Профессиональные наездники на быках

Профессиональные наездники на быках

Спорт	Бык езда
Основан	12 апреля 1992 г.; 32 года назад
Владелец(и)	Стараться
Конкуренты	Всего более 800; 40 в туре с самым высоким рейтингом
Страны	Соединенные Штаты Канада Бразилия Австралия
Самый последний чемпион(ы)	Кассио Диас
Официальный сайт	пбр .с

The Professional Bull Riders, Inc. ( PBR ) — международная профессиональная организация по верховой езде на быках со штаб-квартирой в Пуэбло, штат Колорадо , США . Это крупнейшая лига верховой езды на быках в мире, ежегодно санкционирующая сотни мероприятий в США, Канаде , Бразилии и Австралии . Членами PBR являются более 800 наездников из указанных стран, а также других стран.

История

Организация была основана 12 апреля 1992 года усилиями бизнесмена Сэма Эпплбаума и 20 профессиональных наездников; Дэвид Бэйли мл., Клинт Брэнджер, Марк Кейн, Адам Каррильо, Гилберт Каррильо, Коди Кастер, Джером Дэвис , Бобби ДельВеккио, Майк Эриксон, Дэвид Фурнье, Майкл Гаффни, Тафф Хедеман , Коди Ламберт , Скотт Мендес , Дэрил Миллс, Тай Мюррэй , Тед Нус , Аарон Семас, Джим Шарп и Брент Турман ; которые все собрались в номере отеля в Скоттсдейле, штат Аризона . Все наездники выступали в Профессиональной ассоциации ковбоев-родео (PRCA), ведущей родео- организации в мире, существующей уже много лет, а также в Bull Riders Only (BRO), организации, занимающейся верховой ездой на быках. существования всего один год. Каждый основатель внес 1000 долларов в создание Professional Bull Riders, Inc. Эта группа стремилась отойти от правил, установленных PRCA и BRO, и организовать свои собственные соревнования по верховой езде на быках, в которых участвовали бы они, а также другие ведущие наездники. «Мы хотели создать лучший продукт для фанатов, чтобы, когда они настраивались, они каждый раз видели лучших из лучших», — сказал соучредитель PBR и девятикратный чемпион мира по родео-ковбой Тай Мюррей. который позже стал президентом. В 2007 году инвестиционная компания Spire Capital Partners приобрела контрольный пакет акций PBR и превратила 1000 долларов основателей в миллионы. В апреле 2015 года компания Endeavour (тогда известная как WME — IMG ), мировой лидер в нескольких отраслях, купила PBR.

PBR провела небольшую серию мероприятий в 1993 году с Bud Light в качестве основного спонсора, а свой первый чемпионский сезон провела в 1994 году с Bud Light Cup Series (BLC). С тех пор организация выросла и теперь включает пять туров по Соединенным Штатам, в ходе которых ежегодно проводится более 100 мероприятий. Призовой фонд для участников вырос с более чем 330 000 долларов в 1994 году до более 11 миллионов долларов в 2008 году.

Первоначальным генеральным директором PBR был Сэм Эпплбаум. Рэнди Бернард стал генеральным директором PBR в 1995 году и занимал эту должность до тех пор, пока не ушел в отставку в 2010 году и не стал генеральным директором INDYCAR . Когда Бернард занял пост генерального директора в 1995 году, это произошло сразу после завершения первого Мирового финала на арене MGM Grand Garden Arena в Лас-Вегасе, штат Невада . В то время на банковском счете PBR было 8 000 долларов, а задолженность организации составляла 140 000 долларов. Бернар, смелый и мудрый бизнесмен, быстро приступил к работе. В конце первого года обучения он изменил ситуацию; Мировой финал выплатил 1 миллион долларов в 1996 году и увеличился до 1,5 миллиона долларов в 1999 году.

В 1996 году PBR сделала защитные жилеты для верховой езды на быках, которые были введены тремя годами ранее, обязательными для всех участников своих соревнований. То же самое было сделано для наездников во всех других организациях.

После нескольких лет соперничества между BRO и PBR, весной 1998 года бывшая организация официально прекратила свою деятельность.

В 2001 году, через месяц после Мирового финала того года, PBR провела Bud Light World Challenge в Остине, штат Техас , в котором приняли участие лучшие гонщики мирового рейтинга на конец 2001 года, а также некоторые международные приглашенные.

2002 год стал последним годом, когда тореадоры PBR носили традиционный макияж и мешковатую одежду. С сезона 2003 года они носят спортивные майки и шорты с логотипами корпоративных спонсоров.

Также в 2003 году компания Ford Trucks , официальный спонсор PBR с 2001 года, заменила Bud Light в качестве нового титульного спонсора Premier Series; таким образом, серия Bud Light Cup превратилась в сериюbuilt Ford Tough Series (BFTS). Bud Light останется спонсором PBR до 2007 года. Чемпионы мира PBR всегда получали денежный бонус в конце года, но начиная с 2003 года они получали бонус в размере 1 миллиона долларов. Крис Шиверс был первым чемпионом мира, получившим этот бонус.

Также в 2003 году PBR приобрела Buckers, Inc.; организация, которая документировала родословную быков и проводила мероприятия по будущему для молодых быков, которые потенциально могли бы использоваться для профессионального родео или соревнований по верховой езде на быках. Они переименовали ее в American Bucking Bull, Inc. (ABBI) и продолжили свою деятельность. ABBI ежегодно проводит несколько мероприятий по будущему в США, а финал ABBI проводится каждую осень с 2004 года в Лас-Вегасе, штат Невада.

В 2005 году PBR открыла офисы в Канаде , Мексике , Бразилии и Австралии для организации туров по указанным странам, начиная со следующего года.

В 2006 году, вскоре после Мирового финала того же года, PBR провела два мероприятия на Гавайях . Первым было регулярное мероприятие более низкого уровня — Myron Duarte Maui Challenge в Вайлуку . за которым последовало мероприятие в Гонолулу - соревнование всех звезд на Гавайях в стиле острова Чизбургер, в котором приняли участие 15 лучших гонщиков мирового рейтинга на конец 2006 года, а также пять гонщиков, за которых фанаты проголосовали онлайн для участия в мероприятии.

Первоначально штаб-квартира PBR располагалась в Ирвайне, штат Калифорния , а затем в 1995 году переехала в центр города Колорадо-Спрингс, штат Колорадо . К 2007 году организации надоел тесный офис в Колорадо-Спрингс, поэтому они перенесли свою всемирную штаб-квартиру в новое четырехэтажное здание. недалеко от Пуэбло, штат Колорадо .

В 2008 году PBR запустила Bull Team Challenge; серия мероприятий, в которых подрядчики по запасам бросали вызов определенному количеству быков на избранных мероприятиях «Built Ford Tough Series», чтобы попытаться заработать деньги и очки для своих команд. В начале года 22 бычьих команды внесли по 50 000 долларов каждая за возможность выиграть свою долю от общего гонорара в 1,1 миллиона долларов. Из 33 этапов построенных Ford Tough Series, проведенных в том году, 17 были соревнованиями Bull Team Challenge, включая мировой финал PBR. На каждой остановке было от пяти до восьми команд быков, в том числе по пять быков плюс два запасных на команду. Каждая команда могла участвовать только в пяти соревнованиях. На каждой остановке Bull Team Challenge команда, занявшая первое место, выигрывала 20 000 долларов, а команда, занявшая второе место, - 10 000 долларов. Затем лучшие бычьи команды соревновались на мировом финале PBR за приз в 500 000 долларов, из которых 250 000 долларов достались команде-чемпиону. PBR прекратила проведение Bull Team Challenge всего через год. Однако в 2010 году эта концепция была подхвачена другой организацией по верховой езде на быках, Championship Bull Riding (CBR), и в CBR Bull Team Challenge приняли участие несколько команд быков, соревнующихся на регулярных соревнованиях, а также мировой финал CBR. Команды быков набирали очки и деньги, и с 2010 по 2018 год в конце года был коронован чемпион CBR Bull Team Challenge. После того, как летом 2018 года CBR прекратил свою деятельность, CBR Bull Team Challenge был переименован в Million Dollar Bull Team Challenge (MDBTC) и вернулся к своим истокам, снова присоединившись к PBR. Мероприятия MDBTC теперь проводятся на мероприятиях PBR более низкого уровня в США.

