US Route 71 в Арканзасе
Маршрут США 71 в Арканзасе в красном | |||||||
Информация о маршруте | |||||||
Поддерживается Ardot , TXDOT | |||||||
Длина | 310,0 миль (498,9 км) Около 4 миль шоссе находится в Техасе недалеко от Тексарканы | ||||||
Основные перекрестки | |||||||
Южный конец | ![]() | ||||||
Северный конец | ![]() | ||||||
Расположение | |||||||
Страна | Соединенные Штаты | ||||||
Состояние | Арканза | ||||||
Округа | Миллер , Боуи (Техас) , Литтл -Ривер , Севье , Полк , Скотт , Логан , Себастьян , Кроуфорд , Вашингтон , Бентон | ||||||
Шоссе | |||||||
|
Американское шоссе 71 ( США 71 ) - это шоссе США , которое проходит от Кроц -Спрингс, штат Лос -Анджелес, до международного моста Форт -Фрэнсис -Международный водопад на канадской границе . В Арканзасе шоссе проходит от линии штата Луизиана недалеко от Доддриджа до линии штата Миссури возле Белла -Виста . В Тексаркане шоссе проходит вдоль государственной линии линии с США 59 и частично проходит в Техасе (движение на север находится в Арканзасе и на юг в Техасе). Другие районы, обслуживаемые шоссе, включают Форт Смит и Северо -Западный Арканзас .
Описание маршрута
[ редактировать ]

Маршрут входит в Арканзас возле Красной реки и проходит на север через общины Доддриджа и Фуке . [ 1 ] Большинство автомобилистов теперь могут обойти нас 71 от границы Луизианы до Тексарканы через межгосударственный 49 . После примерно 30 миль (48 км) параллели I-49 маршрут поворачивается на запад, проходит исторический дом Аверитта и входит в Texarkana . Шоссе 71 имеет краткую параллелизм с шоссе 237, прежде чем пересечь межгосударственный межгосударственный 49 (бывший межштатный автомагистраль 130 ) [ 2 ] в юго -восточной части города.
Внутри петли шоссе 71 становится Ист -стрит, проходя мимо загородного клуба Texarkana и Hobo Jungle Park, прежде чем стать Хикори -стрит в центре Тексаркана. Улица неразделен с четырьмя полосами движения, проходя мимо дома домов и JK Wadley House, прежде чем встретиться с нами 67 / US 82 . US 71 образует короткое одноблочное параллелизм с США 67/US 82, прежде чем повернуть на север вдоль Хейзел-стрит. Эта улица проходит на северо -западе до пересечения State Line Avenue . На State Line Avenue северные полосы находятся в Арканзасе, в то время как на южные полосы находятся в Техасе . [ 1 ] Находясь на State Line Avenue, US 71 пересекает Loop 14 (Техасский бульвар) , в Техасе и бульваре Арканзас в Арканзасе. До нас 59 присоединяется к нам 71 на межштатной автомагистрали 30 , почти в миле к северу.
От Арканзасского шоссе 296 к северу от Тексарканы до Красной реки, США 71 пробегает одновременно с США 59 в качестве разделенного шоссе. За исключением северных полос (которые возвращаются на сторону Арканзаса непосредственно перед Красной рекой ), этот участок 3,39 мили (5,46 км) полностью находится в Техасе. [ А ]
Шоссе возвращаются в Арканзас (в частности, в округе Маленькая Ривер ) полностью в Красной реке. Менее чем в миле к северу от реки, все коммерческие движения грузовиков требуются, чтобы потянуть на полиции Арканзасского шоссе станцию . США 59/США 71 служат восточным термином для шоссе 380 после входа в Огдена . Несмотря на то, что США 59/US 71 обходят сообщество как шоссе с четырьмя полосами движения, маршрут, ранее служивший Огдена, в качестве Гранд-стрит, которая по состоянию на 2016 год сохраняет оригинальную мощность 71 года в 1926 году в США для некоторой длины. [ 3 ] Следуя южным железнодорожным путям в Канзас -Сити , US 59/US 71 поступает в Эшдаун, где он становится проспектом Конституции. Когда он направляется на север, маршруты проходят под шоссе 32 , входя в южную часть Эшдауна Маленькой реки , служа в качестве места в округе . Шоссе называется Конституцией -авеню и проходит в двух кварталах от здания суда округа Литтл -Ривер . Маршруты пересекаются с шоссе 32B , Rankin Street и Highway 108 , прежде чем выходить из города из -за севера с Уилтоном . [ 4 ] Войдя в Уилтон, он проходит в SSP Mills and Son Building, шоссе 234, а также Железнодорожный депо Тексаркана и Форт -Смит. [ 5 ] К северу от города бывшее выравнивание показывается кратко перед кладбищем Миллс и линии округа Севье .

