HMS Дартмут (1655 г.)

	Переоборудованный военный корабль пятого ранга, зарисованный Виллемом ван де Вельде Младшим , предположительно «Дартмут».
История
Англия
Имя	HMS Дартмут
Заказал	28 декабря 1654 г.
Строитель	Портсмутская верфь
Расходы	£ 1693-5-0 пенсов
Запущен	22 сентября 1655 г.
Введен в эксплуатацию	1655
Судьба	Разбит 9 октября 1690 г.
Общие характеристики
Класс и тип	22-пушечный пятого ранга фрегат
Тонны нагрузки	260,7 бм тонов
Длина	80 футов (24,4 м) (киль)
Луч	24 фута 9 дюймов (7,5 м)
Глубина захвата	10 футов (3,0 м)
Движение	Паруса
План паруса	Полностью оснащенный корабль
Вооружение	изначально 22 орудия с разной массой выстрела ; впоследствии поэтапно увеличено до 36 орудий ;

HMS Dartmouth — небольшой фрегат или корабль пятого ранга , один из шести, заказанных английским Государственным советом 28 декабря 1654 года и построенный в 1655 году.

Дизайн

HMS Dartmouth был одним из многих кораблей, построенных для Протектората Джоном Типпетсом, мастером-корабелом на верфи Портсмута с 1650 по 1668 год. ^{[ 1 ]} Типпеттс учился своему ремеслу, работая в Дании, где использовались голландские методы судостроения; археологические исследования показывают , что они использовались для постройки Дартмута , единственного известного английского образца такого корабля. ^{[ 2 ]}

Дартмут имел длину орудийной палубы 80 футов (24,4 м), ширину 24 фута 9 дюймов (7,5 м) и глубину трюма 10 футов (3,0 м). ^{[ нужна ссылка ]} судна Водоизмещение 260,7 тонны составило . ^{[ 3 ]} Первоначально рассчитанный на 22 орудия, ^{[ 3 ]} ее вооружение впоследствии было увеличено до 36 орудий (19 полупушек . ^{[ нужна ссылка ]}

Услуга

Англо-голландские войны

В апреле 1666 года во время Второй англо-голландской войны « Дартмут» вместе с более крупным (четвертым рангом) фрегатом «Сапфир» и 12-пушечным « Маленьким Гифтом » захватил у берегов Ирландии три голландских вооруженных торговых судна. ^{[ 4 ]}

28 мая 1672 года Дартмут принял участие в битве при Солебее , первом сражении Третьей англо-голландской войны . ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Берберийские пираты

В 1676–1677 годах Дартмут служил в Средиземноморье против берберийских пиратов . Она входила в состав контр-адмирала Джона Нарборо эскадры , которая боролась с пиратами, базировавшимися в Триполи и в Алжире . ^{[ 5 ]}^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

Вильямитско-якобитские войны

1 мая 1689 года «Дартмут» , уже имея на вооружении 36 орудий, принял участие в сражении при заливе Бэнтри , в котором флот из 24 французских военных кораблей прикрывал высадку техники ирландских якобитских сил на юго-западе Ирландии. , сражались с 19 английскими военными кораблями. Французы одержали верх в битве, нанеся серьезный ущерб английским кораблям, но не смогли воспользоваться своим преимуществом. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

Позже в том же году Дартмут под командованием капитана Джона Лика участвовал в снятии осады Дерри . Город Дерри , расположенный на реке Фойл недалеко от ее устья на Лох-Фойле , был осаждён сторонниками Якова II в Англии и защищен северными ирландскими протестантами, поддерживавшими короля Вильгельма .

В мае и июне 1689 года Дартмут силы под командованием генерал-майора Перси Кирка сопровождал конвой из Англии в Ирландию, который доставил в Дерри . 17 мая 1689 года конвой отплыл из Ливерпуля. ^{[ 11 ]} с 24 транспортными кораблями в сопровождении трех военных кораблей: HMS Swallow , HMS Bonaventure и HMS Dartmouth . Флот с четырьмя батальонами (около 2000 человек) прибыл в Лох-Фойл в начале июня.

