Станция Кристиансбург

Кристиансбург, Вирджиния
Кристиансбург, Вирджиния
	Станция Кристиансбург в июле 1987 года.
Общая информация
Расположение	Депо-стрит, северо-восток, на Ист-Мейн-стрит ; Кристиансбург, Вирджиния
Координаты	37 ° 8'28,79 "N 80 ° 24'6,35" W / 37,1413306 ° N 80,4017639 ° W
Линия(и)	Н.С. Кристиансбургский округ
Платформы	2 боковые платформы
Треки	2
Соединения	Блэксбург Транзит ; Долина Метро
История
Открыто	1857 ; 24 марта 1975 г.
Открытие	2025
Закрыто	30 апреля 1971 г. ; 1 октября 1979 г.
Восстановлен	1906
Будущие услуги
Бывшие услуги

Станция Кристиансбург — междугородная железнодорожная станция, расположенная в Кристиансбурге, штат Вирджиния . Первоначально построенный в 1906 году для замены предыдущей станции, Норфолка и Западной железной дороги. до 1971 года он обслуживался пассажирскими поездами его обслуживала компания Amtrak 's Mountaineer Позже с 1975 по 1977 год , а затем Hilltopper до 1979 года. Здание вокзала сохранилось до наших дней.

История

Железная дорога Вирджинии и Теннесси была построена через Кристиансбург в 1857 году. Первоначально планировалось, что она пройдет через центр города, но из-за опасений городских властей она была изменена на север. В Камбрии (которая до 1964 года была отдельным муниципалитетом) был построен железнодорожный вокзал.

Большая часть железной дороги была разрушена войсками Союза во время Гражданской войны. В 1868–69 годах более крупная одноэтажная станция была построена . Сама станция через несколько десятилетий стала слишком маленькой; новая станция была построена в 1906 году, а старая станция стала грузовым складом города. ^{[ 3 ]}

Служба Амтрак

Даже когда в 1960-х годах местное сообщение прекратилось, Норфолк и Западная железная дорога (N&W) продолжала курсировать по знаменитому маршруту Норфолк-Цинциннати Покахонтас и местному аналогу станции на том же маршруте, Powhatan Arrow . N&W также управляла специальным рейсом Бирмингем-Вашингтон Бирмингем (без названия после февраля 1970 года и сокращенным до Бристоля в августе 1970 года), рейсом Новый Орлеан-Вашингтон Пеликан (снят с производства в 1970 году) и рейсом Мемфис направляющимся в Теннесси, . Когда 1 мая 1971 года компания Amtrak взяла на себя междугородние пассажирские железнодорожные перевозки, она решила не продолжать движение на двух поездах, тем самым прекратив сообщение с Кристиансбургом.

Сообщение было восстановлено 24 марта 1975 года с введением службы альпинистов между Норфолком и Чикаго. ^{[ 1 ]} пришел на смену Mountaineer Hilltopper . 1 июня 1977 года ^{[ 4 ]} было Производство Hilltopper прекращено 1 октября 1979 года, во второй раз прекратив железнодорожное сообщение с Кристиансбургом. ^{[ 2 ]}

Предлагаем новую услугу

служба Amtrak Северо-восточная региональная была расширена до станции Роанок в конце 2017 года. В январе 2016 года Организация городского планирования долины Нью-Ривер назвала три объекта в Кристиансбурге - два на Франклин-стрит и один в Камбрии - как возможные места для станции в долине Нью-Ривер. следует ли расширить обслуживание до Бристоля . площадки в Дублине , Пуласки и Рэдфорде . Также рассматривались ^{[ 5 ]} В мае 2016 года город приобрел 1 акр (0,40 га) жилой земли недалеко от Франклин-стрит для потенциального использования станции в будущем. ^{[ 6 ]}

В 2021 году Управление пассажирских железных дорог Вирджинии (VPRA) и Norfolk Southern достигли соглашения о покупке штатом части бывшей Вирджинской железной дороги для обслуживания долины Нью-Ривер. Станция должна была быть построена в Мерримаке , между Кристиансбургом и Блэксбургом, а не на Франклин-стрит или Камбрии. ^{[ 7 ]} По состоянию на июнь 2024 г. ^[update]однако VRPA и Norfolk Southern вели переговоры о продлении обслуживания на N-линии (бывший Норфолк и Вестерн) со станцией в Cambria Yard. В VRPA отметили, что это можно сделать быстрее и дешевле, чем обслуживание на линии Вирджиния. ^{[ 8 ]}

