Национальный велосипедный маршрут 23

National Cycle Route 23 (или NCR 23 ) — маршрут Национальной велосипедной сети , идущий от Рединга до Сэндауна . Частично подписанный маршрут проходит через Бейзингсток , Истли и Саутгемптон ; однажды пересек Солент , он продолжается через Коус и Ньюпорт .

Маршрут

Читая в Бейзингстоке

Чтение | Бейзингсток

карта

Бейзингсток — Олтон/Винчестер

Бейзингсток | Элтон | Винчестер

карта

Винчестер — Саутгемптон

Винчестер | Истли | Саутгемптон

Хокли Виадук

От Винчестер-Сити-Милл маршрут следует по тропе реки Итчен через территорию замка Вулвси, а затем выходит на Колледж-Уок недалеко от перекрестка с Колледж-стрит, где находится Винчестер-колледж . Маршрут следует по Колледж-Уок через реку, поворачивает направо на Домум-роуд, а затем продолжается по старому полотну железной дороги Дидкот, Ньюбери и Саутгемптон рядом с Итчен-Навигацией , в конечном итоге достигая виадука Хокли . Это была последняя часть НКР 23, открытая после длительной программы реставрации. Он был открыт для публики в феврале 2013 года велосипедисткой Дэни Кинг .

К югу от виадука NCR 23 поворачивает на север вдоль Юго-Западной главной линии , пересекая железную дорогу и дорогу Хокли-Линк, прежде чем присоединиться к Оттерборн-роуд. Маршрут следует по этой дороге через деревни Комптон, Шоуфорд и Оттерборн , затем поворачивает налево на Боятт-лейн, который ведет в Боятт-Вуд . Маршрут следует по велосипедной дорожке вдоль Вудсайд-авеню через пригород, пересекая Пассфилд-авеню в Истли . Ближе к концу Пассфилд-авеню NCR 23 поворачивает направо на Найтингейл-авеню, где пересекается с Национальным велосипедным маршрутом 24 . NCR 24 направляется на север по Мэгпи-лейн, а NCR 23 продолжает движение на юг до Честнат-авеню, где поворачивает направо, а затем налево на Стоунхэм-лейн.

НКР 23 проходит через этот брод, но пешеходный мост представляет собой альтернативный маршрут.

NCR 23 следует по велосипедной дорожке вдоль Стоунхэм-лейн, пока не достигнет Норт-Стоунхэм-хаус, миновав клуб «Конкорд» . В этот момент NCR 23 поворачивает налево, пересекает Стоунхэм-лейн и через брод Монкс - Брук на Донкастер-Дроув. Маршрут следует по полосе между загородным парком Лейксайд на севере и спортивной площадкой Университета Саутгемптона на юге, выходя на Уайд-лейн и следуя по пути общего пользования вдоль дороги. Маршрут продолжает следовать по Уайд-лейн на юг, мимо железнодорожной станции аэропорта Саутгемптона (Паркуэй) и территории бывшего завода Ford Transit , достигая дороги A27 на кольцевой развязке.

NCR 23 пересекает автомагистраль A27 и направляется на юг через Монксбрук-Гринуэй, лесной массив, который когда-то составлял территорию The Grange, загородного дома, расположенного недалеко от дороги. Затем NCR 23 проезжает через пригород Саутгемптона Мэнсбридж , проезжая несколько жилых улиц, прежде чем выйти на сам мост Манс, который маршрут пересекает и поворачивает направо в Риверсайд-парк. Маршрут следует по тропе через парк, пересекает дорогу у Вудмилла и продолжается на другую сторону, в конечном итоге достигая моста Кобдена на южной оконечности парка Риверсайд. Маршрут следует по дороге через мост от парка Биттерн до Сен-Дени , делая первый поворот налево на Прайори-роуд и проходя через территорию монастыря Сен-Дени , ныне жилого района. Ближе к концу Прайори-роуд маршрут поворачивает налево на Подковообразный мост и уходит с дороги прямо перед тем, как мост пересекает железнодорожную линию.

