Камбрия Айрон Компани

	Камбрия Айрон Компани
	Национальный реестр исторических мест США
	Район национальной исторической достопримечательности США
	Исторический указатель штата Пенсильвания
	Кузница 1958 года.
	Показать карту Пенсильвании Show map of the United StatesShow all
Расположение	Джонстаун, Пенсильвания
Координаты	40 ° 20'10 "N 78 ° 55'23" W / 40,336 ° N 78,923 ° W
Область	482 акра (195 га)
Архитектор	Cambria Iron Co. и др.
Номер ссылки NRHP .	89001101
Значимые даты
Добавлено в НРХП	22 июня 1989 г.
Назначенный НХЛД	22 июня 1989 г.
Назначенный PHMC	04 марта 1947 г.

Компания Cambria Iron Company из Джонстауна, штат Пенсильвания , была крупным производителем железа и стали, работавшим независимо с 1852 по 1916 год. Компания внедрила множество инноваций в процессе производства стали, в том числе инновации Уильяма Келли и Генри Бессемера .

Основанная в 1852 году, компания за два десятилетия стала крупнейшим сталелитейным заводом страны. В 1898 году она была реорганизована и переименована в Cambria Steel Company , приобретена Midvale Steel and Ordnance Company в 1916 году и продана Bethlehem Steel Company в 1923 году. ^{[ 4 ]}

Объекты компании, простирающиеся примерно на 12 миль (19 км) вдоль рек Конемо и Литл-Конмо, работали до 1992 года. Сегодня они признаны национальным историческим памятником . Несколько работ фирмы внесены в Национальный реестр исторических мест . ^{[ 1 ]}^{[ 5 ]}

Удобства

Промышленные объекты Камбрии занимали пять отдельных участков в Джонстауне и его окрестностях, штат Пенсильвания . Его самые ранние объекты, известные как Lower Works, расположены на восточном берегу реки Конемо, к северу от центра Джонстауна и реки Литл-Конмо.

Завод Готье находится к северо-востоку от центра Джонстауна, на южной стороне Литл-Конемо. Далее вверх по этой реке находится обширный завод Франклина и завод по производству колес, а завод по производству стержней и проволоки расположен на западном берегу реки Конемо, к северу от Нижнего завода.

Каждый из этих объектов представляет собой отдельный этап развития и роста сталелитейной промышленности. На Нижнем заводе больше нет существенных следов первых объектов, использовавшихся в производстве стали. Все пять из этих территорий составляют Национальный исторический район, обозначенный в 1989 году. ^{[ 6 ]}

История компании

Компания Cambria Iron Company была основана в 1852 году для поставки железа для строительства железных дорог . В 1854 году уцелевший от взрыва металлургический завод был куплен группой филадельфийских купцов во главе с Мэтью Ньюкирком . После того, как пожар уничтожил главный прокатный стан в 1857 году, Ньюкирк убедил своих соинвесторов перестроить его в большем масштабе. ^{[ 7 ]}

Компания быстро росла и к 1870-м годам стала ведущим производителем стали и новатором в развитии технологий производства стали. Здесь были проведены первые эксперименты с конвертером Келли , построен первый блюминговый стан и был одним из первых заводов, использовавших гидравлику для перемещения слитков. Он построил один из первых заводов, использующих бессемеровский процесс для производства стали в больших масштабах. Инновации, методы и процессы компании оказали широкое влияние на сталелитейную промышленность. ^{[ 6 ]}

Компания достигла своего расцвета в 1870-х годах под многолетним руководством генерального директора Дэниела Джонсона Моррелла , который руководил расширением завода до одного из крупнейших производителей рельсов в Соединенных Штатах. Он помог положить конец зависимости США от британского импорта строительства железных дорог. ^{[ 8 ]} Республиканец, Моррелл также был членом 40-го Конгресса США и 41-го Конгресса США от Пенсильвании с 1867 по 1871 год.

Моррелл был обеспокоен плотиной Саут-Форк , которая образовала озеро Конемо над объектами Джонстауна и компании Cambria Iron Company. Чтобы следить за плотиной, Моррелл присоединился к Клубу рыболовства и охоты Саут-Форк , которому принадлежала плотина. Моррелл обратился к руководству клуба с призывом улучшить дамбу, которую он осмотрел своими инженерами и инженерами Пенсильванской железной дороги . Моррелл предложил провести ремонт, частично за свой счет, но был отклонен президентом клуба Бенджамином Ф. Раффом. Морелл умер в 1885 году, его предупреждения остались без внимания.

31 мая 1889 года плотина рухнула, вызвав Джонстаунское наводнение . В результате наводнения погибло более 2200 человек – на тот момент это была крупнейшая катастрофа в истории США – и был нанесен серьезный ущерб объектам компании Cambria Iron Company, расположенным вдоль рек.

Компания вновь открылась 6 июня 1889 года. ^{[ 8 ]} и продолжал действовать самостоятельно. После наводнения его размер затмили другие производители, а на восстановление потребовалось время.

