Ноль-Х
| Ноль-Х | |
|---|---|
 Семифутовая (2,1 м) съемочная модель Zero-X из фильма Thunderbirds Are Go. | |
| Первое появление | Громовые птицы уходят (1966) |
| Информация | |
| Принадлежность | Космопорт Гленн Филд Спектральная организация |
| Вспомогательная техника | Марсианский экскурсионный автомобиль Марсианский исследовательский автомобиль |
| Общие характеристики | |
| Вооружение | Ракетная пушка (на МЭВ) |
| Максимальная скорость | 40 миль (64 км) в секунду [ 1 ] [ 2 ] |
| Движение | Химические ракеты |
| Масса | 11 460 тонн [ 1 ] или 5 240 000 фунтов (2380 тонн) [ 2 ] |
| Длина | 1190 футов (360 м) [ 1 ] или 390 футов (120 м) [ 2 ] |
| Ширина | 780 футов (240 м) [ 1 ] или 250 футов (76 м) [ 2 ] размах крыльев |
Zero-X (варианты написания включают « Zero X » или « Zero – X ») — вымышленный земной космический корабль, который впервые появился в двух постановках Джерри и Сильвии Андерсон « Супермарионация » , фильме 1966 года «Громовые птицы идут» и телесериале 1967 года «Капитан». Скарлет и Мистероны . Хотя в рекламных материалах для различных сериалов Supermarionation и комиксов TV Century 21 упоминаются связи между канонами Thunderbirds и Captain Scarlet , Zero-X является единственной официальной связью между двумя сериалами. [ 3 ]
Вымышленная история
[ редактировать ]Первый пилотируемый корабль, приземлившийся на Марс металлического синего цвета , Зеро-X состоит из нескольких съемных секций. В основном корпусе расположены химические двигатели, которые обеспечивают кораблю тягу, необходимую для старта и последующего путешествия на Марс. Марсианский экскурсионный корабль (MEV; позже переименованный в Martian Exploration Vehicle) прикреплен к передней части основного корпуса, где он служит главным центром управления космическим кораблем во время космического полета. Во время входа или выхода из атмосферы два дистанционно управляемых «несущих тела» (самоходные аэродинамические крылья типа «летающее крыло» ) прикрепляются к основному корпусу в передней и задней части корабля. Наконец, термостойкий носовой обтекатель с алюминиевым экзоскелетом защищает MEV во время взлета и обеспечивает дополнительный аэродинамический поток к аппарату при подъеме в атмосфере; он выбрасывается непосредственно перед выходом из атмосферы Земли и является единственной частью космического корабля, не подлежащей повторному использованию.
Несущие тела действуют как крылья, позволяя кораблю летать с взлетно-посадочной полосы, как обычный самолет, и несут несколько реактивных двигателей, чтобы уменьшить количество топлива, необходимого для химических двигателей основного корпуса. Они отделяются от основного корпуса, когда корабль находится на достаточно большой высоте, и улетают обратно на базу; при входе в атмосферу они встречаются с космическим кораблем и стыкуются с ним, чтобы снова действовать как крылья и обеспечивать движение в атмосфере. Достигнув Марса, MEV отделяется от основного корпуса, который остается на орбите под управлением одного астронавта, и спускается к поверхности планеты. На поверхности MEV удлиняет гусеничные гусеницы для преодоления каменистой местности. [ 4 ]
Концепция многоразового подъемного тела первой ступени (или, в данном случае, тел), поднимающего меньший космический корабль на большую высоту для более эффективного использования его двигательной установки, находилась в прямой конкуренции с доктриной ракеты вертикального взлета 1960-х годов как средства добившись космического полета, и на какое-то время проиграл ему, поскольку даже космический шаттл , приземлившийся как обычный самолет, совершает вертикальный подъем с помощью ракетного двигателя «классическим» способом. В последние годы Virgin Galactic восстановила эту концепцию, обеспечив первые частные коммерческие суборбитальные космические полеты на запускаемом аналогичном корабле. Thunderbird 3 В этом отношении Zero-X контрастирует с , который, хотя и номинально более продвинутый (на это намекают из-за его секретности), все же является ракетой вертикального взлета.
