2008 Шведское ралли

2008 Шведское ралли
*57-е ралли Швеции в Уддехольме*
2008 Шведское ралли ; 57-е ралли Швеции в Уддехольме
Второй этап чемпионата мира по ралли 2008 года.
← Предыдущее событие	Следующее событие →
Принимающая страна	Швеция
Раллийная база	Карлстад, Швеция
Даты запуска	7 – 10 февраля 2008 г.
Этапы	20 (340,24 км; 211,42 миль)
Поверхность сцены	Гравий, покрытый снегом/льдом
Общее расстояние	1440,08 км (894,82 миль)
Статистика
Экипажи	61 на старте, 49 на финише
Общие результаты
Абсолютный победитель	Яри-Матти Латвала ; Мировая раллийная команда BP-Ford

Ралли Швеции 2008 года , официально 57-е Ралли Швеции в Уддехольме , было вторым этапом сезона чемпионата мира по ралли 2008 года . Это было первое и единственное мероприятие в сезоне, проведенное на заснеженных и обледенелых гравийных дорогах. Ралли проходило 7–10 февраля, начиная с суперспециального этапа, расположенного на базе ралли, Карлстад . Ралли также стало первым этапом чемпионата мира по ралли серийных автомобилей в этом сезоне.

Несмотря на то, что перед ралли выпал снег, что исключило угрозу отмены мероприятия, умеренная температура привела к отмене этапов 12 и 18, сократив общую продолжительность соревнований. ^[1]^[2]

Ралли выиграл BP Ford World Rally Team из команды Яри-Матти Латвала ; первый в его чемпионской карьере. Товарищ по команде и соотечественник Латвалы Микко Хирвонен занял второе место, а Stobart VK M-Sport Ford из Джиджи Галли поднялся на подиум All-Ford. Subaru World Rally Team из Петтер Сольберг был четвертым, за ним следовали Андреас Миккельсен , Дани Сордо , Тони Гардемайстер , Юхо Ханнинен , Мадс Остберг и Яри Кетомаа . Занявший пятое место Мэтью Уилсон столкнулся с техническими проблемами с дроссельной заслонкой на предпоследнем этапе и был вынужден сойти с дистанции. ^[3]^[4] Себастьен Леб разбился и перевернул свою машину, ехав третьим, затем снова сошел с дистанции после перезапуска в рамках SuperRally и победы на двух этапах из-за поврежденного двигателя. ^[5] Хеннинг Сольберг унаследовал третье место, но позже получил прокол, из-за которого он соскользнул еще ниже, а затем разбился, бегая четвертым, и был вынужден сойти с дистанции на второй день; ^[6] после возвращения в борьбу в формате SuperRally норвежец стал самым быстрым гонщиком на третий день, выиграв все оставшиеся этапы.

Своей дебютной победой 22-летний Латвала стал на тот момент самым молодым победителем в истории WRC, побив Анри Тойвонена рекорд на ралли RAC 1980 года ; ^[7] его собственный рекорд продержится до Ралли Эстонии 2021 года , где его побьет 20-летний Калле Рованперя .

Результаты

Поз.	Водитель	штурман	Машина	Время	Разница	Очки
ВКР
1.	Яри-Матти Латвала	Миикка Анттила	Форд Фокус РС ВКР 07	2:46:41.2		10
2.	Микко Хирвонен	Ярмо Лехтинен	Форд Фокус РС ВКР 07	2:47:39.5	+58.3	8
3.	Зубы Галли	Джованни Бернаккини	Форд Фокус РС ВКР 07	2:49:04.4	2:23.2	6
4.	Петтер Сольберг	Фил Миллс	Субару Импреза WRC2007	2:49:40.6	2:59.4	5
5.	Андреас Миккельсен	Привет, Флоэн.	Форд Фокус РС ВКР 06	2:52:27.2	5:46.0	4
6.	Дэни Сордо	Марк Марти	Ситроен С4 ВРК	2:53:54.3 ^[1]	7:13.1	3
7.	Тони Гардемайстер	Томи Туоминен	Сузуки SX4 WRC	2:57:16.5	10:35.3	2
8.	Юхо Ханнинен	Микко Марккула	Митсубиси Лансер Эволюшн IX	2:59:08.7	12:27.5	1
			^[1] — Включая 5-минутный штраф за замену поврежденного двигателя после неисправности во время ралли Монте-Карло 2008 года . ^[8]
ПКВРК
1. (8.)	Юхо Ханнинен	Микко Марккула	Митсубиси Лансер Эволюшн IX	2:59:08.7		10
2. (10.)	Яри Кетомаа	Миика Тейсконен	Субару Импреза WRX STi N14	3:00:31.9	1:23.2	8
3. (11.)	Патрик Сэнделл	Эмиль Аксельссон	Пежо 207 S2000	3:01:00.5	1:51.8	6
4. (12.)	Мартин Прокоп	Ян Томанек	Митсубиси Лансер Эволюшн IX	3:01:11.7	2:03.0	5
5. (14.)	Будь Ниттелем	Детлеф Руф	Митсубиси Лансер Эволюшн IX	3:03:04.0	3:55.3	4
6. (15.)	Тосихиро Араи	Гленн МакНил	Субару Импреза WRX STi	3:03:31.6	4:22.9	3
7. (17.)	Арминдо Араужо	Мигель Рамальо	Митсубиси Лансер Эволюшн IX	3:05:13.9	6:05.2	2
8. (19.)	Бернардо Соуза	Карлос Магальяйнс	Митсубиси Лансер Эволюшн IX	3:07:07.3	7:58.6	1

