ВЫСТРЕЛ 18

ВЫСТРЕЛ 18
	Символ класса
Лодка
Экипаж	2 ; Паралимпийские игры: ; 1 матрос-инвалид 1-го класса ; 1 женщина
Черновик	1,7 м (5 футов 7 дюймов)
Халл
корпуса Вес	~ 400 кг (880 фунтов) ; 165 кг (364 фунта) (киль)
ДОСТУПНЫЙ	5,8 м (19 футов)
ЛВЛ	5,5 м (18 футов)
Луч	2,29 м (7 футов 6 дюймов)
Паруса
грота Область	10,5 м 2 (113 кв. футов)
Джиб / Генуи район	5 м 2 (54 кв. фута)
спинакера Район	20 м 2 (220 кв. футов) (асимметричный)
Гонки
РЯ ПН	1000
Класс Паралимпийских игр
	[ править в Викиданных ]

СКУД 18 — гоночный парусный катер . ^{[ 1 ]} с приводом, Это ялик асимметричным запуском из трубы и современной высокопроизводительной оснасткой . Лодка была создана для испытаний, проводимых Международной ассоциацией парусного спорта для инвалидов , которая искала новую двухместную лодку для получения дополнительной медали, выделенной парусному спорту на Паралимпийских играх 2008 года.

Фон

Этот класс представляет собой элегантный пример универсального дизайна и открывает путь от моряков начального уровня до элитных соревнований. На этой килевой лодке могут наслаждаться как трудоспособные спортсмены, так и спортсмены с ограниченными возможностями. Моряки с более тяжелыми формами инвалидности будут приветствовать возможность соревноваться на равноправном уровне.

История

Созданная в качестве концепции Международной ассоциации парусного спорта для инвалидов, выбранной для испытаний новой лодки для новых паралимпийских соревнований для двух человек в Пекине , SKUD 18 относится к строгому классу дизайна. На Паралимпийских соревнованиях моряки сидят по центральной линии, но лодка может управляться с любым из сидений или без них и конфигурироваться в соответствии с потребностями различных моряков. Идеально подходит для обучения молодых моряков перед тем, как они перейдут на высокопроизводительные лодки или шлюпки, SKUD18 также идеально подходит для тех не очень молодых моряков, которые не могут ходить в походы, как раньше, но все же хотят получить удовольствие от высокопроизводительных гонок.

Дизайн

SKUD 18 является результатом сотрудничества Криса Митчелла из Access Sailing и Джулиана Бетвейта из Bethwaite Design, оба из Австралии, а также аргентинского военно-морского архитектора Мартина Биллоха. Объединив уникальный опыт и идеологию Митчелла «парусный спорт для всех» с 20-летними исследованиями и технологиями Bethwaite, результатом стал инновационный скиф с ведущим приводом (LAS) – SKUD 18.

«Конструкция развивалась как LAS длиной 5,8 м, способный выдерживать вес, сохраняя при этом высокий уровень производительности и контроля. Стоимость остается низкой, его легко штабелировать и упаковывать в контейнеры, он требует простого обслуживания и прост в использовании. Лодка станет испытанием как для трудоспособных моряков, так и для моряков с ограниченными возможностями. SKUD 18 был разработан с учетом производительности, чтобы предложить морякам блестящую, четкую и быструю реакцию независимо от их мобильности». олимпийского класса 49er. - Джулиан Бетвейт, дизайнер лодки

«СКУД 18 очень универсален и может управляться различными составами экипажа. Рулевой может перемещаться вручную и управлять румпелями или находиться в фиксированном кресле по центральной линии с помощью ручного джойстика, тяговых тяг или джойстика с сервоприводом с полным контролем всех функций. Передний экипаж может сидеть либо на центральной линии, перемещаясь вручную, либо на трапеции. Как следует из названия, SKUD 18 представляет собой лодку универсального дизайна , на которой могут кататься как для развлечения, так и для серьезных соревнований люди любого уровня физических возможностей». - Крис Митчелл, дизайнер ряда доступных парусных судов.

Универсальный дизайн

Универсальный дизайн связан с «инклюзивным дизайном» , «дизайном для всех» и «доступным дизайном» . Универсальный дизайн отличается от доступного дизайна, поскольку доступный дизайн означает продукты и здания, которые доступны и пригодны для использования людьми с ограниченными возможностями. Универсальный дизайн означает продукты и здания, которые доступны и могут использоваться всеми: пожилыми людьми и молодыми, женщинами и мужчинами, левшами и правшами. Он признает инвалидность, старение и другие различия частью повседневной жизни. ^{[ 2 ]} SHOT 2P в паралимпийском формате.

