Путь Немаколина

Марш генерала Брэддока (точки 1–10) следует или параллелен (и улучшает) Тропу вождя Немаколина от реки Потомак до Моногахэлы. Маршрут от вершины до Редстоун-Крик , по которому могли пройти фургоны, Брэддок обошел стороной. На вершине у вершины водораздела Югигени экспедиция Брэддока отклонилась от тропы Немаколин и направилась к сухопутному подходу к Фортам. Dusquesne, для которого не потребуется пересекать реки Аллегейни, Югигени или Мононгахела. Его маршрут не был доступен для движения повозок и не используется до сих пор.

Тропа Немаколина , или реже Тропа Немаколина , — древняя тропа коренных американцев , которая пересекала великий барьер гор Аллегейни через Камберленд-Нарроуз горный перевал , соединяя водоразделы рек Потомак и реки Мононгахела на территории современных Соединенных Штатов Америки. Америка. Тропа Немаколина соединяла территории, которые сейчас являются Камберлендом, штат Мэриленд , и Браунсвиллем, штат Пенсильвания .

Путь представлял собой сеть троп, которые издавна использовались коренными народами доколониальной Америки. Путь Немаколина начинается недалеко от современного Камберленда, штат Мэриленд , и продолжается до Браунсвилля, штат Пенсильвания , до района, известного сегодня как Редстоун, расположенного в устье Редстоун-Крик . В колониальной Америке это место было известно как Старый форт Редстоун из-за его оборонительного сооружения.

В течение 1749 и 1750 годов Делавэра вождь индейцев Немаколин и Мэриленда пограничник Томас Кресап руководили улучшением тропы для компании Огайо по указанию Кристофера Гиста . Они разработали шаблонную тропу и по большей части маршрут того, что на восточных склонах стало известно как восточная часть Брэддокс-роуд. В 1755 году во время войны между Францией и Индией (североамериканский фронт Семилетней войны между англичанами и французами) английский генерал Эдвард Брэддок использовал восточную часть Тропы Немаколина в качестве военного маршрута в своей попытке захватить форт Дюкен , удерживаемый французами. (Позднее он был переименован в Питтсбург .)

Пересечение водораздела Аллегейни было важной задачей еще в XIX веке, требующей тщательного планирования, времени и усилий. Шоссе с востока на запад через границу между Вирджинией и Западной Вирджинией не строилось до конца века. Эти два региона были разделены одним из самых суровых ландшафтов горной цепи. За исключением Камберлендского пролива, путешественникам придется пройти сотни миль на север или юг, чтобы пройти через горы, поскольку линии хребтов ориентированы с севера на юг и почти непроходимы.

Тропа Немаколина позже была улучшена как Камберленд-роуд , Национальная дорога , Национальная пайка и, в конечном итоге, шоссе США 40 или Национальное шоссе. US Route 40 стала одной из первых официально признанных автомагистралей в США. Более ранняя дорога, известная как Камберленд-роуд / Национальная дорога, проходила по первому чугунному мосту, построенному в Соединенных Штатах, в Данлэпс-Крик. Тропа Немаколина стала воротами, по которым поселенцы в фургонах Конестоги или дилижансах достигали земель к западу от Аппалачей.

См. также

• Брэддок-роуд (экспедиция Брэддока)
• Горы Аллегейни

Ссылки

• Путь Немаколина , Бесплатный словарь
• Халберт, Арчер Батлер (1903). Дорога Вашингтона (Путь Немаколина) — первая глава старой французской войны . Кливленд, Огайо: Компания Артура Х. Кларка. ISBN  9780404034238 . Проверено 8 июня 2013 г.