Спецучастки

Все даты и время указаны по центральноевропейскому времени ( UTC+1 ).

День	Этап	Время	Имя	Длина	Победитель	Время	Среднее спд.	Лидер ралли
1 (7 ФЕВ)	СС1	20:04	ССС Карлстад 1	1,90 км	П. Сольберг	1:28.9	76,5 км/ч	П. Сольберг
2 (8 февраля)	СС2	09:34	Стенсйон 1	15,50 км	Й. Латвала	7:24.0	125,7 км/ч	Й. Латвала
	СС3	10:44	Бьельверуд 1	21,58 км	Й. Латвала	10:33.7	122,5 км/ч
	СС4	11:23	Многие 1	22,09 км	Й. Латвала	12:20.7	107,4 км/ч
	СС5	13:25	Стенсйон 2	15,50 км	Й. Латвала	7:22.3	126,2 км/ч
	СС6	14:35	Бьельверуд 2	21,58 км	Й. Латвала	10:32.4	122,8 км/ч
	СС7	15:14	Многие 2	22,09 км	Й. Латвала	12:21.2	107,3 км/ч
	СС8	18:00	ССС Карлстад 2	1,90 км	Дж. Галли	1:28.2	77,6 км/ч
3 (9 февраля)	СС9	08:25	Хорссён 1	14,89 км	С. Ридинг	9:18.1	96,0 км/ч
	ВС10	09:38	Хагфорс 1	20,92 км	Д. Глухой	11:45.8	106,7 км/ч
	ВС11	10:41	Варгосен 1	24,63 км	С. Ридинг	13:49.1	106,9 км/ч
	ВС12	13:04	Хорссён 2	14,89 км	Отменено ^[1]
	ВС13	14:17	Хагфорс 2	20,92 км	Д. Глухой	11:30.1	109,1 км/ч
	ВС14	15:20	Варгосен 2	24,63 км	М. Хирвонен	13:32.5	109,1 км/ч
4 (10 ФЕВ)	ВС15	08:08	Шерсть 1	16,25 км	Х. Сольберг	8:21.7	116,6 км/ч
	ВС16	09:13	Лесьёфорс 1	10,49 км	Х. Сольберг	5:54.5	106,5 км/ч
	ВС17	09:45	Раммен 1	21,87 км	Х. Сольберг	11:14.4	116,7 км/ч
	ВС18	11:21	Шерсть 2	16,25 км	Отменено ^[2]
	ВС19	12:26	Лесьёфорс 2	10,49 км	Х. Сольберг	5:43.8	109,7 км/ч
	ВЛ20	12:58	Раммен 2	21,87 км	Х. Сольберг	11:07.1	118,0 км/ч

Положение чемпионата после соревнований

Чемпионат водителей

Поз.	Водитель	МОЙ	Швеция	МЕКСИКА	АРГ	ЮОР	ОНА	ГРЦ	ДОЛЖЕН	КОНЕЦ	ДАВАТЬ	Новая Зеландия	ESP	ОТ	Япония	Великобритания	оч
1	Микко Хирвонен	2	2														16
2	Яри-Матти Латвала	12	1														10
2	Себастьен Леб	1	Верно.														10
4	Зубы Галли	6	3														9
4	Петтер Сольберг	5	4														9
6	Крис Аткинсон	3	21														6
7	Франсуа Дюваль	4															5
8	Андреас Миккельсен		5														4
9	Дэни Сордо	11	6														3
10	Жан-Мари Куок	7															2
10	Тони Гардемайстер	Верно.	7														2
12	Пер-Гуннар Андерссон	8	Верно.														1
12	Юхо Ханнинен		8														1
Поз.	Водитель	МОЙ	Швеция	МЕКСИКА	АРГ	ЮОР	ОНА	ГРЦ	ДОЛЖЕН	КОНЕЦ	ДАВАТЬ	Новая Зеландия	ESP	ОТ	Япония	Великобритания	оч

Ключ
Цвет	Результат
Золото	Победитель
Серебро	2 место
Бронза	3 место
Зеленый	Очки финишируют
Синий	Финиш без очков
Синий	Неклассифицированная отделка (NC)
Фиолетовый	Не закончил (Ret)
Черный	Исключено (EX)
Черный	Дисквалифицирован (DSQ)
Белый	Не запустился (DNS)
Белый	Отменено (С)
Пустой	Отменил запись из событие (WD)

