✖


Jump to content

Межгосударственный 49

Карта маршрутов :

Межгосударственный 49 маркер
Межгосударственный 49
I-49 выделен в красном, AR 549, выделенным синим цветом
Информация о маршруте
Длина 547,52 миль [ 1 ] (881,15 км)
Существовал 1977 [ 2 ] -подарок
NHS Весь маршрут
Оригинальный сегмент
Южный конец I-10 / US 167 / LA 182 в Лафайете, Лос-Анджелес
Основные перекрестки
Северный конец I-20 в Шривпорте, Лос-Анджелес
Северный сегмент Луизианы - Южный Арканзас
Южный конец I-220 в Шривпорте, Лос-Анджелес
Основные перекрестки
Северный конец США 71 / США 59 в Техаркане, АР
Северный сегмент
Южный конец I-40 / US 71 в Алме, АР
Основные перекрестки I-44 возле Джоплина, Миссури
Северный конец I-435 / I-470 / US 50 / US 71 в Канзас-Сити, Миссури
Расположение
Страна Соединенные Штаты
Государства Луизиана , Арканзас , Миссури
Шоссе

Межгосударственный 49 ( I-49 )-это межгосударственное шоссе с север-юг с несколькими сегментами. Первоначальная часть полностью находится в Луизиане с дополнительной подписанной частью, простирающейся от I-220 в Шривпорте до линии штата Арканзас , в Арканзасе есть три новых секции и один раздел в Миссури . Его южный термин находится в Лафайете, штат Луизиана , в I-10, в то время как его северный термин находится в Канзас-Сити, штат Миссури , на I-435 и I-470 . Планы на будущее включают части оставшейся дороги в Луизиане, штат Арканзас и Техас , для связи Канзас -Сити, штат Миссури , с Новым Орлеаном .

Несмотря на то, что жители Миссури, Арканзаса и Луизианы начали кампанию за шоссе в 1965 году в 1965 году в 1965 году в 1965 году в 1965 году, жители Миссури, Арканзаса и Луизианы начали проводить кампанию за шоссе. Кампания призвала, чтобы I-29 был продлен на юг от Канзас-Сити до Нового Орлеана, пройдя большую часть маршрута вдоль американского маршрута 71 (США 71). План предусматривал создание ограниченного доступа к скоростной автомагистрали от Нового Орлеана до канадской границы и в Виннипег (через Манитоба Шоссе 75 ). Когда I-49 будет завершен, цель ассоциации будет достигнута, [ 3 ] С лишь кратким разрывом между Треугольником Грандвью и I-29 в Канзас-Сити Центр города, который обслуживает нас 71 (Мемориальная Драйв Брюса Р. Уоткинса) или другие межпротаемые, такие как I-435 и I-70 в Канзас-Сити.

Описание маршрута

[ редактировать ]
Длина
  мне [ 1 ] км
А 239.25 385.04
С 124.31 200.06
Техас
Для 183.96 296.05
Общий 547.52 881.15

Луизиана

[ редактировать ]
Основная статья: Межгосударственный 49 в Луизиане

Южный термин I-49 расположена на обмене Cloverleaf с I-10 и US 167 в южном городе Луизианы Лафайетт . Автомобилисты на юге продолжают обмен на эванджелин через дорогу, которая переходит от части с ограниченным доступом США к основной разделенной магистрали, которая поднимает коридор США 90 , направляющийся через сердце Лафайетта. I-49 начинает свое путешествие, одновременно с нами 167, когда он путешествует на север через карантро , закат , гранд-Кото и Опелусас . US 167 отходит от выравнивания межгосударственного выхода на выезд 23 между Опелусасом и Вашингтоном , и I-49 начинает идти на северо-западный путь через сильно лесистую сельскую местность. Различные государственные автомагистрали обеспечивают доступ к небольшим городам и городам, расположенным вдоль параллельных коридоров США 71 и США 167, таких как Лебо , Вилль Платт , Банки и Чейнивилль . После пересечения нас 167 года I-49 путешествует между США 71 и 165 годами в столичный район Александрии в Центральной Луизиане.