Поскольку доступ к Дерри со стороны Лох-Фойла по реке был защищен береговыми батареями и заблокирован боновым заграждением через реку, Кирк не осмелился использовать этот маршрут для подхода к городу. Однако 28 июля отчаянная попытка в последнюю минуту увенчалась успехом. « Дартмут» атаковал береговые батареи, а вооруженное торговое судно «Маунтджой» протаранило и проломило гик. « Маунтджой» и еще один вооруженный торговец, « Феникс» , прорвались сквозь оборону и сняли осаду. ^{[ 12 ]}

В 1690 году Дартмут участвовал в операциях против якобитских повстанцев на западном побережье Шотландии. 9 октября «Дартмут» и два других корабля меньшего размера были отправлены, чтобы убедить Маклинов из Дуарта подписать Акты о верности Вильгельму III и Марии II . , они столкнулись с сильным штормом Находясь в проливе Малл и бросили якорь, чтобы переждать плохую погоду. «Дартмут» налетел на скалы и потерпел крушение, при этом погибла большая часть экипажа, включая командира Эдварда Поттинджера. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}

Обнаружение крушения

класс = notpageimage |

Место крушения HMS Dartmouth в Аргайл и Бьют . ^{[ 15 ]}

В 1973 году дайверы из Бристоля обнаружили затонувшее судно на северном побережье Эйлин-Рудха-ан-Ридире, острова в проливе Малл . Найденный латунный корабельный колокол подтвердил, что это был « Дартмут» . ^{[ 16 ]} На этом месте проводились трехлетние археологические исследования. корабля Было идентифицировано двадцать железных орудий, а также части корпуса были обнаружены для более тщательного изучения. Также был обнаружен разнообразный выбор военных, навигационных, медицинских и бытовых предметов 17 века. Археологические исследования подтвердили традиционные версии крушения корабля. ^{[ 17 ]} и выяснилось, что части конструкции Дартмута отличались от традиционных методов, использовавшихся в тот период.

11 апреля 1974 года место крушения было одним из первых, обозначенных в соответствии с Законом о защите затонувших кораблей . 25 июня 1992 года ему было присвоено новое название. В 2013 году это место стало Исторической морской охраняемой территорией . ^{[ 18 ]}

Ссылки

^ «Джон Типпеттс» . Три палубы . Проверено 2 октября 2019 г.
^ Хемингуэй 2002 , с. 47.
^ Jump up to: ^а ^б Колледж и Варлоу, 2010 , с. 103.
^ Клоуз 1898 , с. 428 : «В апреле капитан Джаспер Грант на «Сапфире 38-летнем » в сопровождении 22-летнего «Дартмута» и 12-летнего «Маленького Гифта » взял у берегов Ирландии трех хорошо вооруженных голландских торговых судов…»
^ Jump up to: ^а ^б «НММ, ID судна 369846» (PDF) . Истории военных кораблей, том V. Национальный морской музей . Архивировано из оригинала (PDF) 5 октября 2015 года . Проверено 16 октября 2018 г.
^ Роджер 2006 , стр. 81–82.
^ Роджер 2006 , стр. 88–89.
^ Клоуз 1898 , стр. 450–451.
^ Клоуз 1898 , стр. 327–329.
^ Роджер 2006 , с. 143
^ Уитероу, Томас (1879). Дерри и Эннискиллен в 1689 году . Лондон и Белфаст: Уильям Маллан и сын. п. 141. Они отплыли из Ливерпуля 17 мая; но были задержаны встречным ветром.
↑ Clowes 1898 , стр. 331 «28 июля под сильным огнем « Маунтджой» возглавил опасную попытку… «Дартмут» оказал ценную помощь в прикрытии торговых судов и помогая прочесать берега реки своими орудиями… ."
^ «HMS Дартмут» . Дайв-центр Лочалин . Проверено 15 октября 2018 г.
^ Клоуз 1898 , с. 535
^ «Историческая морская охраняемая территория: Дартмут» . Историческая среда Шотландии. 2015 . Проверено 26 сентября 2019 г.
^ Аднамс 1974 , с. 272
^ Мартин 1998 , с. 83
^ Историческая среда Шотландии . «Исторический MPA Дартмута (HMPA6)» . Проверено 20 декабря 2018 г.

Источники

Аднамс, Джон Р. (1974). « Дартмут , британский фрегат, потерпевший крушение у Малла, 1690 год» (PDF) . Международный журнал морской археологии и подводных исследований . 3 (2): 269–274. дои : 10.1111/j.1095-9270.1974.tb00883.x .
Клоуз, Уильям Лэрд (1898). Королевский флот: история с древнейших времен до наших дней . Том. 2. Лондон: Сэмпсон Лоу, Марстон и компания.
Хемингуэй, Джеймс Питер (2002). Сравнительное исследование военно-морской архитектуры 1672 и 1755 годов (PDF) . Докторская диссертация Бристольского университета.
Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2010). Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота с 15 века до наших дней . Ньюбери, Великобритания: Каземат. п. 103. ИСБН 978-1-935149-07-1 .
Роджер, НАМ (2006). Командование океаном: военно-морская история Великобритании, 1649–1815 гг . Лондон: Пингвин. ISBN 978-0-141-02690-9 .
Риф Уинфилд, Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1603-1714: проектирование, строительство, карьера и судьбы . Издательство Сифорт, 2009. ISBN 978-1-84832-040-6 .
Отчет Консультативного комитета по историческим затонувшим кораблям за 1999-2000 гг.