Отсюда NCR 23 движется по променаду общего пользования вдоль приливной части реки Итчен, затем покидает променад, чтобы пройти через небольшую промышленную зону и добраться до Рэдклифф-роуд, по которой он следует, пока не достигнет дороги A3024 в Нортэме . Велосипедный маршрут пересекает дорогу с двусторонним движением A3024 и железную дорогу рядом с железнодорожной станцией Нортэм, откуда открывается вид на стадион Святой Марии . Маршрут проходит через пригород Сент-Мэри и на запад в центр города Саутгемптон , достигая улицы Над-Бар, где маршрут поворачивает на юг, в пешеходную торговую зону и далее к Баргейту .

Маршрут продолжается мимо Баргейта, направляясь прямо на юг по Хай-стрит и далее к Таун-Ки, где Red Funnel расположен паромный терминал . Маршрут продолжается на другом берегу Солента ..

Каус — Сандаун

Дорожный знак NCR 23 на острове Уайт

НКР 23, к югу от Мерстоуна .

Ист-Каус | Каус | Ньюпорт | Сандаун

По прибытии в Ист-Каус необходимо продолжать движение по системе с односторонним движением, чтобы добраться до плавучего моста Каус , который позволяет маршруту пересечь реку Медина . Для велосипедистов взимается плата за проезд в обе стороны в размере 1 фунта стерлингов. и через 2–3 минуты вы попадете в Каус . Плавучий мост не работает круглосуточно, поэтому этот участок маршрута недоступен поздно ночью.

Небольшое расстояние по Паромной дороге приведет вас к перекрестку с Арктической дорогой, где велосипедный маршрут поворачивает налево, в сторону от побережья. В конце Арктической дороги, мимо промышленной зоны, маршрут впервые выходит за пределы дороги на острове. Короткий подъем приведет вас к первой велосипедной дорожке, построенной на острове, — велосипедной дорожке от Кауса до Ньюпорта. Этот маршрут был построен на старом железнодорожном полотне участка Южной железной дороги от Коуса до Ньюпорта. В направлении Ньюпорта маршрут пересекает устье реки Медина, по которой маршрут следует до самого Ньюпорта.

Велосипедная дорожка поворачивает налево на краю промышленной зоны Ривервей, недалеко от центра города Ньюпорт. Оттуда есть знаки, которые направляют велосипедиста к городской набережной и по велосипедным полосам на тротуаре кольцевой развязки Коппинс-Бридж. После большего количества знаков велосипедист находит свежезаасфальтированную общую пешеходную/велосипедную дорожку, ведущую в Шиде .

В Шиде маршрут соединяется с велосипедной дорожкой Сандаун-Ньюпорт - он снова повторяет маршрут заброшенной железнодорожной линии (с небольшими отклонениями) до самого Сандауна. Первоначально маршрут следует по реке Медина, которая теперь является небольшим ручьем, через главную дорогу в Блэкуотер . На этом ровном перекрестке нет регулирования дорожного движения, но он находится в зоне ограничения скорости. Дальше маршрут покидает железнодорожное полотно примерно на одну милю, огибая соседние сельскохозяйственные угодья, а затем возвращается на старый маршрут как раз вовремя для Мерстона .

Бывшая станция в Мерстоне представляла собой единственную островную платформу, которая стоит до сих пор. Дальше идет Мерстон-лейн, узкая, но интенсивно используемая дорога, переходить которую следует осторожно. Вскоре после этого маршрут проходит под автомобильным мостом и сходится с Солнечной тропой . Затем маршрут значительно спускается вниз, пока не оказывается параллельным течению другой реки — Восточного Яра . Вскоре после этого маршрут снова покидает железнодорожное полотно и совершает небольшой объезд из-за ограниченной застройки предстоящего маршрута. В этот момент поверхность меняется с асфальта на обшитые доски, пока не достигнет Хоррингфорда. В этом месте маршрут пересекает главную дорогу А3056 , на которой переход через тукан . предусмотрен

Затем маршрут следует по старой железнодорожной линии через пойму Яра до Лэнгбриджа, на окраине Ньючерча , где требуется небольшое отклонение на север, опять же из-за развития старого маршрута. За Ньючерчем находится деревня Алверстоун , с последним ровным пересечением с второстепенной дорогой перед тем, как маршрут достигнет Сэндауна, на окраине города между двумя лагерями отдыха. До железнодорожного вокзала и центра города можно добраться, повернув направо на проезжую дорогу, а затем следуя по Саншайн-Трейл.

карта