Патрульный катер островного класса

	USCGC Knight Island , сданная в эксплуатацию в 1992 году, является второй новейшей лодкой островного класса.
Обзор класса
Имя	Островной класс
Строители	Верфи Bollinger , Локпорт, Луизиана , США
Операторы	Береговая охрана США ; Береговая охрана Джорджии ; Береговая охрана Коста-Рики ; Греческий флот ; ВМС Пакистана ; ВМС Украины ; Общество охраны морских пастухов ;
Предшественник	Кейп-класс
Преемник	Sentinel-класс
Построен	1985–1992
В эксплуатации	1985 – настоящее время
Завершенный	49
Активный	3
Потерянный	1
Общие характеристики
Тип	Патрульный катер
Смещение	168 тонн
Длина	110 футов (34 м)
Луч	21 фут (6,4 м)
Черновик	7,3 фута (2,2 м)
Движение	2x Паксман Валента V16 — 16RP200 или ; 2 Caterpillar дизельных двигателя ;
Скорость	29,5 узлов (54,6 км / ч; 33,9 миль в час)
Диапазон	2900 миль (5400 км; 3300 миль)
Выносливость	5 дней
Лодки и пристань ; судно перевозилось	1 — Cutter Boat Medium (подвесной двигатель Yamaha мощностью 90 л.с.)
Дополнить	16 (2 офицера, 14 рядовых)
Датчики и ; системы обработки	АН/ СПС-73 РЛС
Вооружение	Мк 38 25-мм цепная пушка ; 2 × пулемета М2 калибра .50 ;
Самолет перевезен	Никто

Патрульный катер Айленд -класса — класс катеров США Береговой охраны . Всего построено 49 катеров этого класса, из них 3 остаются в строю. Их бортовые номера от WPB-1301 до WPB-1349. ^{[ 4 ]}

Обзор

Патрульные катера класса Island длиной 110 футов (34 метра) представляют собой модификацию береговой охраны США очень успешного патрульного катера Vosper Thornycroft британской разработки, построенного для Катара , Абу-Даби и Сингапура . ^{[ 3 ]} Обладая превосходной дальностью полета и мореходными качествами, катера класса Island, названные в честь островов США, заменили старые катера класса Cape длиной 95 футов (29 метров) . Эти катера оснащены современной электроникой и навигационным оборудованием и используются береговой охраной для обеспечения внутренней безопасности на море, пресечения мигрантов, борьбы с наркотиками, оборонных операций, обеспечения соблюдения рыболовства, а также поисково-спасательных операций. ^{[ 5 ]} Катера имеют 10-тонное резервирование места и веса для дополнительного вооружения. ^{[ 6 ]}

Катера класса Sentinel , выбранные в рамках программы Fast Response Cutter (FRC), должны заменить класс Island. Шесть катеров класса Island (USCGC Adak , Aquidneck , Baranof , Maui , Monomoy и Wrangell ) были размещены в Манаме , Бахрейн , в составе Патрульных сил Юго-Западной Азии для обеспечения Пятого флота ВМС боеготовыми средствами. ^{[ 7 ]} но все они были заменены каттерами быстрого реагирования. ^{[ 8 ]}

Проблемы с конвертацией

В состоянии постройки все эти суда имели длину 110 футов (34 м). В 2002 году в рамках программы «Интегрированная глубоководная система » Береговая охрана начала переоборудовать некоторые из этих судов, добавив 13 футов (4,0 м) к корме, чтобы освободить место для высокоскоростной кормовой спусковой рампы , и заменив надстройку, чтобы эти Суда имели достаточно места для размещения экипажей смешанного пола. В результате ремонта водоизмещение судна увеличилось примерно на 15 тонн, а его максимальная скорость снизилась примерно на один узел. Восемь резцов ^{[ 9 ]} модифицированные были;

В 2005 году тогдашний комендант береговой охраны адмирал Томас Х. Коллинз принял решение остановить переоборудование подрядчиком восьми корпусов, когда ходовые испытания выявили трудноустранимые структурные недостатки. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}