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б «Альпинист компании Amtrak сегодня совершил первый рейс» . Уильямсон Дейли Ньюс . 24 марта 1975 года . Проверено 15 декабря 2011 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Нагасаки, Хикки. «Кристиансбург, Вирджиния» . Железнодорожный путеводитель по США . TrainWeb.
^ Гибсон Уоршем и Шарлотта Уоршем (январь 1985 г.). «Национальный реестр исторических мест, инвентарь / номинация: грузовая станция Камбрия» (PDF) . Департамент исторических ресурсов Вирджинии. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 г. Проверено 14 июля 2016 г. и сопроводительная фотография. Архивировано 16 августа 2016 г. в Wayback Machine.
^ «Хиллтоппер начинает службу» . Новости компании «Амтрак» . 4 (11). 15 июня 1977 года . Проверено 4 февраля 2015 г.
^ Джентри, Мэтт (14 января 2016 г.). «Площадки Кристиансбурга рассматривают возможные остановки пассажирских поездов» . Роанок Таймс . Проверено 14 июля 2016 г.
^ Моксли, Тоня (17 августа 2016 г.). «Кристиансбург покупает недвижимость для будущей железнодорожной станции» . Роанок Таймс . Проверено 18 августа 2016 г.
^ «Губернатор Нортэм объявляет о соглашении с Южной железной дорогой Норфолка о расширении пассажирского железнодорожного сообщения до юго-западной Вирджинии» (пресс-релиз). Офис губернатора Вирджинии. 5 мая 2021 г.
^ «VPRA и Norfolk Southern обсуждают новое железнодорожное соглашение» (пресс-релиз). Управление пассажирских железных дорог Вирджинии. 4 июня 2024 г.

Внешние ссылки

Железнодорожный путеводитель TrainWeb по США - Кристиансбург

[WDN2475-1] Перейти обратно: ^а ^б «Альпинист компании Amtrak сегодня совершил первый рейс» . Уильямсон Дейли Ньюс . 24 марта 1975 года . Проверено 15 декабря 2011 г.

[Nagasaki-2] Перейти обратно: ^а ^б Нагасаки, Хикки. «Кристиансбург, Вирджиния» . Железнодорожный путеводитель по США . TrainWeb.

[vaNRHPnom-3] Гибсон Уоршем и Шарлотта Уоршем (январь 1985 г.). «Национальный реестр исторических мест, инвентарь / номинация: грузовая станция Камбрия» (PDF) . Департамент исторических ресурсов Вирджинии. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 г. Проверено 14 июля 2016 г. и сопроводительная фотография. Архивировано 16 августа 2016 г. в Wayback Machine.

[4] «Хиллтоппер начинает службу» . Новости компании «Амтрак» . 4 (11). 15 июня 1977 года . Проверено 4 февраля 2015 г.

[5] Джентри, Мэтт (14 января 2016 г.). «Площадки Кристиансбурга рассматривают возможные остановки пассажирских поездов» . Роанок Таймс . Проверено 14 июля 2016 г.

[6] Моксли, Тоня (17 августа 2016 г.). «Кристиансбург покупает недвижимость для будущей железнодорожной станции» . Роанок Таймс . Проверено 18 августа 2016 г.

[7] «Губернатор Нортэм объявляет о соглашении с Южной железной дорогой Норфолка о расширении пассажирского железнодорожного сообщения до юго-западной Вирджинии» (пресс-релиз). Офис губернатора Вирджинии. 5 мая 2021 г.

[8] «VPRA и Norfolk Southern обсуждают новое железнодорожное соглашение» (пресс-релиз). Управление пассажирских железных дорог Вирджинии. 4 июня 2024 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

v т и Amtrak Станции в Вирджинии
Active stations	Alexandria Ashland Burke Centre Charlottesville Clifton Forge Culpeper Danville Fredericksburg Lorton Lynchburg (Kemper Street) Manassas Newport News Transportation Center Norfolk Petersburg Quantico Richmond–Main Street Richmond–Staples Mill Road Roanoke Staunton Williamsburg Woodbridge
Former stations	Bedford Christianburg Farmville Franconia–Springfield Lee Hall Lynchburg (Woodall Road) Monroe Narrows Newport News Nottaway County Station Petersburg (Fleet Street) Petersburg (River Street) Richmond–Ellerson Suffolk Williamsburg–Pottery Factory
Proposed stations	Bedford Christianburg