Дальнейшее чтение

Мартин, Колин Дж. М. (1978). « Дартмут , британский фрегат, потерпевший крушение у Малла, 1690 год: 5. Корабль» (PDF) . Международный журнал морской археологии и подводных исследований . 7 (1): 29–58. дои : 10.1111/j.1095-9270.1978.tb01044.x .
Мартин, Колин (1998). Исторические кораблекрушения Шотландии . Лондон: BT Бэтсфорд.

Внешние ссылки

«Джон Типпеттс» . Три палубы . Проверено 2 октября 2019 г.
Дартмут: остров Найтс-Пойнт, Саунд-оф-Малл . Кенмор.

56 ° 30'23 "с.ш. 5 ° 41'45" з.д. / 56,5064 ° с.ш. 5,6957 ° з.д. / 56,5064; -5,6957

[1] «Джон Типпеттс» . Три палубы . Проверено 2 октября 2019 г.

[FOOTNOTEHemingway200247-2] Хемингуэй 2002 , с. 47.

[FOOTNOTEColledgeWarlow2010103-3] Jump up to: ^а ^б Колледж и Варлоу, 2010 , с. 103.

[FOOTNOTEClowes1898[httpsarchiveorgdetailsroyalnavy02clowpage428_428]-4] Клоуз 1898 , с. 428 : «В апреле капитан Джаспер Грант на «Сапфире 38-летнем » в сопровождении 22-летнего «Дартмута» и 12-летнего «Маленького Гифта » взял у берегов Ирландии трех хорошо вооруженных голландских торговых судов…»

[nmm-5] Jump up to: ^а ^б «НММ, ID судна 369846» (PDF) . Истории военных кораблей, том V. Национальный морской музей . Архивировано из оригинала (PDF) 5 октября 2015 года . Проверено 16 октября 2018 г.

[6] Роджер 2006 , стр. 81–82.

[7] Роджер 2006 , стр. 88–89.

[8] Клоуз 1898 , стр. 450–451.

[9] Клоуз 1898 , стр. 327–329.

[10] Роджер 2006 , с. 143

[11] Уитероу, Томас (1879). Дерри и Эннискиллен в 1689 году . Лондон и Белфаст: Уильям Маллан и сын. п. 141. Они отплыли из Ливерпуля 17 мая; но были задержаны встречным ветром.

[FOOTNOTEClowes1898[httpsarchiveorgdetailsroyalnavy02clowpage331_331]-12] Clowes 1898 , стр. 331 «28 июля под сильным огнем « Маунтджой» возглавил опасную попытку… «Дартмут» оказал ценную помощь в прикрытии торговых судов и помогая прочесать берега реки своими орудиями… ."

[13] «HMS Дартмут» . Дайв-центр Лочалин . Проверено 15 октября 2018 г.

[14] Клоуз 1898 , с. 535

[15] «Историческая морская охраняемая территория: Дартмут» . Историческая среда Шотландии. 2015 . Проверено 26 сентября 2019 г.

[16] Аднамс 1974 , с. 272

[17] Мартин 1998 , с. 83

[18] Историческая среда Шотландии . «Исторический MPA Дартмута (HMPA6)» . Проверено 20 декабря 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

v т и Морские охраняемые территории в Шотландии
Исторические морские охраняемые территории	HMS Кампания HMS Дартмут Драмбег Руки Точка Иона я Кинлохберви Мингари Наши шхеры
Охрана природы МОР	Центральная квартира Клайд Си Силл Ист-Кейтнесс Клиффс К востоку от полей Ганнет и Монтроуз Фарерско-Шетландский губчатый пояс Фетлар в Гарольдсвик Комплекс Ферт-оф-Форт-Бэнкс Горка Гейки и склон Гебридских островов Бассейн Хаттон-Рокалл Лох-Креран Лох-Сунарт Лох-Сунарт под звуки Джуры Лох-Суин Лохс- Дуич , Лонг и Алш Острова Монах Муса в Боддам Северо-восточный Фареро-Шетландский пролив Северо-восток Льюиса Северо-западные Оркнейские острова Норвежская пограничная осадочная равнина Носс Хед Красные скалы и Лонгей Папа Вестрей Гебридское море Лачуга Восточного берега Малые острова Южный желоб Южный Арран Подводная гора « Веер Барры и Терраса Гебридских островов» Банк Тюрбо Запад Шотландии Западно- Шетландский шельф Вестер Росс Звуки Уайра и Роузи
Демонстрация и исследования MPA	Фэр-Айл
Портал Шотландии Категории: Морские охраняемые территории Охраняемые территории Шотландии