Радиолокационные станции постоянной системы

Не путать с предыдущей радиолокационной сетью Lashup или последующей полуавтоматической радиолокационной сетью наземной среды (SAGE) .

Постоянная система («система P») представляла собой радиолокационную сеть 1950-х годов («радарная сеть P»), использовавшуюся для «ручной системы противовоздушной обороны» CONUS. и у которого была организация управления и предупреждения самолетов ВВС США (AC&W), состоящая из личного состава и военных объектов с радарами, позволяющая командованию ПВО с земли перехватывать бомбардировщики времен холодной войны, атакующие Соединенные Штаты.

Планирование

Во время Второй мировой войны армия Соединенных Штатов организовала сеть «армейских радиолокационных станций», Корпуса предупреждения самолетов информационных центров , фильтровальных центров Корпуса наземных наблюдателей и Центров управления истребителями (которые были «выведены из строя... в апреле 1944 года») для обеспечения воздушной безопасности. защита.

Подобная послевоенная система планировалась. «Отдаленная линия раннего предупреждения» была «впервые задумана и отвергнута в 1946 году». Генерал Стратемейер направил план противовоздушной обороны генералу Спаацу в ноябре 1946 года. Весной и летом 1947 года три плана управления и предупреждения самолетов Командования ПВО остались без финансирования. например, «план противовоздушной обороны (долгосрочный)» от 8 апреля 1947 года.

В 1948 году работало всего 5 радаров «Станции воздушного предупреждения». «План радиолокационного ограждения ( кодовое название Project SUPREMACY)» планировалось завершить к 1953 году с 411 радиолокационными станциями и 18 центрами управления. Радарное ограждение было отклонено ADC, поскольку «в нем не было предусмотрено создание сети Аляска-Гренландия с флангами, охраняемыми самолетами и кораблями радиолокационного дозора, [требующимися] в течение 3–6 часов времени предупреждения» (сеть Аляска-Гренландия в конечном итоге была построена как линия дальнего раннего предупреждения ).

ADC Промежуточная программа и ее первое расширение планировались «до тех пор, пока сеть плана превосходства не будет одобрена и построена». и законопроект Конгресса на сумму 85 500 000 долларов США от марта 1949 года профинансировал как Временную программу «61 базового радара и 10 центров управления, которые должны быть развернуты в течение 26 месяцев, с дополнительными десятью радарами и одной станцией управления для Аляски», так и дополнительные 15 радаров («по сути, Фазовые»). II Превосходства»). Созданная в результате радиолокационная сеть Lashup была завершена в апреле 1950 года и вступила в эксплуатацию в июне 1950 года.

13 февраля 1950 года штаб ВВС США «перенес дату завершения строительства наиболее важных радиолокационных станций с 1 июля 1951 года на 31 декабря 1950 года. ВВС США перераспределили 50 миллионов долларов на «постоянный модифицированный план» (измененный из «Превосходства»), чтобы «начать строительство постоянной системы радаров высокого приоритета в феврале 1950 года, при этом первые 24 радиолокационные площадки должны быть построены к концу 1950 года». Учения в начале июня 1950 года «в 58-й авиационной дивизии [будут известны площадки в Лашапе] показали недостаточное прикрытие на малых высотах», и министр ВВС запросил 2-й этап из 28 станций 11 июля 1950 года (утверждение министра обороны было получено 21 июля). .)

К ноябрю 1950 года были установлены фильтрационные центры Корпуса наземного наблюдения (7 на западе, 19 на востоке). К 10 ноября был утвержден отдельный штаб командования ПВО. Федеральное управление гражданской обороны было создано в декабре 1950 года. и командные центры передавали радиолокационную информацию в национальный центр ADC, который переехал из Митчелл-Филд на базу ВВС Энт 8 января 1951 года.

Описание

«Первоначальная программа строительства Постоянной системы» была завершена в мае 1952 года. Были созданы эскадрильи ВВС США AC&W (переименованные в радиолокационные эскадрильи в середине 1950-х годов), а Корпус наземного наблюдения в 1952 году был расширен ( Операция Skywatch ) с более чем 750 000 добровольцев на более чем 16 тысячах постов (98 на пост посменно) и 75 центрах.