Оказавшись через маленькую реку , США 59/США 71 проходят еще одно бывшее выравнивание, пересекает национальный заповедник дикой природы Понд -Крик и проходит к востоку от Бена Ломонда , прежде чем въехать в Локсбург . [ 6 ] Соединение в Локсбурге присоединяется к США 59/US 71 с США 371 , а шоссе 24 проходит на запад от перекрестка. Пять миль (8,0 км) к северу от Локесбурга США 70 присоединяется к США 59/US 71/US 371, а одновременные маршруты поворачиваются на запад к де -Queen . После въезда De Queen, US 59/US 71 по очереди на север, США 70 продолжается на запад, США 70 Бизнес / Шоссе 41 (США 70B/AR 41) проходит на юг, а США 371 заканчивается на развязке. [ 7 ] US 59/US 71 Продолжайте через Гиллхэма и Гранниса , чтобы служить западным термином США 278 в Виксе . Соединения с шоссе 246 и шоссе 4 предшествуют маршруту, входящему в MENA , округа округа Полк . [ 8 ]
В MENA US 59/US 71 имеет краткое совпадение с шоссе 8 , во время которого маршруты проходят два списка NRHP, депо MENA Kansas City-Southern и Коммерческий исторический район MENA. [ 9 ] имеет совпадение с шоссе 88 , хотя западный конец перекрытия служит восточным конечным заведением Талимены US 59/US 71/AR 8 также . После шоссе 8 и шоссе 88 покинули маршрут US 59/US 71 пробежать на север до развязки с США 270 в желуде . В вилке на дороге США 59 расщепляются на США 270 на западе, а 270 East начинает параллелизм с США 71 на север в Национальный лес Уачиты . [ 8 ] US 71/US 270 Продолжайте в округе Скотт в город Y , где заканчивается параллелизм, а US 270 поворачивается на восток. США 71 пробегает на север через лес в Уолдрон , город, основной маршрут обходит на запад, в то время как США 71B проходит через центр города Уолдрон. В то время как обоснование Уолдрона, US 71 имеет соединение с шоссе 272 возле муниципального аэропорта Уолдрона, а также развязки с шоссе 248, шоссе 80 и шоссе 28. [ 10 ] В этом разделе нас 71 с севера Мены до Фейетвилля (после исходных разделов, обходящих новую межгосударственную 540, была обозначена живописная и живописная петля Бостонских гор.

К северу от Уолдрона, США 71 проходит через Мэнсфилд и Гринвуд , а затем пересекается с межгосударственным 540 в южной части Форт -Смита . US 71 перекрывает I-540 в течение приблизительно 12 миль (19 км) до тех пор, пока не достигнет межштатной автомагистрали 40 , затем US-71 следует I-40 Шесть миль (9,7 км) до Альмы .

US 71 проходит через Маунтинбург , Уинслоу , Уэст -Форк и Гренландию на пути в Фейетвилль . В Fayetteville, США 71 перекрывают I-49 в Бентонвилль , а также на американском маршруте 62 .
