил рекомендацию местного конгрессмена о приеме в академию и был принят. После нескольких месяцев обучения в Аннаполисе, штат Мэриленд , он поступил в академию в июле 1912 года в возрасте шестнадцати лет.

Хотя первый год обучения Рэдфорда в академии был посредственным, в оставшиеся годы пребывания там он усердно учился. Он участвовал в летних круизах по Европе в 1913 и 1914 годах и прошел через Панамский канал в Сан-Франциско в 1916 году. Рэдфорд, известный своим сокурсникам как «Рэдди», окончил школу 59-м из 177 учащихся в выпуске 1916 года и был ВМС США назначен прапорщиком во время Первой мировой войны .

Военная карьера

Первая служба Рэдфорда была на борту линкора USS South Carolina . когда он сопровождал трансатлантический конвой во Францию ​​в 1918 году. На второй должности он был адъютантом командира дивизии линкоров, а на третьей - флагманом командира дивизии линкоров.

Военный корабль США «Южная Каролина» , на котором Рэдфорд отслужил свою первую службу во время Первой мировой войны.

В 1920 году Рэдфорд прибыл в Пенсаколу, штат Флорида , для прохождения летной подготовки . и вскоре после этого получил звание лейтенанта . В течение 1920-х и 1930-х годов его морская служба попеременно работала в нескольких авиационных эскадрильях, штабах флота и совершала поездки в США с Бюро аэронавтики . Именно в это время, когда он служил под командованием контр-адмирала Уильяма Моффета , он часто общался с политиками и приобрел политическую хватку, которая пригодилась ему позже в его карьере. Хотя он не посещал Военно-морской колледж , как это делали другие начинающие офицеры, Рэдфорд зарекомендовал себя как эффективный офицер, который откровенно высказывал свое мнение даже начальству.

Рэдфорд получил звание лейтенант-коммандера . К 1927 году и служил в авиационных частях на борту USS Colorado , USS Pennsylvania и USS Wright . В 1936 году ему было присвоено звание командира. и возглавил истребительную эскадрилью VF-1B на борту авианосца Саратога . К 1938 году он получил командование военно-морской авиабазой Сиэтл в Сиэтле, штат Вашингтон . 15 апреля 1938 года, летая на Grumman SF-1, BuNo 9465, CDR Рэдфорд потерпел аварию в аэропорту Окленда из-за механической поломки шасси. Рэдфорд и пассажир ACMM SH Райан не пострадали, самолет был отремонтирован. 22 апреля 1939 года он женился на Мириам Дж. (Хэм) Спенсер в Ванкуверских казармах, Вашингтон . Спенсер (1895–1997) была дочерью Джорджа Хэма из Портленда, штат Орегон . и бывшая жена (1) Альберта Кресси Мэйза (1891–1943), от которого у нее был сын, Роберт Клод Мэйз- старший, майор морской пехоты США, погибший в бою в 1945 году, и (2) Эрла Уинфилда Спенсера-младшего . В мае 1940 года Рэдфорд был назначен старшим офицером авианосца « Йорктаун» и прослужил на этой должности один год.

В июле 1941 года Рэдфорд был назначен командующим военно-морской авиабазой в Тринидаде , Британская Вест-Индия . Он протестовал против этого назначения, потому что боялся, что останется там на долгие годы, отодвинутый на второй план, поскольку надвигалась Вторая мировая война. Он пробыл на этой станции всего три месяца после организационных изменений в Бюро аэронавтики. К середине 1941 года, благодаря значительному расширению программы военно-морских авиаторов, эскадрильи больше не могли обучать вновь прибывших авиаторов. Кроме того, в то время огромная разница в характеристиках боевых самолетов по сравнению с учебными самолетами означала, что пилотам требовалось больше времени на боевых самолетах, прежде чем они овладели ими. Рэдфорд впоследствии посетил Артемус Л. Гейтс , помощник министра военно-морского флота по авиации . Последний был настолько впечатлен, что приказал контр-адмиралу Джону Х. Тауэрсу , руководителю Бюро аэронавтики, перевести Рэдфорда в недавно сформированное учебное подразделение.

Вторая мировая война

Отдел авиационной подготовки

Рэдфорд принял командование авиационным учебным подразделением в Вашингтоне, округ Колумбия, 1 декабря 1941 года, за семь дней до нападения на Перл-Харбор , которое привело Соединенные Штаты во Вторую мировую войну. Он был назначен директором по авиационной подготовке как в Управлении начальника военно-морских операций, так и в Управлении навигации ; двойное назначение помогло централизовать координацию подготовки всех морских авиаторов. В то время как США мобилизовались для войны, офис Рэдфорда работал много часов шесть дней в неделю, стремясь как можно быстрее создать необходимую инфраструктуру обучения. В течение нескольких месяцев эта круглосуточная работа занимала все его время, и позже он отмечал, что ходьба на работу была его единственным видом физических упражнений в течение нескольких месяцев. За это время он произвел впечатление на коллег прямым и серьезным подходом к работе, сохраняя при этом манеру поведения, благодаря которой с ним было легко работать. Вскоре после этого ему было присвоено звание капитана .

На протяжении 1942 года он создал и усовершенствовал административную инфраструктуру авиационной подготовки. Рэдфорд курировал масштабный рост учебного подразделения, создав отдельные административные отделы; Школы службы физического воспитания; и тренажеры; и секции для обучения различных авиаторов полетам, эксплуатации самолетов, радиосвязи и артиллерийскому делу. Секция также организовала техническое обучение и написала учебную литературу. Он также организовал создание четырех полевых команд для подготовки пилотов. Командование начальной подготовки авиации командовало всеми предполетными школами и базами резервной авиации ВМФ страны. Командование промежуточной воздушной подготовки управляло военно-морской авиабазой Пенсакола и военно-морской авиабазой Корпус-Кристи , где проводилась летная подготовка. Командование воздушной оперативной подготовки отвечало за все обучение пилотов между обучением пилотов и их первыми летными заданиями. Наконец, Командование воздушно-технической подготовки готовило военнослужащих для выполнения вспомогательных работ в авиации, таких как техническое обслуживание, инженерное дело, аэрография и парашютные операции. Рэдфорд стремился интегрировать свой собственный эффективный стиль руководства в организацию этих школ.

Рэдфорд был известен своим прогрессивным и новаторским мышлением при создании наиболее эффективных и действенных программ обучения. Он стремился интегрировать программы спортивной подготовки в подготовку военно-морских авиаторов. Рэдфорд пригласил спортивных директоров из Университета штата Огайо , Гарвардского университета и Университета штата Пенсильвания под руководством футболиста и военно-морского летчика Тома Гамильтона , которым он поручил разработку программ физической подготовки. Рэдфорд также предложил привлечь женщин к сложным, но повторяющимся задачам, таким как запуск авиасимуляторов . Когда командиры отвергли идею привлечения женщин на службу, он убедил конгрессмена Карла Винсона , председателя комитета Палаты представителей по военно-морским делам, в достоинстве этой идеи. Эти усилия в конечном итоге привели к принятию на работу « Женщин, принятых в добровольную службу экстренной помощи », и 23 000 WAVES будут помогать в авиационной подготовке во время войны. Рэдфорд также стремился наилучшим образом использовать активы бизнесменов и профессионалов, которые добровольно пошли на военную службу, основав Школу авиационной идеологии и Школу воздушной боевой разведки в Авиационная база ВМФ Квонсет-Пойнт, чтобы эти продвинутые новобранцы могли стать более опытными военно-морскими офицерами.

Морская пошлина

Рэдфорд ( справа ) с капитаном Джозефом Дж. Кларком на борту авианосца « Йорктаун» , октябрь 1943 года.