Летом 2008 года прошла PBR Team Shootout. Это была серия из пяти соревнований, в которых каждый из 20 лучших гонщиков мирового рейтинга PBR выбирал гонщика по своему выбору и всей командой соревновался друг с другом за звание чемпиона Team Shootout. Каждая команда участвовала в двух из первых четырех соревнований, проходивших соответственно в Дель-Маре, Калифорния ; Пасо-Роблес, Калифорния ; Молалла, Орегон ; и Гатри, Оклахома . Затем 10 лучших команд выступили на финальном этапе в Пуэбло, штат Колорадо.

2009 год стал первым годом, когда большинство участников телевизионной премьер-серии PBR ехали в шлемах вместо ковбойских шляп.

В 2010 году, за неделю до начала мирового финала того года, PBR провела мероприятие на Таймс-сквер в Нью-Йорке , на котором 10 лучших гонщиков боролись за шанс получить дополнительные очки в мировом зачете.

23 февраля 2011 года PBR объявила, что Джим Хаворт стал ее новым генеральным директором. Затем, 29 июня 2015 года, PBR объявил, что Хаворт был назначен председателем, а главный операционный директор Шон Глисон стал новым генеральным директором.

После нескольких лет проведения мероприятий только в Соединенных Штатах, к 2010-м годам ABBI расширилась до проведения будущих мероприятий, а также финалов в конце года в Канаде, Австралии и Бразилии. Через несколько лет производство ABBI Brazil было прекращено. ABBI также планировала провести мероприятия в Мексике к 2021 году. Однако этот проект так и не был реализован.

Начиная с сезона 2013 года, PBR обязала всех участников своих соревнований, родившихся 15 октября 1994 года или после этой даты, ездить в полном шлеме для верховой езды. Те, кто родился до этой даты, были унаследованы , и им разрешалось ездить с защитной маской для лица под ковбойской шляпой или просто в ковбойской шляпе, если того хотелось.

В 2014 году, незадолго до мирового финала того же года, PBR провела мероприятие на пляже в Хантингтон-Бич, Калифорния , под метким названием «Быки на пляже», в котором приняли участие 15 лучших гонщиков, пытающихся набрать дополнительные очки в мировом рейтинге.

В 2018 году Monster Energy , спонсор PBR с 2013 года, заменила Ford Trucks в качестве нового титульного спонсора Premier Series; таким образом, название тура Unleash the Beast Series (UTB) заменило название тураbuilt Ford Tough Series (BFTS). В том же году PBR отпраздновала свой 25-й чемпионский сезон и наградила еще 11 миллионов долларов призовых, включая премию чемпиону мира по бычьему наезднику в размере 1 миллиона долларов и золотую пряжку ремня на 20 000 долларов. Ford останется спонсором PBR до 2022 года.

В середине марта 2020 года из-за пандемии COVID-19 несколько мероприятий были либо отменены, либо перенесены на более поздние даты. Весной PBR провела три мероприятия UTB на Lazy E Arena в Гатри, штат Оклахома, и все они были закрыты для публики, чтобы избежать распространения вируса. Летом организация провела Monster Energy Team Challenge — серию соревнований, в которых друг против друга соревновались несколько команд по четыре гонщика, причем каждую команду представлял корпоративный спонсор. Регулярные мероприятия проводились на арене Саут-Пойнт в Лас-Вегасе, а финал сериала проходил в Премьер-центре Денни Сэнфорда в Су-Фолс, Южная Дакота . В то время как обычные мероприятия были закрыты для публики, на чемпионате болельщики могли присутствовать, но в ограниченном количестве, и им необходимо было социально дистанцироваться. В оставшуюся часть года мероприятия PBR, включая Мировой финал, собирали ограниченное и социально дистанцированное количество людей.

Продолжительность мирового финала PBR менялась на протяжении всей его истории. Первый мировой финал 1994 года был двухдневным; Мировой финал 1995 года длился пять дней; с 1996 по 2003 год он длился четыре дня; с 2004 по 2009 год он длился семь дней, но был разделен на два выходных: первые три дня приходились на первые выходные, а следующие четыре дня - на следующие выходные; с 2010 по 2019 год это снова было пятидневное мероприятие; в 2020 и 2021 годах это снова было четырехдневное мероприятие; в 2022 и 2023 годах оно снова стало семидневным мероприятием: первые три дня проводились в одни выходные, а следующие четыре дня - в следующие выходные. С 2024 года Мировой финал проводится восьмидневное мероприятие; за первыми четырьмя днями мероприятия следуют два выходных, затем за следующими двумя днями следует еще один выходной, а затем последние два дня завершают мероприятие.

С 2007 по 2010 год PBR проводил командные соревнования под названием Кубок мира PBR , где 25 наездников на быках (в общей сложности представляющих пять стран, где соревнования PBR санкционированы) соревновались за звание лучшей страны по верховой езде на быках в мире. Чемпионат мира по PBR 2007 года проходил в выставочном и конференц-центре Голд-Коста в Голд-Косте, Квинсленд, Австралия ; чемпионат мира 2008 года в гимназии Мануэля Бернардо Агирре в Чиуауа, Чиуауа, Мексика ; чемпионат мира 2009 года в парке Пеан в Барретусе, Сан-Паулу, Бразилия ; и чемпионат мира 2010 года в Центре Томаса и Мака в Лас-Вегасе, Невада, США . Чемпионат мира PBR никогда не проводился в Канаде.

С 2017 по 2020 год, а затем в 2022 году еще одно мероприятие, PBR Global Cup , давало наездникам возможность принять участие в соревнованиях пяти стран. Это мероприятие отличалось по формату от чемпионата мира PBR; это не было продолжением старого события. Как и чемпионат мира, Глобальный кубок проводился ежегодно в странах, где санкционированы мероприятия PBR. Гонщики национальной сборной встретились с лучшими из каждой. Страна происхождения получила конкурентное преимущество. Это была серия, которая ежегодно посещала каждую страну и продолжалась до тех пор, пока одна страна не провела все пять этапов Глобального кубка, включая родную почву каждой территории. Таким образом, только одна страна может быть названа самой сильной нацией в грязи . Глобальный кубок PBR 2017 проходил в Роджерс-Плейс в Эдмонтоне, Альберта, Канада ; Global Cup 2018 на арене Qudos Bank Arena в Сиднее, Новый Южный Уэльс, Австралия ; и Глобальные кубки 2019 и 2020 годов на стадионе AT&T в Арлингтоне, штат Техас, США. Поскольку во время пандемии COVID-19 в пяти странах PBR применялись разные протоколы, Глобальный кубок в конечном итоге не проводился в 2021 году. Однако он вернулся на стадион AT&T в 2022 году. PBR Global Cup никогда не проводился в Мексике или Бразилии.

В 2020 году сеть PBR в Мексике сильно пострадала из-за пандемии COVID-19; все запланированные на год мероприятия были отменены из-за ограничений, связанных с пандемией, а в 2021 году мероприятий не было из-за продолжающихся ограничений. К 2022 году ситуация в большей части страны нормализовалась, но событий PBR по-прежнему не было. Весной 2023 года мероприятие PBR было проведено на мексиканской земле впервые с 2019 года. Однако вскоре это стало последним мероприятием PBR в Мексике, и вскоре после этого трасса закрылась.