К северу от Бентонвилля, США, 71 продолжается еще 12 миль (19 км), проходящую через Беллу Висту до линии штата Миссури .
История
[ редактировать ]США 71 между Бентонвиллем и Арканзас -государственной линией штата Миссури к северу от Белла -Виста когда -то называли шоссе 100 . Проходя приблизительно 11 миль (18 км), его южный термин находился в Бентонвилле на пересечении Центральной авеню и SW улицы. Его северный термин находился на линии штата Арканзас -Миссури, где он продолжался как маршрут 88 . К середине 1960-х годов шоссе 100 было заменено новым выравниванием США 71.
Национальный реестр исторических мест
[ редактировать ]Шесть исторических сегментов шоссе 71 остаются нетронутыми и перечислены в Национальном реестре исторических мест в Арканзасе. [ 9 ] В 2004 году были добавлены сегменты Уилтона, Литтл -Ривер и Гренландия. [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] Затем следует сегмент Дженни Линд в 2009 году. [ 14 ] Сегменты Огдена и Эшдауна были добавлены в 2013 году. [ 15 ] [ 16 ]
Все шесть списков содержатся в истории и архитектуре Арканзасского шоссе и архитектуре , которая сохраняет историю из эпохи строительства шоссе Арканзаса между 1910 и 1965 годами. [ 17 ]
Огден
[ редактировать ]Старый сегмент США 71 - Огден - это бывшее выравнивание США 71 в Огдене, штат Арканзас . Дорога состоит из около 0,5 миль (0,80 км) на улице Огден и Гранд -стрит , простирающееся от пересечения с течением выравнивания 71 на севере и второго соединения с США 71 на юге. Это важен, как хорошо сохранившийся пример строительства бетонных шоссе 1930-х годов, построенный в период, когда это была предпочтительная форма поверхности дороги. Этот сегмент шоссе был построен с использованием тротуара «в стиле Бейтса» с усиливающими стержнями и имеет ширину 18 футов (5,5 м). [ 18 ]
Ашдаун
[ редактировать ]Старый сегмент США 71 - Ashdown - это бывшее выравнивание 71 в Ашдауне, штат Арканзас . Дорога состоит из примерно 0,5 миль (0,80 км) на проспекте Северного Парка, построенном в 1934 году, простирающегося от его пересечения с течением выравнивания 71 на севере, на Восточную главную улицу на юге. Это важен, как хорошо сохранившийся пример строительства бетонных шоссе 1930-х годов, построенный в период, когда это была предпочтительная форма поверхности дороги. Этот сегмент шоссе был построен с использованием тротуара «в стиле Бейтса» с усиливающими стержнями и имеет ширину 18 футов (5,5 м). [ 19 ]
Уилтон
[ редактировать ]Старый сегмент США 71 - Уилтон - это бывшее выравнивание США 71 возле Уилтона в округе Литтл -Ривер, штат Арканзас . Дорога около 2 миль (3,2 км) является строительством 1934 года и была основным маршрутом путешествий в округе после строительства до 59 /US 71.
Округ Литтл -Ривер начал расти с приходом железной дороги в конце девятнадцатого века. Города были созданы быстро, и в округе появлялись железные дороги. Миллин был основан в 1890 году и был переименован в Уилтона в 1892 году. Потребность в мосту над маленькой рекой стала очевидной для округа. Проект по строительству моста был разрешен в 1912 году, и федеральное обозначение США 71 произошло, когда Арканзас назначил государственную систему шоссе в 1926 году .