В августе 2006 года инженер Lockheed Martin обнародовал обвинения в том, что компания и береговая охрана игнорировали серьезные недостатки в системе безопасности в проекте переоборудования и что они, вероятно, повторят те же ошибки в аналогичных проектах. К недостаткам относятся слепые зоны в камерах наблюдения, оборудование FLIR, не подходящее для работы при экстремальных температурах, а также использование неэкранированных кабелей в системах защищенной связи, что является нарушением стандартов TEMPEST . ^{[ 12 ]}

В конце ноября 2006 года все восемь WPB длиной 123 фута (37 м) были выведены из эксплуатации из-за серьезных проблем с удлиненными корпусами - все восемь корпусов трескались при движении на высокой скорости в сильном волнении. Эти, а также другие проблемы, такие как проблемы C4ISR , привели к тому, что программа превысила бюджет на 60 миллионов долларов, что в три раза превышает первоначальную цену на восемь переоборудованных лодок. 41 немодифицированному 110-му экземпляру теперь приходится прилагать все больше усилий, чтобы компенсировать слабину. ^{[ 13 ]} Восемь модифицированных кораблей были перевезены на верфь береговой охраны США и пришвартованы в бухте Арундел. ^{[ 14 ]}

Переводы зарубежным операторам

Береговая охрана США передала несколько кораблей иностранным военно-морским силам и береговой охране через Агентства по сотрудничеству в области оборонной безопасности . Программа избыточных оборонных товаров (EDA) Управления по международному приобретению ^{[ 15 ]}

В мае 2023 года правительство Соединенных Штатов обязалось предоставить Филиппинам как минимум два патрульных корабля класса Island, что было согласовано обеими сторонами, поскольку оно было предложено вместе с двумя патрульными катерами класса Marine Protector и тремя Lockheed C-130H Hercules самолетами Бонгбонга Маркоса во время правления президента США. Визит в Вашингтон . ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]} Получателем переданных судов станет ВМС Филиппин . ^{[ 18 ]}^{[ 19 ]}

Операторы

Береговая охрана США
Береговая охрана Грузии - два корабля через EDA в сентябре 2016 г. ^{[ 20 ]}
Агентство морской безопасности Пакистана - два корабля через EDA в 2016 г. ^{[ 21 ]}
Береговая охрана Коста-Рики - два корабля через EDA в 2017 г. ^{[ 21 ]}^{[ 22 ]}
Общество охраны морских пастухов - приобретено бывшие острова Блок и Пи-Айленд USCGC , июнь 2015 г., ^{[ 23 ]} и остров Бейнбридж , ноябрь 2017 г. ^{[ 24 ]}
ВМС Украины - пять приобретены у USCG. ^{[ 25 ]}
ВМС Греции – четыре корабля через EDA в 2023 году ^{[ 26 ]}

