ПОТРЯСАЮЩИЙ 1

ФАБ 1 (2004)
ФАБ 1 (2004)
	FAB 1 на выставке в Motor Center Heritage
Общие характеристики
Вооружение	3 мини-пушки ; 2 пусковые установки ракет с тепловым наведением ; 2 торпедных аппарата
Максимальная скорость	320 километров в час (200 миль в час) ; На воде: 180 или 185 км/ч (112 или 115 миль в час; 97 или 100 узлов) ; В воздухе: 9120 км/ч (5670 миль в час; 4920 узлов)
Движение	Газотурбинный реактивный двигатель ; Мини-двигатели на воздушной подушке
Власть	Миниатюрный термоядерный реактор
Масса	3,4 тонны (3,3 длинных тонны ; 3,7 коротких тонны )
Длина	7,9 метра (26 футов)
Ширина	2,1 метра (6 футов 11 дюймов) ; 3,5 метра (11 футов) с развернутыми подводными крыльями ; 4,7 метра (15 футов) с развернутыми крыльями
Высота	1,68 метра (5 футов 6 дюймов)

ФАБ 1 (1960-е)
ФАБ 1 (1960-е)
	Масштабная модель на Tokyo Thunderbirds выставке
Первое появление	« В ловушке неба » ; (30 сентября 1965 г. )
Общие характеристики
Вооружение	Пулеметы и лазерные пушки ; Гарпунные пусковые установки ; дымовая завеса Канистра ; Дозатор масляных пятен ; Шиномонтажные станки
Защита	Пуленепробиваемая конструкция
Максимальная скорость	Более 200 миль в час (320 км/ч) ; На воде: 50 узлов (58 миль в час; 93 км/ч)
Движение	Газовая турбина Роллс-Ройса ; На воде: Vortex Aquajet
Власть	Традиционные источники топлива, усиленные твердооксидными топливными элементами
Масса	3 тонны
Длина	21 фут (6,4 м)
Ширина	8 футов (2,4 м)

FAB 1 — розовый шестиколесный автомобиль из британского научно-фантастического телесериала 1960-х годов «Громовые птицы» . ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} три его экранизации и ремейк «Thunderbirds Are Go» .

Описание

Сериалы и фильмы 1960-х годов

В оригинальных «Громовых птицах» (1965–66), а также в художественных фильмах «Громовые птицы идут» (1966). ^{[ 6 ]} и Тандерберд 6 (1968), ^{[ 7 ]} FAB 1 изображен как модифицированный Rolls-Royce . Машиной, принадлежащей международному спасателю леди Пенелопе Крейтон-Уорд , обычно управляет ее дворецкий Алоизиус Паркер . Водитель сидит в центре передней части салона, закрытого пуленепробиваемым куполообразным куполом .

FAB 1 был модифицирован Брэйнсом , изобретателем Thunderbirds машин , включив в него вооружение и приспособления, такие как пулеметы, установленные спереди и сзади (хотя в эпизоде «Опасности Пенелопы» видно, как крюки стреляют сзади). ). Автомобиль также оснащен канистрой дымовой завесы и дозатором масляных пятен, выдвижными шипами шин (для увеличения тяги), подводными крыльями и лыжами (для передвижения по воде и снегу).

Фон

По поводу выбора марки соавтор сериала Джерри Андерсон сказал: «Учитывая личность [Пенелопы] и роль, которую она сыграла в «Международном спасении», это мог быть только Rolls-Royce». ^{[ 8 ]} AP Films (APF) обратилась к Rolls-Royce Limited , которая согласилась на использование ее бренда. В 2004 году руководитель отдела по связям с общественностью Rolls-Royce в 1960-х годах заявил, что компания «не видит никакого вреда в просьбе [APF], и, поскольку сериал был нацелен на детей, мы думали, что это будет полезно для автомобилей — дайте им современный образ и, как знать, однажды вдохновит ребенка на его приобретение». ^{[ 9 ]} В обмен на сотрудничество компания попросила, чтобы во всех упоминаниях марки автомобиля на экране использовалось полное название бренда «Rolls-Royce», а не аббревиатура «Rolls». ^{[ 10 ]}

