HMS L17

История
Великобритания
Имя	HMS L17
Строитель	Vickers Limited , Barrow-In-Furness
Заложено	24 января 1917 года
Запущен	13 мая 1918 года
Судьба	Продается за отказ, февраль 1934 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Подводная лодка L-класса
Смещение	914 длинных тонн (929 т) всплыл ; 1 089 длинных тонн (1,106 т) погружены ;
Длина	238 футов 7 в (72,7 м)
Луч	23 фута 6 в (7,2 м)
Черновик	13 футов 3 в (4,0 м)
Установленная питание	2400 л.с. (1800 кВт) (дизельное топливо) ; 1600 л.с. (1200 кВт) (электричество) ;
Движитель	2 × дизельные двигатели ; 2 × электродвигатели ;
Скорость	17 кН (31 км/ч; 20 миль в час) всплыли ; 10,5 кН (19,4 км/ч; 12,1 миль в час) погружено ;
Диапазон	3800 млн. Мю (7000 км; 4400 миль) со скоростью 10 кН (19 км/ч; 12 миль в час) на поверхности
Глубина испытания	150 футов (45,7 м)
Дополнение	38
Вооружение	4 × лук 21 в (533 мм) торпедные трубки ; 2 × пучка 18 в (457 мм) торпедные трубки ; 1 × 4-дюймовая колода не ; 16 шахт ;

HMS L17 была подводной лодкой L-класса, построенной для Королевского флота во время Первой мировой войны. Она была одной из пяти лодок в классе , которая была установлена как Minelayer . Лодка пережила войну и была продана за лом в 1934 году.

Дизайн и описание

L9 и его преемники были увеличены, чтобы вместить 21-дюймовую (53,3 см) торпеды и больше топлива. Подводная лодка имела длину 238 футов 7 дюймов (72,7 м) в целом , луча 23 фута 6 дюймов (7,2 м) и средний черновик 13 футов 3 дюйма (4,0 м). ^{[ 1 ]} Они вытеснили 914 длинных тонн (929 т) на поверхности и 1 089 длинных тонн (1,106 т) погружены. У подводных лодок L-класса была команда из 38 офицеров и рейтингов . ^{[ 2 ]}

Для бега на поверхности лодки питались двумя 12-цилиндрами- викерами ^{[ 3 ]} 1200- Тормозная сила (895 кВт) дизельные двигатели , каждая из которых управляет одним валом пропеллера . 600 лошадиных сил (447 кВт) При погружении каждый пропеллер был обусловлен электродвигателем . ^{[ 1 ]} Они могут достичь 17 узлов (31 км/ч; 20 миль в час) на поверхности и 10,5 узлов (19,4 км/ч; 12,1 миль в час) под водой. На первый взгляд, класс L имел диапазон 3800 морских миль (7000 км; 4400 миль) со скоростью 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час). ^{[ 4 ]}

Лодки были вооружены четырьмя 21-дюймовыми торпедными трубками в луке и двумя 18-дюймовыми (45 см) в широких креплениях. Они несли четыре торпеды для перезагрузки для 21-дюймовых трубок для общего числа десяти торпед всех размеров. ^{[ 5 ]} Они также были вооружены 4-дюймовым (102 мм) палубным пистолетом . ^{[ 2 ]} L17 была оснащена 16 вертикальными шахтами в ее седлах и носила одну шахту на желоб. ^{[ 1 ]}

Строительство и карьера

HMS L17 был построен Vickers , Barrow-In-Furness . Она была заложена 24 января 1917 года и заказана в неизвестную дату. Лодка была продана в феврале 1934 года в доке Пемброк .

Примечания

^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в Gardiner & Grey, p. 93
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Акерманн, с. 165
^ Харрисон, глава 25
^ Харрисон, Главы 3
^ Харрисон, глава 27

Ссылки

Акерманн, Пол (2002). Энциклопедия британских подводных лодок 1901–1955 гг. (Перепечатка из изд. 1989 года). Пензанс, Корнуолл: Periscope Publishing. ISBN 1-904381-05-7 .
Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: полный рекорд всех боевых кораблей Королевского флота (Rev. Ed.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Конвея - все мировые боевые корабли 1906–1921 . Аннаполис, Мэриленд: Военно -морской институт Пресс. ISBN 0-85177-245-5 .
Харрисон, Ан (январь 1979 г.). «Разработка подводных лодок HM от Голландии № 1 (1901) до Porpoise (1930) (BR3043)» . RN Subs . Получено 27 сентября 2022 года .

[gg9-1] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в Gardiner & Grey, p. 93

[a5-2] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Акерманн, с. 165

[3] Харрисон, глава 25

[4] Харрисон, Главы 3

[5] Харрисон, глава 27

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]