USS Constellation против La Vengeance
| USS Constellation против La Vengeance | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Часть квазивойны | |||||||
 USS Constellation атакует французский фрегат La Vengeance | |||||||
| |||||||
| Воюющие стороны | |||||||
 Соединенные Штаты |
 Франция | ||||||
| Командиры и лидеры | |||||||
 Томас Тракстон |
 Франсуа Мари Пито | ||||||
| Сила | |||||||
|
1 фрегат 336 экипаж 38 орудий |
1 фрегат 380 экипаж 40 орудий | ||||||
| Жертвы и потери | |||||||
|
14 погибших 25 раненых 1 фрегат серьезно поврежден |
28–160 погибших 110 раненых 1 фрегат серьезно поврежден | ||||||
USS Constellation vs La Vengeance , или действие 1 февраля 1800 года , — это бой одного корабля , который велся между фрегатами ВМС Франции и ВМС США во время Квази-войны . В бою американский фрегат USS Constellation пытался захватить французский фрегат La Vengeance в качестве приза . Оба корабля получили серьезные повреждения. Хотя французский фрегат дважды пробил свое знамя (сдался), ему удалось уйти лишь после того, как у противника упала главная мачта.
В 1798 году необъявленная война началась между Соединенными Штатами и Францией из-за захвата французами американских торговых судов . В рамках американских усилий по сдерживанию французских атак коммодор Томас Тракстон возглавил американскую военно-морскую эскадру , отправленную на Малые Антильские острова . Узнав, что в этом регионе находятся регулярные французские военно-морские силы, Трукстон отправился на своем флагманском корабле «Созвездие» и отплыл в Гваделупу , чтобы вступить с ними в бой. 1 февраля 1800 года, приближаясь к французской колонии, «Созвездие» встретило Франсуа Мари Пито фрегат «La Vengeance» французского флота. Несмотря на попытки Пито бежать, его фрегат был втянут в тяжелый бой с «Созвездием» . Хотя французский фрегат дважды поднял знамя, Constellation не смогла взять La Vengeance в качестве приза. В конце концов Пито смог бежать на своем фрегате на Кюрасао , но только после того, как понес серьезные потери и повредил свое судно. Корабль Тракстона получил серьезные повреждения и отплыл на Ямайку для ремонта, прежде чем вернуться домой, где его встретил герой.
Фон
[ редактировать ]В 1800 году квазивойна между Соединенными Штатами и Францией была в самом разгаре. Чтобы предотвратить нападения Франции на американские торговые суда в Карибском море , ВМС США содержали в этом регионе четыре эскадры судов. Одной такой эскадрильей командовал коммодор Томас Тракстон , и ей было поручено патрулировать Малые Антильские острова . Приняв командование 19 января 1800 года после прибытия на Сент-Китс на своем флагманском корабле USS Constellation , эскадра Тракстона состояла из четырех фрегатов , трех шхун и корабля с корабельным вооружением военного . [ 1 ] Помимо многочисленных каперов, действовавших в этом районе, единственными регулярными французскими военно-морскими силами в зоне действий Трукстона были фрегат La Vengeance под командованием Франсуа Мари Пито и корвет La Berceau под командованием Луи Сена. Оба судна прибыли в Гваделупу 10 декабря 1799 года, сопровождая новых администраторов французской колонии. [ 2 ] Оказавшись на Сент-Китсе , Трукстон рассредоточил свою эскадру, отдав каждому кораблю приказ двигаться независимо. Затем 30 января 1800 года он отправился в Гваделупу на своем флагманском корабле «Созвездие» , намереваясь бросить вызов французскому фрегату и корвету. [ 3 ] В тот же день Пито на корабле «Месть» покинул столицу Гваделупы Бас-Тер и направился во Францию. [ 4 ]