Чтобы отличить внешний вид от реальных автомобилей, дизайнер Дерек Меддингс наделил FAB 1 полным приводом . ^{[ 11 ]} Он сказал, что его решение разместить два комплекта колес спереди, а не сзади, было мотивировано исключительно эстетикой: «Моим оправданием [...] было то, что двигатель был настолько большим и мощным, что он нуждался в них, но не было сделано по какой-либо технической причине». ^{[ 10 ]} Он запомнил FAB 1 за его «возмутительный стиль, который не имел никакого сходства ни с одним из когда-либо выпускавшихся Rolls-Royce». ^{[ 12 ]}

Было построено несколько моделей для стрельбы разных размеров: самая маленькая из них представляла собой миниатюрную модель длиной шесть дюймов (15 см), а самая большая - версию кукольного размера, размером шесть или семь футов (1,8 или 2,1 м), чтобы вместить стрелков. 1 ⁄ 3 персонажа-марионетки человеческого масштаба. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]} Последний, построенный из фанеры , алюминия и хромированной латуни, стоил примерно 2500 фунтов стерлингов в 1966 году (64 000 фунтов стерлингов в 2023 году). ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]} Он имел полнофункциональное рулевое управление и фары со съемным фонарем, дверями и днищем для облегчения съемок кукол. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}^{[ 15 ]} В фарах использованы детали от велосипедов. ^{[ 13 ]} Компания Rolls-Royce одобрила дизайн и поставила одну из собственных решеток радиатора (стоимостью 100 фунтов стерлингов) в комплекте с фигуркой Духа экстаза . ^{[ 16 ]} Он использовался для крупных планов более крупной модели, включая кадры автомобиля, стреляющего из пулеметов, и стандартную фотографию капота, представленную в заключительных названиях сериала. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]} Поскольку автомобиль размером с марионетку был самым дорогим реквизитом, созданным для сериала, при каждом его использовании на съемочной площадке соблюдались особые меры безопасности. ^{[ 12 ]}

Отмечая вооружение и гаджеты FAB 1, Роберт Селлерс и Маркус Хирн сравнивают автомобиль с модифицированным Aston Martin DB5, которым управлял Джеймс Бонд в фильмах «Голдфингер» (1964) и «Шаровая молния» (1965). ^{[ 10 ]}^{[ 17 ]}

фильм 2004 года

В игровом фильме 2004 года «Тандербердс » FAB 1 по-прежнему розового цвета и оснащен полным приводом. Его стеклянный купол тонирован, и теперь он способен летать , а также путешествовать по суше и по морю. автомобиля Перед полетом панели багажника открываются, обнажая газотурбинный двигатель ; тогда крылья выдвигаются из ходовой части . Во время полета задняя пара колес складывается в основной корпус автомобиля, чтобы предотвратить ненужное сопротивление . Пассажирский салон служит спасательным плотом в случае чрезвычайной ситуации на море, а баки плавучести, спрятанные в обшивке кузова, гарантируют, что отсек останется на плаву после того, как он оторвется от остальной части автомобиля.

Фон

Компания Rolls-Royce Motor Cars и ее владелец BMW отказались участвовать в редизайне FAB 1. Это побудило производственную компанию «Working Title» обратиться к компании Ford , которая приняла заказ и адаптировала автомобиль на основе своего Thunderbird одиннадцатого поколения . ^{[ 9 ]}^{[ 19 ]}^{[ 20 ]}^{[ 21 ]} По словам руководителя отдела маркетинга компании «Working Title», компания Rolls-Royce настаивала на том, чтобы этот автомобиль был «одним из их стандартных автомобилей – и это было бы слишком уравновешенно. Если вы переносите что-то подобное на большой экран, вам придется сделать оно больше и лучше». Он также назвал FAB 1 «безумно упущенной маркетинговой возможностью» для Rolls-Royce, учитывая выдающуюся роль автомобиля в фильме. ^{[ 20 ]}