ЦУП командования ПВО

Авиационная дивизия	# Координаты	АВБ и др. округ Колумбия	СТ	Годы
н/д	[командный центр в штаб-квартире ADC/NORAD/CONAC]	Энт	СО	1951-63
	МСС-01
29-е	МСС-02 38 ° 50'48 "N 094 ° 22'50" W	Ричардс Гебаур   DC-08	МО	1957-69
	МСС-03
28-е	МСС-06	Гамильтон	ЧТО
	МСС-07
( Оклахома-Сити )	МСС-11 35 ° 24'13 "N 097 ° 21'27" W	Оклахома-Сити АФС	ХОРОШО
	МСС-16
	МСС-17

Ручные пункты управления ПВО

Ручные центры управления противовоздушной обороной (ADCC, MCC) Постоянной системы представляли собой ВВС США командные пункты для управления, контроля и координации со стороны командования ПВО , включая в начале холодной войны наземный перехват вражеских самолетов . Каждый MCC объединял в сеть радиолокационные станции сектора, прокладывал радиолокационные траектории и проводил визуальные наблюдения и пересылал информацию в командный центр ADC в Митчел-Филд , на базу ВВС Энтов в 1951 году и в новый блок-хаус Энтов 1954 года, впоследствии использовавшийся КОНАД 1954 года и НОРАД 1957 года. .

ЦУП обычно располагались на радиолокационной станции или рядом с ней, например, на базе ВВС Эндрюс ( ЦУП) в Мэриленде (на радиолокационной станции SM-171 или рядом с ней), авиабазе Доббинс GA (M-87), Гейгер-Филд , штат Вашингтон (SM-172), Киртланд. AFB NM (P-41), Norton AFB CA (P-84), Oklahoma City AFS OK (P-52), Roslyn AFS NY (P-3), Snelling AFS MN (P-36), Willow Run AFS MI ( P-23) и авиабазу Райт-Паттерсон, Огайо (SM-170).

Некоторые MCC были заменены центрами управления последующей радиолокационной сети SAGE , например, когда McGuire DC-01 был создан , MCC станции ВВС Рослин стал «Центром боевого оповещения (Руководством)». MCC продолжались в нескольких местах, где DC были запланированы, но так и не построены для секторов в Альбукерке , Форт-Ноксе , Канзас-Сити , Майами , Роли , Сан-Антонио , Шривпорте и Сент-Луисе .

Фильтровать центры

Фильтровать центры Корпуса наземного наблюдения (например, в Нью-Хейвене, Коннектикут и Балтиморе, Мэриленд ). обработаны отчеты примерно из 8000 постов наблюдения CONUS. Как и в случае со станциями рейнджеров при лесных пожарах, посты наблюдения измеряли азимут целевого самолета или группы, а центры фильтров триангулировали наблюдения по азимуту с двух или более станций, оценивали надежность наблюдений и предоставляли информацию о визуальном траектории в ЦУП.

Радарные станции

Пять радиолокационных станций Lashup Radar Network были переименованы в станции постоянной системы (3 позже были модернизированы). с более новыми радарами, разработанными для Постоянной системы): Монтаук L-10/LP-45/P-45 , Форт-Кастис L-15/LP-56 , Палермо L-13/LP-54/P-54 , Су-Сент-Мари L -17/LP-20 и Хайлендс L-12/LP-9/P-9 . С марта по ноябрь 1951 года обозначение «LP» также использовалось для 23 новых станций Постоянной системы, которые были оснащены вместо радаров, разработанных для Постоянной системы, более старыми радарами, такими как General Electric AN/CPS-, выпущенный в январе 1945 года. 5 , радар Western Electric AN/TPS-1B 1948 года и радар Bendix AN/TPS-1C .

Обозначение LP также использовалось для 1 станции, открытой с AN/FPS-3 и AN/FPS-5 радарами в 1950 году ( Tierra Amarilla LP-8 ). Более 15 новых станций LP впоследствии были модернизированы и получили обозначение станций P-xx, а некоторые эскадрильи на закрытых станциях LP перешли на новые станции P.

