Железнодорожный вокзал Мексборо

hide Примечания
	Статистика пассажиров Управления железнодорожного и автомобильного транспорта.

Мексборо
Мексборо
Общая информация
Расположение	Мексборо , Донкастер ; Англия
Координаты	53 ° 29'28 "с.ш. 1 ° 17'20" з.д. / 53,491 ° с.ш. 1,289 ° з.д.
Ссылка на сетку	SK472996
Управляется	Северный
Транзитный орган	Путешествие по Южному Йоркширу
Платформы	2
Другая информация
Код станции	МЕКСИКА
Создать зоны	Донкастер
Классификация	Категория D по DfT
История
Открыто	4 марта 1871 г.
Пассажиры
2018/19	0,192 миллиона
2019/20	0,212 миллиона
2020/21	48,590
2021/22	0,136 миллиона
2022/23	0,122 миллиона
hide Примечания
hide Примечания
	Статистика пассажиров Управления железнодорожного и автомобильного транспорта.

Железнодорожная станция Мексборо обслуживает город Мексборо в городе Донкастер в Южном Йоркшире , Англия. Это станция на линии Шеффилд-Донкастер в 7 милях (11 км) к юго-западу от Донкастера .

Поскольку первоначальная станция на перекрестке Мексборо не обслуживала линию на Ротерхэм и Шеффилд, когда она открылась, она была заменена новой станцией, построенной сразу на стороне перекрестка со стороны Донкастера. Новая станция находилась примерно на полпути между Мексборо-Джанкшен и Мексборо (паромной остановкой) и могла обслуживать центр города в верхней части Стейшн-роуд.

1 июня 1874 года была построена третья сторона треугольника (обратная кривая Мексборо), которая позволила поездам двигаться от линии Шеффилда до Барнсли без необходимости разворота. Он был закрыт 5 сентября 1966 года.

Местные пассажирские перевозки из Барнсли в Донкастер были прекращены 29 июня 1959 года, а дальнейшие изменения в районе произошли с открытием перекрестка Олдварк в 1966 году. С этого дня все пассажирские поезда в Шеффилд были направлены в Шеффилд-Мидленд : сначала по кривой Суинтона. , до его закрытия в январе 1968 года, а затем по маршруту Грейт-Сентрал через закрытый Килнхерст-Сентрал . В настоящее время поезда в основном курсируют по восстановленной кривой Суинтона до нового Суинтона (некоторые пассажирские поезда все еще используют старую линию GCR по эксплуатационным причинам). ^{[ 1 ]}

Когда-то в Мексборо была третья платформа, которая, по сути, делала платформу, ведущую в Шеффилд, «островом». Время от времени это использовалось для регулярных пассажирских перевозок, следующих по Великой центральной линии в Шеффилд, но чаще всего экскурсионными поездами на курорты Восточного побережья, такие как Скарборо , Бридлингтон и Клитхорпс . Эту платформу перестали использовать в конце 1970-х годов, но ее все еще можно увидеть.

В рамках Управления пассажирского транспорта Южного Йоркшира четырехлетнего плана по модернизации железных дорог в графстве Мексборо получил модернизированную зону ожидания и билетную кассу, строительство которых было завершено в мае 1989 года.

В 2009/2010 году Мексборо был дополнительно улучшен за счет пунктов помощи, обновленной системы громкой связи, отремонтированных туалетов и касс, дополнительных приютов и систем видеонаблюдения, информационных экранов и улучшенного доступа для инвалидов.

В 2011 году Мексборо выиграл премию National Rail Awards в категории «Станция года (маленькая)». ^{[ 2 ]}

Удобства

Касса вокзала работает каждый день на неполный рабочий день (с 06:00 до 19:00 с понедельника по субботу, с 08:00 до 15:00 по воскресеньям). В другое время билеты необходимо покупать в поезде, заранее или в двух билетных автоматах, по одному на каждой платформе, и только при оплате картой. На обеих платформах есть залы ожидания и пункты поддержки клиентов. Цифровые экраны, плакаты с расписанием и автоматические объявления о движении поездов предоставляют информацию о движении поездов, а доступ к обеим платформам осуществляется без ступенек. ^{[ 3 ]}

Услуга

С понедельника по субботу курсирует один поезд в час в каждом направлении, в западном направлении в Шеффилд и в восточном направлении в Донкастер ; большинство последних продолжают работать в Адвике . По воскресеньям ежечасно отправляются рейсы в Шеффилд и Донкастер. ^{[ 4 ]} До пандемии COVID-19 отсюда ходили чаще (до весны 2020 года два в час).

Службы обычно состоят из DMU классов 150 и 158, причем иногда в будние дни утром на некоторых службах также появляются службы класса 195. ^{[ нужна ссылка ]}

После изменения расписания в мае 2018 года в Мексборо больше нет прямых поездов до Сканторпа или Линкольна, а два экспресса TransPennine Express , которые раньше сюда заходили, теперь курсируют без остановок. Регулярные прямые поезда в Халл также прекратились (с декабря 2019 года), и пассажирам приходится пересаживаться в Донкастере для дальнейшего сообщения.

Предыдущая станция		Национальная железная дорога	Следующая станция
Суинтон		Северный Суинтон — Донкастер Лайн	Конисбро
	Заброшенные железные дороги
Суинтон Сентрал		БР Восточный регион Линия Шеффилд Виктория-Донкастер	Конисбро
Ват Центральный		БР Восточный регион Линия Донкастер-Барнсли	Конисбро

См. также

Перечисленные здания в Конисбро и Денаби

Ссылки

^ «Пассажирские поезда по необычным линиям, издание 2016 г., регион Йоркшир и Хамберсайд». Архивировано 24 января 2016 г. на Wayback Machine. Проверено 27 апреля 2016 г.
↑ Железнодорожный, 21 сентября – 4 октября 2011. стр.12.
^ Станционные объекты Мексборо, запросы национальных железных дорог
^ Таблица 21 Расписание национальных железных дорог , декабрь 2023 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с железнодорожным вокзалом Мексборо , на Викискладе?

Расписание поездов и информация о станциях железнодорожной станции Мексборо от National Rail.

[1] «Пассажирские поезда по необычным линиям, издание 2016 г., регион Йоркшир и Хамберсайд». Архивировано 24 января 2016 г. на Wayback Machine. Проверено 27 апреля 2016 г.

[2] Железнодорожный, 21 сентября – 4 октября 2011. стр.12.

[3] Станционные объекты Мексборо, запросы национальных железных дорог

[4] Таблица 21 Расписание национальных железных дорог , декабрь 2023 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]