Дизайнеры Ford заявили, что из-за универсальности автомобиля «существовал определенный уровень ограничений, который нам пришлось учитывать [...] Затем нам нужно было выявить связь с темой Thunderbirds и, с нашей точки зрения, определить T-bird. сущность это не было преднамеренным грабежом». ^{[ 9 ]} Готовый автомобиль был полностью работоспособен и пригоден к эксплуатации, и появился в сегменте автомобильного сериала Top Gear , в ходе которого он прошел дорожные испытания ведущим Джеймсом Мэем . Мэй отметил, что это был не самый практичный из автомобилей: из-за его чрезмерной длины было сложно проезжать через небольшие английские деревни. Тестируя автомобиль для The Daily Telegraph , Ян Адкок сравнил кабину водителя с «командным модулем», отметив его элементы управления на подлокотнике и «джойстик в стиле истребителя» вместо обычного рулевого колеса. Он также заметил, что машина «недостаточная поворачиваемость, как яхта, поэтому вам постоянно приходится все больше и больше включаться в повороты». ^{[ 9 ]}

Журнал Motor Trend назвал новый FAB 1 «одной из звезд кино» и «изысканно выполненным», а Starburst охарактеризовал его как «футуристический спортивный автомобиль, который максимально передает ощущения оригинала». ^{[ 19 ]}^{[ 21 ]} Автомобиль был негативно воспринят журналами XPosé и SFX ; XPosé прокомментировал, что FAB 1 «по-прежнему выглядит [редактировано] чушь», в то время как SFX назвал его «довольно уродливым», и предположил, что поклонники оригинальных Thunderbirds не будут считать его каноном . ^{[ 22 ]}^{[ 23 ]}

После появления в фильме автомобиль был выставлен в автоцентре Heritage Motor Center в Гейдоне , Уорикшир. ^{[ 24 ]}

Вид сверху
Вид сбоку-сзади
На Фестивале скорости в Гудвуде , 2004 год.
Интерьер, 2012
Интерьер крупным планом, 2015 г.

Ремейк сериала

В ремейке серии Thunderbirds Are Go FAB 1 имеет немного другой дизайн, который по-прежнему сохраняет силуэт Rolls-Royce и максимально приближен к Rolls-Royce, но на самом деле им не является. Он имеет классическую розовую цветовую схему оригинала, но цвет больше не является сплошным по всему кузову, поскольку крышки капота и багажника теперь серо-серебристые (напоминающие настоящий Rolls-Royce Ghost благотворительный автомобиль «FAB-1»). . Фары более обтекаемые, колеса больше, хотя шины тоньше. Он по-прежнему сохраняет ту же роль, что и в оригинальной серии, с новыми функциями по сравнению со своим оригинальным аналогом: он способен летать так же, как его аналог из живого боевика, а также может путешествовать под водой. Все пулеметы были сняты, в том числе тот, что в решетке, и заменены взрывчаткой, такой как ракеты и торпеды, но дымовая завеса и дозаторы масляных пятен по-прежнему сохраняются.