К началу 1943 года, когда программы обучения Рэдфорда были созданы и эффективно функционировали, он отправился на боевую службу. В апреле того же года ему было приказано явиться в канцелярию командующего Военно-воздушными силами Тихоокеанского флота , где он был произведен в контр-адмиралы и назначен командиром авианосной дивизии. Это было необычное назначение, поскольку большинство командиров авианосных дивизий назначались только после командования крупным кораблем . Затем он провел май и июнь 1943 года в составе инспекционной группы под командованием Гейтса, совершая поездку по базам США в южной части Тихого океана. После этого он был назначен под командование контр-адмирала Фредерика Шермана , командующего 2-й авианосной дивизией в Перл-Харборе . Рэдфорд провел несколько недель, наблюдая за полетами и тактикой авианосцев различных кораблей, действующих у Гавайев . Его особенно впечатлило то, как развивалась авианосная доктрина с момента его назначения на авианосец, и в июне 1943 года ему было приказано наблюдать за операциями на легком авианосце USS Independent , изучая уникальные проблемы использования легких авианосцев.

21 июля 1943 года Рэдфорд получил командование одиннадцатой авианосной дивизией , которая состояла из нового «Эссекс» авианосца класса USS Lexington , а также легких авианосцев USS Independent и USS Princeton . Эти авианосцы оставались в Перл-Харборе до августа, обучаясь и оттачивая свои действия. Рэдфорд получил свой первый боевой опыт 1 сентября 1943 года, освещая набег на острова Бейкер и Хауленд в составе оперативной группы 11 под командованием контр-адмирала Уиллиса А. Ли . Рэдфорд приказал «Принстону» , авианосцу «Белло Вуд» и четырем эсминцам действовать в качестве прикрытия морской пехоты Ли, построившей на островах аэродром. После этой успешной операции и по указанию адмирала Честера В. Нимица к оперативной группе 11 присоединилась оперативная группа 15 с Лексингтоном под командованием контр-адмирала Чарльза А. Паунолла . Затем две оперативные группы направились к атоллу Тарава, чтобы нанести по нему удар. В ночь на 17 сентября авианосцы нанесли шесть ударов истребителей , пикирующих бомбардировщиков и самолетов-торпедоносцев для работы по обороне Японии.

Затем Рэдфорд и его авианосцы приняли участие в воздушной атаке и бомбардировке крейсерами острова Уэйк с 5 по 6 октября 1943 года. Он перенес свой флаг на Лексингтон для операции, которая заняла два дня. Хотя последствия для японских позиций не были известны, Рэдфорд и другие лидеры считали операции полезными для подготовки своих сил к предстоящим крупным сражениям в центральной части Тихого океана .

Основные боевые операции

Крупные операции в центральной части Тихого океана начались в ноябре того же года. Следующим заданием Рэдфорда была операция «Гальваник» — кампания на островах Гилберта с целью захвата Таравы , а также острова Макин и атолла Апамама . Это будет один из первых случаев, когда американские авианосцы будут действовать против японской наземной авиации, поскольку войска армии США и морская пехота США сражаются с японцами на земле. Для этой миссии авианосное подразделение Рэдфорда было назначено Оперативной группой 50.2 , Северной авианосной группой, в которую входили авианосцы USS Enterprise , USS Belleau Wood и USS Monterey . Он не согласился с этой стратегией и до своей смерти утверждал, что этим силам следовало перейти в наступление, чтобы нанести удар по японской авиации, а не быть привязанными к сухопутным войскам. войска покинули Перл-Харбор и направились к островам Гилберта . Несмотря на его возражения, 10 ноября

Вторжение началось 20 ноября. Силы Рэдфорда были заняты воздушными ударами по японским наземным целям и часто подвергались атакам японской авиации в ночных боях, к которым американские летные экипажи не были хорошо подготовлены и оснащены. Он импровизировал подразделение для противодействия ночным налетам японцев, а позже ему приписывают установление порядка ночного боевого воздушного патрулирования для защиты авианосцев; они были приняты по всему флоту. Он командовал одиннадцатой авианосной дивизией в районе Таравы еще несколько дней и вернулся в Перл-Харбор 4 декабря.