Новые сайты LP, ранее не обозначенные как сайты L:

• Bellefontaine LP-73/P-73 (TPS-1B в ноябре 1951 г.),
• Blue Knob LP-63 (TPS-1C 30 ноября 1951 г. - станция переехала в Гиббсборо RP-63 в 1961 г.),
• Cambria LP-2/P-2 (TPS-1C, ноябрь 1951 г.)
• Caswell LP-80/P-80 (TPS-1B, март 1951 г.),
• Colville LP-60/P-60 (TPS-1B, март 1951 г., TPS-1C, ноябрь 1951 г.),
• Кондон ЛП-32/П-32 (ТПС-1С, ноябрь 1951 г.),
• Керлью LP-6/P-6 Mt Bonaparte TPS-1B 1950 г.
• Del Bonita LP-24 (TPS-1B, ноябрь 1951 г.) (P-24 - Cut Bank AFS),
• Williams Bay AFS Elkhorn LP-31 (перенесен на RP-31 на Arlington Heights AFS ),
• Финляндия LP-69/P-69 (CPS-5, 30 ноября 1951 г.),
• Форт Кастер LP-67/P-67 (TPS-1B, 30 ноября 1951 г.),
• Godman Field LP-82 (TPS-1C, 30 апреля 1952 г.) (P-82 Snow Mountain AFS ),
• Гонсалес LP-7 (P-7 Continental Divide AFS ),
• Hill Peak Road LP-37 (P-37 Point Arena AFS ),
• Кевино LP-16 (P-16 Calumet AFS ),
• Кламат LP-33/P-33 TPS-1B (51 апреля)
• Мадера ЛП-74/П-74 (ТПС-1Б в марте 51 г.),
• Мориарти LP-51/P-51 CPS-5 (30 ноября 51 г.)
• Порт Остин LP-61/P-61 TPS-1C 30 ноября 51 г.
• Rockville LP-53/P-53 TPS-1B (30 ноября 51 г.)
• Седло Горное/ Отелло ЛП-40/П-40 ТПС-1Б
• Остров Сан-Клементе LP-39/P-39 TPS-1C ноябрь 51 г.
• Желтая Земля ЛП-8/П-8 ФПС-3; СПФ-5; 1950 год

Радары постоянной системы были разработаны в различных программах, таких как AN / FPS-6 (в программе MX-1353 - «Высотомер S-диапазона большой дальности») и AN / MPS-10 (MX-1354 - «Мобильный поисковый радар дальнего действия). набор").

Приоритетная постоянная система

«Приоритетная постоянная система» с первоначальными (приоритетными) радиолокационными станциями, имеющими новые радиолокационные системы, включала « радарную площадку ADC » P-1 на авиабазе Маккорд 1 июня 1950 года. Завершена в мае 1952 года для замены радиолокационной сети Лашап 1950 года . Постоянная система приоритета имела 5 переименованных станций LASHUP, 23 новые станции в 1951 году со старыми радарами, 62 станции в 1951 году с новым оборудованием и несколько из 10 недавно оборудованных станций 1952 года (включая Манассас RP-55 ). В постоянной системе приоритета использовались ручные ADCC, например, с из оргстекла, планшетами как в командном центре базы ВВС Энт в 1954 году для ADC.

Расширение системы P

«Первое расширение системы P на Канаду» («Канадские расширения») линии Пайнтри . был запланирован «Программой расширения радаров» для 33 станций и был согласован США и Канадой в ноябре 1950 года. План «был представлен Постоянному объединенному совету по обороне 6 февраля 1951 года и» впоследствии одобрен обеими странами. , но к «апрелю 1951 года Соединенные Штаты все еще не внесли свой вклад в программу расширения радаров». 13 июня 1951 года США выделили 20 миллионов долларов на строительство станций, а к июню 1952 года совместный канадско-американский комитет по программе расширения радаров был заменен «Офисом проекта Pinetree» в Оттаве, Онтарио .