Реплики автомобилей

копия FAB 1 длиной 22 фута (6,7 м), основанная на шасси туристического автобуса Bedford VAL В 1968 году (а не в 1966 году, как многие ошибочно полагают) была построена «китайской шестерки» (четыре спереди, два сзади) для перевозки грузов. Джерри и Сильвия Андерсон на премьере Thunderbird Six в Лондоне. ^{[ 9 ]} Стоимостью 10 000 фунтов стерлингов (примерно 235 300 фунтов стерлингов в 2023 году). ^{[ 13 ]} он был построен компанией Toby Baxter Contracts в Бигглсуэйде, Бедфордшир, под руководством Сильвии. Реплика имела кузов из стекловолокна и шестицилиндровый бензиновый двигатель Bedford, соединенный с двухступенчатой коробкой передач Powerglide . Оси были расширены, чтобы соответствовать ширине кузова, который представлял собой покрытый сталью каркас, «отлитый» с наполнителем, имитирующим углы автомобиля, как это видно в сериалах и фильмах. Колеса поставила компания Land Rover , а алюминиевые бамперы — специализированная сварочная компания. Боковины из плексигласа поднимались на винтах, а боковые стороны кузова складывались под автомобиль, образуя ступеньку. Решетка радиатора, которая не была вертикальной, как в стандартных моделях Rolls-Royce, была изготовлена по индивидуальному заказу и наклонена вперед вверху, дополнена подвижными планками и имитацией пулемета. Поскольку номерной знак с регистрацией «FAB 1» уже был выпущен, копия включала вращающиеся таблички, на которых было изображено «FAB 1» на одной стороне и настоящая регистрация на другой. Автомобиль впервые появился на публике вместе с моделью Пенни Сноу 29 мая 1968 года в Уобёрн-Эбби. В следующем месяце оно появилось на Blue Peter со своими многочисленными функциями демонстрируется командой Blue Peter .

В ночь премьеры копия сломалась, проехав несколько сотен ярдов, и Андерсонам пришлось завершить поездку на такси. Компания Rolls-Royce не была впечатлена автомобилем и предприняла несколько попыток купить ее и уничтожить. Какое-то время компании удавалось добиться снятия оригинальной решетки Rolls-Royce, которая была заменена факсимиле с инициалами «LP». После полной реставрации автомобиль был установлен в Автомобильном музее «Тачки звезд» в Кесвике, Камбрия, в 1989 году. ^{[ 9 ]}^{[ 25 ]} Обеспокоенная тем, что автомобиль может отвлекать автомобилистов и даже стать причиной дорожно-транспортных происшествий, местная полиция попросила владельца музея Питера Нельсона не ездить на нем по дорогам общего пользования. Нельсон описал машину как «совершенно страшную [водить] на любой скорости». ^{[ 9 ]} Впоследствии автомобиль был продан Автомобильному музею Майами в коллекции Дезера во Флориде (ныне Автомобильный музей Орландо). ^{[ 26 ]}

Позже Джерри Андерсон заказал вторую полноразмерную копию FAB 1. Этот автомобиль представлял собой модифицированный Rolls-Royce Silver Spirit с расширенной линией капота для размещения шестиколесного привода, дополненного двойным рулевым управлением Ackermann . У него не было куполообразного фонаря или центрального рулевого управления, как у оригинала, и, если не считать розовой окраски и повторной отделки, пассажирский салон был стандартным Rolls-Royce. Эта модель присутствовала на похоронах Андерсона 13 января 2013 года. ^{[ 27 ]}

Регистрационный номер транспортного средства в Великобритании «FAB 1» был впервые выдан в июле 1946 года. Позже он был присвоен белому Jaguar XJ6, прежде чем этот номер был приобретен телеведущим Крисом Эвансом в 2012 году за 75 000 фунтов стерлингов. ^{[ 28 ]} В 2013 году регистрация была временно передана сделанному на заказ розовому Rolls-Royce Ghost , который был подарком для использования в целях повышения осведомленности о раке груди. ^{[ 28 ]}^{[ 29 ]}

ФАБ 2 и ФАБ 3

FAB 2 , частная яхта леди Пенелопы, появляется в эпизоде Thunderbirds « Человек из МИ.5 ». В конце эпизода выясняется, что Паркер потерял корабль в игре в покер. ^{[ 30 ]} FAB 3, скаковая лошадь Пенелопы, содержится в конюшнях Аскота и является победителем многих скачек дерби . ^{[ 31 ]}