С 2020 по 2022 год PBR проводила кампанию «Ковбои за дело»; мероприятие, в котором спонсируемые команды из трех наездников соревновались друг с другом в формате «победитель получает все», жертвуя деньги на благотворительные цели. В течение первых двух лет мероприятие проходило на стартовой палубе авианосца «Лексингтон» в Корпус-Кристи, штат Техас , и проводилось совместно с резервом ВВС для поддержки военных действий в Техасе. Мероприятие 2020 года состоялось осенью, после завершения мирового финала PBR того же года, а мероприятие 2021 года состоялось в выходные дни Дня труда. Мероприятие 2022 года проходило на ранчо Кингсвилл в Кингсвилле, штат Техас , также во время выходных Дня труда, и пожертвования от этого мероприятия пошли на усилия по сохранению и устойчивому развитию по всему Техасу. Также было включено пожертвование Техасской и Юго-западной ассоциации животноводов , и деньги должны были быть распределены между многочисленными местными и сельскими пожарными депо, которые помогали землевладельцам бороться с лесными пожарами по всему Техасу в начале года.

5 ноября 2021 года было объявлено о новом туре; Командная серия PBR. Он дебютировал в 2022 году и проходит с лета по осень каждого года. Первые восемь команд и их владельцы были объявлены 6 января 2022 года. Команды, представляющие разные регионы Соединенных Штатов, соревнуются друг с другом на мероприятиях в каждом из родных городов команд, а также на двух мероприятиях на «нейтральных площадках». Кульминацией сезона станет чемпионат командной серии, который проводится на арене T-Mobile Arena в Лас-Вегасе. Команда-чемпион конца года выиграет трофей в виде гигантской пряжки ремня, а также крупный денежный бонус. Каждый отдельный член чемпионской команды также выигрывает золотую пряжку чемпионского пояса обычного размера. Во время первого сезона командной серии 2022 года PBR наградила самого ценного гонщика (индивидуального гонщика, набравшего наибольшее количество очков в регулярном сезоне командной серии) бонусом в размере 50 000 долларов. Начиная с 2023 года, помимо награды, MVP по итогам года получает бонус в размере 100 000. К 2023 году PBR также наградил самого ценного игрока чемпионата командной серии бонусом в размере 10 000 долларов. В течение первого года командной серии PBR команда-чемпион получила бонус в размере 750 000 долларов США, а каждый отдельный член команды получил бонус в размере 150 000 долларов США. Однако ко второму году бонус команды-чемпиона был уменьшен до 500 000 долларов, а бонус в 150 000 долларов, предоставляемый каждому отдельному члену команды-чемпиона, исчез. Частично это произошло потому, что группа владельцев чемпионской команды теперь получила бонус в размере 400 000 долларов. Другие лучшие команды и группы владельцев, попавшие в четверку лучших, также получают денежный бонус по итогам года. 23 февраля 2024 года PBR объявила о добавлении в серию двух новых команд.

Трофейный кубок, который ежегодный личный чемпион мира PBR получает в дополнение к золотой пряжке ремня и денежному бонусу, первоначально с 1994 по 2002 год назывался Bud Light Cup. Однако, когда к 2003 году Bud Light больше не был титульным спонсором Premier Series, его называли просто Кубком PBR или Трофеем чемпионата PBR. В 2022 году трофейный кубок был официально переименован в Кубок Джерома Робинсона; в честь бывшего наездника и давнего директора арены PBR Джерома Робинсона, который умер ранее в том же году.

В сентябре 2022 года было объявлено, что Зал славы PBR будет расположен в Национальном музее ковбоев и западного наследия в Оклахома-Сити, штат Оклахома , на территории галереи американского родео. Он открылся в следующем году.

С июня по август 2022 года PBR проводила гастроли низкого уровня по воскресеньям в Cowtown Coliseum в Форт-Уэрте, штат Техас . С 2023 года эти мероприятия проходят на месте почти каждый четверг календарного года. Cowtown Coliseum был местом проведения самого первого мероприятия PBR в апреле 1993 года.

Мировой финал PBR проводился в Лас-Вегасе, штат Невада , более 25 лет. Первый мировой финал 1994 года проводился на городской арене MGM Grand Garden Arena . Мероприятие оставалось на этом месте до 1998 года. В 1999 году PBR перенесла Мировой финал в Центр Томаса и Мака . Организация расширяла возможности своей нынешней арены и действительно нуждалась в большей арене. Они хотели остаться в Лас-Вегасе, поэтому им пришлось пойти в Центр Томаса и Мака. С 2004 по 2007 год первые выходные Мирового финала проводились в Центре мероприятий Мандалай-Бэй , а следующие выходные проходили в Центре Томаса и Мака. В 2008 и 2009 годах оба уик-энда Мирового финала проходили в Центре Томаса и Мака. Мировой финал оставался в Центре Томаса и Мака до 2015 года. В 2016 году PBR перенесла Мировой финал на T-Mobile Arena на Лас-Вегас-Стрип . В 2020 году из-за пандемии COVID-19 и ограничений штата Невада на проведение крупных мероприятий Мировой финал был перенесен на стадион AT&T в Арлингтоне, штат Техас , с ограниченным и социально дистанцированным количеством зрителей на каждый день соревнований. Мероприятие вернулось на T-Mobile Arena в Лас-Вегасе в последний раз в 2021 году. Мировой финал был перенесен на Dickies Arena в Форт-Уэрте, штат Техас , в 2022 году. и прошли там же в 2023 году. С 2024 года мероприятие было разделено на две разные площадки в двух разных городах метроплекса Даллас-Форт-Уэрт ; первые шесть дней пройдут в Cowtown Coliseum в Форт-Уэрте, затем последние два дня пройдут на стадионе AT&T в Арлингтоне.

Организация

Более 800 наездников из США, Канады, Бразилии, Австралии и других стран являются членами PBR и участвуют в соревнованиях, санкционированных PBR, в четырех упомянутых странах. В конце каждого сезона чемпион мира PBR получает бонус в размере 1 миллиона долларов, кубок и золотую пряжку чемпионского пояса.

PBR стала одной из самых успешных в мире спортивных телевизионных программ. Общая аудитория, включая посетителей прямых трансляций и телеаудиторию, выросла на 52 процента в период с 2002 по 2004 год. В 2004 году 16,4 миллиона фанатов смотрели или посещали мероприятия PBR. К 2008 году более 100 миллионов человек смотрели PBR по телевидению, а более 1,7 миллиона человек посетили прямую трансляцию. В 1995 году мероприятие посетило около 310 000 фанатов. Сейчас живое мероприятие посещают около 3 миллионов фанатов.

Соревнование

Квалифицированная поездка приносит до 100 баллов. То есть 50 очков всаднику и 50 очков быку, когда он успешно оседлает быка в течение восьми секунд. На соревновании работают четыре судьи, все сами бывшие наездники. Каждый судья может присудить до 25 баллов. Два судьи оценивают всадника, а двое судей оценивают быка. Все оценки судей суммируются. Для получения официального результата эта цифра делится на два. Половина возможного результата зависит от результатов быка. Два судьи оценивают быка в зависимости от его ранга (трудности в управлении). Два судьи оценивают гонщика по тому, насколько он опытен. Всадник должен оставаться на вершине быка в течение восьми секунд и ехать одной свободной рукой. Он дисквалифицируется, если во время скачки коснется себя, быка, снаряжения для верховой езды или земли свободной рукой. Любая поездка, набравшая 90 баллов или выше, считается исключительной. Наивысший балл в ПБР – 98,75 балла. На каждом соревновании Премьер-серии всегда работают четыре судьи. В конце каждого соревнования 12 лучших гонщиков соревнуются в раунде чемпионата; Гонщик, набравший наибольшее количество очков за все соревнование, становится чемпионом.

ПБР туры

PBR начала свой первый чемпионский сезон в 1994 году с одного тура. Сегодня он предлагает пять туров по Соединенным Штатам. Право участников на каждый уровень зависит от предыдущих результатов.