I-49 проходит через центр города Александрия, удвоившись как обход на шоссе США 71 (71 байп.), А также одновременно с участками США 167 и шоссе Луизианы 28 (LA 28). Основные обмены с США 167 и США 71 приводят к мостам, которые пересекают Красную реку в соседний город Пайнвилль . Продолжая северо-запад от Александрии, I-49 параллельно Красной реке и LA 1 через Бойс и проходит к западу от исторического города Натчитохес , который достигается через LA 6 на выходе 138. Между Натчиточес и Шривпорт , I-49 Travels Migth Migth La 1. и США 171 и имеют развязки с США 371 и США 84 , соединяясь с Куштаттой и Мэнсфилдом , соответственно.

В Шривпорте межгосударственный направляется прямо в центр города и заканчивается на I-20 , маршрут, который облегчает движение в восточном направлении. Тем не менее, через движение, направленное на I-20 West и северный сегмент I-49, направлено на переход на LA 3132 на развязке, расположенном примерно в 5,5 милях (8,9 км) к югу от этого конца. LA 3132-это западная автострада Шривпорта, известная как скоростная автомагистраль внутренней петли, которая становится I-220 при пересечении I-20. На северной стороне города автомобилисты могут выйти из I-220 и следить за следующим сегментом I-49, который параллельно нам 71 в Арканзас .

Самый тяжелый трафик на I-49 происходит в городах Шривпорт и Опелусас. На участке автострады в Шривпорте в среднем 70 000 транспортных средств в день, в то время как на участке автострады между Лафайеттом и Карантро, в среднем 55 000 транспортных средств в день, а на участке автострады через Опелусас в среднем 45 000 транспортных средств в день между Джадсон Уолш Драйв и Кресвелл Лейн выходят.

В течение сезона сахарного тростника многие грузовики и тракторы, тянущие тяжелые вагоны тростника, вызывают заторы и несчастные случаи. [ 4 ]

Арканза

[ редактировать ]
I-49 поднимается в горы Озарк к югу от Фейетвилля.
Основная статья: Межгосударственный 49 в Арканзасе

I-49 в Арканзасе состоит из трех разъединенных сегментов: северный, южный и короткий разъем в форте Смит недалеко от форта Чаффи, обозначенный как AR 549.

Южный сегмент I-49 входит в Арканзас из Луизианы. Короткий сегмент переходит к северу до временного терминала в США 71 и США 59 на линии штата Техас к северу от Тексарканы.

Северный сегмент I-49 в Арканзасе, большая часть которого была подписана как часть I-540 , начинается в I-40 в Алме и проходит с севера к северо-западу Арканзаса через Бостонские горы . Автострада проходит через крутую, малонаселенную местность, прежде чем войти в туннель Бобби Хоппера в округе Вашингтон . Въезжая на северо-запад Арканзаса, I-49 имеет семь выходов для Fayetteville и три выхода для Springdale, прежде чем въехать в округ Бентон . Маршрут служит границей между Бентонвиллем и Роджерсом , с семью выходами для двух городов. После обмена с нами 71 к югу от линии Бентонвилля-Белла Виста-Сити I-49 следует за обходом Bella Vista, который проходит к югу и западу от Белла-Виста, прежде чем переходить в Миссури.

I-49 обозначен как живописная петля Boston Mountains между Алмой и Фейетвиллем. Обозначение I-49 заменило обозначение I-540 через Северо-Западный Арканзас в марте 2014 года, [ 5 ] За исключением обхода Bella Vista, который был построен в период с июля 2011 года по октябрь 2021 года.