Вернувшись из Таравы, Рэдфорд был назначен начальником штаба Тауэрса, который был командующим ВВС Тихоокеанского флота. Он помогал в планировании предстоящих операций, в том числе операции «Кремневый замок» и вторжения на Маршалловы острова . Он надеялся вернуться на боевое дежурство по окончании этого задания, но в марте 1944 года ему было приказано отправиться в Вашингтон, округ Колумбия, и назначить заместителем начальника управления военно-морских операций . Он приступил к исполнению этой новой обязанности 1 апреля, и эта роль носила преимущественно административный характер. В его обязанности входило создание новой интегрированной системы технического обслуживания, снабжения и вывода из эксплуатации самолетов, для чего он был назначен главой комиссии по изучению износа самолетов. После шести месяцев пребывания в этой должности Рэдфорд был возвращен на Тихоокеанский театр военных действий адмиралом Эрнестом Дж. Кингом , начальником военно-морских операций (CNO) и главнокомандующим флотом США .

Рэдфорд вернулся в Перл-Харбор 7 октября 1944 года, где был назначен командиром Первой авианосной оперативной группы Шестой авианосной дивизии . Во время полета к своему новому командованию он был задержан в Кваджалейне, а затем на Сайпане, пропустив битву в заливе Лейте , которая произошла на Филиппинах во время остановки. Он вылетел в Улити , где доложил вице-адмиралу Джону С. Маккейну-старшему , командующему Оперативной группой 58 . В течение следующих двух месяцев Рэдфорд оставался в статусе «обучаться», снова под командованием Шермана, наблюдая за операциями и использованием палубной авиации в качестве пассажира на борту авианосца « Тикондерога» , входящего в оперативную группу 38.3 . За это время он наблюдал за ударами по Лусону и Висайским островам , а также воздушными атаками японских судов и тайфуном «Кобра» .

«Каждому офицеру и солдату в этой великолепной группе молодцы [.] За последние 45 дней вы внесли большой вклад в победу, объявленную сегодня, и я горжусь вами».

-Послание Рэдфорда своему флоту в конце Второй мировой войны.

29 декабря 1944 года Рэдфорду неожиданно было приказано принять на себя командование оперативной группой 38.1 после того, как ее командир контр-адмирал Альфред Э. Монтгомери был ранен. На следующий день флот вышел из Улити и направился для плановых авиаударов по Лусону и Формозе (Тайвань). Весь январь 1945 года флот Рэдфорда действовал в Южно-Китайском море, нанося удары по японским целям во французском Индокитае и Гонконге . В феврале Третий флот США был переименован в Пятый флот США , и в рамках этой реорганизации силы Рэдфорда были переименованы в Оперативную группу 58.4. он продолжал наносить удары по японским целям во Внутреннем море В течение марта . 1 апреля силы были переброшены для поддержки битвы за Окинаву . В течение следующих двух месяцев его силы продолжали использовать ночные рейды, которые к этому моменту оказались эффективными в отражении атак японцев на корабли ВМС США. После двух месяцев поддержки сухопутных войск на Окинаве флот Рэдфорда был исключен из этой операции.

Вернувшись в состав Третьего флота и получив новое обозначение в оперативную группу 38.4, в июле 1945 года эти силы начали действовать у Японских островов. Они начали интенсивную кампанию авиаударов по военным объектам на Хонсю и Хоккайдо , нанося удары по японским аэродромам, торговому судоходству и наземным объектам. цели. Рэдфорд командовал войсками в этой должности до Дня VJ , конца войны на Тихом океане. Получив приказ о прекращении боевых действий, он дал понять своим кораблям, что гордится их достижениями.

Послевоенные годы

В конце 1945 года Рэдфорд получил звание вице-адмирала. Некоторое время он был заместителем начальника военно-морских операций по авиации при министре военно-морского флота Джеймсе В. Форрестале . В послевоенный период Рэдфорд был решительным сторонником сохранения программ морской авиации. Когда адмирал флота Эрнест Дж. Кинг опубликовал послевоенный план, призывающий США сохранить девять действующих авианосцев , Рэдфорд предложил удвоить это число, что было политически нереалистичным предложением.