Диспозиции

Расположение катеров островного класса
имя	введен в эксплуатацию	выведен из эксплуатации	примечания
Фараллон (WPB-1301)	21 февраля 1986 г. ^{[ 27 ]}
Маниту (WPB-1302)	24 января 1986 г. ^{[ 28 ]}		Приказано вывести из эксплуатации в ноябре 2006 г.
Матагорда (WPB-1303)	24 апреля 1986 г. ^{[ 28 ]}		Приказано вывести из эксплуатации в ноябре 2006 г.
Мауи (WPB-1304)	9 мая 1986 г. ^{[ 27 ]}	22 марта 2022 г., Манама, Бахрейн. ^{[ 29 ]}
Монхеган (WPB-1305)	16 июня 1986 г. ^{[ 28 ]}		Приказано вывести из эксплуатации в ноябре 2006 г.
Нунивак (WPB-1306)	2 мая 1986 г. ^{[ 28 ]}		Приказано вывести из эксплуатации в ноябре 2006 г.
Окракок (WPB-1307)	4 августа 1986 г. ^{[ 27 ]}		передан Украине, переименован в Р192 Сумы.
Версия (WPB-1308)	15 августа 1986 г. ^{[ 28 ]}		Приказано вывести из эксплуатации в ноябре 2006 г.
Аквиднек (WPB-1309)	26 сентября 1986 г. ^{[ 27 ]}	15 июня 2021 года в Манаме, Бахрейн. ^{[ 30 ]}	Переведен в Грецию
Мустанг (WPB-1310)	29 августа 1986 г. ^{[ 27 ]}
Наушон (WPB-1311)	3 октября 1986 г. ^{[ 27 ]}		Порт приписки — Гомер, Аляска.
Санибел (WPB-1312)	14 ноября 1986 г. ^{[ 27 ]}
Эдисто (WPB-1313)	7 января 1987 г. ^{[ 27 ]}
Сапело (WPB-1314)	24 февраля 1987 г. ^{[ 27 ]}
Мантиникус (WPB-1315)	16 апреля 1987 г. ^{[ 27 ]}
Нантакет (WPB-1316)	4 июня 1987 г. ^{[ 27 ]}	8 марта 2017 г. ^{[ 31 ]}
Закон (WPB-1317)	9 мая 1988 г. ^{[ 28 ]}		Приказано вывести из эксплуатации в ноябре 2006 г.
Бараноф (WPB-1318)	20 мая 1988 г. ^{[ 27 ]}
Сретение (WPB-1319)	8 июня 1988 г. ^{[ 27 ]}
Чинкотиг (WPB-1320)	8 августа 1988 г. ^{[ 27 ]}
Кушинг (WPB-1321)	8 августа 1988 г. ^{[ 27 ]}	8 марта 2017 г. ^{[ 31 ]}	передан Украине, переименован в P190 Славянск , затоплен в результате действий России 3 марта 2022 г.
Каттиханк (WPB-1322)	15 октября 1988 г. ^{[ 27 ]}	5 мая 2022 года в Порт-Анджелесе, Вашингтон. ^{[ 32 ]}
Драммонд (WPB-1323)	19 октября 1988 г. ^{[ 27 ]}		передан Украине, переименован в Р191 Старобельск.
Ки Ларго (WPB-1324)	24 декабря 1988 г. ^{[ 27 ]}	27 февраля 2023 г.
Метомпкин (WPB-1325)	12 января 1989 г. ^{[ 28 ]}		Приказано вывести из эксплуатации в ноябре 2006 г.
Monomoy (WPB-1326)	16 декабря 1988 г. ^{[ 27 ]}	22 марта 2022 года в Манаме, Бахрейн. ^{[ 29 ]}	Переведен в Грецию
Косатки (WPB-1327)	14 апреля 1989 г. ^{[ 27 ]}	23 апреля 2024 года в Кус-Бэй, штат Орегон . ^{[ 33 ]}
Отец (WPB-1328)	24 февраля 1989 г. ^{[ 28 ]}		Приказано вывести из эксплуатации в ноябре 2006 г.
Ситканак (WPB-1329)	31 марта 1989 г. ^{[ 27 ]}
Тайби (WPB-1330)	9 мая 1989 г. ^{[ 27 ]}
Вашингтон (WPB-1331)	9 июня 1989 г. ^{[ 27 ]}		передан Украине, переименован в Р193 Фастов.
Врангель (WPB-1332)	24 июня 1989 г. ^{[ 27 ]}	22 марта 2022 г., Манама, Бахрейн. ^{[ 29 ]}	Переведен в Грецию
Адак (WPB-1333)	17 ноября 1989 г. ^{[ 27 ]}	15 июня 2021 года в Манаме, Бахрейн. ^{[ 30 ]}	Переведен в Грецию
Свобода (WPB-1334)	4 августа 1989 г. ^{[ 27 ]}
Анакапа (WPB-1335)	13 января 1990 г. ^{[ 27 ]}	26 апреля 2024 г., Порт-Анджелес, Вашингтон. ^{[ 34 ]}
Киска (WPB-1336)	ок. 1 декабря 1989 г. (дата поставки) ^{[ 27 ]}		передан Украине, переименован в Р194 Вячеслава Кубрака
Ассатиг (WPB-1337)	ок. 1 января 1990 г. (дата поставки) ^{[ 27 ]}
Гранд-Айл (WPB-1338)	ок. 14 декабря 1990 г. (дата поставки) ^{[ 27 ]}		переведен в Пакистан
Ки-Бискейн (WPB-1339)	27 апреля 1991 г. ^{[ 27 ]}		переведен в Пакистан
Остров Джефферсон (WPB-1340)	16 августа 1991 г. ^{[ 27 ]}	19 сентября 2014 года в Портленде, штат Мэн.	переведен в Грузию (страну)
Остров Кадьяк (WPB-1341)	21 июня 1991 г. ^{[ 27 ]}
На острове (WPB-1342)	27 августа 1991 г. ^{[ 27 ]}		переведен в Коста-Рику, переименован в Хуан Рафаэль Мора Поррас.
Остров Бейнбридж (WPB-1343)	ок. 14 июня 1991 г. (дата поставки) ^{[ 27 ]}		куплен Sea Shepherd, переименован в MV Sharpie
Остров Блок (WPB-1344)	ок. 19 июля 1991 г. (дата поставки) ^{[ 27 ]}		приобретен компанией Sea Shepherd, переименован в MY Jules Verne , а затем в MV John Paul DeJoria.
Статен-Айленд (WPB-1345)	ок. 23 августа 1991 г. (дата поставки) ^{[ 27 ]}		переведен в Грузию
Остров Роанок (WPB-1346)	ок. 27 сентября 1991 г. (дата поставки) ^{[ 27 ]}		переведен в Коста-Рику, переименован в генерала Хосе М. Канаса Эскамиллу.
Остров Пи (WPB-1347)	ок. 1 ноября 1992 г. (дата поставки) ^{[ 27 ]}		приобретен компанией Sea Shepherd, переименован в MY Farley Mowat
Остров Найт (WPB-1348)	ок. 6 декабря 1991 г. (дата поставки) ^{[ 27 ]}
Остров Галвестон (WPB-1349)	ок. 17 января 1992 г. (дата поставки) ^{[ 27 ]}