Адаптации для людей с ограниченными возможностями

«Цель сервосистем — дать возможность людям с более тяжелыми формами инвалидности управлять парусным спортом и улучшить правила игры». - Крис Митчелл, разработчик системы сервоусилителя SKUD 18

Парусные лодки с серводвигателями обычно используются для того, чтобы позволить людям с ограниченными возможностями передвижения наслаждаться свободой и независимостью плавания в одиночку, чего многие не достигают ни в одном другом аспекте своей жизни. На двухместных лодках, таких как СКУД 18, рулевым может быть моряк с тяжелой инвалидностью (SDS), поэтому ему необходим сервопривод рулевого управления, в то время как экипаж обычно управляет шкотами. Но вполне возможно иметь полноценную сервосистему, чтобы рулевой SDS мог регулировать шкоты и другие элементы управления, такие как каннингем и оттяжка . Сервовспомогательное оборудование Access Sailing Systems можно легко переоборудовать для ручного использования, отключив муфту рулевой лебедки и намотав все шкоты, за исключением нескольких дюймов, а затем вытащив их вручную. На СКУД 18 листы двусторонние и их можно легко регулировать в любом режиме.

Дебютировав на Паралимпийских играх 2008 года, это был первый из трех классов килевых лодок, в котором использовался спинакер, а также первый паралимпийский класс, в экипаже которого были указаны матрос с тяжелой инвалидностью и женщина, причем оба моряка были закреплены (с быстрым выпуском). ) ^{[ 3 ]} на свои центральные сиденья в целях безопасности. Благодаря массе 140 кг и осадке 1,7 м двухместный СКУД 18, даже когда оба экипажа находятся по центральной линии, обладает исключительной устойчивостью и отказоустойчивостью. Важные соображения по обеспечению безопасности при нахождении на борту моряка с тяжелыми физическими недостатками (SDS) в наихудшей ситуации, например, когда лодка находится на боку или лежит на боку в диких условиях:

SDS необходимо пристегнуть ремнями к сиденью для поддержки тела.
Их голова должна оставаться над водой, даже если все системы выйдут из строя.
Под боковыми палубами требовалась значительная плавучесть, учитывая, что моряк мог быть пристегнут ремнями к наклоненному с подветренной стороны сидению.
Потенциал опасности возрастает, если моряк находится в скользящем или поперечно подвижном кресле с ручным или сервоприводом.
Кроме того, поскольку парализованные люди высокого уровня обычно ограничиваются рулевым управлением, а организовать рулевое управление для квадроцикла с сидящим по центральной линии значительно проще, поэтому отказоустойчивое сиденье для квадроцикла должно быть закреплено на центральной линии.
По тем же причинам передовой экипаж Паралимпийских игр 2008 года также был ограничен местом на центральной линии. Однако это не идеальный формат для лодки, хотя он позволяет людям с ограниченной подвижностью заняться другой основной функцией - регулировкой снаряжения.

производители СКУД

SKUD 18 построен компанией Extreme Sailing Products в Батаме , Индонезия, для Access Sailing Systems. Компания XSP, управляемая двумя австралийскими судостроителями, Тимом Россом и Полом Патерсоном, также производит лодки 49er , 29er , Tasar , Byte , 420, Optimist и ряд других классов. XSP были выбраны за неизменно высокие стандарты качества и эффективное расположение дистрибуции через Сингапур .

Ассоциация классов доступа

SKUD управляется Ассоциацией классов доступа, которая также управляет Access 2.3 , Access 303 и Access Liberty.

События

Паралимпийские игры

Парусный спорт является частью Паралимпийских игр с 1996 года, и подробную информацию о каждом парусном соревновании можно найти на следующих страницах.

В классе СКУД 18 он дебютировал в Циндао , Китай, во время летних Паралимпийских игр 2008 года . На двухместной килевой лодке соревновались одиннадцать стран , а именно: принимающая страна Китай , Канада, Австралия, Великобритания, Ирландия , Малайзия , Сингапур , Филиппины , Португалия , Швеция и США.

Критерии участия требуют, чтобы хотя бы один член экипажа был женщиной. Это привело к тому, что первые три женщины выиграли паралимпийские медали по парусному спорту. ^{[ 4 ]} Парусные соревнования спортсменов и полные результаты.