К этому моменту Квази-войны 1265-тонный «Созвездие» нес 38 орудий, несмотря на то, что ВМС США официально классифицировали его как 36-пушечный фрегат. Раньше ее вооружение состояло из 24-фунтовых орудий, но они оказались неэффективными во время боевых действий Трукстона с L'Insurgente и в результате были сняты и заменены двадцатью восемью 18-фунтовыми пушками и десятью 24-фунтовыми карронадами . [ 5 ] Тракстон и его команда были закаленными ветеранами и были хорошо подготовлены к бою. Их французские коллеги были не так готовы к сражению. Фрегат Пито перевозил большое количество монет , а также 36 американских военнопленных и 80 пассажиров, двое из которых были генералами. В таких обстоятельствах Пито намеревался по возможности избежать боя. [ 4 ] [ 6 ] хотя La Vengeance был более тяжеловооруженным судном, на борту которого находились восемь 42-фунтовых карронад, двадцать восемь 18-фунтовых орудий и шестнадцать 12-фунтовых пушек. [ 7 ] Французы также имели явное преимущество в случае абордажа , поскольку у Constellation было всего 310 человек против экипажа La Vengeance, состоящего из 380 человек. [ 6 ] [ 8 ] [ 9 ]
Обручение
[ редактировать ]
1 февраля 1800 года в 07:00 команда Трукстона заметила нечто похожее на 54-пушечный фрегат под британским флагом в двух лигах от рейда Бас-Тер . Пытаясь связаться с загадочным фрегатом, Constellation использовала британский флаг . Пито заметил американский корабль в 07:45. Полагая, что преследующее его судно было превосходным 55-пушечным военным кораблем, он стремился избежать конфликта и продолжал плыть по ветру, а не идти на север, как он первоначально намеревался. [ 4 ] Стремясь увеличить скорость, команда французского фрегата поставила шипованные паруса, чтобы поймать больше ветра. Поведение фрегата Пито дало Тракстону сигнал, что это на самом деле французский военный корабль, поэтому он приказал «Созвездию» подготовиться к действию и бросился в погоню. К 08:00 он поднял британский флаг и поднял американский флаг. Завершая бой с La Vengeance, он крикнул в говорящую трубу, призывая французское судно сдаться. [ 6 ]
Пито В этот момент начались действия: кормовые преследователи открыли огонь по Constellation . Пытаясь сократить преимущество американского фрегата в скорости, « Ла Венджанс» изменила курс на юго-восток, где ветер давал ей преимущество. Маневрируя своим судном, Пито смог произвести бортовой залп на Constellation такелаж , . направленный Американский фрегат ждал ответного огня, пока не добрался до метеоуказателя . Теперь, имея преимущество над ветром, первый двойной залп Тракстона врезался в левый борт «Ла Венджанс » . корпуса [ 10 ] Двигаясь бок о бок, два фрегата продолжали сражаться друг с другом в течение двух с половиной часов, в то время как Тракстон безуспешно пытался перевести свой корабль на позицию для обстрела . Поскольку французы стремились попасть в такелаж, в какой-то момент был фок Constellation оторван , и фрегат потерял маневренность до тех пор, пока их не удалось заменить. [ 6 ]
La Vengeance готовилась к абордажу , когда два фрегата сблизились в 22:45, но эта попытка была сорвана, когда Constellation произвела залп картечью по кораблю Пито, в то время как американские морские пехотинцы стреляли из мушкетов и бросали гранаты с такелажей. Когда французский корабль отошел, два судна начали дуэль по стрельбе на дальнюю дистанцию , которая длилась до 02:00 2 февраля 1800 года, когда «Ла Месть» ударила своим флагом во второй раз . В какой-то момент ранее во время боя Пито ударил свой флаг, но американцы не заметили этого из-за темноты. [ 10 ] Трукстон переместил Созвездие на расстояние 25 ярдов (23 м) от своего побежденного противника, стремясь забрать ее в качестве приза. Амбиции американского коммодора были испорчены, когда в 03:00 грот-мачта Constellation упала за борт, в результате чего погибли несколько топ-менеджеров , утонувших вместе с ней. Поскольку американцы не смогли подойти к его кораблю, Пито воспользовался ситуацией и просто ускользнул в темноту. [ 11 ]
