Rhein-Niersbahn
| RB 33 Rhein-Niersbahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Местный | Северный Рейн-Вестфалия , Германия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Рабочая скорость | 140 км/ч (87 миль в час) (максимум) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расписание номера (ы) | 420, 425, 485 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rhine -Niers-Bahn ( RB 33 )-это служба регионалбана в немецком штате Северная Рейн-Вестфалия . Он соединяет Essen HBF , Duisburg HBF на Rhine с Mönchengladbach на Niers , Aachen и Heinsberg (разделы графика графика 420, 425 и 485).
Операции
[ редактировать ]
Сервис работает каждый час между Эссеном и Аахеном. На станции Линдерн между Мёнхенгладбахом и Аахеном поезда, бегущие из Аахена, не связаны. Передняя часть поезда продолжается, как и перед тем, как бежать в сторону Мёнхенгладбаха, в то время как задняя часть поезда не связана и обращается к бегу к Хейнсбергу. На обратном пути он снова сочетается с набором, поступающим из Мёнхенгладбаха, и продолжается как связанный набор в сторону Аахена.
Класс 425 и класс 426 Электрические подразделения обычно используются на линии в виде двойных наборов. В исключительных случаях (например, в случае проблем с ЭМУ во время сезона листьев) толповые поезда , состоящие из сильберлинг- вагонов и локомотив класса 111 . Сервис управляется DB Regio - Region NRW.
История
[ редактировать ]Сначала служба проходила только между Веселем или Дуйсбургом и Мёнхенгладбахом. Он был создан при расписании в декабре 2002 года в качестве расширения на Дуйсбург из участка Мёнхенгладбаха-Аахена Гренцлендбана («Пограничная железная дорога»), которая до этого началось в Мёнхенгладбахе, где она соединена с Рейн-Эмшером-Эмппппппппппротом и пробежать через Аахен через железную дорогу Кельн -Аахен до станции Кёльн Месс/Дойц в качестве маршрута RB 21.
Это привело к следующему методу операций, который работал до декабря 2016 года. Линия была сформирована из двухчасовых услуг, которые были компенсированы примерно на 30 минут:
- Весель - Дуйсбург - Крефельд –mönchengladbach
- Дуйсбург - Крефельд - Менчэнгладбах - Линдер - Аахен; Это включало часть, которая работает между Гейнсбергом и облегчением.
Это означало, что каждые 30 минут были услуги в разделе между Дуйсбургом и Менчэнгладбахом. С декабря 2016 года служба Wesel-Duisburg-Krefeld-Mönchengladbach была эксплуатирована как Emscher-Niederrhein-Bahn (RB 35).
План транспорта в 1998 году штата Северный Рейн-Вестфалия и резолюция, принятая его для переименования Рейн-Ниер-Бана. Он будет работать с 2015 года в разделе Весель-Дюйсбург как S-Bahn Line S 20, которая будет продолжаться от Дуйсбурга в сторону Дюссельдорфа . В секции Викратберга-Дюйсбурга Рейн-Ниер-Бан не позднее 2015 года пройдет в качестве S 21, который будет продолжаться от Дуисбурга до Камен . Не было никакого положения в плане принятия секции Aachen-Wickrathberg в сеть S-Bahn. Эти планы не были реализованы.
1 марта 2008 года AVV опубликовал Zukunftskonzept 2015 (Future Concept 2015), который предусматривал, что Rhein-Niers-Bahn (RB 33) эксплуатируется как из Дуйсбурга, так и из Менчэнгладбаха и Хейнсберга в Аахен через Линдерн. Таким образом, Rhein-Niers-Bahn взял бы на себя операции на железной дороге Хейнсберга-Линдерн , а услуги будут управлять Euregiobahn по контракту. [ 2 ] Окончательные планы в конечном итоге предусмотрены для работы, в которых два подразделения класса 425, работающие из Аахена в двойной тяге, были бы не связаны. [ 3 ] Эта концепция была окончательно реализована при изменении графика 15 декабря 2013 года.
Существующая остановка на станции Кольшейд была удалена с введением нового расписания. Тем не менее, остановка на станции Кольшейд была восстановлена при смене расписания 13 декабря 2015 года по просьбе многих клиентов.
С момента изменения расписания 11 декабря 2016 года, двойной набор, состоящий из класса 425 (бега в Дуйсбург) и класса 426 (бегая в Хейнсберг), использовался как правило. Рейн-Ниерс-Бан был распространен на Эссен Хауптбанхоф через Мюльхейм 15 декабря 2019 года.
Маршрут
[ редактировать ]Служба регионалбахна проходит по всей длине следующих железнодорожных линий:
- Duisburg -Ruhrort-Mönchengladbach Railway ,
- Аахен - железная дорога Аахен - Менчэнгладбах и
- Железная дорога Линдерн -Хейнсберг .
Бывшая северная часть линии также работала:
- Оберхаузен - Арнемевая железная дорога между Веселем и Оберхаузеном ,
- Duisburg - Железная дорога Дортмунда между Оберхаузеном и Дуйсбургом и
- Дортмунд - Дюйсбургская железная дорога между Дуисбургом и Эссеном .
Примечания
[ редактировать ]- ^ Железнодорожный атлас Германия (Немецкий железнодорожный атлас) . Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0 .
- ^ «Модификация целевой сети (2016) для SPNV в области AVV (Euregiobahn и Rail Traffic NL)» (PDF) (на немецком языке). Aachener Zeitung. 10 октября 2011 года . Получено 1 февраля 2017 года .
- ^ «Операционная концепция Rhein-Nniers-Bahn» (на немецком языке). Вурмтальбан. Архивировано с оригинала 9 апреля 2015 года . Получено 1 февраля 2017 года .