Zero-X имеет общую дельта-скорость 40 миль в секунду, стандартное ускорение 1 g, максимальное ускорение 10 g и аварийное ускорение 15 g. Он построен New World Aircraft Corporation, той же компанией, что строит Skyship One . [ 1 ]
Появления
[ редактировать ]Громовые птицы уходят
[ редактировать ]Первая пилотируемая миссия на Марс закончилась неудачей после того, как космический корабль Zero-X был случайно саботирован «Худом » , который забрался на борт корабля, чтобы сфотографировать механизмы его крыльев. Экипажу удалось спастись, и два года спустя второй корабль Zero-X успешно достиг Марса. Однако вскоре после приземления на поверхность MEV открыл огонь по марсианской «каменной змее», полагая, что это безжизненное каменное образование, что спровоцировало ответный удар со стороны стреляющих огнем каменных змей, что привело к первому открытому бою между людьми и инопланетянами. . Хотя астронавтам удалось спастись, системы управления несущим телом на борту MEV получили повреждения во время столкновения, в результате чего Zero-X разбился по возвращении на Землю и приземлился в Крейгсвилле, США (примерно в 20 милях от места запуска). вымышленный космопорт Гленн Филд). Экипаж выжил, поскольку в последний момент его спасла международная служба спасения. [ 4 ]
В обеих миссиях Zero-X нес экипаж из трех человек и двух ученых:
- Пол Трэверс (капитан миссии) — Трэверс был создан по образцу Шона Коннери , который играл главную роль в роли Джеймса Бонда во время «Громовых птиц» . создания [ 5 ]
- Грег Мартин (космический капитан)
- Брэд Ньюман (штурман)
- Доктор Тони Грант (астрофизик)
- Доктор Рэй Пирс (астроном)
Капитан Скарлет
[ редактировать ]Вновь введенный в эксплуатацию организацией Spectrum, Zero-X вернулся на Марс в 2068 году в поисках источника инопланетных сигналов, обнаруженных с Земли (но в кадре фигурирует только MEV, а не весь Zero-X). Враждебные действия экипажа привели к «войне нервов» с Мистеронами в «Капитане Скарлет и Мистеронах» . Отследив сигналы до инопланетного городского комплекса, командир миссии, офицер Спектрума капитан Блэк , отдал приказ открыть огонь по объекту, приняв устройства визуализации за оружие и опасаясь, что на них вот-вот нападут. После разрушения экипаж из трех человек MEV стал свидетелем чудесной рематериализации («ретро-метаболизма», как это называется в сериале) города Мистеронов, и в результате своего акта агрессии Мистероны взяли под свой контроль город. Разум и тело Блэка как главные агенты их мести. [ 6 ] Никогда не уточняется, действительно ли Блэк и команда погибли на Марсе. Однако, когда Зеро-X вернулся на Землю, Блэк был его единственным обитателем (но в эпизоде этого не видно). Он исчез после приземления на Гленн-Филд, и вскоре после того, как Мистероны выступили с первой угрозой Земле. [ 7 ]
Хотя Зеро-X не появляется в «Новом капитане Скарлет» (2005), ссылка на него делается через изображение подъемных тел, используемых для помощи космическим кораблям при выходе на околоземную орбиту.
Громовые птицы уходят (сериал)
[ редактировать ]Zero -X появляется в эпизоде ремейка сериала Thunderbirds Are Go : «Сигналы, часть 1». Во время запуска Zero-X украден Худом из-за его сверхскоростных двигателей, однако вскоре после того, как двигатели начинают перегружаться и угрожают создать событие уровня вымирания, Джефф Трейси садится на Zero-X и пытается взять под свой контроль. Пока Капюшон катапультируется в единственной спасательной капсуле, Джефф Трейси пытается вывести Зеро-X в космос, вскоре после этого происходит мощный взрыв, и корабль считается уничтоженным, а Джефф Трейси убит. поступил сигнал SOS, Восемь лет спустя из Облака Оорта по-видимому, от Джеффа Трейси и попыток International Rescue вернуть спасательную капсулу Zero-X, полагая, что это ключ к пониманию того, как он выжил и его нынешней ситуации. Проанализировав кадры из спасательной капсулы, они определяют, что засвидетельствованный взрыв на самом деле был афтершоком от работы главного двигателя Зеро-Х на полную мощность и что сам Зеро-Х стартовал в космос, а затем и в Облако Оорта на скорости, близкой к световой. . Остатки Позже Зеро-Икс был обнаружен частично встроенным в небольшую малую планету в «Длинном Пределе, Часть 1», где Джефф Трейси разобрал все, что мог, чтобы создать импровизированное убежище внутри контрольной палубы, и смог выжить в течение восьми лет, пока не был спасен своими сыновьями на новом Zero-X под названием Zero-XL .
