HMS Scourge (1910)
 HMS Scourge в море, 1914 г.
| |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | HMS Скорпион |
| Строитель | RW Хоторн Лесли и компания [ 1 ] |
| Запущен | 11 февраля 1910 г. [ 1 ] |
| Судьба | Продан на металлолом, 9 мая 1921 г. [ 1 ] |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | «Бигль» класса Эсминец |
| Смещение | 860–940 длинных тонн (874–955 т) |
| Длина | 275 футов (84 м) |
| Луч | 27 футов 6 дюймов (8,38 м) |
| Черновик | 8 футов 6 дюймов (2,59 м) |
| Установленная мощность | 12500 л.с. (9300 кВт) |
| Движение | Угольные котлы, двух- или трехвальные паровые турбины. |
| Скорость | 27 узлов (50 км/ч; 31 миль в час) |
| Дополнить | 96 |
| Вооружение |
|
HMS Scourge — эсминец класса «Бигль» , спущенный на воду в 1910 году и служивший в Королевском флоте. В 1913 году был передан в состав Третьей флотилии эсминцев . [ 2 ] Он использовался во время кампании в Галлиполи для помощи в переброске полков на берег в бухте Анзак и заливе Сувла . Впоследствии она помогала спасать выживших после затопления HMHS Britannic .
Строительство и результат
[ редактировать ]Scourge был построен компанией Hawthorn Leslie and Company и спущен на воду 11 февраля 1910 года. Его длина составляла 84 метра, а ширина - 8,4 метра. У него было три трубы и три гребных винта, что позволяло ему двигаться со скоростью до 27 узлов (50 км/ч; 31 миль в час).
Высадка в Галлиполи во время Первой мировой войны
[ редактировать ]
в заливе Сувла 6–7 августа 1915 года Скордж вместе с пятью другими эсминцами «Бигль», а также португальским эсминцем буксировал десантные корабли к берегу. [ 3 ]
Помощь с HMHS Britannic
[ редактировать ]
HMS Scourge оказал помощь после затопления корабля-госпиталя HMHS Britannic во время круиза по Средиземному морю. Она получила SOS и CQD от канала Кеа; направился к месту. Скордж подобрал 339 выживших, а остальные отправились на лодке на остров Кеа или были впоследствии подобраны другими кораблями. Это событие произошло во время Первой мировой войны.
Судьба
[ редактировать ]HMS Scourge был продан 9 мая 1921 года и сдан на слом на заводе Briton Ferry . [ 1 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал, ред. (1985). Конвея «Все боевые корабли мира 1906–1921» . Лондон: Conway Maritime Press. стр. 73–74. ISBN 0-85177-245-5 .
- ^ Адмиралтейство (1914) Список военно-морского флота , Канцелярия HM, стр. 373.
- ^ Смит ПК (1971) Жесткая ложь: рождение эсминца, 1893-1913 , стр. 113, Naval Institute Press. ISBN 9780870218286