Текущие туры по США

Премьер-серия

В Премьер-серии соревнуются лучшие гонщики и быки, а кульминацией она является Мировой финал PBR в конце регулярного сезона, где коронуется чемпион мира. Из-за изменений в спонсорстве Премьер-серия на протяжении всей своей истории имела разные названия. С 1994 по 2002 год она была известна как серия Bud Light Cup (BLC), с 2003 по 2017 год была построена серия Ford Tough (BFTS), а с 2018 года она известна как серия Unleash the Beast Series (UTB).

Мировой финал PBR проводился в Лас-Вегасе, штат Невада , более четверти века. Они проводились на городской арене MGM Grand Garden Arena с 1994 по 1998 год. Центр Томаса и Мака с 1999 по 2015 год (первые выходные Мирового финала с 2004 по 2007 год проводились в Центре мероприятий Мандалай-Бэй ), и T-Mobile Arena с 2016 по 2019 год. В 2020 году из-за ограничений, связанных с COVID-19 , Мировой финал был перенесен на стадион AT&T в Арлингтоне, штат Техас . Мировой финал в последний раз в 2021 году вернулся на T-Mobile Arena в Лас-Вегасе.

Раньше расписание Премьер-серии продолжалось в течение обычного календарного года, а заключительный мировой финал PBR проходил осенью. Однако к 2022 году график Премьер-серии был сокращен; бегу с зимы на весну. мировой финал PBR был перенесен на Dickies Arena в Форт-Уэрте, штат Техас . Кроме того, в том же году и прошли там же в 2023 году. С 2024 года Мировой финал проводится на двух разных площадках в двух разных городах метроплекса Даллас-Форт-Уэрт ; первые шесть дней проводятся в Cowtown Coliseum в Форт-Уэрте, затем последние два дня проходят на стадионе AT&T в Арлингтоне.

Туристический профессиональный дивизион

В 1995 году PBR запустила подразделение Touring Pro; тур низшей лиги, который позволял гонщикам соревноваться на соревнованиях более низкого уровня, чтобы пробиться в элитную серию. В 1997 году она была переименована в серию Master Pro. В 2001 году он был переименован в Challenger Tour. В последующие годы PBR запустит другие туры более низкого уровня: Enterprise Rent-A-Car Tour и Discovery Tour. Деньги, выигранные в этих двух турах, засчитываются в турнирную таблицу Challenger Tour. 1 января 2010 года PBR объявила о прекращении туров Enterprise и Discovery, а Challenger Tour вернул себе первоначальное название Touring Pro Division.

Копенгагенский табак был первым титульным спонсором серии Master Pro с 1997 по 2000 год. В 2001 году, когда серия была переименована в Challenger Tour, материнский бренд Копенгагена, компания US Smokeless Tobacco стала новым титульным спонсором, и это продолжалось до 2007 года. В 2008 и 2009 годах Копенгаген снова стал титульным спонсором тура. В 2010 году, когда Challenger Tour был снова переименован в свое первоначальное название Touring Pro Division, у этой серии снова не было титульного спонсора до 2012 года, когда Lucas Oil взяла на себя мантию, и это продолжалось до 2020 года. Touring Pro Division с тех пор у него не было титульного спонсора.

Раньше расписание Touring Pro Division длилось в течение обычного календарного года. Однако с 2022 года, как и Премьер-серия, он будет проходить с зимы по весну.

С 1995 по 2012 год чемпионом этого тура становился гонщик, выигравший больше всего денег за сезон, а с 2013 по 2021 год - гонщик, набравший наибольшее количество очков за сезон. На протяжении всей своей истории финальные мероприятия этого тура проводились соответственно в разных местах, таких как Lazy E Arena в Гатри, Оклахома ; Национальный Западный Комплекс в Денвере, Колорадо ; Экспоцентр Огайо в Колумбусе, штат Огайо ; Центр Форда в Оклахома-Сити, Оклахома ; и Центр Гвиннетта в Дулуте, Джорджия . 2009 год был последним годом, когда в этом туре проводился финал сезона.

Скоростной тур

С 2014 года в Velocity Tour участвуют молодые и многообещающие таланты, соревнующиеся с признанными талантами этого вида спорта, проводящие мероприятия в городах США, которые не включены в Premier Series. Каждый победитель регулярного сезона Velocity Tour попадает на одно мероприятие Премьер-серии в течение сезона, и если этот гонщик набирает достаточно очков на мероприятии Премьер-серии, у него есть шанс заработать постоянное место в этом туре. BlueDEF была первым титульным спонсором Velocity Tour с 2014 по 2016 год. В 2017 и 2018 годах титульным спонсором тура была компания Real Time Pain Relief. С 2019 года компания Pendleton Whisky титульным спонсором выступает .

Финал Velocity Tour пройдет за несколько дней до начала мирового финала PBR. В течение первого 2014 года не проводилось финальных соревнований Velocity Tour, и чемпионом конца года стал гонщик, набравший наибольшее количество очков в течение сезона после завершения последнего этапа года. Однако с 2015 года проводятся финалы Velocity Tour. Первый финал Velocity Tour в указанном году проводился в KFC Yum! Центр в Луисвилле, Кентукки . С 2016 по 2019 год финал Velocity Tour проходил на арене South Point Arena в Лас-Вегасе, штат Невада. В 2020 году из-за ограничений, связанных с COVID-19, финал был перенесен в Премьер-центр Денни Сэнфорда в Су-Фолс, Южная Дакота . Финал Velocity Tour 2021 года в последний раз вернулся на арену South Point Arena в Лас-Вегасе. В 2022 году финал Velocity Tour переехал на арену American Bank Center в Корпус-Кристи, штат Техас , и будет проводиться совместно с Родео Корпус-Кристи, санкционированным Альянсом чемпионов мира по родео (WCRA). и, как и Premier Series и Touring Pro Division, Velocity Tour теперь проводится с зимы по весну после того, как раньше он проводился в течение обычного календарного года и завершался осенью.

Командная серия

В командной серии PBR, которая дебютирует в 2022 году, участвуют команды наездников, представляющие разные регионы США, соревнующиеся друг с другом. В течение первых двух сезонов было восемь команд-основателей. Каждая команда имеет семь гонщиков из защищенного состава и может иметь максимум пять гонщиков из резервного состава на случай, если гонщики из защищенного состава получат травму в течение сезона. В родных городах каждой команды проводятся мероприятия регулярного сезона, а также два мероприятия на «нейтральных площадках». Кульминацией сезона станет чемпионат командной серии на T-Mobile Arena в Лас-Вегасе, штат Невада . Командная серия PBR проводится с лета по осень каждого года. В первый год своего существования было проведено два предсезонных мероприятия в Бисмарке, Северная Дакота , и Милл-Спринг, Северная Каролина . В 2023 году компания Camping World стала титульным спонсором тура. В 2024 году добавились две новые команды.

В течение первых двух сезонов все восемь команд соревновались в Чемпионате на T-Mobile Arena. Однако к 2024 году только шесть лучших по очкам команд гарантированно получат право на участие в Чемпионате по итогам регулярного сезона. За день до начала чемпионата четыре худшие команды будут соревноваться в раунде на выбывание, который пройдет на South Point Hotel Arena , где они сразятся за два последних квалификационных места на чемпионат командной серии на стадионе T- Мобильная арена.

