HMS Bulldog (1909)
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | HMS Bulldog |
| Строитель | John Brown & Company , Clydebank |
| Заложено | 30 марта 1909 года |
| Запущен | 13 ноября 1909 года |
| Введено в эксплуатацию | 7 июля 1910 года |
| Вне службы | 1919 |
| Почести и награды | Dardanelles 1915 - 1916 |
| Судьба | Продается за нарушение, 21 сентября 1920 года |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Бигл -класс эсминец ... [ 1 ] |
| Смещение | 860 длинных тонн (874 т) |
| Длина | 287 футов (87 м) |
| Луч | 28 футов (8,5 м) |
| Черновик | 8 футов 9 в (2,67 м) |
| Установленная питание | 12 500 л.с. (9 300 кВт) под принудительным проектом |
| Движитель | 5 x Yarrow Coal-котлы, 3 X Паровые турбины Parson . |
| Скорость | 27 узлов (50 км/ч; 31 миль в час) |
| Диапазон | 205 длинных тонн (208 т) тонны угля 1530 нм @ 15 узлов |
| Дополнение | 96 |
| Вооружение |
|
HMS Bulldog был одним из шестнадцати эсминцев, заказанных в рамках военно-морских оценок 1908-10 гг. От John Brown & Company из Clydebank . Названная в честь английского бульдога, она была пятым кораблем, который носил это имя с тех пор, как оно было представлено в 1782 году для шлюха из 16 пищи, сломанной в 1829 году. [ 2 ] Разрушители программы 1908-09 годов станут последними угольными эсминцами Королевского флота. Она и ее сестры служили в первой флотилии эсминца, а затем были перемещены в массовую массу к третьей флотилии эсминца и до начала Великой войны в пятую флотилу эсминца . С появлением системы конвоя они были перемещены во вторую флотилу Desmouseer . С перемирием она была уложена, а затем сбита в 1920 году.
Строительство и дизайн
[ редактировать ]Заложено в качестве двора № 388 30 марта 1909 года на верфи John Brown & Company в Клайдбанке, она была запущена 13 ноября 1909 года. Во время своих 8-часовых испытаний она набрала в среднем 27 узлов. [ 3 ]
Услуга
[ редактировать ]Она была введена в эксплуатацию 7 июля 1910 года для службы с первой флотилой эсминцев первой дивизии домашнего флота, предложенной HMS Blake . [ 4 ] В марте 1911 года она отправилась в Норвегию, прибыв в Тронхейм 6 марта. К 1 мая 1912 года она была назначена на третью флотилу эсминца, представленная HMS Blenheim [ 5 ]
30 августа 1912 года Адмиралтейство, направленное на все классы эсминцев, должны были быть обозначены альфа -персонажами, начиная с буквы «A». После 30 сентября 1913 года она была известна как эсминец G-класса и нарисовала письмо «G» на ее корпусе под районом моста и на передней воронке [ 6 ]
В октябре 1913 года, когда эсминцы L-класса вступили в очередь, весь G-класс был перенесен в недавно сформированную Flotilla Flotilla Destroyer вместе с HMS Blenheim и отправлен в Средиземное море и базируется на Мальте [ 7 ]
9 августа HMS Beagle и HMS Bulldog присоединились к 1 -й дивизионе в Порт -Вати на острове Итака у западного побережья Греции. Единицы 1 -й дивизии не хватало угля и ожидали прибытия кольера. После укола десяти эсминцам было приказано установить патрульную линию в Эгейском море у Дарданеллов, тем самым блокируя там немецкие корабли.
В ноябре 1914 года HMS Bulldog был одним из первых восьми эсминцев G-класса, вспомненных из средиземноморского флота и назначенного на местную флотилу в Портсмуте. Разрушители, теперь известные под их прозвищем «Средиземноморскими биглями», были отозваны с идеей формирования десятой флотилии эсминца для операций до посадки на побережье Фландрии. Однако, когда русские призывают британцев оказать давление на турок и освободить наступление на Кавказе, эти восемь «биглей» были возвращены во флот Средиземного моря на кампанию Дарданеллов в марте. К марту 1915 года она развернулась с Fifth Desmouse Flotilla в Дарданеллы.