Последствия
[ редактировать ]
Потери были тяжелыми с обеих сторон, и оба судна находились в таком плохом состоянии, что каждый командир думал, что потопил своего противника. Большая часть снастей La Vengeance была снесена ветром; в рабочем состоянии находились только нижняя фок-мачта , нижняя бизань-мачта и бушприт . Пито взял курс на Кюрасао и был вынужден посадить там свое судно на мель, чтобы оно не затонуло. Число французских потерь несколько неясно: официальные французские отчеты сообщают о 28 убитых и 40 раненых, а в отчетах Кюрасао говорится, что французский фрегат потерял 160 человек. [ 5 ] Когда Пито прибыл на Кюрасао, у него возникли новые проблемы. La Vengeance оставался вне строя в течение нескольких месяцев из-за трудностей с получением поддержки, необходимой для ремонта фрегата, от местных голландских властей. Французская экспедиция по захвату Кюрасао доставила технику, необходимую для ремонта фрегата, но когда его попросили помочь в атаке на остров, Пито отказался и ускользнул на Гваделупу. [ 12 ]
«Созвездие» получила серьезные повреждения: 15 членов ее экипажа были убиты и еще 25 ранены, из которых 11 позже скончались. Корабль отправился в Порт-Ройял на Ямайке для ремонта. [ 5 ] [ 13 ] но Тракстон не смог завершить необходимый ремонт из-за нехватки военно-морских запасов . Корабль покинул Ямайку через неделю после прибытия, заменив только грот-мачту. Сопроводив конвой из 14 торговых судов обратно в Соединенные Штаты, Тракстон отправил свой потрепанный фрегат на Хэмптон-Роудс для надлежащего ремонта. Лишь вернувшись в США, американский коммодор наконец узнал, что « Ла Венджанс» не был потоплен. [ 14 ] Тракстон считался героем и получил значительную похвалу за свои действия. В ответ на его битву с фрегатом Пито американское правительство наградило Трукстона золотой медалью Конгресса, изображающей эту битву. [ 15 ] Джеймс К. Джарвис , 13-летний мичман, погибший при обрушении грот-мачты, прославился своей храбростью во время боя.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Палмер 1987 , с. 183.
- ^ Палмер 1987 , с. 149.
- ^ Палмер 1987 , с. 184.
- ^ Jump up to: а б с Палмер 1987 , с. 185.
- ^ Jump up to: а б с Палмер 1987 , с. 187.
- ^ Jump up to: а б с д Толл 2006 , с. 132.
- ^ Палмер 1987 , стр. 187–188.
- ^ Хилл 1903 , с. 190.
- ^ Купер 1839 , с. 306.
- ^ Jump up to: а б Палмер 1987 , с. 186.
- ^ Толл 2006 , с. 133.
- ^ Палмер 1987 , с. 196.
- ^ Аллен 1909 , с. 172.
- ^ Толл 2006 , с. 134.
- ^ Шаффнер 1864 , с. 188.
Источники
[ редактировать ]- Аллен, Гарднер Уэлд (1909). Наша морская война с Францией . Бостон и Нью-Йорк: Компания Houghton Mifflin. ISBN 1-112-12707-0 . ОСЛК 1202325 .
- Купер, Джеймс Фенимор (1839). История ВМФ Соединённых Штатов Америки . Филадельфия: Леа и Бланшар. OCLC 4765607 .
- Хилл, Фредерик Стэнхоуп (1903). Двадцать шесть исторических кораблей . Нью-Йорк и Лондон: Сыновья ГП Патнэма. ОСЛК 2622223 .
- Палмер, Майкл А. (1987). Война Стоддерта . Аннаполис: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-664-7 . OCLC 15162322 .
- Шаффнер, Талиаферро Престон (1864). История Соединенных Штатов Америки . Лондон: Лондонская полиграфическая и издательская компания. OCLC 634744808 .
- Толл, Ян В. (2006). Шесть фрегатов: эпическая история основания ВМС США . Нью-Йорк: WW Нортон. ISBN 0-393-05847-6 . OCLC 633333009 .
- Труд, Онесим-Иоахим (1867). Морские сражения Франции (на французском языке). Полет. 3. Старец Халламель. стр. 200–201.