Команды следующие:

Команда	Город	Арена	Владелец	Главный тренер	Ссылка
Аризона Ридж Райдерс	Глендейл, Аризона (2022 – настоящее время)	Desert Diamond Arena (2022 – настоящее время)	Томас Талл (2022 – настоящее время)	Колби Йейтс (2022 – настоящее время) Пауло Кримбер (2022–2023)
Остин Гэмблерс	Остин, Техас (2022 – настоящее время)	Муди Центр (2022 – настоящее время)	Эгон Дурбан (2022 – настоящее время)	Майкл Гаффни (2022 – настоящее время)
Каролина Ковбойз	Уинстон-Салем, Северная Каролина (2022 г.) Гринсборо, Северная Каролина (2023 – настоящее время)	Колизей Мемориала ветеранов Лоуренса Джоэла (2022 г.) Гринсборо Колизей (2023 – настоящее время)	Professional Bull Riders, Inc. (2022 г.) Ричард Чилдресс и Джефф Бройн (2023 – настоящее время)	Джером Дэвис (2022 – настоящее время)
Флорида Свобода	Оклахома-Сити, Оклахома (2022–2023 гг.) Санрайз, Флорида (2024 – настоящее время)	Центр Paycom (2022–2023 гг.) Амерант Банк Арена (2024 – настоящее время)	Professional Bull Riders, Inc. (2022 г.) Хит Фриман (2023 – настоящее время)	Корд Маккой (2022–2023 гг.) Пауло Кримбер (2024 – настоящее время)
Преступники Канзас-Сити	Канзас-Сити, Миссури (2022 – настоящее время)	T-Mobile Center (2022 – настоящее время)	Фил Пулли (2022 – настоящее время)	Дж. У. Харт (2022 – настоящее время)
Миссури Тандер	Ридждейл, Миссури (2022–2023 гг.) Спрингфилд, Миссури (2024 – настоящее время)	Природная арена Тандер-Ридж (2022–2023 гг.) Арена Грейт-Саузерн-Бэнк (2024 – настоящее время)	Джонни Моррис (2022 – настоящее время)	Росс Коулман (2022 – настоящее время) Люк Снайдер (2022–2023)
Нэшвилл Стэмпид	Нэшвилл, Теннесси (2022 – настоящее время)	Бриджстоун Арена (2022 – настоящее время)	Моррис Коммуникейшнс (2022 – настоящее время)	Джастин МакБрайд (2022 – настоящее время)
Нью-Йорк Маверикс	Бруклин, Нью-Йорк (2024 – настоящее время)	Барклайс-центр (2024 – настоящее время)	Марк Ласри (2024 – настоящее время)	Коди Лостро (2024 – настоящее время)
Оклахома Уайлдкэттерс	Оклахома-Сити, Оклахома (2024 – настоящее время)	Paycom Center (2024 – настоящее время)	Талор Гуч (2024 – настоящее время)	Дж. Б. Мони (2024 – настоящее время)
Техас Рэттлерс	Форт-Уэрт, Техас (2022 – настоящее время)	Cowtown Coliseum (2024 – настоящее время) и Dickies Arena (2022 – настоящее время)	Джон Дж. Фишер (2022 – настоящее время)	Коди Ламберт (2022 – настоящее время)

Серия Челленджер

Серия Challenger, также новая в 2022 году, проводится с лета по осень и дает гонщикам возможность соревноваться на соревнованиях PBR в США в индивидуальном порядке в течение сезона командной серии. Гонщики, являющиеся членами команды командной серии, могут участвовать в соревнованиях серии Challenger, если на те же выходные не запланировано соревнование командной серии. Этот тур также представляет собой серию скаутских мероприятий для руководителей командных серий, желающих добавить гонщиков в качестве запасных в свои команды на случай, если гонщики из защищенных составов получат травму или в случае обмена гонщиков в другие команды.

Чемпионат серии Challenger проходит на арене Саут-Пойнт в Лас-Вегасе, штат Невада , перед стартом чемпионата командной серии PBR на арене T-Mobile в Лас-Вегасе .

Международные туры

В 2006 году PBR начали гастроли в Канаде , Мексике , Бразилии и Австралии . На каждой трассе проводятся финальные соревнования, в которых определяются чемпионы на конец года для каждой соответствующей страны. было проведено мероприятие, санкционированное PBR В конце 2014 года в Новой Зеландии . Также в 2014 году PBR планировала провести несколько мероприятий в Китае . Однако они так и не состоялись. После трех лет борьбы с проведением мероприятий, трасса в Мексике официально закрыла свои двери в 2023 году.

Вещание

1993–2002

Сеть Нэшвилла (TNN) начала транслировать по телевидению небольшое количество мероприятий, санкционированных PBR, в 1993 году. В следующем году PBR провела свой первый официальный сезон чемпионата с Bud Light Cup Series (BLC), который включал в себя мировой финал в конце года. при этом ТНН остается официальным каналом организации. Название TNN было изменено с The Nashville Network на The National Network в конце сезона 2000 года. специальное мероприятие PBR — Bud Light World Challenge в Остине, штат Техас транслировалось После сезона 2001 года на канале NBC . В конце 2001 года Национальная сеть была переименована в The New TNN. Финальное событие регулярного сезона BLC 2002 года транслировалось на канале CBS . New TNN оставался основным каналом PBR на протяжении всего мирового финала Bud Light Cup 2002 года.

2003–2011

Премьер-сериал PBR, теперь известный как « Built Ford Tough Series » (BFTS) в сезоне 2003 года, теперь в основном транслировался по телевидению на Outdoor Life Network (OLN), а отдельные события транслировались на NBC. С 2003 по 2006 год избранные мероприятия BFTS также транслировались на Telemundo для испаноязычных зрителей. OLN также транслировал по телевидению финал PBR Challenger Tour 2004 года в Колумбусе, штат Огайо . В конце сезона 2006 года название OLN было изменено на Versus. Мероприятия PBR, не относящиеся к BFTS, которые транслировались по телевидению на Versus, включали в себя соревнование всех звезд Гавайских островов в стиле острова Чизбургер в 2006 году в Гонолулу, Гавайи ; финал Challenger Tour 2006 в Оклахома-Сити, Оклахома ; 2007 года чемпионат мира в Голд-Косте, Квинсленд, Австралия ; финал Challenger Tour 2007 также в Оклахома-Сити; чемпионат мира 2008 года в Чиуауа, Чиуауа, Мексика ; чемпионат мира 2009 года в Барретосе, Сан-Паулу, Бразилия ; финал Challenger Tour 2009 в Дулуте, Джорджия ; и чемпионат мира 2010 года в Лас-Вегасе, Невада, США . Заключительные длинные раунды и раунды чемпионата последних нескольких турниров BFTS регулярного сезона с 2006 по 2008 год транслировались на канале Fox . Летом 2008 года четыре события регулярного сезона PBR Team Shootout транслировались по телевидению на ESPN2 , а событие чемпионата транслировалось на ESPN . в Нью-Йорке В 2010 году канал CBS транслировал бонусный раунд, который проводился на Таймс-сквер , в котором участвовали десять лучших гонщиков PBR, соревнующихся за шанс выиграть дополнительные очки за неделю до мирового финала того года. В апреле 2011 года мероприятие Last Cowboy Standing BFTS в Лас-Вегасе, штат Невада , транслировалось по телевидению с оплатой за просмотр . Versus оставался основным каналом PBR на протяжении мирового финала «Build Ford Tough World Finals» 2011 года.