После войны Рэдфорд был принципиальным противником плана объединения силовых структур . Существовал план разделить армию и армейские военно-воздушные силы на отдельные рода войск и объединить их и флот в рамках одной оборонной организации на уровне кабинета министров . Опасаясь потери влияния своего подразделения, командующие ВМФ выступали против создания отдельных ВВС и выступали за более свободную организацию обороны. Форрестол выбрал Рэдфорда для формирования комитета секретаря по исследованиям и реорганизации. Месяцы обсуждений привели к принятию Закона о национальной безопасности 1947 года , который стал политической победой ВМФ, поскольку он создал ВВС США, но в результате получился скоординированное, а не единое Министерство обороны США с ограниченными полномочиями и с ВМФ, сохраняющим контроль над своей воздушной средой. ресурсы. В 1947 году Рэдфорд был ненадолго назначен командующим Вторым оперативным флотом . Этот шаг, по его мнению, должен был отдалить его от переговоров по бюджету в Вашингтоне, но, тем не менее, он предпочел.

В 1948 году Рэдфорд был назначен президентом Гарри С. Трумэном заместителем начальника военно-морских операций (VCNO). Дебаты с военачальниками о будущем вооруженных сил США продолжались , поскольку Трумэн стремился сократить оборонный бюджет. Руководители ВМФ полагались на Рэдфорда как на эксперта, который будет яростно защищать интересы ВМФ от бюджетных ограничений. но против его назначения на пост VCNO выступил адмирал флота Честер Нимиц , который опасался, что его жесткая позиция в отношении бюджета оттолкнет генералов в других родах вооруженных сил. Некоторые историки утверждают, что Рэдфорд привнес в эту роль сильное лидерство. За это время активы морской авиации выросли с 2467 самолетов до 3467, причем почти все самолеты принадлежали быстроходным авианосцам. Он также курировал реализацию «Полной авиационной программы», которая предусматривала наличие 14 500 самолетов в составе военно-морских ВВС. Вместе со своим предшественником Джоном Дейлом Прайсом он выступал за сокращение численности военно-морских кораблей с целью развития более мощного потенциала морской авиации. Затем, в 1949 году, Трумэн назначил его Верховным комиссаром подопечной территории Тихоокеанские острова .

Командующий Тихоокеанским флотом США

В апреле 1949 года Трумэн назначил Рэдфорда на должность командующего Тихоокеанским флотом США . Убежденный антикоммунист , Рэдфорд считал, что наибольшую угрозу безопасности США исходит из Азии, а не из Европы. Он много путешествовал по Тихоокеанскому региону, а также по Южной Азии и Дальнему Востоку . Он познакомился с политическими и военными лидерами Новой Зеландии , Австралии , Филиппин , Вьетнама , Таиланда , Малайи , Бирмы , Индии , Пакистана , Гонконга , Формозы и Японии, а также узнал о социально-политических проблемах, стоящих перед каждой страной и регионом. целое.

«Восстание адмиралов»

Основная статья: Восстание адмиралов

Несмотря на свою новую должность, Рэдфорд вскоре был отозван в Вашингтон, чтобы продолжить слушания о будущем военного бюджета США . Он стал ключевой фигурой в том, что позже будет названо « Восстанием адмиралов », которое произошло в апреле 1949 года, когда суперавианосец USS United States был отменен.

По просьбе конгрессмена Карла Винсона Рэдфорд решительно выступил против планов министра обороны Луи Джонсона и министра военно-морского флота Фрэнсиса П. Мэтьюза сделать Convair B-36 основным бомбардировщиком ВВС , назвав это «ошибкой на миллиард долларов». Рэдфорд также поставил под сомнение план ВВС сосредоточить внимание на возможностях доставки ядерного оружия в качестве основного средства сдерживания войны и назвал ядерную войну «морально предосудительной». В то время как Соединенные Штаты по-прежнему отменили программу и послевоенное сокращение военно-морского флота сохранилось, в эпоху холодной войны финансирование обычных вооруженных сил увеличивалось.