Миссури

[ редактировать ]
Основная статья: Межгосударственный 49 в Миссури

I-49 входит в Миссури из Арканзаса на байпаде Беллы-Виста, в конечном итоге воссоединившись с нами 71 к югу от Пайнвилля . Продолжая север, I-49 проходит через несколько небольших сообществ, в том числе Neosho , прежде чем добраться до Джоплина . В Joplin I-49 соединений с I-44 и начинает короткое параллелизм с I-44 для выходов с 11 по 18.

Всего в нескольких милях к востоку от Джоплина, I-49 листья I-44 и направляется на север и поступает в Карфаген , пересекая с межгосударственным бизнесом 49 (I-49 Bus.)/ Route 171 , который обеспечивает альтернативный маршрут для путешественников I-49 на север. Джоплин. I-49 затем проходит через Неваду и другие общины, прежде чем добраться до столичного района Канзас-Сити . I-49 пересекается с I-470 и I-435, что обеспечивает связь с I-70 , I-35 и I-29 .

-Сити, на Баннистер-роуд к северу от Треугольника Грандвью и автострада продолжается, поскольку межгосударственный 435 на север к I-70 Запад, а скоростная автомагистра В Южном Канзас , обозначение I-49 заканчивается , Брюс Р. Уоткинс Мемориал Драйв.

История

[ редактировать ]

Луизиана

[ редактировать ]

Первоначальные планы для межгосударственной системы шоссе не включали связь между I-10 и I-20 в Луизиане. В 1965 году губернатор Джон МакКейтен предложил платную дорогу для выполнения этой функции и расширить ее до Нового Орлеана, но идея никогда не была выполнена. [ 6 ] В середине 1970-х годов Федеральная администрация шоссе которое пройдет между США 190 в Опелусасе и I-20 в Шривпорте, маршруте, который был обозначен как I-49 (FHWA) одобрила межгосударственное шоссе , (Aashto) Летом 1977 года. [ 2 ] Пробег был получен из пробега, освобожденного от других автомагистралей, которые штаты не строили, и 153 мили (246 км) от дополнительного резерва. [ 7 ] В 1981 году Aashto одобрил небольшое расширение обозначения вдоль существующего маршрута США 167 от Opelousas South до I-10 в Лафайете. [ 8 ] В своей ранней истории I-49 обычно называли север-южной скоростной автомагистралью. [ 6 ]

Строительство I-49 началось в 1981 году между Opelousas и небольшим городом Вашингтона. [ 9 ] [ 10 ] Этот сегмент присоединился к части, работающей на одновременном поступлении с США 167, существующим шоссе с ограниченным доступом , и был завершен к 1983 году. [ 10 ] [ 11 ] К следующему году практически все оставшиеся сельские части маршрута находились в стадии строительства, [ 11 ] [ 12 ] и 95 процентов этого пробега были завершены и открыты для трафика в период с конца 1987 года по конец 1989 года. [ 13 ] [ 14 ] Остальные части, проходящие через городские центры Александрии и Шривпорта, потребовали гораздо большие расходы времени и финансирования. Вся длина 212-мильной (341 км) дороги была завершена 1 мая 1996 года с открытием секции 16,6 мили (26,7 км) в центре Александрии, названной шоссе Мартина Лютера Кинга-младшего . Общая стоимость строительства I-49 составила около 1,38 млрд. Долл. США (эквивалентно 2,48 млрд. Долл. США в 2023 году. [ 15 ] ). [ 7 ]

«Межгосударственный 49 North» был строительным проектом 36 миль (58 км), который расширил шоссе от I-20 в Шривпорте до линии штата Арканзас и был разделен на 11 сегментов. 27 ноября 2013 года в первом 18,9-мильном (30,4 км) раздел между LA 1 и US 71 открылся для трафика, [ 16 ] и расширение до точки к югу от линии штата Арканзас открылось в марте 2014 года. [ 17 ] 31 мая 2017 года 4,25-мильная часть (6,84 км) между LA 3194 (Мартин Лютер Кинг-младший Драйв) и LA 1 в Шривпорте был открыт для движения на север. [ 18 ] 15 июня 2018 года вся 5,25-мильная часть (8,45 км) I-49 между I-220 и LA 1, включая обмен с I-220, была открыта для трафика. [ 19 ] Оставшиеся обменные рампы открылись для трафика 17 октября 2018 года. [ 20 ]