2012–2021

В 2012 году CBS Sports Network стала основным каналом PBR, а CBS и NBC начали транслировать 15/15 Bucking Battles; новое соревнование, в котором участвовали 15 лучших гонщиков PBR на момент соревнования против 15 лучших быков PBR в избранном соревновании BFTS регулярного сезона, что дало гонщикам возможность заработать дополнительные очки. В том же году Versus стала NBC Sports Network , и избранные мероприятия BFTS также транслировались на этом канале. К 2013 году мероприятия PBR в США теперь транслировались исключительно по телевидению CBS Sports Network и CBS. В июле того же года PBR транслировала мероприятие в прямом эфире с оплатой за просмотр на ныне несуществующем Epicentre.tv. Это было мероприятие Touring Pro Division в Биг-Скай, штат Монтана . Позднее в том же году и в 2014 году указанный веб-сайт бесплатно транслировал некоторые мероприятия BFTS на испанском языке. В 2014 году некоторые мероприятия PBR Touring Pro Division и Velocity Tour, Bulls on the Beach 15/15 Bucking Battle в Хантингтон-Бич, Калифорния , а также мировой финал также транслировались в прямом эфире бесплатно на веб-сайте PBR LIVE . В 2015 году PBR LIVE бесплатно транслировала BFTS и Velocity Tour на CarbonTV. В мае того же года PBR снова сделал мероприятие доступным с оплатой за просмотр; это мероприятие Velocity Tour в Декейтере, штат Техас . Главным розыгрышем мероприятия в том году стал сегмент под названием « Незаконченное дело» , в котором восемь вышедших на пенсию гонщиков PBR попытались оседлать одного финального быка, а победивший гонщик получил крупный денежный приз, по которому победитель получает все. В 2016 и 2017 годах PBR LIVE снова стал независимым веб-сайтом (который в конечном итоге прекратил свое существование), и мероприятия снова транслировались на нем бесплатно. Веб-сайт и мобильное приложение PBR транслировали в прямом эфире Чемпионат мира по футболу 2017 года в Эдмонтоне, Альберта, Канада . В 2018 году название премьер-серии PBR было изменено с «Built Ford Tough Series» (BFTS) на « Unleash the Beast Series» (UTB). В том же году организация запустила RidePass ; собственный сервис видео по запросу на основе платной подписки , который транслировал в прямом эфире мероприятия UTB и туристические мероприятия более низкого уровня, а также мероприятия, проводимые PBR для других западных спортивных организаций. RidePass также транслировал в прямом эфире Кубок мира 2018 года в Сиднее, Новый Южный Уэльс, Австралия . и Глобальный кубок 2019 года в Арлингтоне, штат Техас, США . С 2018 по 2020 год мероприятия PBR на RidePass также транслировались в прямом эфире на ныне несуществующей платформе FloRodeo, работающей по платной подписке и принадлежавшей FloSports . В 2019 году PBR подписала контракт с CBS Sports в качестве своего эксклюзивного телевизионного партнера до 2028 года. CBS Sports Network транслировала по телевидению Глобальный чемпионат 2020 и 2022 годов; оба также в Арлингтоне, штат Техас. 2020 и 2021 годов CBS транслировала по телевидению мероприятия «Ковбои за дело» ; оба на борту авианосца «Лексингтон» в Корпус-Кристи, штат Техас . В июле 2021 года RidePass превратился из потокового сервиса на основе платной подписки в бесплатный потоковый канал с рекламной поддержкой на Pluto TV .

2022-2023

Сезон сериала UTB превратился из продолжительного в течение всего года в сжатый до зимы и весны, начиная с 2022 года. CBSSN продолжал транслировать по телевидению события UTB регулярного сезона и мировой финал, в то время как CBS транслировал 15/15 Bucking Battles. Начиная с 2022 года мероприятия UTB также транслировались на Paramount+ . Также, начиная с того же года, командная серия PBR, которая проходит с лета по осень, транслировалась по телевидению на CBS Sports Network и CBS, а также транслировалась на RidePass и Paramount +. CBS транслировала по телевидению выпуск «Ковбоев за дело» 2022 года на ранчо Кинг в Кингсвилле, штат Техас . С 2023 года Team Series транслируется на TUDN и транслируется на Vix Premium ; как для испаноязычных зрителей, так и доступен в США и Мексике.

2024-настоящее время

В 2024 году PBR продлила свой контракт с CBS Sports (первоначально срок действия которого истекал в 2025 году) до 2030 года, расширив его до 25 часов программирования в год. Сюда по-прежнему будут относиться избранные турниры Team Series и UTB, а также будущие мероприятия American Bucking Bull Inc. (ABBI). Кроме того, PBR достигла соглашения с Merit Street Фила МакГроу , в соответствии с которым она проводит большинство мероприятий Team Series и UTB Series (большинство из которых переходят из CBSSN). В соответствии с этим контрактом PBR начала использовать стандартизированные окна вещания и увеличить количество прямых трансляций событий. Он также начал представлять пре- и пост- шоу, а также студийное шоу PBR Now . RidePass на Pluto TV продолжает транслировать в прямом эфире серии Challenger, Velocity Tour и Touring Pro Division, а также имеет архивный контент PBR, доступный на линейном канале RidePass или по запросу.

Мероприятия PBR в Канаде, Бразилии и Австралии транслируются по телевидению и в потоковом режиме в своих странах.

Текущая статистика

На веб-сайте PBR отслеживается множество статистических данных о выступлениях наездников и быков в течение сезона и на протяжении всей его истории. Существует Клуб 90-Points, который с 1998 года отслеживает заезды, набравшие более 90 очков. Кроме того, есть статистика с высокими оценками заездов на быках, которая отслеживается на протяжении многих сезонов. Каждый сезон он отслеживает самые высокие результаты быков на протяжении всего сезона и до завершения финала. А еще есть статистика заработков за все время, в которой наездники на быках располагаются в порядке того, кто заработал больше всего денег за свою карьеру. Кроме того, вероятность успеха 8-секундной поездки составляла 46 процентов в 1995 году, снизилась до 26 процентов к 2012 году, а затем выросла примерно с 3 процентов до примерно 29 процентов в 2017 и 2018 годах. Этот более низкий современный показатель объясняется селекционным разведением. быков.

Клуб 90 очков

В 2002 году американская компания по производству бездымного табака разработала оригинальный Клуб 90 пунктов. Каждый участник, набравший 90 или более баллов на мероприятии Bud Light Cup Series, получил бонус в размере 90 000 долларов. Деньги были распределены после финала чемпионата мира. Его разделили поровну все прошедшие квалификацию заезды. Участник, набравший наибольшее количество поездок с 90 баллами, получил дополнительный бонус в размере 10 000 долларов. Этот участник также стал чемпионом клуба с результатом 90 очков. В 2003 году было добавлено, что за каждую поездку быка на 90 пунктов подрядчик по складу получал 1000 долларов. Половина этой тысячи долларов поступила от компании US Smokeless Tobacco Company, а другая половина — от B&W Trailer Hitches.

Первая сохранившаяся статистика - это наибольшее количество поездок с 90 очками с 1998 года. Крис Шиверс занимает первое место с 94 поездками; Джей Би Мони находится на втором месте с 75 поездками; Джастин МакБрайд занимает третье место с 74 поездками; Хосе Витор Леме занимает четвертое место с 66 поездками; а Гильерме Марки находится на пятом месте с 51 поездкой. Шиверс, Мони, Макбрайд и Марчи уже вышли на пенсию, поэтому их количество останется прежним. Новинкой 2018 года стали самые 90-балльные поездки за год и 90-балльные поездки подрядчика за год. И наконец, исторические заезды с 90 баллами, восходящие к 1998 году. Они упорядочены по наибольшему и наименьшему баллам за поездку. В поездках указаны гонщик, бык, подрядчик, место и оценка поездки.

Высокомаркированный бык

Эта статистика отслеживает наиболее отмеченных быков элитного тура текущего сезона. BOT означает время отключения. В каждом событии есть отмеченный бык. Здесь также отслеживаются результаты 100 лучших быков.

Поездка с самым высоким рейтингом

Наивысшая оценка в верховой езде на быке – 100 очков. На протяжении нескольких лет наивысший балл в ПБР составлял 96,5 балла, что достигалось четыре раза. Первоначально эта отметка была установлена ​​Буббой Данном, который ездил на Promise Land (принадлежащей Терри Уильямсу) на этапе Bud Light Cup 1999 года в Тампе, Флорида . Позже в 2000 году рекорд был установлен Крисом Шиверсом , который ездил на Джиме Джеме (принадлежащем Logan & Williams) также на этапе Bud Light Cup в Тампе. Шиверс повторил этот результат в 2001 году, когда он ездил на Диллинджере (принадлежащем Herrington Cattle Company) в Лас-Вегасе, штат Невада , на мировом финале PBR. Самый последний заезд с результатом 96,5 очков был в 2004 году, когда Майкл Гаффни ездил на Little Yellow Jacket (принадлежащем Berger Bucking Bulls) на соревнованияхbuilt Ford Tough Series в Нампе, штат Айдахо .

В 2021 году новые рекорды третьего по величине, второго по величине и наибольшего количества очков в истории PBR были установлены на одном и том же быке, Вупаа (принадлежит Barker Bulls и Hookin 'W Ranch). Новый рекорд по количеству очков был первоначально установлен летом, когда Хосе Витор Леме проехал на Вупаа и набрал 97,75 балла на соревновании Unleash the Beast в Талсе, Оклахома . Новый рекорд второго по величине результата в истории PBR был позже установлен осенью, когда Далтон Касел проехал на Woopaa и набрал 96,75 балла на мероприятии Unleash the Beast в Сан-Антонио, штат Техас . Рекорд по количеству очков в истории PBR был позже побит на Мировом финале в Лас-Вегасе, когда Хосе Витор Леме проехал на Вупаа и набрал 98,75 балла.

Самый высокий балл быка

Несмотря на то, что всадники не получают очков, если они отрываются от своих быков до истечения необходимых восьми секунд, быки получают очки за каждую прогулку, при этом идеальный результат быка составляет 50 очков. Самый высокий результат быка в истории PBR, 49 баллов, был достигнут дважды; первый раз это произошло в 2000 году, когда Геркулес (принадлежащий Flying U/Rosser Rodeo) оттолкнул Гилберта Каррильо на турнире Bud Light Cup в Портленде, штат Орегон , и снова, когда Хаммер (принадлежащий Тони Шарпу и Заунбрехеру) оттолкнул Кори Раша на 2003 г. Ford Tough Series Построено мероприятие в Ункасвилле, Коннектикут .

Заработок за все время

Небывалые деньги подтверждают заявление PBR о том, что они превратили езду на быках в настоящий вид спорта, который дает больше, чем просто оплата гонораров гонщикам. Наездники на быках PBR зарабатывают на жизнь, а некоторые из них стали миллионерами в несколько раз. Двукратный чемпион мира Джей Би Мони заработал больше всех наездников PBR - более 7,4 миллиона долларов. За ним следует трехкратный чемпион мира Сильвано Алвес с суммой более 6,6 миллиона долларов, а на третьем месте - двукратный чемпион мира Хосе Витор Леме с суммой более 6,1 миллиона долларов. За ними следуют чемпионы мира Гильерме Марки с более чем 5,3 миллиона долларов и Джастин Макбрайд с более чем 5,1 миллиона долларов.

Предыдущие испытания

Перестрелка из мшистого дуба

Начиная с сезона 2000 г. Это соревнование, спонсируемое камуфляжным брендом Mossy Oak , было бонусной поездкой, которая проводилась в первый вечер каждого двухдневного мероприятия Premier Series. В турнире Shootout победитель первого раунда турнира сразился с заранее подготовленным быком. Гонщику нужно было совершить восьмисекундную квалификационную поездку, чтобы выиграть бонус Mossy Oak Shootout. В случае неудачи к награде будут добавлены 5000 долларов, а новая сумма будет предложена на следующем двухдневном турнире Mossy Oak Shootout. Максимальный размер бонуса составлял 100 000 долларов, и когда гонщик давал свисток и получал свой бонус, на следующем мероприятии размер вознаграждения был сброшен до 5 000 долларов. Если гонщик совершил квалификационную поездку, ему начислялись баллы, но эти очки не учитывались в мировом зачете.

В эпоху Bud Light Cup Series (BLC) Джастин Макбрайд был первым гонщиком, который успешно победил своего быка и выиграл бонус Mossy Oak Shootout, катаясь на Веснушках за 15 000 долларов в Гринсборо, Северная Каролина , в 2000 году. Среди последующих победителей Shootout был Аарон. Семас, получивший 15 000 долларов на Копперхеде ( Сент-Луис, Миссури ; 2000), Крис Шиверс , получивший 5 000 долларов на Диллинджере ( Форт-Уэрт, Техас ; 2000), снова Крис Шиверс, заработавший 10 000 долларов на Вертиго ( Биллингс, Монтана ; 2000), Джастин МакБрайд снова заработавший 30 000 долларов на Rampage ( Хьюстон, Техас ; 2000), Росс Коулман, заработавший 100 000 долларов на Tuff-E-Nuff ( Колумбус, Огайо ; 2001), и Джим Шарп, который поставил на Диллинджера 85 000 долларов (Форт-Уэрт, Техас; 2002 г.).

В эпоху «Built Ford Tough Series» (BFTS) Оуэн Уошберн собрал 90 000 долларов на «Хаммере» ( Боссье-Сити, Луизиана ; 2003 г.), Уайли Петерсен заработал 20 000 долларов в фильме «Туз червей» (Биллингс, Монтана; 2003), Кори Мелтон получил 35 000 долларов в фильме «Вервольф» ( Лафлин, Невада ; 2003 (первоначально действие должно было происходить в Рино, Невада )), Эдней Каминьяс заработал 65 000 долларов на Red Alert ( Такома, Вашингтон ; 2004 г.), Джастин МакБрайд заработал 15 000 долларов на фильме «Блондинка-бомбардировщик» ( Альбукерке, Нью-Мексико ; 2004 г.), Фабрисио Алвес заработал 45 000 долларов на фильме «Red Alert» (Такома, Вашингтон; 2005 г.), Коди Лостро заработал 35 000 долларов на Тандер-Ривер ( Юниондейл, Нью-Йорк ; 2005 г.), Майк Уайт выручил Лероя 15 000 долларов ( Талса, Оклахома ; 2005 г.), Джастин МакБрайд снова получил 25 000 долларов на Frontier Justice ( Тампа, Флорида ; 2006 г.). Крис Шиверс получил 25 000 долларов за Бо Кэт (Рино, Невада; 2006 г.). Гильерме Марчи захватил 90 000 долларов на месте крушения (Гринсборо, Северная Каролина; 2006 г.). и Майк Ли унес 15 000 долларов на Big Show (Колумбус, Огайо; 2006).

Выпуск Mossy Oak Shootout был прекращен после 2006 года.

Грузовик Ford Момент истины

В этом соревновании, спонсируемом Ford Trucks , которое началось в 2001 году и продолжалось до 2009 года, средний лидер, участвующий в раунде чемпионата регулярного сезона BLC/BFTS, получил шанс выиграть 5000 долларов. Если этот ведущий гонщик выигрывал соревнование, он также выигрывал бонусные деньги «Ford Truck Moment of Truth». Если средний лидер не побеждал, призовой фонд увеличивался на 5000 долларов. Это повторялось до тех пор, пока наездник на быке не добился успеха. После того, как гонщик выиграл деньги, весь пул начинался заново.

Wrangler High Marked Ride

Примерно в 2003 году на большинстве соревнований BFTS проходил конкурс, на котором Wrangler Jeans награждал гонщика, получившего самую высокую оценку за поездку. Если была ничья, награды получали оба гонщика.

Форд Супер Дьюти Челлендж

С 2005 по 2008 год это соревнование давало 45 лучшим наездникам возможность побороться за бонус в 1 миллион долларов. Один элитный гонщик выиграл пикап Ford Super Duty , а другой выиграл бонус в 1 миллион долларов за достижение контрольных показателей. Наездники на быках соревновались в семи заранее определенных соревнованиях BFTS. Победители этих мероприятий получили право на поощрения. Наездник, выигравший два или более соревнований, имел право на получение бонуса в 1 миллион долларов и должен был выиграть мировой финал PBR BFTS. Гонщик на быке, занявший первое место в общем зачете соревнований, выиграл грузовик Super Duty. Адриано Мораес уехал на Ford Super Duty 2005 года выпуска.