Вспомогательные средства массовой информации
[ редактировать ]Сериал о приключениях экипажа Zero-X появился в комиксе TV Century 21. [ 8 ] [ 9 ] и его преемники, включая Countdown . Полоса была написана Ангусом Алланом и проиллюстрирована Майком Ноблом ; работал на TV Century 21 (позже переименованном в TV21 ) с 21 января 1967 года по 21 сентября 1968 года. Модель Zero-X была включена в линейку игрушек Project SWORD, продаваемую компанией Century 21 Merchandising .
Съемки моделей
[ редактировать ]Zero-X был разработан Дереком Меддингсом , чей оригинальный рисунок называл корабль « ZX 26 ». [ 8 ] AP Films поручила компании Mastermodels в Слау сделать две масштабные модели для съемок. Больший из пары, стоимость которого составила 2500 фунтов стерлингов (что эквивалентно 58 822 фунтам стерлингов в 2023 году), имел длину семь футов (2,1 м) и весил 50 фунтов (23 кг). [ 10 ] Кукольный дизайн кабины был вдохновлен интерьерами Конкорда , прототип которого экипаж рассматривал на аэродроме Филтон . [ 11 ]
В 2012 году оригинальная съемочная модель MEV без фонаря кабины была приобретена компанией по реставрации реквизита The Prop Gallery, которая поручила компании Mastermodels, которая все еще торгует, отремонтировать миниатюру, построенную ею 46 лет назад. [ 10 ] [ 12 ]
Критический ответ
[ редактировать ]По словам историка космических полетов Джека Хагерти, способ развертывания MEV с базового корабля был вдохновлен как титульным космическим кораблем из более ранней кукольной серии Андерсонов Fireball XL5 (секция кабины которого отделяется, образуя посадочный модуль Fireball Junior ), так и модульная конструкция реального космического корабля «Аполлон» . Он также заявляет, что название «MEV» основано на «LEM» (Лунный экскурсионный модуль), первоначальном обозначении лунного модуля «Аполлон» . Среди других наблюдений Хагерти подвергает сомнению названия, данные некоторым компонентам Zero-X в Thunderbirds Are Go , заявляя, что так называемый носовой обтекатель корабля «не похож на конус» и что его несущие тела не соответствуют техническому определению. подъемный кузов. Он также считает краткость высадки на Марс недостатком сюжета фильма: «Потратив, по-видимому, много лет и миллиарды долларов на организацию этой экспедиции на Марс, все, что они получают за свои усилия, — это пару часов езды по поверхность." Однако он называет разрушение Zero-X Mark II «одна из самых зрелищных сцен крушения, когда-либо снятых». [ 13 ]
Стивен Ла Ривьер в своей книге «Снято в супермарионации: история будущего » называет Zero-X «звездой Thunderbirds Are Go », хваля дизайн Меддингса и признавая его коммерческий характер: «...циники предположили бы, что различные съемные сегменты (крылья и носовой обтекатель) имели отношение не столько к сюжетной линии, сколько к потенциальному производству игрушек!» [ 11 ] Гленн Эриксон с веб-сайта DVD Talk считает Zero-X «громоздким» и эстетически уступающим Skyship One из сиквела Thunderbird 6 (1968). [ 14 ]
Аласдер Уилкинс из io9 подвергает сомнению дизайн Zero-X , поскольку он «не особенно аэродинамичен». Он также отмечает затяжное представление корабля в фильме «Громовые птицы идут» , оценивая 10-минутную вступительную сцену запуска фильма слишком длинной: «Это в значительной степени Альфа и Омега последовательностей запуска... сцена, которая грозит сделать 2001 год [: Космическая одиссея] ] выглядят как безостановочное, захватывающее действие». Он считает, что с вниманием к деталям, уделяемым различным этапам сборки и взлета корабля, эти сцены представляют собой «порно-запуск», уточняя: «Это группа людей, которые фактически говорят: «Действие? Персонажи? Юмор? Нет». , забудьте обо всем этом. Мы знаем, что люди действительно хотят видеть, и это явно модельная работа». [ 15 ] Хагерти заявляет, что, несмотря на качество эффектов Меддингса в этом эпизоде, «терпению аудитории есть пределы!» [ 13 ] Марк Боулд считает этот эпизод примером « технофильной модельной работы» производства Anderson Productions. [ 16 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и Блитман, Грэм (2000). Сечения супермарионации Джерри Андерсона . Лондон, Великобритания: Carlton Books . стр. 40–41. ISBN 9781842224113 .