Арканзас и Миссури

[ редактировать ]

Арканзас и Миссури в течение многих лет занимались обозначением I-49 для нас 71 и I-540 . В начале 2000-х годов оба государства были планы по переименованию дороги как таковой между I-44 к западу от Джоплина и I-40 в Форт-Смит, как только новый обход США 71 был завершен вокруг Беллы Виста, Арканзас и север. Пайнвилл, Миссури . [ 21 ] Тем не менее, Специальный комитет AASHTO по номеру маршрутов США и межгосударственные автомагистрали отклонил назначение I-49 на их ежегодном собрании в сентябре 2007 года, потому что ни одна из новых проезжей части не была в стадии строительства. [ 22 ] В течение этого времени также проводились дискуссии о том, должно ли продлить обозначение I-29 дальше на юг от его нынешнего термина в Канзас-Сити или Джоплин или вплоть до Форт-Смита. [ 23 ]

находится Призрачная рампа в северной части шунтирования Bella Vista в 2011 году; Обход был построен и открыт 1 октября 2021 года.
Этот маркер MILEPOST I-49 к югу от Карфагена, штат Миссури , был временно повернут, чтобы не быть видным для движения в апреле 2012 года.

Обозначение I-49, состоящее из 180 миль (290 км) в Миссури, стало официальным в полдень 12 декабря 2012 года. [ 24 ] Обозначение применяется к нынешнему США 71 между I-435 в Южном Канзас-Сити и маршрутом H в Пайнвилле (округ Макдональд), который был расширен до межгосударственных стандартов, начиная с 2010 года. [ 25 ] Последний из проектов по расширению был завершен в декабре 2012 года. I-49 также работает одновременно с I-44 между выходами 11 и 18 к востоку от Джоплина .

Министерство транспорта Миссури (MODOT) начало устанавливать вывески I-49 Trailblazer (без щитов) вместе с гантрии и Milemarker Обозначение I-49 получило окончательное одобрение FHWA. Это включает в себя Milemarkers с интервалами 0,2 мили (0,32 км) вдоль всего выравнивания, кроме I-44. [ 25 ]

Расширение US 71 включало удаление всех перекрестков в атмосфере и построение развязков и эстакады на 15 участках между Харрисонвиллом и Ламаром. Двухлетний проект представлял собой сдвиг в приоритетах финансирования для Modot, который в 2007 году объявил о неопределенной отсрочке своего проекта Bella Vista Swypass, сославшись на 139 миллионов долларов (эквивалент 197 миллионам долларов в 2023 году. [ 15 ] ) разрыв в финансировании в Арканзасе между затратами на строительство и доходом за счет доходов и доходов от платы, а также приверженность Арканзаса только двустороннему обходу, построенному в течение шести лет. [ 26 ] Modot объявил о расширении Joplin-To-Kansas City 71 в августе 2010 года, что будет сделано с намерением представить обозначение I-49 в Миссури. [ 27 ]