16 апреля 1916 года, находясь на патруле в устье Дарданеллов, она ударила контакт с шахты с Галлиполи. Она была сильно повреждена в кормовой части и понесла потерю одного офицера и шести человек. Она была отбуксирована в Мудрос, затем на Мальту для ремонта. Она вернулась в G Patrol 4 декабря.
В середине 1917 года, когда вводилась система конвоя, Адмиралтейство начало переназначать пожилых эсминцев на сопровождение обязанностей. Она была отозвана в домашние воды и назначена на 2 -й Destroyer Flotilla, которая сейчас базируется в Банкране, Ирландия, на Лох -Свилли в октябре 1917 года. [ 8 ] Оснащенная с глубинными обвинениями, она работала для антиловолонных патрулей, и в качестве эскорта конвоя для Северо-Запада приближается к Британским островам на оставшуюся часть войны.
Распоряжение
[ редактировать ]В феврале 1919 года с распущением второй флотилии эсминца она была снята с активной службы и заложена в резерве в NORE. [ 9 ] В апреле 1920 года она была помещена в список утилизации. [ 10 ] Она была продана 21 сентября 1920 года THOS. У. Уорд из Шеффилда за то, что он нарушил в Рейнхэме, Кент, в устье Темзы.
Ссылки
[ редактировать ]- Примечания
- Название класса корабля - Официальное назначение класса для всех судов Королевского флота будет указано в списках ВМФ, выпущенных Управлением канцелярских товаров Ее Величества в Лондоне. Никакое назначение класса для любого эсминца не указано в любом списке ВМФ до и включающего в список флотов в сентябре 1913 года. На предыдущем флоте списки HMS Bulldog просто указан как «Torpedo Boat Destroser». В ежеквартальном списке военно -морского флота в октябре 1913 года она указана в качестве эсминца класса «G». В боевых кораблях Джейн 1914 говорится, что она ранее была эсминтером класса базилиска.
- 1 апреля 1914 года термин «лейтенант и командир» был изменен на «лейтенант в командовании», чтобы избежать путаницы с новым званием лейтенанта-командира. Все офицеры, назначенные в соответствии с старым сроком, были автоматически изменены на новый срок 1 апреля 1914 года. Ранг, указанный в таблице командира, будет проходить на дату назначения.
- ^ Джейн, Фред Т. (1969). Боевые корабли Джейн 1914 . Нью -Йорк: впервые опубликовано Сэмпсоном Лоу Марстоном, Лондон, 1914, перепечатанная издательская компания ARCO. п. 82
- ^ JJ Colledge (2010). Корабли Королевского флота . Касемат, Филадельфия и Ньюбери. п. Раздел B (бульдог). ISBN 978-1-61200-0275 .
- ^ Фридман 2009, с. 306
- ^ Июль 1911 (Ежеквартальный) Список ВМФ . Лондон: офис его величества. Июль 1911 г. с. 269
- ^ Март 1913 г. (ежемесячный) Список ВМФ (ежемесячно) . Лондон: офис его величества. Март 1913 г. с. 269а.
- ^ Октябрь 1913 г. (Ежеквартальный) Список ВМФ . Лондон: офис его величества. Октябрь 1913 г. с. 270f.
- ^ Ноябрь 1913 г. (ежемесячный) Список ВМФ . Лондон: офис его величества. Ноябрь 1913 г. с. 270a.
- ^ Ноябрь 1917 г. (Дополнение) Список ВМФ . Лондон: офис его величества. Ноябрь 1917 г. с. 17
- ^ Март 1919 г. (Дополнение) Список ВМФ . Лондон: офис его величества. Март 1919 г. с. 17
- ^ Апрель 1920 г. (Ежеквартальный) Список военно -морского флота . Лондон: офис его величества. Апрель 1920 г. с. 1105а.
- Ссылки
- Джейн, Фред Т. (1969). Боевые корабли Джейн 1914 . Нью -Йорк: впервые опубликовано Сэмпсоном Лоу Марстоном, Лондон, 1914, перепечатанная издательская компания ARCO.
- Фридман, Норман (2009). Британские разрушители: с самых ранних дней до Второй мировой войны . Барнсли, Великобритания: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9 .
- JJ Colledge (2010). Корабли Королевского флота . Касемат, Филадельфия и Ньюбери. ISBN 978-1-61200-0275 .
- Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал, ред. (1985). Конвея - все мировые боевые корабли 1906–1921 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5 .