Тротуар для этого раздела США 71 был «тротуар типа Бейтса». Победитель конкурса с высоким движением в Бейтсе, штат Иллинойс , тротуар типа Бейтса является бетонным с армированием сварной проволоки. Этот тип тротуара стал очень популярным для крупных автомагистралей в 1930-х годах. [ 20 ]
Маршрут служил главной артерией в округе Литтл -Ривер и в качестве основного маршрута между Тексарканой и Форт -Смитом . Высокое движение заставило поселение, названное магазином Taylors, появилось на севере от Уилтона, хотя впоследствии оно вымерло, когда этот сегмент был обход в 1965 году. Маршрут остается сегодня как управляемая округа. [ 5 ]
Маленькая речная подход
[ редактировать ]Старый подход США 71-Литтл-Ривер является в значительной степени заброшенным бывшим выравниванием США 71 в южном округе Севье, штат Арканзас . Теперь обозначенная Эшли Кэмп-роуд , это участок дороги длиной 2,75 миль (4,43 км) дороги, простирающейся на юг от шоссе Арканзас-шоссе 234 до маленькой реки . Он параллельно существующему выравниванию США 71, который движется к западу от этой дорожной секции. Дорога имеет ширину 18 футов (5,5 м), без плеча, и была построена в 1934 году бетона в стиле Бейтса, известного своими встроенными армирующими стержнями. Дорога была построена на заполнении, чтобы поднять его над поймой Маленькой реки, и включает в себя пять периодов, построенных в качестве рельефа в случае наводнения реки. Это самый длинный и самый интактный раздел первоначального выравнивания США 71 в округе. [ 21 ]
Дженни Линд
[ редактировать ]Старый сегмент US 71-Jenny Lind представляет собой многолетную дорожную тротуар к юго-востоку от Дженни Линд, штат Арканзас . Он состоит из обходного участка US Route 71 (US 71), которая теперь обозначена Doraul Acres Lane. Он простирается примерно на 0,75 мили (1,21 км), движется примерно параллельно и к югу от нынешнего выравнивания США 71 между Hidden Valley Way и Shadow Lake Drive. Это бетонное покрытие шириной 18 футов (5,5 м), без плеча, и есть один бетонный плитный мост, который охватывает Медвежьего ручья. Эта проезжая часть была построена в 1927–29 годах, когда US 71 был впервые построен. Он был обойден в 1959 году. [ 22 ]
Гренландия
[ редактировать ]Старый сегмент США 71 - Гренландский сегмент - это бывшее выравнивание США 71 возле Гренландии в округе Вашингтон, штат Арканзас . Дорога около 0,75 мили (1,21 км) является строительством 1930 года и является основным маршрутом путешествий в округе после строительства до 71 года, когда 71 не обходил это выравнивание в 1980 году.
Округ Вашингтон начал расти с приходом железной дороги в конце девятнадцатого века. Железная дорога Сент -Луиса -Сан -Франциско (Фриско) прошла через район в 1870 -х годах, и общины начали быстро формироваться в недавно доступной области. Влиятельные бизнесмены Fayetteville убедили железную дорогу пройти через город, а не западное выравнивание через Prairie Grove . [ 23 ] Регби было основано в 1882 году, переименован в Стонтон и станет Гренландией к 1909 году.
Улучшения произошли, когда дорога по фургон через этот район была переименована в рамках шоссе Джефферсона . Осужденный труд в сочетании с обязательным пятидневным трудом, требуемым в то время по закону, для улучшения гравийной дороги. В настоящее время маршрут национального значения, шоссе Джефферсона имело право на участие в федеральной программе мощения, а мосты были заключены в Комиссию по шоссе штата Арканзас . [ 24 ] Федеральное обозначение США 71 появилось, когда Арканзас назначил государственную систему шоссе в 1926 году .