Чемпионат производителей

Классифицировать	Водитель	Событие															Общий очки
Классифицировать	Водитель	МОЙ	Швеция	МЕКСИКА	АРГ	ЮОР	ОНА	ГРЦ	ДОЛЖЕН	КОНЕЦ	ДАВАТЬ	Новая Зеландия	ESP	ОТ	Япония	Великобритания	Общий очки
1	Мировая раллийная команда BP Ford	8	18	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	26
2	Раллийная команда Stobart M-Sport Ford	8	8	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	16
2	Мировая раллийная команда Subaru	10	6	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	16
4	Citroën Total World Rally Team	11	4	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	15
5	Команда мира по ралли Suzuki	2	3	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	5
6	Команда Ford World Rally Team Мунчи			-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0

Производственный чемпионат

Таблица очков: ^[9]

Поз.	Водитель	Швеция	АРГ	ГРЦ	ДОЛЖЕН	КОНЕЦ	Новая Зеландия	Япония	Великобритания	оч
1	Юхо Ханнинен	1								10
2	Яри Кетомаа	2								8
3	Патрик Сэнделл	3								6
4	Мартин Прокоп	4								5
5	Будь Ниттелем	5								4
6	Тосихиро Араи	6								3
7	Арминдо Араужо	7								2
8	Бернардо Соуза	8								1
Поз.	Водитель	Швеция	АРГ	ГРЦ	ДОЛЖЕН	КОНЕЦ	Новая Зеландия	Япония	Великобритания	оч

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Шведское ралли: СУ12 – отменено» . Краш.нет . 9 февраля 2008 г. Проверено 11 февраля 2008 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Второй этап отменен» . Краш.нет . 10 февраля 2008 г. Проверено 11 февраля 2008 г.
^ «NEWS FLASH: Уилсон-младший проигрывает пятому» . Краш.нет . 10 февраля 2008 г. Проверено 11 февраля 2008 г.
^ «Проблема с дроссельной заслонкой лишает Уилсона-младшего» . Краш.нет . 11 февраля 2008 г. Архивировано из оригинала 15 февраля 2008 года . Проверено 11 февраля 2008 г.
^ «Лёб: Двигатель был на последнем издыхании» . Краш.нет . 09.02.2008. Архивировано из оригинала 12 февраля 2008 года . Проверено 11 февраля 2008 г.
^ «ВСПЫШКА НОВОСТЕЙ: Хеннинг уходит» . Краш.нет . 09.02.2008. Архивировано из оригинала 12 февраля 2008 года . Проверено 11 февраля 2008 г.
^ «Латвала заявляет об исторической победе Швеции» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 11 февраля 2008 года . Проверено 10 февраля 2008 г.
^ «Удар двигателя для Сордо» . Краш.нет . 07.02.2008. Архивировано из оригинала 11 февраля 2008 года . Проверено 11 февраля 2008 г.
^ «Классификация производства WRC 2008 г.» . Международная автомобильная федерация . Проверено 1 февраля 2009 г.

Внешние ссылки

Результаты на eWRC.com

[cancelSS12-1] Jump up to: ^а ^б «Шведское ралли: СУ12 – отменено» . Краш.нет . 9 февраля 2008 г. Проверено 11 февраля 2008 г.

[cancelSS18-2] Jump up to: ^а ^б «Второй этап отменен» . Краш.нет . 10 февраля 2008 г. Проверено 11 февраля 2008 г.

[3] «NEWS FLASH: Уилсон-младший проигрывает пятому» . Краш.нет . 10 февраля 2008 г. Проверено 11 февраля 2008 г.

[4] «Проблема с дроссельной заслонкой лишает Уилсона-младшего» . Краш.нет . 11 февраля 2008 г. Архивировано из оригинала 15 февраля 2008 года . Проверено 11 февраля 2008 г.

[5] «Лёб: Двигатель был на последнем издыхании» . Краш.нет . 09.02.2008. Архивировано из оригинала 12 февраля 2008 года . Проверено 11 февраля 2008 г.

[6] «ВСПЫШКА НОВОСТЕЙ: Хеннинг уходит» . Краш.нет . 09.02.2008. Архивировано из оригинала 12 февраля 2008 года . Проверено 11 февраля 2008 г.

[7] «Латвала заявляет об исторической победе Швеции» . Автоспорт . Архивировано из оригинала 11 февраля 2008 года . Проверено 10 февраля 2008 г.

[8] «Удар двигателя для Сордо» . Краш.нет . 07.02.2008. Архивировано из оригинала 11 февраля 2008 года . Проверено 11 февраля 2008 г.

[9] «Классификация производства WRC 2008 г.» . Международная автомобильная федерация . Проверено 1 февраля 2009 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]