После смерти Моррелла его членство в клубе приобрел Сайрус Элдер, который был главным юрисконсультом Cambria Iron Company. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

Бывший редактор новостей, Элдер был единственным уроженцем Джонстауна, который был членом клуба; большинство мужчин были из Питтсбурга. Его жена и дочь погибли во время наводнения. Он продолжал оставаться заметным общественным деятелем. Он также писал книги и стихи. ^{[ 11 ]}

В 1916 году компания Cambria Iron была приобретена компанией Midvale Steel and Ordnance Company . Midvale продала компанию Bethlehem Steel в 1923 году. ^{[ 6 ]} Он действовал непрерывно до 1992 года. ^{[ 8 ]}

Cambria Steel Company сформировала собственную дочернюю судоходную компанию под названием Franklin Steamship Company of Cleveland в 1906 году и Beaver Steamship Company в 1916 году. Обе компании были проданы Bethlehem Steamship Company в 1924 году. ^{[ 12 ]}

Произведено работ

Инфраструктура, детали которой были произведены компанией Cambria, включает следующее (с разными авторами). Все они внесены в [Национальный реестр исторических мест]] (NRHP):

Белл-Бридж , окружная дорога через реку Ниобрара, в 11,9 милях (19,2 км) к северо-востоку от Валентайна, Небраска (Cambria Steel Co.), внесена в список NRHP. ^{[ 1 ]}
Мост через реку Бун , Бьюкенен-авеню через реку Бун, Голдфилд, Айова (Cambria Steel Company), внесен в список NRHP ^{[ 1 ]}
Мост Бормана , окружная дорога через реку Ниобрара, в 2,3 милях (3,7 км) к юго-востоку от Валентайна, Небраска (Cambria Steel Co.), внесена в список NRHP. ^{[ 1 ]}
Мост Эльдорадо , Стейт-стрит через реку Турция, Эльдорадо, Айова (Cambria Steel Co.), внесена в список NRHP ^{[ 1 ]}
Джонстаунская наклонная железная дорога , Джонс-стрит и Эджхилл-Драйв, Джонстаун, Пенсильвания (Cambria Iron Co.), внесена в список NRHP ^{[ 1 ]}
Мост Нели Милл , улица Вязов через реку Элкхорн, Нели, Небраска (Cambria/Lackawanna Steel Cos.), внесена в список NRHP ^{[ 1 ]}
Мост Норт-Луп , окружная дорога через реку Норт-Луп, в 1,5 милях (2,4 км) к северо-востоку от Норт-Лупа, Небраска (Cambria & Lackawanna Steel Cos.), внесена в список NRHP ^{[ 1 ]}
Мост через реку Республикан , окружная дорога через реку Республикан, в 1 миле (1,6 км) к востоку и в 1,5 милях (2,4 км) к югу от Ривертона, Небраска (Cambria Steel Co.), внесена в список NRHP ^{[ 1 ]}
Мост Уиллоу-Крик , окружная дорога через Уиллоу-Крик, в 6,5 милях (10,5 км) к югу от Фостера, Небраска (Cambria Steel Co.), внесена в список NRHP ^{[ 1 ]}

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
^ «Исторические маркеры PHMC» . База данных исторических маркеров . Комиссия по истории и музеям Пенсильвании. Архивировано из оригинала 7 декабря 2013 года . Проверено 19 декабря 2013 г.
^ «Кембрия Айрон Компани» . Сводный список национальных исторических достопримечательностей . Служба национальных парков. Архивировано из оригинала 5 июня 2008 года . Проверено 2 июля 2008 г.
^ «История сталелитейного производства в Джонстауне» . Веб-сайт Центра изучения наследия Фрэнка и Сильвии Паскерилья . Ассоциация наследия района Джонстауна. Архивировано из оригинала 24 мая 2009 года . Проверено 9 января 2010 г.
^ Автодорожные мосты MPS Айовы
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Номинация компании Cambria Iron Company в НХЛ» . Служба национальных парков . Проверено 7 апреля 2017 г.
^ Ньюкирк, Мэтью (1869). Светлая память праведникам: памятник Мэтью Ньюкирку . Библиотека Принстонской духовной семинарии. Филадельфия: Клэкстон, Ремсен и Хаффельфингер.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Джонстаун, Пенсильвания, 1904 г. , Чарльз Лютер Морган, Библиотека Конгресса, Всемирная цифровая библиотека, 1904 г. Проверено 22 июля 2019 г.
^ Наводнение Джонстауна 1889 года: власть над истиной и наука, стоящая за катастрофой , Нил М. Коулман, Springer, 2018, стр. 185. Проверено 22 июля 2019 г.
^ «Бенджамин Франклин Рафф (1835-1887)», «Мемориал Джонстауна», Служба национальных парков. Проверено 22 июля 2019 г.
^ «Сайрус Элдер (1833-1912)», «Мемориал Джонстауна», Служба национальных парков. Проверено 22 июля 2019 г.
^ «Сканер, т. 7, № 4 (январь 1975 г.): Флот Оукса» . www.maritimehistoryofthegreatlakes.ca .