- ^ Jump up to: а б с д Денхэм, Сэм (2017). «Капитан Скарлет и Мистероны: Руководство для агентов Спектра» Джерри Андерсона . Йовил, Сомерсет: Haynes Publishing . стр. 90–91. ISBN 978-1-78521-143-0 .
- ^ Zero-X: Технический разговор Century 21 . 4 декабря 2021 г. – через YouTube .
- ^ Jump up to: а б Громовые птицы уходят (1966), Century 21 Cinema/United Artists.
- ^ Супермарионация: Марионетки Капитана Скарлет и Тандербердс Терри Кертиса
- ^ Капитан Скарлет и Мистероны (1967), Телевидение Century 21 / ITC, Эпизод 1: « Мистероны ».
- ^ Капитан Скарлет и Мистероны , Audio Adventure, MA-151: Представляем капитана Скарлет .
- ^ Jump up to: а б Бентли, Крис (2017). Хирн, Маркус (ред.). Капитан Скарлет и Мистероны: Хранилище . Кембридж, Великобритания: Signum Books. стр. 14–18, 125. ISBN. 978-0-995519-12-1 .
- ^ Дрейк, Крис; Бассетт, Грэм (1993). Капитан Скарлет и Мистероны . Лондон, Великобритания: Boxtree . п. 14. ISBN 978-1-852834-03-6 .
- ^ Jump up to: а б « Thunderbirds Are Go - Zero-X реставрация оригинальной миниатюры со съемок » . thepropgallery.com . Архивировано из оригинала 23 января 2014 года . Проверено 23 января 2014 г.
- ^ Jump up to: а б Ла Ривьер, Стивен (2009). Снято в фильме «Супермарионация: история будущего» . Нешаннок, Пенсильвания: Hermes Press . стр. 136–37. ISBN 978-1-932563-23-8 .
- ^ «Джерри Андерсон — Тандербердс , Джо 90 , Стингрей » . mastermodels.co.uk . Mastermodels (1983) Ltd. Архивировано из оригинала 28 июня 2020 года . Проверено 24 декабря 2020 г.
- ^ Jump up to: а б Хагерти, Джек; Роджерс, Джон К. (2001). Справочник по космическим кораблям: Проекты ракет и космических кораблей ХХ века: вымышленные, фактические и фантастические . Ливермор, Калифорния: ARA Press. стр. 305–306. ISBN 978-0-970760-40-1 .
- ^ Эриксон, Гленн (17 июля 2004 г.). «Обзор DVD Savant: Thunderbirds: International Rescue Edition » . Разговор о DVD . Интернет-бренды . Архивировано из оригинала 23 октября 2012 года . Проверено 23 января 2014 г.
- ^ Уилкинс, Аласдер (4 июля 2012 г.). «А теперь самый нелепый и невероятный порнофильм на свете» . ио9 . Гоукер Медиа . Архивировано из оригинала 15 августа 2013 года . Проверено 23 января 2014 г.
- ^ Боулд, Марк (2003). «Кино и телевидение». У Джеймса, Эдвард ; Мендлесон, Фара (ред.). Кембриджский спутник научной фантастики . Издательство Кембриджского университета . ISBN 978-0-521-01657-5 .