Галерея

USCG Sanibel пришвартована в Бостонской гавани
Четыре WPB перевезены в Средиземное море на борту MV BBC Spain
USCGC Anacapa топит заброшенное рыболовное судно Ryou-Un Maru с помощью пожарного шланга, 5 апреля 2012 года.

См. также

USCG Marine Protector Береговой патрульный катер класса
USCG Прокурор ближнего действия
USCG Cape класса Катер
USCG класса Sentinel Катер

Ссылки

^ «WPB 110 'Островной класс» . GlobalSecurity.org . Глобальная безопасность . Архивировано из оригинала 20 сентября 2017 г. Проверено 9 июня 2018 г. Существует три варианта островного класса. В классах A и B используются два двигателя Paxman-Valenta 16 CM в качестве силовых установок, а в классе C используются два двигателя Caterpillar 3516.
^ Карр, Ричард (31 марта 2014 г.). «Приложения Valenta и VP185 – приложения Valenta (Y3J или RP200)» . PaxmanHistory.org.uk . Страницы истории Паксмана Ричарда Карра . Проверено 16 августа 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Маккарти, Фрэнк Н. (1986). «Новый остров береговой охраны в войне с наркотиками». Слушания . 112 (2). Военно-морской институт США : 109 и 110.
^ «USCG: 110-футовый патрульный катер» . USCG.мил . Архивировано из оригинала 12 декабря 2012 года . Проверено 1 марта 2011 г.
^ «Патрульные силы Юго-Западной Азии» . USCG.мил . Береговая охрана США . Архивировано из оригинала 21 марта 2017 года . Проверено 20 марта 2017 г.
^ «Противолодочная борьба (ПЛО) береговой охраны США в зоне морской обороны (MDZ)» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 28 апреля 2017 г. Проверено 3 мая 2018 г. Новый 110-футовый патрульный катер островного класса (WPB) был спроектирован с «десятитонным резервированием пространства и веса для дополнительных систем вооружения».
^ «Патрульные силы Юго-Западной Азии» . USCG.мил . Береговая охрана США . 21 декабря 2016 г. P4_ORG_CHART_JAN16.ppt. Архивировано из оригинала 21 марта 2017 года . Проверено 20 марта 2017 г.
^ «Патрульные силы Юго-Западной Азии (ПАТФОРСВА)» . Атлантический район береговой охраны США, Министерство внутренней безопасности США . Деятельность оборонных СМИ . Проверено 31 мая 2024 г. В разгар перехода флота от WPB к WPC эскадрилья PATFORSWA в настоящее время состоит из шести 154-футовых катеров быстрого реагирования класса Sentinel, бригады помощи катеров и отряда поддержки миссии в Бахрейне из 150 человек.
^ Брюс Альперт (18 августа 2011 г.). «Федералы подали в суд на верфи Bollinger из-за непригодных для плавания кораблей береговой охраны» . Деловые новости Нового Орлеана . Архивировано из оригинала 9 июня 2018 г. Проверено 28 марта 2012 г. В иске утверждается, что компания Bollinger, базирующаяся в Локпорте, преувеличила структурную прочность корпусов восьми лодок, на удлинение которых она заключила контракт со 110 футов до 123 футов.
^ Натаниэль Р. Хелмс (23 июня 2005 г.). «Береговая охрана карабкается по глубоководному коряге» . Military.com . Архивировано из оригинала 3 марта 2016 г. Проверено 8 октября 2009 г.
^ «Береговая охрана завершает программу переоборудования катеров» . Морской журнал . 18 июля 2005 г. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 г. Проверено 8 октября 2009 г.
^ Грифф Витте (29 августа 2006 г.). «На YouTube обвинения в нарушениях безопасности» . Вашингтон Пост . Архивировано из оригинала 18 мая 2018 г. Проверено 8 октября 2009 г. {{cite news}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
^ Эрик Липтон (30 ноября 2006 г.). «Береговая охрана простаивает 8 катеров после ремонта стоимостью 100 миллионов долларов» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 15 мая 2012 г. Проверено 8 октября 2009 г.
↑ Патрульный корабль береговой охраны США. Архивировано 26 мая 2014 г. в Wayback Machine . HMC Джеймс Т. Флинн-младший USNR (в отставке). 2012.
^ «ЭДА» . dsca.mil. Архивировано из оригинала 7 сентября 2017 года . Проверено 12 декабря 2017 г.
^ Вальмонте, Кейси (2 мая 2023 г.). «США передадут патрульные катера и самолеты филиппинским военным» . Филстар Глобал . Архивировано из оригинала 3 мая 2023 года . Проверено 3 мая 2023 г.