Корейская война

Рэдфорд ( слева ) и Дуглас Макартур совещаются на острове Уэйк последнего в 1950 году. Рэдфорд был поклонником Макартура и сторонником его стратегии как до, так и после увольнения .

Вскоре после начала Корейской войны в июне 1950 года контроль над командованием вице-адмирала Артура Д. Страбла под Седьмым флотом США был передан из Рэдфорда вице-адмиралу К. Тернеру Джою , который занимал должность командующего военно-морскими силами на Дальнем Востоке. Начальником Джоя был генерал армии Дуглас Макартур из Командования Организации Объединенных Наций в Корее (UNC). Таким образом, Рэдфорд не нес прямой ответственности за силы, вовлеченные в конфликт.

Рэдфорд был поклонником Макартура и сторонником его стратегии « Азия прежде всего ». Он поддержал операцию «Хромит» в октябре 1950 года. а также миссия ООН по воссоединению Кореи . Он присутствовал на конференции на острове Уэйк между Макартуром и Трумэном 15 октября, а позже вспоминал свою уверенность в том, что, если китайцы вмешаются в войну, США все равно смогут победить, если они смогут нанести удар по базам Народно-освободительной армии Китая в Маньчжурии с помощью авиации. . Когда в следующем месяце Народная добровольческая армия все-таки вмешалась в пользу Северной Кореи , Рэдфорд разделил разочарование Макартура по поводу ограничений, наложенных на силы ООН во время войны, не позволяющих им нанести удар по китайской земле. Как сообщается, после того, как Трумэн сменил Макартура в апреле 1951 года, Рэдфорд, как сообщается, оказал генералу «геройский прием» на Гавайях , когда он возвращался в Соединенные Штаты.

В качестве командующего американскими войсками на Филиппинах и Формозе Рэдфорд сопровождал избранного президента Дуайта Д. Эйзенхауэра в его трехдневной поездке в Корею в декабре 1952 года. Эйзенхауэр искал стратегию выхода из зашедшей в тупик и непопулярной войны, а Рэдфорд предлагал угрожать Китаю нападениями на его базы в Маньчжурии и применением ядерного оружия. Эту точку зрения разделяли госсекретарь Джон Фостер Даллес и командующий UNC генерал Марк Кларк , но она не была реализована, когда в июле 1953 года было заключено перемирие, в то время, когда китайцы боролись с внутренними беспорядками. Тем не менее откровенность Рэдфорда во время поездки и его знание Азии произвели хорошее впечатление на Эйзенхауэра, который назначил Рэдфорда своим председателем Объединенного комитета начальников штабов .

Председатель Объединенного комитета начальников штабов

«Я просто должен найти людей, которые обладают широтой понимания и преданностью стране, а не одной Службе, которая принесет лучшие решения, чем я получаю сейчас. ... [как ни странно] достаточно тот человек, который ясно это видит, - это Военно-морской офицер, который в свое время был бескомпромиссным представителем военно-морской мощи и ее превосходства над любой другой силой. Это Рэдфорд».

— Эйзенхауэр о своем решении назначить Рэдфорда председателем Объединенного комитета начальников штабов.

Официальное выдвижение Эйзенхауэром кандидатуры Рэдфорда произошло в середине 1953 года. Первоначально Эйзенхауэр относился к нему с осторожностью из-за его участия в соперничестве между службами и «восстании» в 1949 году. Однако антикоммунистические взгляды Рэдфорда, а также его знание Азии и его поддержка оборонной политики Эйзенхауэра «Новый взгляд» сделали его привлекательный кандидат, особенно среди республиканцев , на замену Омара Брэдли . Эйзенхауэр также был впечатлен его «умом, преданностью делу, упорством и смелостью высказывать свое мнение». Во время своего назначения Рэдфорд указал на изменение взглядов по сравнению с позициями, которые он занимал во время «Восстания адмиралов». Будучи председателем, он в конечном итоге пользовался популярностью как у президента, так и у Конгресса.