См. также

Ссылки

^ Денхэм, Сэм (2015) [2012]. Техническое руководство для агентов издания, посвященного 50-летнему юбилею Thunderbirds . Йовил, Сомерсет: Haynes Publishing . стр. 120–121. ISBN 978-0-85733-823-5 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Блитман, Грэм (2000). Разрезы Thunderbirds FAB . Лондон, Великобритания: Carlton Books . стр. 22–23. ISBN 978-1-84222-091-7 .
^ Jump up to: ^а ^б Бентли, с. 50.
^ Thunderbirds (1965–66), Century 21 Television / ITC - различные эпизоды.
^ FAB 1 (Роллс-Ройс леди Пенелопы): Технический разговор Century 21 . 13 апреля 2019 г. — через YouTube .
^ Thunderbirds Are Go (1966), Century 21 Cinema / United Artists .
^ Thunderbird 6 (1968), Century 21 Cinema/United Artists.
^ Арчер и Николлс, с. 104.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Адкок, Ян (29 мая 2004 г.). «ФАБ Два» . Телеграф.co.uk . Телеграф Медиа Группа . Архивировано из оригинала 6 ноября 2010 года . Проверено 11 января 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Хирн, Маркус (2015). Тандербердс: Хранилище . Лондон, Великобритания: Virgin Books . п. 61. ИСБН 978-0-753-55635-1 .
^ Арчер, Саймон (2004) [1993]. Потрясающие факты Джерри Андерсона: за кулисами знаменитых телевизионных приключений в 21 веке . Лондон, Великобритания: HarperCollins . п. 37 . ISBN 978-0-00-638247-8 .
^ Jump up to: ^а ^б Меддингс, Дерек (1993). Видения XXI века . Суррей, Великобритания: Paper Tiger Books . п. 57. ИСБН 978-1-85028-243-3 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Марриотт, Джон (1993). Классика супермарионации: «Стингрей», «Тандербердс», «Капитан Скарлет и Мистероны» . Роджерс, Дэйв; Дрейк, Крис; Бассетт, Грэм. Лондон, Великобритания: Boxtree . п. 138. ИСБН 978-1-85283-900-0 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Арчер, Саймон; Хирн, Маркус (2002). Что заставило Thunderbirds уйти! Официальная биография Джерри Андерсона . Лондон, Великобритания: Книги BBC . п. 106. ИСБН 978-0-563-53481-5 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с Бентли, с. 14.
^ Арчер и Николлс, с. 105.
^ Селлерс, Роберт (2006). «Хозяин Марионеток: Громовые птицы (1965–66)». Культовое телевидение: Золотой век ITC . Лондон, Великобритания: Plexus Publishing. стр. 95–96. ISBN 978-0-85965-388-6 .
^ Панг, Алекс; Ричардс, Джон (2004). Рентгеновские сечения Thunderbirds . Издательство Оксфордского университета . п. 33. ISBN 978-0-19911-249-4 .
^ Jump up to: ^а ^б «Приготовьтесь к действию… Форд и Тандербердс в пути!» . Motortrend.com . 3 декабря 2003 г. Архивировано из оригинала 13 декабря 2017 г. Проверено 23 декабря 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Английский, Эндрю; Джонсон, Сара (24 января 2004 г.). «Леди Пенелопе не удается убедить Роллс-Ройс пойти с ней в поездку» . Телеграф.co.uk . Телеграф Медиа Группа. Архивировано из оригинала 28 февраля 2009 года . Проверено 14 апреля 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Пейн, Стивен, изд. (май 2003 г.). «Предварительный просмотр фильма: ПОТРЯСАЮЩЕ!». Звездообразование . № 298. Лондон, Великобритания: Зрительное воображение . п. 16. ISSN 0955-114Х . OCLC 894415863 .
^ Браун, Энтони, изд. (июль 2004 г.). «Грядущие достопримечательности: Тандербердс ». XPosé . № 87. Лондон, Великобритания: Визуальное воображение. п. 14. ISSN 1363-8289 . OCLC 498428578 .
^ Голдер, Дэйв (17 ноября 2012 г.). «Величайшие летающие автомобили научной фантастики» . sfx.co.uk. ООО «Фьючер» . Архивировано из оригинала 23 декабря 2012 года.
^ «Коллекция исторических автомобилей в автоцентре Heritage» (PDF) . Уорикшир, Великобритания: Фонд наследия британской автомобильной промышленности . Архивировано (PDF) из оригинала 16 ноября 2013 года . Проверено 23 февраля 2011 г.
^ «Телевизионные автомобили – FAB 1 – Thunderbirds » . Кесвик, Великобритания: Автомобильный музей «Звездные автомобили» . п. 9. Архивировано из оригинала 4 июня 2011 года . Проверено 23 февраля 2011 г.
^ "Роллс-Ройс (Реплика) FAB1 1968 года выпуска" . orlandoautomuseum.com . Автомобильный музей Орландо . Архивировано из оригинала 23 декабря 2020 года . Проверено 23 декабря 2020 г.
^ «Похороны Джерри Андерсона» – BBC South , 11 января 2013 г. YouTube .
^ Jump up to: ^а ^б Награ, Далджиндер (16 апреля 2013 г.). «Rolls-Royce создает на заказ розовый призрак для благотворительного мероприятия Криса Эванса» . aol.co.uk. Проверено 23 декабря 2020 г.
^ «Розовый Rolls-Royce Ghost FAB 1 поддерживает лечение рака молочной железы» . carsuk.net . 15 апреля 2013 года . Проверено 23 декабря 2020 г.
^ Thunderbirds (1965), Century 21 Television/ITC – Серия 1, Эпизод 17: « Человек из МИ.5 ».
^ Бентли, с. 59.