^ «Филиппины получат четыре патрульных катера бывшей береговой охраны США» . Бэрд Мэритайм . 3 мая 2023 года. Архивировано из оригинала 3 мая 2023 года . Проверено 3 мая 2023 г.
^ Непомучено, Приам (3 мая 2023 г.). «Четыре патрульных катера США усилят обороноспособность ВМС США» . Филиппинское информационное агентство . Архивировано из оригинала 8 мая 2023 года . Проверено 8 мая 2023 г.
^ «Понимание обязательств США по предоставлению патрульных катеров ВМС Филиппин» . Анализ защиты Питца . 5 июня 2023 г. Проверено 5 июня 2023 г.
^ «США передают в дар береговой охране Грузии два патрульных катера» . Гражданская Грузия . Тбилиси . 1 октября 2016 г. Архивировано из оригинала 12 декабря 2017 г. Проверено 1 октября 2016 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Переносные катера USCG» . dcms.uscg.mil. Архивировано из оригинала 28 февраля 2018 года . Проверено 12 декабря 2017 г.
^ «В апреле Коста-Рика введет в эксплуатацию бывшие катера береговой охраны США» . Военно-морской флот сегодня . 07.03.2018 . Проверено 8 июня 2018 г. В октябре 2017 года береговая охрана официально передала два патрульных катера — бывшие катера «Лонг-Айленд» и «Роанок-Айленд» — в Коста-Рику в рамках программы «Избыток оборонных товаров» (EDA). Архивировано 12 апреля 2018 г. в Wayback Machine.
^ «Морской пастух» приветствует «Фарли Моват» и «Жюль Верн» в своем флоте - Общество охраны морских пастухов» . Архивировано из оригинала 3 июня 2015 г. Проверено 1 июня 2015 г.
^ «Sea Shepherd спустила на воду новое антибраконьерское судно Sharpie » . Общество охраны морских пастухов . Архивировано из оригинала 8 декабря 2017 г. Проверено 9 декабря 2017 г.
^ "Украина получит два бывших катера береговой охраны США класса Island" . navaltoday.com . navaltoday.com. 3 апреля 2018 г. Архивировано из оригинала 14 июня 2018 г. . Проверено 12 июля 2018 г.
^ «ЭКСКЛЮЗИВ: США предоставляют нашему флоту 3 патрульных катера класса Island, еще 5 должны быть предоставлены в ближайшем будущем – Flight» (на греческом языке). 20 января 2022 г. Проверено 8 июля 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^аб ^и ^{объявление} ^но ^из ^в ^ах ^есть ^также ^и ^аль ^{являюсь} ^а ^к Полмар, Норман (2013). Путеводитель Военно-морского института по кораблям и самолетам флота США (19-е изд.). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. стр. 595–596. ISBN 978-1-59114-687-2 .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Шейна, Роберт Л. (1990). Катеры и суда береговой охраны США, 1946–1990 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. стр. 62–63. ISBN 0-87021-719-4 .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Береговая охрана США вывела из эксплуатации 3 катера в Бахрейне» . Центральное командование ВМС США/5-й флот США. 22 марта 2022 г. Проверено 25 апреля 2024 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Береговая охрана США выводит из эксплуатации базирующиеся в Бахрейне катера USCGC Aquidneck, USCGC Adak» . Центральное командование ВМС США/5-й флот США. 16 июня 2021 г. Проверено 25 апреля 2024 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Катера береговой охраны США «Кушинг» и «Нантакет» выведены из эксплуатации» . «ВМС Таймс» . Арлингтон, Вирджиния. 10 марта 2017 г. Проверено 1 июня 2024 г.
^ «Катер береговой охраны Cuttyhunk списан после 34 лет службы» (Пресс-релиз). Сиэтл, Вашингтон, США: 13-й округ береговой охраны США на северо-западе Тихого океана . 05 мая 2022 г. Проверено 23 мая 2024 г.
^ «Каттер береговой охраны Orcas списан после 35 лет службы в Кус-Бей, штат Орегон» (пресс-релиз). Кус-Бэй, Орегон: Береговая охрана США, Министерство внутренней безопасности. 23 апреля 2024 г. Проверено 31 мая 2024 г.
^ «Катер береговой охраны США «Анакапа» выведен из эксплуатации после 34 лет службы» (Пресс-релиз). Порт-Анджелес, Вашингтон: Береговая охрана США, Министерство внутренней безопасности. Деятельность оборонных СМИ. 29 апреля 2024 г. Проверено 23 мая 2024 г.