Маршрут служил основным маршрутом между Форт -Смит и Фейетвиллом . Большой объем трафика привел к тому, что все маршрутизации США 71 между Форт-Смит и Фейетвиллом обошли межштатной автомагистраль 540 (I-540). Этот сегмент остается сегодня как управляемая графская дорога, штат Вашингтон, 1194 . [ 25 ]
Историческая галерея сегмента
[ редактировать ]-
Огден сегмент
-
Сегмент Эшдауна
-
Сегмент Уилтона
-
Сегмент подхода к маленькой реке
-
Сегмент Дженни Линд
-
Старое шоссе 71, глядя на запад от моста фермы через западную вилку Белой реки (сегмент Гренландии)
Будущее
[ редактировать ]Большинство из нас 71 будут обойти северное расширение межгосударственного 49 . Маршрут Миссури был завершен и продолжается недалеко от Пайнвилла . Обход Bella Vista был завершен 1 октября 2021 года и проходит из Бентонвилля в Пайнвилл и обходит город Джейн, штат Миссури . [ 26 ] Также часть расширения I-49, I-540 к северу от Алмы была заменена и смирена как межгосударственный 49. [ 27 ] [ ненадежный источник ]
Предлагаемое южное расширение I-49 от AR 22 до I-40. Новаторский начался на 2022 год, и конструкция планируется начать в 2025 году и должна быть завершена в 2030 -х годах.
Основные перекрестки
[ редактировать ]Состояние | Графство | Расположение | мне | км | Выход | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Арканза | Миллер | 0.00 | 0.00 | ![]() ![]() | Продолжение в Луизиане | |||
4.2 | 6.8 | ![]() | I-49 Выход 4 | |||||
Доддридж | 5.3 | 8.5 | ![]() | |||||
7.2 | 11.6 | ![]() ![]() ![]() | ||||||
14.8 | 23.8 | ![]() ![]() | ||||||
16.4 | 26.4 | ![]() | I-49 Выход 16 | |||||
Тексаркана | 26.6 | 42.8 | ![]() ![]() | Южный конец AR 237 перекрывает | ||||
27.9 | 44.9 | ![]() ![]() | Северный конец AR 237 перекрывает | |||||
29.2 | 47.0 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | I-49 North Exit 29A, Южный выход 29; AR 151 Exit 29 | |||||
31.3 | 50.4 | ![]() ![]() | ||||||
32.3 | 52.0 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Улица с односторонним движением; Южный конец США 67/US 82 Перекрытие | |||||
![]() ![]() | Улица с односторонним движением, только входящий доступ | |||||||
Арканзас - Техасская линия | Миллер - Боуи Линия округа | 32.8 | 52.8 | ![]() ![]() | Улица с односторонним движением, только входящий доступ | |||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Улица с одной стороны, только исходящий доступ; Северный конец США 67/US 82 перекрытие; Доступ к региональному медицинскому центру Уодли | |||||||
35.0 | 56.3 | ![]() ![]() | ||||||
35.6 | 57.3 | ![]() ![]() ![]() | Южный конец США 59 перекрывает; I-30 Exit 223 | |||||
37.0 | 59.5 | ![]() ![]() | ||||||
Техас | Боуи | 1.4 | 2.3 | ![]() ![]() | I-49 Exit 42; Временный северный конец I-49 | |||
3.2 | 5.1 | ![]() ![]() | ||||||
Арканза | Маленькая река | Красная река | 4.0 41.3 | 6.4 66.5 | Мост | |||
Огден | 44.1 | 71.0 | ![]() ![]() | |||||
Ашдаун | 51.0 | 82.1 | ![]() | Развязка | ||||
52.3 | 84.2 | ![]() ![]() | Южный конец AR 32B перекрытие | |||||
52.5 | 84.5 | ![]() ![]() | Северный конец AR 32B перекрытие | |||||
54.3 | 87.4 | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
Уилтон | 57.3 | 92.2 | ![]() ![]() | |||||
Севье | 62.6 | 100.7 | ![]() ![]() | |||||
64.4 | 103.6 | ![]() ![]() | ||||||
Беллвилл | 71.6 | 115.2 | ![]() ![]() | |||||