Цитируемые работы

Арчер, Саймон ; Николлс, Стэн (1996). Джерри Андерсон: Официальная биография . Лондон, Великобритания: Книги легенд . ISBN 978-0-09-922442-6 .
Бентли, Крис (2005) [2000]. Полная книга громовержцев (2-е изд.). Лондон, Великобритания: Carlton Books . ISBN 978-1-84442-454-2 .

Внешние ссылки

СМИ, связанные с FAB 1, на Викискладе?

[1] Денхэм, Сэм (2015) [2012]. Техническое руководство для агентов издания, посвященного 50-летнему юбилею Thunderbirds . Йовил, Сомерсет: Haynes Publishing . стр. 120–121. ISBN 978-0-85733-823-5 .

[Bleathman-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Блитман, Грэм (2000). Разрезы Thunderbirds FAB . Лондон, Великобритания: Carlton Books . стр. 22–23. ISBN 978-1-84222-091-7 .

[Bentley50-3] Jump up to: ^а ^б Бентли, с. 50.

[4] Thunderbirds (1965–66), Century 21 Television / ITC - различные эпизоды.

[5] FAB 1 (Роллс-Ройс леди Пенелопы): Технический разговор Century 21 . 13 апреля 2019 г. — через YouTube .

[6] Thunderbirds Are Go (1966), Century 21 Cinema / United Artists .

[7] Thunderbird 6 (1968), Century 21 Cinema/United Artists.

[8] Арчер и Николлс, с. 104.

[Adcock-9] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Адкок, Ян (29 мая 2004 г.). «ФАБ Два» . Телеграф.co.uk . Телеграф Медиа Группа . Архивировано из оригинала 6 ноября 2010 года . Проверено 11 января 2020 г.

[Hearn-10] Jump up to: ^а ^б ^с Хирн, Маркус (2015). Тандербердс: Хранилище . Лондон, Великобритания: Virgin Books . п. 61. ИСБН 978-0-753-55635-1 .

[11] Арчер, Саймон (2004) [1993]. Потрясающие факты Джерри Андерсона: за кулисами знаменитых телевизионных приключений в 21 веке . Лондон, Великобритания: HarperCollins . п. 37 . ISBN 978-0-00-638247-8 .

[Meddings,_57-12] Jump up to: ^а ^б Меддингс, Дерек (1993). Видения XXI века . Суррей, Великобритания: Paper Tiger Books . п. 57. ИСБН 978-1-85028-243-3 .

[SupermarionationClassics-13] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Марриотт, Джон (1993). Классика супермарионации: «Стингрей», «Тандербердс», «Капитан Скарлет и Мистероны» . Роджерс, Дэйв; Дрейк, Крис; Бассетт, Грэм. Лондон, Великобритания: Boxtree . п. 138. ИСБН 978-1-85283-900-0 .