Военный бюджет

Рэдфорд встречается с Дуайтом Эйзенхауэром в 1952 году. Именно во время этой встречи Рэдфорд настолько впечатлил избранного президента, что он был номинирован на пост председателя Объединенного комитета начальников штабов . в следующем году

Рэдфорд сыграл важную роль в разработке и реализации политики «Нового взгляда», сокращая расходы на обычные вооруженные силы в пользу сильного ядерного сдерживания и большей зависимости от авиации . За это время ему пришлось преодолеть сопротивление армейских лидеров, которые выступали против сокращения своих сил, и решения Рэдфорда, не скованные соперничеством между родами войск , произвели впечатление на Эйзенхауэра. Несмотря на свою поддержку «Нового взгляда», он несколько раз не соглашался с Эйзенхауэром, когда президент предлагал резкое сокращение финансирования, которое, как опасался Рэдфорд, сделало бы ВМС США неэффективными. В конце 1954 года, например, Рэдфорд в частном порядке свидетельствовал перед комитетом Конгресса, что, по его мнению, некоторые из предложенных Эйзенхауэром сокращений обороны ограничат возможности вооруженных сил для « массированного возмездия », но он держал свои разногласия вне поля зрения общественности, действуя изнутри и стремясь к финансирование для спасения конкретных стратегических программ.

В 1956 году Рэдфорд предложил защитить несколько военных программ от сокращения финансирования за счет сокращения численности обычных вооруженных сил, но это предложение просочилось в прессу, вызвав бурю негодования в Конгрессе и среди военных союзников США, и от этого плана отказались. В 1957 году, после того, как другие Объединенные комитеты начальников штабов снова разошлись во мнениях относительно того, как сократить численность сил в условиях ужесточения бюджетных ограничений, Рэдфорд представил идеи менее резкого сокращения численности сил непосредственно министру обороны Чарльзу Эрвину Уилсону , который согласился передать их Эйзенхауэру.

Внешняя военная политика

Хотя Рэдфорд оставался главным советником Эйзенхауэра по бюджету, они расходились во мнениях по вопросам внешней политики . Рэдфорд выступал за использование ядерного оружия и твердую военную и дипломатическую позицию против Китая. В начале своего пребывания в должности он предложил Эйзенхауэру начать превентивную войну против Китая или Советского Союза, пока США обладают ядерным преимуществом и до того, как они втянутся в конфликты на Дальнем Востоке. Эйзенхауэр немедленно отверг эту идею.

После того, как Франция запросила у США помощь своим осажденным силам в Дьенбьенфу в 1954 году, Рэдфорд предложил агрессивную позицию по отношению к Вьетминю , продвигая операцию «Стервятник» , в рамках которой 60 бомбардировщиков B-29 Superfortress ВВС США нанесут авиаудары по позициям Вьетминя. Рэдфорд даже верил в то, что США угрожают ему ядерным оружием, как ранее в случае с китайцами в Корее. Он также выступал за военное вмешательство США в Первый кризис в Тайваньском проливе 1955 года и Суэцкий кризис 1956 года , но Эйзенхауэр предпочитал дипломатические подходы и угрозы применения силы.

Дальнейшая жизнь

Артур Военный корабль США В. Рэдфорд , спущенный на воду в 1975 году и названный в честь Рэдфорда.

После своего второго срока на посту председателя Объединенного комитета начальников штабов Рэдфорд решил уйти из военно-морского флота в 1957 году, чтобы заняться частным сектором. В том же году в его честь была названа средняя школа Рэдфорд в Гонолулу . Рэдфорд был призван служить военным советником кампании Ричарда Никсона на президентских выборах 1960 года и снова Барри Голдуотера на выборах 1964 года .

Рэдфорд умер от рака в возрасте 77 лет 17 августа 1973 года. в Военно-морском медицинском центре Бетесда в Бетесде, штат Мэриленд . Он похоронен со своей женой Мириам Дж. Рэдфорд (1895–1997) на Арлингтонском национальном кладбище в Арлингтоне, штат Вирджиния . В 1975 году ВМС спустили на воду противолодочный «Спруанс эсминец класса » USS Arthur W. Radford , названный в его честь.