Локсбург | 73.7 | 118.6 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Южный конец США 371 перекрывает | ||||
79.2 | 127.5 | ![]() ![]() | Южный конец США 70 перекрывает | |||||
![]() | Предложенный | |||||||
Королева | 87.1 | 140.2 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Северный конец США 70/US 371 перекрытие | ||||
Полюс | Вики | 106.6 | 171.6 | ![]() ![]() | ||||
109.3 | 175.9 | ![]() ![]() | ||||||
113.1 | 182.0 | ![]() ![]() | ||||||
Бухта | 117.2 | 188.6 | ![]() ![]() | |||||
Хэтфилд | 121.7 | 195.9 | ![]() ![]() | |||||
Старый Поттер | 127.8 | 205.7 | ![]() ![]() | |||||
Если | 131.3 | 211.3 | ![]() ![]() | Южный конец AR 8 перекрывается | ||||
132.6 | 213.4 | ![]() ![]() | Южный конец AR 88 перекрывает | |||||
133.4 | 214.7 | ![]() ![]() ![]() | Северный конец AR 8 перекрывается | |||||
134.3 | 216.1 | ![]() ![]() | Северный конец AR 88 перекрывает | |||||
Желудь | 138.3 | 222.6 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Северный конец США 59 перекрывает; Южный конец США 270 перекрывает | ||||
Скотт | И город | ![]() | Предложенный | |||||
153.7 | 247.4 | ![]() ![]() | Северный конец США 270 перекрывает | |||||
Нужен | 159.9 | 257.3 | ![]() ![]() | |||||
163.8 | 263.6 | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||
166.7 | 268.3 | ![]() ![]() | Южный конец AR 272 перекрывает | |||||
166.8 | 268.4 | ![]() ![]() ![]() | Северный конец AR 272 перекрывает | |||||
Уолдрон | 167.2 | 269.1 | ![]() ![]() | |||||
167.8 | 270.0 | ![]() | ||||||
170.1 | 273.7 | ![]() ![]() | ||||||
170.9 | 275.0 | ![]() ![]() | ||||||
Вязки Парк | 177.6 | 285.8 | ![]() ![]() | |||||
178.3 | 286.9 | ![]() ![]() | ||||||
Логан |
Нет основных перекрестков | |||||||
Скотт | Мэнсфилд | ![]() | Предложенный | |||||
187.9 | 302.4 | ![]() ![]() | ||||||
Себастьян | Хантингтон | 189.4 | 304.8 | ![]() ![]() | Южный конец AR 252 перекрывает | |||
191.4 | 308.0 | ![]() ![]() | Северный конец AR 252 перекрывает | |||||
![]() | Предложенный | |||||||
198.3 | 319.1 | ![]() | ||||||
199.9 | 321.7 | ![]() ![]() | ||||||
203.4 | 327.3 | ![]() ![]() ![]() | Сегмент на север завершен и открыт между Гринвудом и Барлингом; сегмент на юг в Гринвуд без постороннего; Будущее I-49 выход 187 | |||||
Форт Смит | 205.5 | 330.7 | ![]() ![]() | Южный конец AR 45 перекрывает | ||||
206.1 | 331.7 | ![]() ![]() | Северный конец AR 45 перекрывает | |||||
208.2 | 335.1 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Южный конец I-540 перекрытия; I-540 Exit 12 | |||||
Смотрите I-540 | ||||||||
Кроуфорд | Ван Бурен | 220.2 | 354.4 | 1A | ![]() ![]() ![]() ![]() | Номер выхода следует за I-540; левый вход на север, левый выходы; Северный термин I-540; Северный конец I-540 перекрытия; Южный конец I-40 перекрытия; I-540 Exit 1B, I-40 Exit 7 | ||
224.8 | 361.8 | 12 | ![]() ![]() | Номер выхода следует за I-40; I-49 Exit 20; бывший I-540 North; I-49 Временные концы на I-40 | ||||
Алма | 225.9 | 363.6 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Северный конец I-40 перекрытия; I-40 Exit 13 | ||||
229.7 | 369.7 | ![]() ![]() | Южный конец AR 282 перекрывает | |||||
230.4 | 370.8 | ![]() ![]() | Северный конец AR 282 перекрывает | |||||
234.8 | 377.9 | ![]() ![]() | ||||||
Маунтинбург | 236.7 | 380.9 | ![]() ![]() ![]() ![]() | |||||
240.0 | 386.2 | ![]() ![]() ![]() | ||||||
244.2 | 393.0 | ![]() ![]() | ||||||