Внешние ссылки

[GlobalSecurityWpb110-1] «WPB 110 'Островной класс» . GlobalSecurity.org . Глобальная безопасность . Архивировано из оригинала 20 сентября 2017 г. Проверено 9 июня 2018 г. Существует три варианта островного класса. В классах A и B используются два двигателя Paxman-Valenta 16 CM в качестве силовых установок, а в классе C используются два двигателя Caterpillar 3516.

[Valenta-applications-2] Карр, Ричард (31 марта 2014 г.). «Приложения Valenta и VP185 – приложения Valenta (Y3J или RP200)» . PaxmanHistory.org.uk . Страницы истории Паксмана Ричарда Карра . Проверено 16 августа 2023 г.

[fnm-3] Перейти обратно: ^а ^б Маккарти, Фрэнк Н. (1986). «Новый остров береговой охраны в войне с наркотиками». Слушания . 112 (2). Военно-морской институт США : 109 и 110.

[factsheet-4] «USCG: 110-футовый патрульный катер» . USCG.мил . Архивировано из оригинала 12 декабря 2012 года . Проверено 1 марта 2011 г.

[5] «Патрульные силы Юго-Западной Азии» . USCG.мил . Береговая охрана США . Архивировано из оригинала 21 марта 2017 года . Проверено 20 марта 2017 г.

