Военный корабль США " Олень"
 Военный корабль США «Олень» (AW-1) c. середина 1944 г., вероятно, после завершения переоборудования в водоперегонный корабль.
Она окрашена в камуфляж 32, дизайн 11F. Средние тона этого рисунка лишь слабо различимы на носовой и средней части корпуса корабля. | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Военный корабль США " Олень" |
| Строитель | Дельта Шипбилдинг Компани , Новый Орлеан , Луизиана |
| Заложен | 13 ноября 1943 г. |
| Запущен | 7 января 1944 г. |
| Введен в эксплуатацию | 16 февраля 1944 г. |
| Выведен из эксплуатации | 30 апреля 1946 г. |
| пораженный | 1 июля 1960 г. |
| Судьба | Списано, 1970 год. |
| Общие характеристики | |
| Тип | Перегонный корабль |
| Смещение |
|
| Длина | 441 футов 6 дюймов (134,57 м) |
| Луч | 56 футов 11 дюймов (17,35 м) |
| Черновик | 28 футов 4 дюйма (8,64 м) |
| Установленная мощность | 2500 л.с. (1900 кВт) |
| Движение |
|
| Скорость | 12 узлов (22 км/ч; 14 миль в час) |
| Дополнить | 171 офицер и зачислен |
| Вооружение | |
USS Stag (AW-1) был одним из четырех кораблей для перегонки воды, построенных для ВМС США во время Второй мировой войны . Головной корабль из двух в своем классе, он был назван в честь жвачного млекопитающего, принадлежащего к семейству Cervidae .
Первоначально заложен как SS Norman O. Pedrick 13 ноября 1943 года, корпус танкера типа (Z-ET1-S-C3) Морской комиссии (корпус MC, 1932 г.) под управлением Морской комиссии судостроительной компании Delta из Нового Орлеана , штат Луизиана; запущен 7 января 1944 года при поддержке г-жи Паркс Б. Педрик; приобретен ВМФ у Управления военного судоходства по бербоут-чартеру 16 февраля 1944 г.; и вступил в строй в тот же день, что и Armadillo танкер класса USS Stag (IX-128) .
История обслуживания
[ редактировать ]Stag был переоборудован из танкера в судно для перегонки воды судостроительной компанией Tampa в Тампе, Флорида, с 1 марта до конца июля. Переименован в USS Stag (AW-1). [ 1 ] она провела ходовые испытания и обкатку у побережья Галвестона, штат Техас (дата неизвестна), 7 августа . Двадцать дней спустя она направилась к Панамскому каналу . 13 сентября «Стаг» вышел из канала и самостоятельно направился в Новую Гвинею . 32-дневный круиз прошел без происшествий, и 15 октября танкер бросил якорь в Финшхафене , Новая Гвинея , только для того, чтобы в тот же день получить приказ двигаться в Голландию . Он прибыл в залив Гумбольдта 18 октября и был приписан к 9-й служебной эскадрилье 7-го флота . С 19 октября по 21 ноября снабжал пресной водой части флота и торговые суда.
22 ноября Олень отплыл с конвоем на Филиппины и шесть дней спустя прибыл в залив Сан-Педро , Лейте . Она курсировала между Лингайеном , Субик-Бей , Миндоро и Манилой до середины мая 1945 года, снабжая водой подразделения флота. 16 мая он отплыл в Моротаи , Нидерландская Ост-Индия , и в течение двух месяцев снабжал там воду подразделениями, прежде чем вернуться на Филиппины. Она продолжала действовать на этом архипелаге до конца года, когда ей было приказано вернуться через Перл-Харбор и Сан-Диего на восточное побережье.
25 февраля 1946 года Олень явился к командующему Атлантическим флотом в Норфолк, штат Вирджиния, и 5 марта в 5-й военно-морской округ для утилизации. Он был выведен из эксплуатации в Норфолке 30 апреля и исключен из Регистра военно-морских кораблей 8 мая 1946 года. Передан Морской комиссии для стоянки в резервном флоте национальной обороны в Джеймс-Ривер , Форт-Юстис, Вирджиния, и переименован в SS Norman O. Pedrick. В конечном итоге корабль был списан в 1970 году в Бурриане , Испания.
Суда в классе
[ редактировать ]было два судна В классе Stag :
Другие перегонные суда
[ редактировать ]Два других перегонных корабля, построенных во время Второй мировой войны, относились к классу «Пасиг» :
Ссылки
[ редактировать ]
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с USS Stag (AW-1), на Викискладе? - «IX-128/AW-1 Stag » . Фотоархив служебного корабля . Проверено 14 марта 2007 г.
