Макс Дойбель
 | Вы можете помочь дополнить эту статью текстом, переведенным из соответствующей статьи на немецком языке . (Февраль 2022 г.) Нажмите [показать], чтобы просмотреть важные инструкции по переводу. |
| Макс Дойбель | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Национальность | немецкий | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Макс Дойбель (родился 5 февраля 1935 года в Виле , Германия ) — немецкий бывший профессиональный гонщик с коляской . Он был четырехкратным FIM с коляской. чемпионом мира [ 1 ] и трехкратный победитель турнира Isle of Man Sidecar TT .
В 1962 году Дойбель и пассажир Эмиль Хёрнер были первой командой с коляской, проехавшей по трассе TT на острове Мэн со скоростью более 90 миль (140 км) в час. Дойбель и Хёрнер были награждены чемпионатом мира с коляской 1966 года после того, как Фриц Шайдеггер и Джон Робинсон были исключены из-за перебоев с подачей топлива на TT на острове Мэн, но по апелляции Шайдеггер и Робинсон были восстановлены в должности три месяца спустя. [ 2 ] Дойбель ушел в отставку после сезона 1966 года и продолжил заниматься автоспортом в качестве представителя FIM. [ 1 ] В 2015 году Дойбель был назван легендой FIM за свои достижения в мотогонках. [ 3 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Чемпионат Суперсайд Америки по коляскам» . Архивировано из оригинала 22 января 2011 года . Проверено 14 января 2011 г.
- ^ «Профиль Макса Дойбеля на www.iomtt.com» . Проверено 14 января 2011 г.
- ^ «Легенды ФИМ» . fim-live.com . Проверено 20 апреля 2020 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
 | Эта немецкая биографическая статья, посвященная мотогонкам незавершена , . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |