Маршрут 67 США в Арканзасе

Шоссе США 67
Шоссе США 67
	Викимедиа \| © OpenStreetMap США 67 выделены красным
Информация о маршруте
	Поддерживается ArDOT
Длина	479,15 миль (449,25 км)
Основные узлы
Южный конец	США 67 / США 82 в Тексаркане на Техас границе штата
	I-30 возле Тексарканы ; I-30 / US 70 / AR 229 в Бентоне ; I-430 / США 70 в Литл-Роке ; I-440 / I-530 / US 65 / US 167 в Литл-Роке ; I-630 в Литл-Роке ; I-40 / US 65 / AR 107 в Норт-Литл-Роке ; AR 440 в Джексонвилле ;
Северный конец	Будущее I-57 / US 67 возле Корнинга на Миссури границе штата
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Арканзас
Округа	Миллер , Хемпстед , Невада , Кларк , Хот-Спринг , Салин , Пуласки , Лоноук , Уайт , Джексон , Крейгхед , Лоуренс , Рэндольф , Клэй
Система автомагистралей
	Система нумерованных автомагистралей США ; Список ; Особенный ; Разделенный ; Система шоссе Арканзаса ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Бизнес ; Шпоры ; с суффиксом ; Живописный ; Наследство ;

US Route 67 ( US 67 ) — автомагистраль США, идущая от Президио, штат Техас, на северо-востоке до Сабулы, штат Айова . В американском штате Арканзас границы маршрут пролегает в 279,15 миль (449,25 км) от Техаса в Тексаркане на северо-востоке до границы с Миссури возле Корнинга . ^{[ 1 ]} Маршрут проходит через несколько городов и поселков, включая Хоуп , Бентон , Литл-Рок , Джексонвилл , Кэбот , Биб , Уолнат-Ридж и Покахонтас .

Описание маршрута

US 67 входит в Арканзас из Техаса в Texarkana , одновременно с US 82 , по 7-й улице с односторонним движением; другая половина одностороннего купе, бульвар доктора Мартина Лютера Кинга-младшего, ведет движение в сторону Тексарканы, штат Техас . После пересечения проспекта Стейт-Лайн эти два маршрута на короткое время пересекаются с шоссе US 71, прежде чем этот маршрут поворачивает на юг вдоль Хикори-стрит. За этим перекрестком куплет с односторонним движением выезжает на 9-ю улицу. Вскоре после этого шоссе US 67 отделяется от шоссе US 82 и движется на северо-восток по Брод-стрит, пересекая межштатную автомагистраль 49 и проезжая региональный аэропорт Тексаркана . ^{[ 2 ]}

US 67 затем проходит параллельно межштатной автомагистрали 30 , проходя через такие города, как Хоуп , Прескотт , Аркадельфия и Малверн . Рядом с Бентоном шоссе US 67 сливается с I-30. ^{[ 3 ]} Оба маршрута идут одновременно до Литл-Рока , где по автостраде также проходят шоссе US 65 и US 167 . В Норт-Литл-Роке автомагистрали US 67 и US 167 поворачивают на восток, одновременно с межштатной автомагистралью 40 примерно на 2 мили (3,2 км), а затем разветвляются на северо-восток в виде автострады. ^{[ 4 ]}

В Бибе эти два маршрута начинаются одновременно с US 64 . Три маршрута расходятся в Болд-Нобе , а шоссе US 67 продолжается в качестве автострады на северо-восток. К северу от US 412 в Уолнат-Ридж автострада заканчивается большой, частично завершенной развязкой, а US 67 становится пятиполосным неделимым шоссе на север, к Покахонтас . От Покахонтас дорога поворачивает на северо-восток, а затем на восток, как первоначальное двухполосное шоссе, совпадающее с US 62 . В Корнинге US 62 продолжает движение на восток, а US 67 снова поворачивает на север, прежде чем пересечь границу штата Миссури. ^{[ 5 ]}

История

Первоначальный след Юго-Западной тропы , предшественника шоссе 67 США в этом районе.

Биссектриса юго-запад-северо-восток Арканзаса всегда была неотъемлемой автомобильной дорогой. ^{[ 6 ]} До обозначения US 67 маршрут был известен как Юго-западная тропа , старая военная дорога около 1803 года. ^{[ 6 ]} Юго-западная тропа соединила Сент-Луис, штат Миссури, с Техасом на пароходе в Фултоне, штат Арканзас . ^{[ 7 ]} Основная железная дорога была построена вдоль Юго-Западной тропы, которая развивала множество городов на этом маршруте. Президент Эндрю Джексон выделил деньги на строительство этого маршрута в 1831 году и объявил его Национальной дорогой. Хотя маршрут немного менялся, он всегда следовал естественному разрыву между горами Озарк , горами Уашита и аллювиальной равниной Миссисипи .

Деньги на содержание дороги собирались округами индивидуально в начале 20 века, что препятствовало развитию маршрута. ^{[ 6 ]} В 1920-х годах стали доступны федеральные деньги, и маршрут получил обозначение US Route 67. Маршрут проходил от озер до шоссе Галф и шоссе Бэнкхед . Федеральное обозначение привело к тому, что маршрут был заасфальтирован, в результате чего выросли небольшие города вдоль маршрута.

В начале 2009 года законодательный орган Арканзаса принял законопроект, назвав часть шоссе US-67 от границы штата Миссури до округа Джексон «Рок-н-ролл США 67», как дань уважения маршруту, по которому следовали многие музыканты 1950-х и 1960-х годов, когда они путешествовал. Губернатор Майк Биб заявил, что он надеется, что это название приведет к развитию туризма на северо-востоке Арканзаса. Части маршрута, а также шоссе 7 Арканзаса между Хоуп и Хот-Спрингс, часто используемое Биллом Клинтоном, обозначены как «Шоссе надежды» в § 27-67-220 Кодекса Арканзаса.

Национальный реестр исторических мест

Несколько частей первоначальной трассы US 67 конца 1920-х годов сохранились, некоторые из них внесены в Национальный реестр исторических мест . Один из перечисленных сегментов находится в округе Лоуренс , длина которого составляет около 11,25 миль (18,11 км) и проходит на север от Алисии до Хокси , большая часть которого зажата между нынешними шоссе Арканзаса 367 и США 67 и прилегающими железнодорожными путями. Рядом с деревней Виллидж-Крик-Рельеф он ненадолго поворачивает на запад, пересекает Виллидж-Крик, а затем снова выходит на железнодорожные пути возле города Релиф . ^{[ 8 ]} Второй внесенный в список сегмент, также длиной около 11 миль (18 км), простирается от Биггерса в центрально-восточном округе Рэндольф , на северо-восток до Датто в округе Клэй , а затем прямо на север до пересечения с шоссе Арканзас 211 . ^{[ 9 ]}

Мандевиль

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Old U.S. Route 67 (Mandeville, Arkansas)

KML is not from Wikidata

Внесенный в список NRHP как Old US 67, Mandeville , исторический участок дороги US 67 сохранился в округе Миллер, штат Арканзас . Он проходит параллельно железнодорожным путям Union Pacific Railroad на протяжении 5,5 миль (8,9 км) от пересечения с шоссе 237 , к северу от аэропорта Тексаркана , к северо-востоку от Miller County Road 63 . Южная часть этой дороги называется Мандевиль-роуд и обозначается Арканзасским шоссе 296 . В конечном итоге она была переименована в Miller County Road 138 и является безымянной боковой дорогой нынешнего маршрута шоссе 67 США (US 67) на его самом северном участке. Построенный в 1929 году из бетона, это самый длинный участок первоначального тротуара на трассе Old US 67 в округе Миллер. ^{[ 10 ]}

Дорога была внесена в Национальный реестр исторических мест в 2004 году. ^{[ 11 ]}

Будущее

Арканзас модернизирует автомагистраль US 67 до стандартов межштатной автомагистрали от Литл-Рока до границы штата Миссури, и планируется, что этот коридор станет продолжением межштатной автомагистрали 57 . ^{[ 12 ]} Автострада в настоящее время проходит от Литл-Рока до Уолнат-Ридж . Новая автострада находится в стадии активного планирования от Уолнат-Ридж до Миссури, как правило, на пути к юго-востоку от нынешнего шоссе US-67, за исключением того места, где оно пройдет к северо-западу от Корнинга. ^{[ 13 ]} ArDOT объявила, что строительство начнется в 2024 году на коротком участке, который будет обходить Корнинг, и ориентировочно в 2026 году на участке от северной развязки Корнинг до линии штата Миссури. Неизвестно, когда будут профинансированы и построены оставшиеся участки между Уолнат-Ридж и Корнинг. ^{[ 14 ]}

Основные перекрестки

Графство	Расположение	мне	км	Выход	Направления	Примечания
Миллер	Тексаркана	0.0	0.0		США 67 юг / США 82 запад (бульвар доктора Мартина Лютера Кинга-младшего)	Продолжение в Техас
		0.0	0.0		США 71 север ( Стейт-Лайн-авеню )	Южный конец шоссе US 71 перекрывается для движения на север; Техас Граница штата
		0.1	0.16		США 71 север (Хейзел-стрит) - Тексаркана деловой район	Южный конец шоссе US 71 перекрывается для движения на юг.
		0.5	0.80		США 71 юг (Хикори-стрит)	Северный конец перекрытия US 71
		1.0	1.6		США 82 восток (Восточная 9-я улица)	Северный конец шоссе US 82 перекрывается; на I-49 на юг
					AR 245 (ныне часть I-49 )	Закрытая развязка
		3.6	5.8		Бульвар Арканзас / Аэропорт-Драйв – Аэропорт	К I-49 на север
		4.3	6.9		AR 237 юг / AR 296 восток - Мандевиль
	Мандевиль	6.4	10.3		AR 296 на запад до I-30 / US 71
		8.2	13.2		AR 108 на запад до I-30
		13.2	21.2		I-30 запад - Тексаркана	И-30 выезд 12
Красная река				Мост
Хемпстед	Фултон	18.9	30.4		AR 355 север - Фултон , плотина Миллвуд
		19.5	31.4		I-30 / CR 1 юг - Литл-Рок , Тексаркана	И-30 выезд 18
	Гернси	27.0	43.5		AR 353 север - Гернси
	Надеяться	31.7	51.0		AR 174 юг (Фултон-стрит)
		32.0	51.5		США 278B на запад (Херви-стрит) до I-30	Южный конец перекрытия US 278B
		32.3	52.0		AR 29B юг (Главная улица)	Южный конец перекрытия AR 29B
		32.4	52.1		AR 29B север (Хейзел-стрит)	Северный конец перекрытия AR 29B
		33.2	53.4		США 278 / AR 29 (Билл Клинтон Драйв) до I-30	Северный конец перекрытия US 278B
		33.5	53.9		АР 73 юг
		35.3	56.8		AR 174 север
Невада	Эммет	40.5	65.2		AR 299 на север до I-30	Южный конец перекрытия AR 299
	Эммет	40.7	65.5		AR 299 на юг до AR 53	Северный конец перекрытия AR 299
	Прескотт	47.7	76.8		AR 332 запад (Вашингтон-роуд) - Де Энн
		48.0	77.2		США 371 юг - Магнолия	Южный конец перекрытия US 371
		48.4	77.9		США 371 на север / AR 24 на восток до I-30 - Нэшвилл , Блафф-Сити	Северный конец перекрытия US 371
Кларк		58.9	94.8		AR 51 на север до I-30 - Околона	Южный конец перекрытия AR 51
		61.4	98.8		AR 51 юг - Бейрн	Северный конец перекрытия AR 51
	Гердон	64.8	104.3		AR 53 юг - Уэлен-Спрингс , государственный парк Уайт-Оук-Лейк	Южный конец перекрытия AR 53
	Гердон	65.2	104.9		AR 182 запад – Посадка
		65.7	105.7		AR 53 на север до I-30 / AR 51	Северный конец перекрытия AR 53
		74.4	119.7		AR 26S - Индустриальный парк округа Кларк
	Гам-Спрингс	75.1	120.9		AR 26 (Рейнольдс-роуд) до I-30
	Аркадельфия	80.3	129.2		AR 7 юг / AR 8 восток / AR 51 север (Каддо-стрит)	Южный конец перекрытия AR 7/AR 8/AR 51
	Аркадельфия	80.6	129.7		AR 8 на запад / AR 26 на запад / AR 51 на юг (Пайн-стрит) до I-30 - Антуан , Эмити	Северный конец перекрытия AR 8 и AR 51
	Долина Каддо	85.7	137.9		AR 7 на север до I-30 - Хот-Спрингс , плотина ДеГрей	Северный конец перекрытия AR 7
Горячий источник	Дружба	89.9	144.7		AR 283 на север до I-30
	Дональдсон	94.6	152.2		AR 51Y на юг до AR 51 на юг / AR 222 - Дональдсон Деловой район
		95.2	153.2		AR 51 на юг до AR 222 - Дональдсон Деловой район
	Малверн	106.0	170.6		США 270B на запад / AR 9 на юг (Южная главная улица) до I-30	Южный конец перекрытия US 270B
		108.7	174.9		США 270 до I-30 - Хот-Спрингс , Шеридан США 270B заканчивается	Северный конец перекрытия US 270B
		110.7	178.2		AR 171 юг
солевой раствор		117.7	189.4		I-30 - Тексаркана , Литл-Рок	И-30 выезд 106
	Хаскелл	123.2	198.3		AR 229 юг - Хаскелл , Трасквуд	Южный конец перекрытия AR 229
		124.7	200.7	Южный конец участка автострады
		124.7	200.7	114	I-30 запад / США 70 запад / AR 229 север - Тексаркана	Южный конец I-30 / US 70 перекрывается; северный конец перекрытия AR 229
см . I-30
Пуласки	Норт-Литл-Рок	153.4	246.9	143А (НБ) 153Б (СБ)	I-40 запад / США 65 север / AR 107 север - Конвей , Форт-Смит I-30 заканчивается	Северный конец перекрытия I-30 / US 65; южный конец перекрытия I-40
		154.4	248.5	154	Бульвар Норт-Хиллз	Выход на север и вход на юг
		155.0	249.4	155	I-40 восток - Мемфис Будущее И-57 начинается	Северный конец перекрытия I-40
		155.9– 156.2	250.9– 251.4	1	Бульвар Маккейна	Обозначено выходами 1A (восток) и 1B (запад) в северном направлении.
	Шервуд	156.9	252.5	2	Траммел-роуд	Только выход на север
		158.2	254.6	3	Уайлдвуд-авеню / Траммел-роуд	Траммел-роуд не имеет указателя на северное направление
		158.9	255.7	4	AR 176Y на север до Брокингтон-роуд	Выход на север и вход на юг
		159.3	256.4	5	AR 176 запад (Киль-авеню)
	Джексонвилл	161.0	259.1	6	AR 440 — Мемфис , Тексаркана	АР 440, выезд 13
		163.3	262.8	8	Редмонд Роуд	Выход на север и вход на юг
		163.5	263.1	9	Главная улица
		164.2	264.3	10А	Джеймс Стрит
		165.1	265.7	10Б	AR 161 / Грегори-стрит	AR 161 не подписан на юг; нет доступа через США 67
		165.6	266.5	11А	AR 161 / Бульвар Ванденберг	Обозначено как выход 11 в южном направлении; AR 161 не подписан на север
		166.3	267.6	11Б	База ВВС	Северный выход и вход
Все в порядке		170.7– 171.0	274.7– 275.2	16	AR 5 / AR 321 / AR 367 - Хибер-Спрингс , Кабот	Обозначено как выходы 16A (AR 321/AR 367) и выход 16B (AR 5) в северном направлении.
	Кэбот	173.4	279.1	19	AR 89 - Кэбот
	Кэбот	175.4	282.3	21	AR 38 - Кэбот
	Остин	176.6	284.2	22	AR 305 - Остин
	Сторожить	179.2	288.4	25	AR 319 – Уорд
Белый	Биби	182.8	294.2	28	США 64 запад / США 67B север - Биб , Конвей	Южный конец US 64 перекрывается
		183.8	295.8	29	AR 367S - Биб
		185.1	297.9	31	США 67B юг / AR 31 - Биб , Антиохия
		189.6	305.1	35	AR 13 — Макрей , Гарнер
	Поиск	196.6	316.4	42	США 67B север / AR 367 юг - Сирси , Гарнер
		198.2	319.0	44	AR 367 - Сирси
		199.6	321.2	45	AR 36 запад - Сирси
		200.8	323.2	46	США 67B юг / AR 36 восток - Сирси , Кенсетт
		202.4	325.7	48	AR 385 - Джадсония
		205.5	330.7	51	AR 157 - Джадсония
		209.0	336.4	54	Бэлд-Ноб-Лейк-Роуд
	Лысая ручка	209.9	337.8	55	США 64 восток / США 167 север - Болд-Ноб , Бейтсвилл	Северный конец шоссе US 64/US 167 перекрывается.
		214.5	345.2	60	Рассел
		219.9	353.9	65	AR 87 - Брэдфорд
Джексон		223.6	359.8	69	CR 315 — Виноград опоссум
				Мост через реку Белую
	Инглсайд	228.5	367.7	74	АР 224
		235.0	378.2	80	AR 14 - Вальденбург
		237.3	381.9	82	AR 17 - Ньюпорт
	Ньюпорт	238.4	383.7	83	AR 384 - Ньюпорт
	Ньюпорт	240.5	387.0	85	AR 18 — Ньюпорт , Граббс
		242.8	390.7	87	КР 43
		251.3	404.4	95	AR 37 — Такерман , Граббс
Крейгхед		257.7	414.7	102	США 78 восток / AR 226 - Джонсборо , Кэш , Университет штата Арканзас	Западная конечная остановка US 78
Лоуренс	Алисия	265.1	426.6	111	AR 230 – AR 367 / AR 91 - Алисия , Боно
	Уолнат-Ридж	275.0	442.6	121	США 412 запад / США 63 - Хокси , Джонсборо	Обозначено выходами 121A (север) и 121B (юг) в южном направлении; западный конец шоссе US 412 перекрывается
		277.8	447.1	—	США 412 восток / США 412B запад - Парагулд , Уолнат-Ридж	Восточный конец шоссе US 412 перекрывается
		279.4	449.7	Северный конец участка автострады
		279.4	449.7		США 67Y на юг до AR 34
		280.6	451.6		США 67B юг - деловой район Уолнат-Ридж , маршрут грузовика к США 412 запад
Рэндольф	Шеннон	288.2	463.8		AR 90 восток - О'Кин
	Покахонтас	290.3	467.2		AR 304 восток - Шарум, Делаплен , Технический колледж Блэк-Ривер.
		291.1	468.5		AR 304N восток
				Мост через Черную реку через Черную реку
		292.0	469.9		США 62 запад - Имбоден	Южный конец перекрытия US 62
см . США 62
Глина	Корнинг	318.5	512.6		США 62 восток - Деловой район, Пигготт	Северный конец перекрытия US 62
		321.5	517.4		AR 328 запад – Успех
		325.5	523.8		Будущая I-57 север / США 67 север - Сент-Луис	Миссури Граница штата
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили Закрытый/бывший параллелизма Конечная точка Неполный доступ

См. также

Ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/U.S. Route 67 in Arkansas

KML is from Wikidata

^ Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и исследований (2010 г.). «База данных дорожных журналов Арканзаса» . Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. Архивировано из оригинала (База данных) 23 июня 2011 года . Проверено 9 июня 2011 г.
^ Карта основных автомагистралей, округ Миллер, Арканзас (PDF) (Карта). 1:62500. Картография Отдела планирования и исследований. Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. 20 мая 2010 года . Проверено 7 января 2020 г.
^ Карта основных автомагистралей, округ Салин, Арканзас (PDF) (Карта). 1:62500. Картография Отдела планирования и исследований. Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. 19 ноября 2004 года . Проверено 7 января 2020 г.
^ Карта основных автомагистралей, округ Пуласки, Арканзас (PDF) (Карта). 1:62500. Картография Отдела планирования и исследований. Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. 13 мая 2011 года . Проверено 22 июля 2012 г.
^ Карта основных автомагистралей, округ Клэй, Арканзас (PDF) (Карта). 1:62500. Картография Отдела планирования и исследований. Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. 15 января 1997 года . Проверено 7 января 2020 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Хэнли, Рэй (1999). "Введение". Путешествие по Арканзасу — историческому шоссе США 67 . Образы Америки. Чарльстон, Южная Каролина: Издательство Arcadia. п. 128. ИСБН 0-7385-0052-6 . LCCN 99-65712 .
^ Хэнли, Рэй (1999). «От округа Салин до округа Миллер: от Бентона до Тексарканы». Путешествие по Арканзасу — историческому шоссе США 67 . Образы Америки. Чарльстон, Южная Каролина: Издательство Arcadia. п. 128. ИСБН 0-7385-0052-6 . LCCN 99-65712 .
^ «Номинация NRHP на Old US 67, от Алисии до Хокси» (PDF) . Арканзасский заповедник . Проверено 20 декабря 2014 г.
^ «Номинация NRHP для Old US 67, Biggers to Datto» (PDF) . Арканзасский заповедник . Получено 2 , января
^ «Номинация NRHP на Old US 67, Мандевиль» (PDF) . Арканзасский заповедник . Проверено 17 октября 2014 г.
^ «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
^ «Положение Бузмана в законопроекте об ассигнованиях открывает путь для превращения US 67 в I-57» . 25 апреля 2016 г. Проверено 19 июня 2016 г.
^ «Будущая И-57; Материалы совещания» . Департамент транспорта Арканзаса. 23 января 2023 г. . Проверено 1 октября 2023 г.
^ Сэвидж, Хайден (21 сентября 2023 г.). «Ожидается, что работы над «Будущим I-57» начнутся в 2024 году» . Джонсборо, Арканзас: KAIT . Получено 1 октября 2023 года .

Американский маршрут 67
Предыдущее состояние: Техас	Арканзас	Следующее состояние: Миссури

[db-1] Перейти обратно: ^а ^б Отдел планирования и исследований (2010 г.). «База данных дорожных журналов Арканзаса» . Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. Архивировано из оригинала (База данных) 23 июня 2011 года . Проверено 9 июня 2011 г.

[ARDOT-Miller-2] Карта основных автомагистралей, округ Миллер, Арканзас (PDF) (Карта). 1:62500. Картография Отдела планирования и исследований. Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. 20 мая 2010 года . Проверено 7 января 2020 г.

[ARDOT-Saline-3] Карта основных автомагистралей, округ Салин, Арканзас (PDF) (Карта). 1:62500. Картография Отдела планирования и исследований. Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. 19 ноября 2004 года . Проверено 7 января 2020 г.

[ARDOT-Pulaski-4] Карта основных автомагистралей, округ Пуласки, Арканзас (PDF) (Карта). 1:62500. Картография Отдела планирования и исследований. Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. 13 мая 2011 года . Проверено 22 июля 2012 г.

[ARDOT-Clay-5] Карта основных автомагистралей, округ Клэй, Арканзас (PDF) (Карта). 1:62500. Картография Отдела планирования и исследований. Департамент шоссейных дорог и транспорта штата Арканзас. 15 января 1997 года . Проверено 7 января 2020 г.

[int-6] Перейти обратно: ^а ^б ^с Хэнли, Рэй (1999). "Введение". Путешествие по Арканзасу — историческому шоссе США 67 . Образы Америки. Чарльстон, Южная Каролина: Издательство Arcadia. п. 128. ИСБН 0-7385-0052-6 . LCCN 99-65712 .

[c3-7] Хэнли, Рэй (1999). «От округа Салин до округа Миллер: от Бентона до Тексарканы». Путешествие по Арканзасу — историческому шоссе США 67 . Образы Америки. Чарльстон, Южная Каролина: Издательство Arcadia. п. 128. ИСБН 0-7385-0052-6 . LCCN 99-65712 .

[8] «Номинация NRHP на Old US 67, от Алисии до Хокси» (PDF) . Арканзасский заповедник . Проверено 20 декабря 2014 г.

[9] «Номинация NRHP для Old US 67, Biggers to Datto» (PDF) . Арканзасский заповедник . Получено 2 , января

[mnom-10] «Номинация NRHP на Old US 67, Мандевиль» (PDF) . Арканзасский заповедник . Проверено 17 октября 2014 г.

[nris-11] «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.

[12] «Положение Бузмана в законопроекте об ассигнованиях открывает путь для превращения US 67 в I-57» . 25 апреля 2016 г. Проверено 19 июня 2016 г.

[ARDOT_Future_I-57-13] «Будущая И-57; Материалы совещания» . Департамент транспорта Арканзаса. 23 января 2023 г. . Проверено 1 октября 2023 г.

[14] Сэвидж, Хайден (21 сентября 2023 г.). «Ожидается, что работы над «Будущим I-57» начнутся в 2024 году» . Джонсборо, Арканзас: KAIT . Получено 1 октября 2023 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]