[Archer_and_Hearn,_106-14] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Арчер, Саймон; Хирн, Маркус (2002). Что заставило Thunderbirds уйти! Официальная биография Джерри Андерсона . Лондон, Великобритания: Книги BBC . п. 106. ИСБН 978-0-563-53481-5 .

[Bentley14-15] Jump up to: ^а ^б ^с Бентли, с. 14.

[16] Арчер и Николлс, с. 105.

[17] Селлерс, Роберт (2006). «Хозяин Марионеток: Громовые птицы (1965–66)». Культовое телевидение: Золотой век ITC . Лондон, Великобритания: Plexus Publishing. стр. 95–96. ISBN 978-0-85965-388-6 .

[18] Панг, Алекс; Ричардс, Джон (2004). Рентгеновские сечения Thunderbirds . Издательство Оксфордского университета . п. 33. ISBN 978-0-19911-249-4 .

[MotorTrend-19] Jump up to: ^а ^б «Приготовьтесь к действию… Форд и Тандербердс в пути!» . Motortrend.com . 3 декабря 2003 г. Архивировано из оригинала 13 декабря 2017 г. Проверено 23 декабря 2020 г.

[EnglishJohnson-20] Jump up to: ^а ^б Английский, Эндрю; Джонсон, Сара (24 января 2004 г.). «Леди Пенелопе не удается убедить Роллс-Ройс пойти с ней в поездку» . Телеграф.co.uk . Телеграф Медиа Группа. Архивировано из оригинала 28 февраля 2009 года . Проверено 14 апреля 2020 г.

[Starburst-21] Jump up to: ^а ^б Пейн, Стивен, изд. (май 2003 г.). «Предварительный просмотр фильма: ПОТРЯСАЮЩЕ!». Звездообразование . № 298. Лондон, Великобритания: Зрительное воображение . п. 16. ISSN 0955-114Х . OCLC 894415863 .

[22] Браун, Энтони, изд. (июль 2004 г.). «Грядущие достопримечательности: Тандербердс ». XPosé . № 87. Лондон, Великобритания: Визуальное воображение. п. 14. ISSN 1363-8289 . OCLC 498428578 .

[23] Голдер, Дэйв (17 ноября 2012 г.). «Величайшие летающие автомобили научной фантастики» . sfx.co.uk. ООО «Фьючер» . Архивировано из оригинала 23 декабря 2012 года.

[24] «Коллекция исторических автомобилей в автоцентре Heritage» (PDF) . Уорикшир, Великобритания: Фонд наследия британской автомобильной промышленности . Архивировано (PDF) из оригинала 16 ноября 2013 года . Проверено 23 февраля 2011 г.

[25] «Телевизионные автомобили – FAB 1 – Thunderbirds » . Кесвик, Великобритания: Автомобильный музей «Звездные автомобили» . п. 9. Архивировано из оригинала 4 июня 2011 года . Проверено 23 февраля 2011 г.

[26] "Роллс-Ройс (Реплика) FAB1 1968 года выпуска" . orlandoautomuseum.com . Автомобильный музей Орландо . Архивировано из оригинала 23 декабря 2020 года . Проверено 23 декабря 2020 г.

[27] «Похороны Джерри Андерсона» – BBC South , 11 января 2013 г. YouTube .

[AOL-28] Jump up to: ^а ^б Награ, Далджиндер (16 апреля 2013 г.). «Rolls-Royce создает на заказ розовый призрак для благотворительного мероприятия Криса Эванса» . aol.co.uk. Проверено 23 декабря 2020 г.

[CarsUK-29] «Розовый Rolls-Royce Ghost FAB 1 поддерживает лечение рака молочной железы» . carsuk.net . 15 апреля 2013 года . Проверено 23 декабря 2020 г.

[30] Thunderbirds (1965), Century 21 Television/ITC – Серия 1, Эпизод 17: « Человек из МИ.5 ».

[31] Бентли, с. 59.

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 1 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]