Даты звания

Военно-морской академии США Гардемарин - выпуск 1916 г.

Прапорщик	Лейтенант (младший разряд)	Лейтенант	Лейтенант-коммандер	Командир	Капитан
О-1	О-2	О-3	О-4	О-5	О-6
3 июня 1916 г.	1 июля 1917 г.	1 января 1918 г.	17 февраля 1927 г.	1 июля 1936 г.	1 января 1942 г.

Контр-адмирал (нижняя половина)	Контр-адмирал (верхняя половина)	вице-адмирал	Адмирал
О-7	О-8	О-9	О-10
Никогда не проводился	21 июля 1943 г.	25 мая 1946 г.	7 апреля 1949 г.

Награды и награды

Награды и награды Рэдфорда включают следующее:

Значок военно-морского авиатора
Медаль «За выдающиеся заслуги» ВМФ с тремя звездами	Легион Заслуг со звездой	Цитирование президентского подразделения ВМФ с двумя служебными звездами
Благодарность подразделения ВМФ	Медаль за победу в Первой мировой войне со звездой обслуживания	Медаль за службу обороны США со звездой обслуживания
Медаль американской кампании	Медаль за Азиатско-Тихоокеанскую кампанию с семью боевыми звездами	Медаль за победу во Второй мировой войне
Медаль за оккупацию ВМФ	Медаль за службу национальной обороны	Корейская медаль за службу
Орден Фиджи	Кавалер Ордена Бани	Медаль за освобождение Филиппин со звездой обслуживания

Ссылки

Источники

• Боуи, Роберт Р.; Иммерман, Ричард Х. (2000), Ведение мира: как Эйзенхауэр сформировал устойчивую стратегию холодной войны , Нью-Йорк: Oxford University Press, ISBN  978-0-19-514048-4
• Хаттендорф, Джон Б.; Эллеман, Брюс А. (2010), Салют из девятнадцати орудий: тематические исследования оперативного, стратегического и дипломатического военно-морского лидерства в 20-м и начале 21-го веков , Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морское ведомство, ISBN  978-1-884733-66-6
• Джеймс, Д. Клейтон; Уэллс, Энн Шарп (1992), Борьба с последней войной: командование и кризис в Корее 1950–1953 , Нью-Йорк: Свободная пресса, ISBN  978-0-02-916001-5
• Мьюир, Малкольм младший (2001), Человеческие традиции в эпоху Второй мировой войны , Лэнхэм, Мэриленд: SR Books, ISBN  978-0-8420-2786-1
• Палмер, Майкл А. (1990), Истоки морской стратегии: развитие американской военно-морской стратегии, 1945–1955 , Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press, ISBN  978-0-87021-667-1
• Стюарт, Уильям (2009), Адмиралы мира: Биографический словарь, с 1500 года по настоящее время , Джефферсон, Северная Каролина: McFarland & Company, ISBN  978-0-7864-3809-9
• Такер, Спенсер (2009), Лидерство США в военное время: столкновения, противоречия и компромиссы, Том 1 , Санта-Барбара, Калифорния: ABC-CLIO, ISBN  978-1-59884-172-5
• Лоури, Натан С. (2016 г.), Председательство Объединенного комитета начальников штабов, 1949–2016 гг. , Объединенное историческое бюро, ISBN  978-1075301711

Дальнейшее чтение

• Рэдфорд, Артур В.; Юрика, Стивен (1980). От Перл-Харбора до Вьетнама: мемуары адмирала Артура Рэдфорда . Пало-Альто, Калифорния: Издательство Института Гувера. ISBN  978-0-8179-7211-0 .

Внешние ссылки

• Артур В. Рэдфорд , Словарь боевых кораблей ВМФ , Военно-морской исторический центр, Военно-морское ведомство.
• Альбом для вырезок Артура В. Рэдфорда, 1910–1975 (основная часть 1912–1913), MS 502, хранящийся в Специальных коллекциях и архивах, Библиотека Нимица Военно-морской академии США.