Поездка Enterprise Rent-A-Car с лучшим бонусом

Начиная с 2004 года, гонщик, выигравший предыдущее мероприятие BFTS, имел шанс выиграть 5000 долларов благодаря Enterprise Rent-A-Car , если он успешно прикрыл своего быка во время первого этапа следующего двухдневного мероприятия BFTS. Если он оседлал быка в первом раунде, то у него была возможность прокатиться за дополнительные 5000 долларов во втором раунде.

К 2007 году задача была изменена; гонщику, выигравшему предыдущий длинный раунд на соревнованиях BFTS регулярного сезона, независимо от того, было ли это двухдневное или трехдневное соревнование, был предложен шанс выиграть 5000 долларов, если он успешно проедет свой следующий длинный раунд на быке. Если всаднику не удавалось совершить квалифицированную поездку, деньги отправлялись подрядчику(ам) по поставке быка. Эта задача была прекращена после 2010 года.

Самая выдающаяся поездка Кабелы в мире

С 2005 по 2009 год компания Cabela's выплачивала гонщику, набравшему наибольшее количество очков на каждом мероприятии регулярного сезона BFTS, бонус в размере 1000 долларов.

На мировом финале PBR компания Cabela's наградила 25 000 долларов гонщику, набравшему самую высокую оценку в регулярном сезоне BFTS. Если несколько гонщиков получили равное количество баллов за поездку с наивысшей оценкой, деньги делились между ними. Cabela's также наградила гонщиков, занявших второе и третье место в регулярном сезоне BFTS, 10 000 и 5 000 долларов соответственно. Гонщик, набравший наибольшее количество баллов в Мировом финале, также получил бонус в размере 10 000 долларов.

Бонус Salem NationaLease High Mark Bull

С 2007 по 2009 год подрядчику по продаже быка выплачивался бонус High Mark Bull, спонсируемый Salem NationaLease. Бонус был назначен быку, получившему наивысший балл на каждом мероприятии BFTS. Сумма бонуса составляла еженедельную сумму в размере 1250 долларов США. Мировой финал PBR был исключен.

Zantrex-3 Insta-Shot Матч недовольства

Начиная с середины сезона BFTS 2008 года, гонщик, выигравший предыдущее соревнование, встретился с другим гонщиком BFTS по своему выбору на следующем соревновании. Каждый всадник садился на быка, выбранного тогдашним директором по животноводству PBR Коди Ламбертом в конце обычного первого раунда соревнований. Всадник, который успешно оседлал своего быка, или всадник, набравший больше очков, если оба прикрыли своих быков, выиграли 5000 долларов благодаря Zantrex-3 Insta-Shot. Если ни один из гонщиков не прикрывал своего быка, на следующем мероприятии BFTS награда увеличивалась на 5000 долларов. Если гонщик выигрывал деньги, на следующем мероприятии награда снова возвращалась к 5000 долларов. Это испытание продолжалось только с середины до конца регулярного сезона BFTS 2008 года, и очки, полученные гонщиками за восьмисекундные квалификационные заезды, не учитывались в мировом зачете.

Фонд лосей Скалистых гор (RMEF) Вызов трофеев быков

это соревнование, спонсируемое Фондом лосей Скалистых гор В 2009 и 2010 годах было добавлено . Это был вызов на протяжении всего сезона. Коди Ламберт выбирал по три быка из каждого длинного раунда каждого турнира BFTS. Если бык отталкивал всадника, подрядчик по поставкам получал одно очко. Если гонщик успешно проехал, он получал очко. Победители конкурса, три лучших гонщика и подрядчики, набравшие наибольшее количество очков, получили приключение RMEF на открытом воздухе по своему выбору, которое произошло в конце сезона.

Чемпионы и награды

Основные статьи: Список чемпионов профессиональных наездников на быках и профессиональных наездников на быках: Герои и легенды

В программе Heroes and Legends Celebrations перечислены Почетное кольцо, Почетный бренд, Премия Шэрон Шоулдерс, Премия Джима Шоулдерса за заслуги перед жизнью и Премия Тая Мюррея Top Hand. Почетное кольцо для наездников на быках и Почетное клеймо для быков эквивалентны введению в Зал славы.

Кантри-бары

PBR владеет франшизой баров в западном стиле под названием PBR Cowboy Bar. Один есть в нескольких местах по всей территории Соединенных Штатов, в том числе в Арлингтоне, штат Техас ; Атланта, Джорджия ; Балтимор, Мэриленд ; Кэри, Северная Каролина ; Хэмптон, Вирджиния ; Норфолк, Вирджиния ; Хантсвилл, Алабама ; Канзас-Сити, Миссури ; Сент-Луис, Миссури ; Луисвилл, Кентукки ; Филадельфия, Пенсильвания ; Гринсбург, Пенсильвания ; Нэшвилл, Теннесси ; Майами, Флорида ; и Колумбус, штат Огайо .

По состоянию на 2024 год запланировано открытие еще двух локаций во Флориде — в Орландо и Помпано-Бич .

См. также

• Списки исполнителей родео
• Американский раскачивающийся бык
• Зал славы верховой езды на быках
• Профессиональная ассоциация ковбоев родео
• Зал славы ПроРодео
• Международная профессиональная ассоциация родео
• Только для наездников на быках
• Чемпионат по верховой езде на быке
• Женская профессиональная ассоциация родео
• Канадская ассоциация профессионального родео
• 8 секунд
• Ковбой вверх
• Поездка (фильм, 2010 г.)
• Самая длинная поездка (фильм, 2015)
• Бесстрашный (сериал, 2016)
• Поездка (сериал, 2023 г.)

Ссылки

Библиография

• Сантос, Кендра (октябрь 2002 г.). Американский ковбой (изд. «Повесть о двух народах»). Активный Интерес Медиа, Инк . Проверено 19 марта 2018 г.
• Чайлдс, Крейг (18 мая 2009 г.). «Восстание Минотавра» . Новости Высокой страны .
• Джонстон, Джеффри; Картрайт, Кейт Райан (2009). Профессиональные наездники на быках: официальный путеводитель по самому сложному виду спорта на Земле . Чикаго, Иллинойс: Книги Триумфа. ISBN  978-1600783012 .
• Руководство для СМИ PBR 2014 (PDF) . Профессиональные наездники на быках. 2014. Архивировано из оригинала (PDF) 27 января 2018 года . Проверено 4 июня 2019 г.
• Руководство для СМИ PBR 2016 (PDF) . Профессиональные наездники на быках. 2016. Архивировано из оригинала (PDF) 13 августа 2018 года . Проверено 4 июня 2019 г.

• Руководство для СМИ PBR на 2021 год — Спортсмены PBR — Наездники и быки (PDF) . Профессиональные наездники на быках. 2021 . Проверено 9 октября 2021 г.
• Медиа-гид PBR на 2021 год — Туры PBR и мировые финалы (PDF) . Профессиональные наездники на быках. 2021 . Проверено 9 октября 2021 г.
• Руководство для СМИ PBR на 2021 год — записи и статистика (PDF) . Профессиональные наездники на быках. 2021 . Проверено 9 октября 2021 г.
• Руководство для СМИ PBR на 2021 год — Основы верховой езды на быках (PDF) . Профессиональные наездники на быках. 2021 . Проверено 9 октября 2021 г.

• Питер, Джош (2005). Жареные твинки, пряжки-кролики и наездники на быках: год тура профессиональных наездников на быках . Колорадо-Спрингс, Колорадо: ISBN Rodale, Inc.  978-1-59486-119-2 . жареные кролики-твинки с пряжкой.

Внешние ссылки

• Официальные сайты Professional Bull Riders, Inc.:
• Официальный сайт
• Сайт командной серии
• Канада
• Австралия
• Бразилия (на португальском языке)
• Информация о билетах на профессиональных гонщиков на быках
• Тематическая статья о PBR на Hossli.com
• Американский раскачивающийся бык