«Я очень рада быть первой женщиной, выигравшей золотую медаль на Паралимпийских соревнованиях по парусному спорту в классе СКУД 18». Морин Маккиннон-Такер ^{[ 5 ]}

Год v т и	Золото	Серебро	Бронза
2008 Пекин подробности	Ник Скандоне и Морин Маккиннон-Такер ( США )	Дэн Фитцгиббон и Рэйчел Кокс ( Австралия )	Джон МакРобертс и Стейси Лауттит ( Канада )
2012 Лондон подробности	Дэн Фитцгиббон и Лизл Теш ( Австралия )	Жан-Поль Кренью и Дженнифер Френч ( США )	Александра Рикхэм и Ники Биррелл ( Великобритания )
2016 Рио-де-Жанейро подробности	Дэниел Фицгиббон Лизл Теш ( Австралия )	Джон МакРобертс Джеки Гей ( Канада )	Александра Рикхэм Ники Биррелл ( Великобритания )

IFDS по парусному спорту для инвалидов Чемпионат мира

2011 г. Чемпионат мира IFDS по килевым лодкам для двоих

Событие	Золото	Серебро	Бронза
2011, Уэймут и Портленд	Александра Рикхэм ( Великобритания ) Ники Биррелл ( Великобритания )	Дженнифер Френч ( США ) Жан-Поль Креньу ( США )	Дэниел Фицгиббон ( Австралия ) Лизл Теш ( Австралия )

2010 г. Чемпионат мира IFDS по килевым лодкам для двух человек [1] Мероприятие проводилось в Нидерландах в Медмеблике с 6 по 14 июля 2010 г. при спонсорстве Delta Lloyd.

Событие	Золото	Серебро	Бронза
2010, Медемблик	Александра Рикхэм ( Великобритания ) Ники Биррелл ( Великобритания )	Скотт Уитмен ( Великобритания ) Джулия Дорсетт ( Великобритания )	Дэниел Фицгиббон ( Австралия ) Рэйчел Кокс ( Австралия )

2008 г. Чемпионат мира IFDS по килевым лодкам для двух человек [2] , Чанги , Сингапур .
Второе и последнее квалификационное соревнование Паралимпийских игр в классе СКУД. Проходило в яхт-клубе SAF с 23 по 27 марта 2008 года. В финал прошли 4 страны: Ирландия, Малайзия , Филиппины и Сингапур .

Медаль	ВЫСТР Шкипер	Экипаж
Золото	Джовин Тан ( SIN )	Дезире Лим
Серебро	Цзя Хай Лян ( CHN )	Ю Хуаву
Бронза	Бенто Амарал ( ПОР )	Луиза Сильвано

2007 г. IFDS Чемпионат мира [3] , Рочестер , Нью-Йорк , США.
Это было первое квалификационное соревнование Паралимпийских игр для SKUD, проводившееся с 7 по 15 сентября 2007 года Рочестерским яхт-клубом и включавшее классы 2,4mR и Sonar . В классе СКУД квалифицировались первые 6 стран: Австралия, Канада, Великобритания , Португалия и США. Китай как страна-организатор Паралимпийских игр автоматически квалифицировался на 1 место.

Медаль	ВЫСТР Шкипер	Экипаж
Золото	Карен Митчелл (США)	Ж. П. Крейну
Серебро	Ник Скэндоне (США)	Морин Маккиннон-Такер ( США )
Бронза	Карл-Густав Фреск ( Швеция )	Анника Линдгрен ( Швеция )

Другие события

Открытое собрание Брюса Уэйка International SKUD 18

Событие	Золото	Серебро	Бронза
2010, Ратленд	Александра Рикхэм ( Великобритания ) Ники Биррелл ( Великобритания )	Майкл Когсвелл ( Великобритания ) Лиз Форман ( Великобритания )	Жан Клод Мирк ( Франция ) Жерар Эйшенн ( ОТ )

Ссылки

^ Класс СКУД 18, Международная ассоциация классов доступа
^ «Принципы универсального дизайна» . Государственный университет Северной Каролины. Архивировано из оригинала 13 мая 2008 г.
^ «Правила занятий СКУД 18» . Международная ассоциация классов доступа.
^ Килевая лодка для двух человек (SKUD18): США претендуют на золото.
^ Расписание и результаты - Парусный спорт, Пекинский организационный комитет игр XXIX Олимпиады. Архивировано 13 сентября 2008 г. в Wayback Machine.

Внешние ссылки

[1] Класс СКУД 18, Международная ассоциация классов доступа

[2] «Принципы универсального дизайна» . Государственный университет Северной Каролины. Архивировано из оригинала 13 мая 2008 г.

[3] «Правила занятий СКУД 18» . Международная ассоциация классов доступа.

[4] Килевая лодка для двух человек (SKUD18): США претендуют на золото.

[5] Расписание и результаты - Парусный спорт, Пекинский организационный комитет игр XXIX Олимпиады. Архивировано 13 сентября 2008 г. в Wayback Machine.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]