Заполняющие пробелы и полумобильные радиолокационные станции

18 января 1952 года ADC предложила построить небольшие беспилотные станции с радарами, заполняющими пробелы. ВВС США Управление планов (Отдел военных планов) «подготовило предложение… добавить 29 мобильных и 135 маловысотных станций к радиолокационной системе ADC» для завершения к концу 1955 года. Первый этап начался с трех станций 1953 года: Walker M-90 , Ellsworth M-97 и Houma M-126 (Z-126) ; и был завершен в 1957 году станциями в Альмадене M-96 (Z-96) , Маунт-Хебо M-100 , Джексонвилле M-114 (Z-114) и Черри-Пойнт M-116 .
«Вторая фаза программы мобильных радаров» была запрошена командующим ADC в октябре 1952 года. и комплектовался с 1954 года, начиная с Geiger Field SM-172, по 1962 год с Hastings SM-133 (Z-133) . Руководство по планированию третьего этапа программы усовершенствования радиолокаторов было выпущено 5 апреля 1954 года, а третий этап предусматривал 29 станций, многие из которых были предназначены для покрытия вдоль американо-мексиканской границы и Мексиканского залива ( Совет ВВС согласился с запросом ADC). для третьего этапа 28 октября 1953 г.) «Все 104 станции должны были заработать к 1956 году», и макет атаки 1956 года, ослепивший радары наземной обороны. Третья очередь из 29 станций был развернут, начиная с 5 станций 1957 года и заканчивая Sundance TM-201 (Z-201) 1960 года . ) , заполняющие пробелы, Пристройки Mather P-58 (P-58A в Модесто и P-58B в Оровилле были одними из запланированных, но так и не построенных станций постоянной системы.

Техасские башни были одобрены 11 января 1954 года. и несмотря на закрытие 11 радиолокационных станций Постоянной системы в 1957 году ( станция N-28 Пайнтри и М-87 , М-101 , М-104 , М-105 , М-106 , М-109 , М-122 , М-128 , М-131 и SM-137 ), «в конце 1957 года ADC эксплуатировала 182 радиолокационные станции… 32 были добавлены в течение последней половины года в качестве маловысотных беспилотных радаров, заполняющих пробелы. Общее число состояло из 47 станций-заполнителей пробелов, 75 радаров постоянной системы, 39 полумобильных радаров, 19 станций Пайнтри,… 1 радар эпохи Лэшапа и одна техасская башня ».

Перемещенные станции

Когда радиолокационные станции начали переходить на SAGE, эскадрильи 8 постоянных станций, закрытых в 1959–1964 годах, были переведены на станции с обозначением «RP», включая радиолокационные эскадрильи двух последних оставшихся станций «LP»: ( Элкхорн / Уильямс Бэй LP- 31 и Blue Knob/Claysburg LP-63 ). Все передислоцированные эскадрильи, кроме одной, отправились на новые позиции ( 770- я перебазировалась). до армейской радиолокационной станции 1955 года, получившей обозначение USAF RP-54 в 1961 году), и 5 единиц были размещены совместно с подразделениями проекта Nike Missile Master . В 1959-1961 годах радиолокационная эскадрилья ВВС США находилась на Форт-Хит радиолокационной станции системы объектов совместного использования (JUSS) .

Замена

Закладка фундамента системы SAGE началась в 1957 году. Операции Корпуса наземных наблюдателей завершились в 1958 году. и большинство радиолокационных станций Постоянной системы были модифицированы, чтобы иметь компьютер AN / FST-2 для обеспечения автоматизированной среды ( см. Базу данных Мазер , которая передавала данные через AFS Милл-Вэлли ). «26 июня 1958 года… нью-йоркский сектор вступил в строй» вместе с Центром управления SAGE на авиабазе Макгуайр (DC-01), а в 1959 году авиационные дивизии ADC и эскадрильи AC&W были переименованы, например, 27-я авиационная дивизия была переименована в период с 1 февраля 1959 года по 1 апреля 1966 года в Сектор противовоздушной обороны Лос-Анджелеса (LAADS); а 609-я площадь AC&W стала « 614-й радиолокационной эскадрильей (SAGE) » 1 сентября 1959 года. Станции постоянной системы, не включенные в сеть SAGE, были выведены из эксплуатации, начиная с 9 в 1957 году; затем первое закрытие SAGE станции 1951 года (Рослин P-3) произошло в 1958 году.

31 июля 1963 года радиолокационные станции были переименованы в идентификационные номера NORAD Z-2 и т. д. центры SAGE были заменены на полную работоспособность семи центров совместной системы наблюдения . 23 декабря 1980 года а оставшиеся радиолокационные станции постоянной сети включают бывшие P-37 , P-38 и RP-39 1951 года, которые стали FAA Ground Equipment Facility радиолокационными станциями Объединенной системы наблюдения .

См. также

• Отдаленная линия раннего предупреждения