Вашингтон | Уинслоу | 252.5 | 406.4 | ![]() ![]() | ||||
Брентвуд | 255.9 | 411.8 | ![]() ![]() | |||||
Западный Форк | 264.2 | 425.2 | ![]() ![]() ![]() ![]() | |||||
Файетвилл | 270.8 | 435.8 | ![]() ![]() | |||||
271.3 | 436.6 | Школьная авеню - Fayetteville деловой район | Южный конец автострады секции | |||||
272.0 | 437.7 | 60 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Выход на север и вход на юг | ||||
272.6 | 438.7 | 61 | ![]() ![]() | Южный конец I-49 перекрытия; Бывший I-540 на юг | ||||
Смотрите I-49 | ||||||||
Бентон | Бентонвилль | 303.2 | 488.0 | 93 | ![]() ![]() | Северный конец I-49 перекрытия; будущий выход 279; Доступ к Бентонвиллю через бул. | ||
Красивый вид | 307.6 | 495.0 | 98 | ![]() | Развязка | |||
310.0 | 498.9 | ![]() ![]() | Продолжение в Миссури | |||||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль
|
Смотрите также
[ редактировать ]NRHP Portal
Техасский портал
Арканзасский портал
US Roads Portal
- Национальный реестр исторических мест в округе Литтл -Ривер, штат Арканзас
- Национальный реестр исторических мест в округе Себастьян, штат Арканзас
- Национальный реестр исторических мест в округе Севье, штат Арканзас
- Национальный реестр исторических мест в округе Вашингтон, штат Арканзас
Примечания
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в «Округ Миллер» (карта). Маршрут и карта секции (PDF) . Арканзас Государственный шоссе и транспортный отдел . Получено 14 июня 2011 года .
- ^ «Межгосударственный 130 маршрут должен быть обозначен в Арканзасе» (пресс -релиз). Арканзас Государственный шоссе и транспортный отдел. Январь 2001 года. Архивировано с оригинала 13 декабря 2013 года.
- ^ «Маленькая река округ» (карта). Карта, принятая законодательным органом штата Арканзас в качестве государственной системы автомагистралей . Арканзас Государственный шоссе и транспортный отдел. 1929 . Получено 1 июля 2011 года .
- ^ «Маленькая река округ» (карта). Маршрут и карта секции (PDF) . Арканзас Государственный шоссе и транспортный отдел . Получено 1 июля 2011 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный «Маленькая река округ» (карта). Общая карта шоссе (PDF) . Арканзас Государственный шоссе и транспортный отдел . Получено 1 июля 2011 года .
- ^ «Округ Севье» (карта). Маршрут и карта секции (PDF) . Арканзас Государственный шоссе и транспортный отдел . Получено 18 марта 2012 года .
- ^ Генеральная карта шоссе, округ Севье, Арканзас (PDF) (MAP). 1: 62500. Картография по планированию и исследовательскому отделу. Арканзас Государственный шоссе и транспортный отдел. 11 апреля 2000 года . Получено 18 марта 2012 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Генеральная карта шоссе, округ Полк, Арканзас (PDF) (MAP). 1: 62500. Картография по планированию и исследовательскому отделу. Арканзас Государственный шоссе и транспортный отдел. 22 декабря 2000 года. Архивировано из оригинала (PDF) 13 марта 2012 года . Получено 18 марта 2012 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный «Информационная система национального регистра» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
- ^ Генеральная карта шоссе, округ Скотт, Арканзас (PDF) (MAP). 1: 62500. Картография по планированию и исследовательскому отделу. Арканзас Государственный шоссе и транспортный отдел. Ноябрь 1999 . Получено 22 июля 2012 года .
