Форд Сиэтл-ите XXI

Ford Seattle-ite XXI в масштабе 3/8, — концепт-кар разработанный Алексом Тремулисом и представленный 20 апреля 1962 года на Ford стенде на Всемирной выставке в Сиэтле . ^[1]^[2]

Описание

В автомобиле были реализованы новые идеи, которые с тех пор стали реальностью: сменные силовые агрегаты на топливных элементах; сменные кузова; интерактивные компьютерные навигационные, картографические и автоинформационные системы; и четыре ведущих и управляемых колеса. ^[3] Концепция компактной ядерной двигательной установки той или иной формы была включена в качестве возможного источника энергии при предположении, что проблемы радиации можно преодолеть без необходимости использования непомерно громоздкой защиты. ^[4]^[5]

У автомобиля было шесть колес: четыре управляемых спереди и два фиксированных сзади — подобно более позднему вымышленному шестиколесному FAB1 1965 года и реальному гоночному автомобилю Tyrrell P34 середины 1970-х годов. Конструкторы решили, что концепция шестиколесного двигателя улучшит управляемость, тягу и торможение. Он имел сменную переднюю силовую часть, что позволяло превратить машину либо в экономичную городскую малолитражку, либо, при необходимости, в мощный трансконтинентальный крейсер. Все механизмы управления осуществлялись через гибкие муфты. Рулевое управление осуществлялось с помощью циферблата, управляемого кончиками пальцев. ^[6]

См. также

Ковини C6W
ФАБ 1 (вымышленная машина)
Пантера 6
Тиррелл P34

Ссылки

^ Ламм, Майкл; Холлс, Дэйв (1996). Век автомобильного стиля: 100 лет американского автомобильного дизайна . издательства Ламм-Морада ISBN 0-932128-07-6 .
^ «Мотор». 121 . Темпл Пресс. 1962: 492. {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )
^ «Шесть колес – считай – шесть» . Популярная механика . Нет. Мэй. 1968. с. 119.
^ Яницки, Эдвард; Яницкий, Грегори (1995). «Форд Сиэтл-Айт XXI». Автомобили, которые Детройт никогда не строил: пятьдесят лет американских экспериментальных автомобилей . Компания Sterling Publications. п. 108.
^ Генри Боллес Лент (1971). «X Автомобили Будущего». Автомобили X: уникальные автомобили Детройта . Патнэм. п. 90.
^ Каллахан, Джо (1966). «Автомобили» . Жизнь мальчиков (март). Ассоциация бойскаутов Америки: 5.

Внешние ссылки

[1] Ламм, Майкл; Холлс, Дэйв (1996). Век автомобильного стиля: 100 лет американского автомобильного дизайна . издательства Ламм-Морада ISBN 0-932128-07-6 .

[2] «Мотор». 121 . Темпл Пресс. 1962: 492. {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь )

[3] «Шесть колес – считай – шесть» . Популярная механика . Нет. Мэй. 1968. с. 119.

[4] Яницки, Эдвард; Яницкий, Грегори (1995). «Форд Сиэтл-Айт XXI». Автомобили, которые Детройт никогда не строил: пятьдесят лет американских экспериментальных автомобилей . Компания Sterling Publications. п. 108.

[5] Генри Боллес Лент (1971). «X Автомобили Будущего». Автомобили X: уникальные автомобили Детройта . Патнэм. п. 90.

[6] Каллахан, Джо (1966). «Автомобили» . Жизнь мальчиков (март). Ассоциация бойскаутов Америки: 5.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]