Внешние ссылки

История сталелитейной промышленности в Джонстауне
Списки национальных исторических достопримечательностей, заархивированные 9 июня 2007 года в Wayback Machine.
Исторический американский инженерный рекорд (HAER) № PA-109, « Cambria Iron Company ».
ХАЕР № ПА-109-А, « Камбрия Айрон Компани, Кузница »
HAER № PA-109-B, « Камбрия Айрон Компани, Модельный цех »
HAER № PA-109-C, « Камбрия Айрон Компани, офис прокатного стана »
HAER № PA-109-D, « Камбрия Айрон Компани, Автомагазин »
HAER № PA-109-E, « Камбрия Айрон Компани, Литейный завод »
ВОЛОСЫ Нет. ПА-109-Ф, « Камбрия Айрон Компани, Доменные печи №5 и 6 »
HAER № PA-109-G, « Камбрия Айрон Компани, Торговая фабрика »
HAER № PA-109-H, « Cambria Iron Company, доменные печи № 5 и 6 с продувкой машинного отделения »
HAER № PA-109-I, « Cambria Iron Company, Доменные печи № 1-4 с продувкой машинного отделения »

[nris-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.

[phmcdatabase-2] «Исторические маркеры PHMC» . База данных исторических маркеров . Комиссия по истории и музеям Пенсильвании. Архивировано из оригинала 7 декабря 2013 года . Проверено 19 декабря 2013 г.

[nhlsum-3] «Кембрия Айрон Компани» . Сводный список национальных исторических достопримечательностей . Служба национальных парков. Архивировано из оригинала 5 июня 2008 года . Проверено 2 июля 2008 г.

[Johnstown-4] «История сталелитейного производства в Джонстауне» . Веб-сайт Центра изучения наследия Фрэнка и Сильвии Паскерилья . Ассоциация наследия района Джонстауна. Архивировано из оригинала 24 мая 2009 года . Проверено 9 января 2010 г.

[5] Автодорожные мосты MPS Айовы

[nhlnom-6] Jump up to: ^а ^б ^с «Номинация компании Cambria Iron Company в НХЛ» . Служба национальных парков . Проверено 7 апреля 2017 г.

[7] Ньюкирк, Мэтью (1869). Светлая память праведникам: памятник Мэтью Ньюкирку . Библиотека Принстонской духовной семинарии. Филадельфия: Клэкстон, Ремсен и Хаффельфингер.

[WDL-8] Jump up to: ^а ^б ^с Джонстаун, Пенсильвания, 1904 г. , Чарльз Лютер Морган, Библиотека Конгресса, Всемирная цифровая библиотека, 1904 г. Проверено 22 июля 2019 г.

[9] Наводнение Джонстауна 1889 года: власть над истиной и наука, стоящая за катастрофой , Нил М. Коулман, Springer, 2018, стр. 185. Проверено 22 июля 2019 г.

[10] «Бенджамин Франклин Рафф (1835-1887)», «Мемориал Джонстауна», Служба национальных парков. Проверено 22 июля 2019 г.

[11] «Сайрус Элдер (1833-1912)», «Мемориал Джонстауна», Служба национальных парков. Проверено 22 июля 2019 г.

[12] «Сканер, т. 7, № 4 (январь 1975 г.): Флот Оукса» . www.maritimehistoryofthegreatlakes.ca .

[ 1 ]

[ 3 ]

[ 2 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

v т и Национальный реестр исторических мест США
Topics	Architectural style categories Contributing property Historic district History of the National Register of Historic Places Keeper of the Register National Park Service Property types
Lists by state	List of U.S. National Historic Landmarks by state: Alabama Alaska Arizona Arkansas California Colorado Connecticut Delaware Florida Georgia Hawaii Idaho Illinois Indiana Iowa Kansas Kentucky Louisiana Maine Maryland Massachusetts Michigan Minnesota Mississippi Missouri Montana Nebraska Nevada New Hampshire New Jersey New Mexico New York North Carolina North Dakota Ohio Oklahoma Oregon Pennsylvania Rhode Island South Carolina South Dakota Tennessee Texas Utah Vermont Virginia Washington West Virginia Wisconsin Wyoming
Lists by insular areas	American Samoa Guam Minor Outlying Islands Northern Mariana Islands Puerto Rico Virgin Islands
Lists by associated state	Federated States of Micronesia Marshall Islands Palau
Other areas	District of Columbia American Legation, Morocco
Related	National Historic Preservation Act Historic Preservation Fund List of jails and prisons on the National Register of Historic Places University and college buildings listed on the National Register of Historic Places
National Register of Historic Places portal Category

Базы данных авторитетного контроля
International	VIAF
National	United States