- ^ «Информационная система национального регистра - старый США 71 - сегмент Уилтона (#04000492)» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 2 ноября 2013 года . Получено 21 февраля 2021 года .
- ^ «Информационная система Национального регистра-старый подход США 71-литл-реки (#04000493)» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 2 ноября 2013 года . Получено 21 февраля 2021 года .
- ^ «Информационная система национального регистра - старый US 71, сегмент Гренландии (#04001041)» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 2 ноября 2013 года . Получено 21 февраля 2021 года .
- ^ «Информационная система национального регистра-старый сегмент США 71-Дженни Линд (#09000738)» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 2 ноября 2013 года . Получено 21 февраля 2021 года .
- ^ «Информационная система Национального регистра - старый сегмент США 71 - Огден (#12001230)» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 2 ноября 2013 года . Получено 21 февраля 2021 года .
- ^ «Информационная система национального регистра - старый US 71 - сегмент Ashdown (#12001232)» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 2 ноября 2013 года . Получено 21 февраля 2021 года .
- ^ «Информационная система Национального регистра - история и архитектура Арканзас . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 2 ноября 2013 года . Получено 21 февраля 2021 года .
- ^ «Номинация NRHP для старого сегмента 71-огдена» (PDF) . Сохранение Арканзаса . Получено 16 октября 2014 года .
- ^ «Номинация NRHP для старого сегмента США 71-ashdown» (PDF) . Сохранение Арканзаса . Получено 16 октября 2014 года .
- ^ «Стандартный тротуар Бейтс» . ОК . Получено 2 июля 2011 года . [ Самостоятельно опубликованный источник ]
- ^ «Номинация NRHP для старого подхода к реке 71-литла» (PDF) . Сохранение Арканзаса . Получено 10 октября 2014 года .
- ^ «Номинация NRHP для старого сегмента US 71-Jenny Lind» (PDF) . Сохранение Арканзаса . Получено 27 апреля 2015 года .
- ^ «Железная дорога». История округа Вашингтон . Спрингдейл, Арканзас : Музей истории Озарка Шило . 1989. с. 237
- ^ «Старый США 71, Гренландский сегмент, Гренландия, округ Вашингтон» . Арканзасская программа сохранения исторического. 2008 Получено 1 декабря 2011 года .
- ^ Генеральная карта шоссе, округ Вашингтон, Арканзас (PDF) (MAP). 1: 62500. Картография по планированию и исследовательскому отделу. Литл -Рок, Арканзас: Государственный и транспортный отдел штата Арканзас. 2008 Получено 1 декабря 2011 года .
- ^ "Bella Vista Inpass" . Белла Виста, Ар . Получено 22 декабря 2013 года .
- ^ «Межгосударственный 540 Арканзас» . Межгосударственный гид . Самостоятельно опубликовано . Получено 22 декабря 2013 года .
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Американские шоссе в Арканзасе
- Транспорт в округе Миллер, штат Арканзас
- Транспорт в округе Боуи, штат Техас
- Транспорт в Литтл -Ривер, округ, штат Арканзас
- Транспорт в округе Севье, штат Арканзас
- Транспорт в округе Полк, штат Арканзас
- Транспорт в округе Скотт, штат Арканзас
- Транспорт в округе Логан, штат Арканзас
- Транспорт в округе Себастьян, штат Арканзас
- Транспорт в округе Кроуфорд, штат Арканзас
- Транспорт в округе Вашингтон, штат Арканзас
- Транспорт в округе Бентон, штат Арканзас
- Форт Смит, Арканзас
- Межгосударственный 49
- US Route 71
- Национальный реестр исторических мест в округе Литтл -Ривер, штат Арканзас
- Национальный реестр исторических мест в округе Себастьян, штат Арканзас
- Национальный реестр исторических мест в округе Севье, штат Арканзас
- Национальный реестр исторических мест в округе Вашингтон, штат Арканзас
- Дороги на Национальном реестре исторических мест в Арканзасе