[6] «Противолодочная борьба (ПЛО) береговой охраны США в зоне морской обороны (MDZ)» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 28 апреля 2017 г. Проверено 3 мая 2018 г. Новый 110-футовый патрульный катер островного класса (WPB) был спроектирован с «десятитонным резервированием пространства и веса для дополнительных систем вооружения».

[7] «Патрульные силы Юго-Западной Азии» . USCG.мил . Береговая охрана США . 21 декабря 2016 г. P4_ORG_CHART_JAN16.ppt. Архивировано из оригинала 21 марта 2017 года . Проверено 20 марта 2017 г.

[8] «Патрульные силы Юго-Западной Азии (ПАТФОРСВА)» . Атлантический район береговой охраны США, Министерство внутренней безопасности США . Деятельность оборонных СМИ . Проверено 31 мая 2024 г. В разгар перехода флота от WPB к WPC эскадрилья PATFORSWA в настоящее время состоит из шести 154-футовых катеров быстрого реагирования класса Sentinel, бригады помощи катеров и отряда поддержки миссии в Бахрейне из 150 человек.

[Nola2011-04-18-9] Брюс Альперт (18 августа 2011 г.). «Федералы подали в суд на верфи Bollinger из-за непригодных для плавания кораблей береговой охраны» . Деловые новости Нового Орлеана . Архивировано из оригинала 9 июня 2018 г. Проверено 28 марта 2012 г. В иске утверждается, что компания Bollinger, базирующаяся в Локпорте, преувеличила структурную прочность корпусов восьми лодок, на удлинение которых она заключила контракт со 110 футов до 123 футов.

[Military2006-06-23-10] Натаниэль Р. Хелмс (23 июня 2005 г.). «Береговая охрана карабкается по глубоководному коряге» . Military.com . Архивировано из оригинала 3 марта 2016 г. Проверено 8 октября 2009 г.

[marinelog-11] «Береговая охрана завершает программу переоборудования катеров» . Морской журнал . 18 июля 2005 г. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 г. Проверено 8 октября 2009 г.

[Wapo2006-08-29-12] Грифф Витте (29 августа 2006 г.). «На YouTube обвинения в нарушениях безопасности» . Вашингтон Пост . Архивировано из оригинала 18 мая 2018 г. Проверено 8 октября 2009 г. {{cite news}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )

[NYTimes2006-11-30-13] Эрик Липтон (30 ноября 2006 г.). «Береговая охрана простаивает 8 катеров после ремонта стоимостью 100 миллионов долларов» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 15 мая 2012 г. Проверено 8 октября 2009 г.

[14] Патрульный корабль береговой охраны США. Архивировано 26 мая 2014 г. в Wayback Machine . HMC Джеймс Т. Флинн-младший USNR (в отставке). 2012.

[15] «ЭДА» . dsca.mil. Архивировано из оригинала 7 сентября 2017 года . Проверено 12 декабря 2017 г.

[16] Вальмонте, Кейси (2 мая 2023 г.). «США передадут патрульные катера и самолеты филиппинским военным» . Филстар Глобал . Архивировано из оригинала 3 мая 2023 года . Проверено 3 мая 2023 г.

[17] «Филиппины получат четыре патрульных катера бывшей береговой охраны США» . Бэрд Мэритайм . 3 мая 2023 года. Архивировано из оригинала 3 мая 2023 года . Проверено 3 мая 2023 г.

[18] Непомучено, Приам (3 мая 2023 г.). «Четыре патрульных катера США усилят обороноспособность ВМС США» . Филиппинское информационное агентство . Архивировано из оригинала 8 мая 2023 года . Проверено 8 мая 2023 г.

[19] «Понимание обязательств США по предоставлению патрульных катеров ВМС Филиппин» . Анализ защиты Питца . 5 июня 2023 г. Проверено 5 июня 2023 г.

[20] «США передают в дар береговой охране Грузии два патрульных катера» . Гражданская Грузия . Тбилиси . 1 октября 2016 г. Архивировано из оригинала 12 декабря 2017 г. Проверено 1 октября 2016 г.

[USCG_transfers-21] Перейти обратно: ^а ^б «Переносные катера USCG» . dcms.uscg.mil. Архивировано из оригинала 28 февраля 2018 года . Проверено 12 декабря 2017 г.

[NavalToday2018-03-07-22] «В апреле Коста-Рика введет в эксплуатацию бывшие катера береговой охраны США» . Военно-морской флот сегодня . 07.03.2018 . Проверено 8 июня 2018 г. В октябре 2017 года береговая охрана официально передала два патрульных катера — бывшие катера «Лонг-Айленд» и «Роанок-Айленд» — в Коста-Рику в рамках программы «Избыток оборонных товаров» (EDA). Архивировано 12 апреля 2018 г. в Wayback Machine.

[23] «Морской пастух» приветствует «Фарли Моват» и «Жюль Верн» в своем флоте - Общество охраны морских пастухов» . Архивировано из оригинала 3 июня 2015 г. Проверено 1 июня 2015 г.

[24] «Sea Shepherd спустила на воду новое антибраконьерское судно Sharpie » . Общество охраны морских пастухов . Архивировано из оригинала 8 декабря 2017 г. Проверено 9 декабря 2017 г.

[25] "Украина получит два бывших катера береговой охраны США класса Island" . navaltoday.com . navaltoday.com. 3 апреля 2018 г. Архивировано из оригинала 14 июня 2018 г. . Проверено 12 июля 2018 г.

[:0-26] «ЭКСКЛЮЗИВ: США предоставляют нашему флоту 3 патрульных катера класса Island, еще 5 должны быть предоставлены в ближайшем будущем – Flight» (на греческом языке). 20 января 2022 г. Проверено 8 июля 2023 г.

[Polmar-Island-class-27] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В ^х ^и ^С ^аа ^аб ^и ^{объявление} ^но ^из ^в ^ах ^есть ^также ^и ^аль ^{являюсь} ^а ^к Полмар, Норман (2013). Путеводитель Военно-морского института по кораблям и самолетам флота США (19-е изд.). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. стр. 595–596. ISBN 978-1-59114-687-2 .

[Scheina-Island-class-28] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Шейна, Роберт Л. (1990). Катеры и суда береговой охраны США, 1946–1990 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. стр. 62–63. ISBN 0-87021-719-4 .

[Maui-Monomoy-Wrangell-decom-29] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Береговая охрана США вывела из эксплуатации 3 катера в Бахрейне» . Центральное командование ВМС США/5-й флот США. 22 марта 2022 г. Проверено 25 апреля 2024 г.

[Aquidneck-Adak-decom-30] Перейти обратно: ^а ^б «Береговая охрана США выводит из эксплуатации базирующиеся в Бахрейне катера USCGC Aquidneck, USCGC Adak» . Центральное командование ВМС США/5-й флот США. 16 июня 2021 г. Проверено 25 апреля 2024 г.

[Cushing-Nantucket-decommissioned-31] Перейти обратно: ^а ^б «Катера береговой охраны США «Кушинг» и «Нантакет» выведены из эксплуатации» . «ВМС Таймс» . Арлингтон, Вирджиния. 10 марта 2017 г. Проверено 1 июня 2024 г.

[32] «Катер береговой охраны Cuttyhunk списан после 34 лет службы» (Пресс-релиз). Сиэтл, Вашингтон, США: 13-й округ береговой охраны США на северо-западе Тихого океана . 05 мая 2022 г. Проверено 23 мая 2024 г.

[33] «Каттер береговой охраны Orcas списан после 35 лет службы в Кус-Бей, штат Орегон» (пресс-релиз). Кус-Бэй, Орегон: Береговая охрана США, Министерство внутренней безопасности. 23 апреля 2024 г. Проверено 31 мая 2024 г.

[34] «Катер береговой охраны США «Анакапа» выведен из эксплуатации после 34 лет службы» (Пресс-релиз). Порт-Анджелес, Вашингтон: Береговая охрана США, Министерство внутренней безопасности. Деятельность оборонных СМИ. 29 апреля 2024 г. Проверено 23 мая 2024 г.

[ 1 ]

[ 3 ]

[ 2 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]