Большая часть 10,2-мильного (16,4 км) коридора в Канзас-Сити, построенной в период с 1990 по 2001 год, [ 28 ] был построен в межгосударственных стандартах. Тем не менее, три пересечения на уровне классов-на бульваре Грегори (71-я улица), 59-я улица и 55-я улица-предварительно предварительно обозначения I-49 от простирания до центра города. Все три из этих перекрестков были в списке полицейского управления Канзас -Сити 2010 года «20 лучших мест аварии в Канзас -Сити», в #9, № 6 и № 4 соответственно, [ 29 ] А Уоткинс Драйв обладает репутацией среди пассажиров как «один из самых подверженных несчастным случаям на участке дороги». [ 30 ] Многие соседские ассоциации в Канзас -Сити исторически возражали против расширения Уоткинс Драйв на автостраду. [ 31 ] Modot вступил в запись, в которой говорится, что судебный приказ не дает им удаления стоп -сигналов, что делает преобразование этого растяжения маловероятным. В сообщении в блоге Modot говорится, что «достаточное право проезда было приобретено в какое-то время, позвольте Modot реконструировать три контролируемых сигналами перекрестные перекрестки в разрывы, не разделенные классами, что позволяет трафик на Брюс Р. Уоткинс, не будет протекать без изменений. Ни Modot, ни Город Канзас-Сити может инициировать это изменение. [ 32 ]

Обозначение I-49 проходит через три пересечения троп (также известный как The Grandview Triangle ), чтобы направлять автомобилистов на США 71 к северу от I-435 и заканчивается к северу от I-435 и к югу от дороги Баннистер (маршрут W) вокруг маркера 190,0 миль. Полем [ Цитация необходима ] С этого момента север, США 71 следует за Брюсом Р. Уоткинсом Драйлом, [ 33 ] Паркуэй, который напрямую соединяет развязку I-70 / I-670 в центре города Канзас-Сити, а также развязка I-35 /I-29 /I-70 только на севере, в Южном Канзас-Сити и I-435 , I-470 , и I-49.

I-130 , бывшее будущее обозначение с 2000 по 2014 год, было удалено и больше не существует в рамках петли Texarkana. [ 34 ]

Южный Арканзасский сегмент

[ редактировать ]
Первый маркер заверения на AR 549 к северу от США 71 возле Тексарканы.

Временное обозначение AR 549 было назначено в I-49 между 71 к северу от Тексарканы и Доддриджа , в пяти милях (8,0 км) от государственной линии. [ 35 ]

I-49 теперь завершен на государственной линии. На официальной карте шоссе Арканзас 2013 были показаны сегменты «Будущие I-49», простирающиеся на север от Тексарканы, Арканзас, а также сегменты от Доддриджа Юга до Луизианы. [ 36 ] Маршрут был завершен и подписан как I-49 в конце 2014 года. [ Цитация необходима ]

Bella Vista Mounds

[ редактировать ]

К северу от I-40, I-49 ранее закончился к югу от Белла-Виста до 1 октября 2021 года, примерно в восьми милях (13 км) к югу от государственной линии штата Миссури. Путешественники были вынуждены путешествовать на север в 15 милях (24 км) из четырехполосного США 71 с перекрестками, транспортными сигналами, более низкими пределами скорости и заторами до начала нынешнего сегмента I-49 в Пайнвилле, штат Миссури. Завершение 19-мильного (31 км) «Байпаса Белла-Виста» между Беллой Виста, Арканзас и Пайнвиллом, штат Миссури, заполнила разрыв и сделало I-49 непрерывный маршрут из Канзас-Сити в Альму, штат Арканзас.

Основным препятствием для строительства шунтирования за эти годы было финансирование. Заявка на грант Tiger 2010 года, поданная Департаментом шоссе и транспорта Арканзасского шоссе и транспорта (AHTD), оценила общую стоимость завершения в Арканзасе как 291,8 млн. Долл. США (эквивалентно 398 млн. Долл. США в 2023 году. [ 15 ] ) В документе говорится, что часть обхода в Арканзасе «предлагается построить как платный объект, в то время как часть обхода в Миссури будет построена в виде свободного маршрута». [ 37 ]

11 августа 2010 года Министерство транспорта США (USDOT) объявило 10 миллионов долларов США (эквивалентно 13,6 млн. Долл. США в 2023 году. [ 15 ] ) в инвестициях в транспортные инвестиции, генерирующие финансирование по восстановлению экономики (тигр) для построения части нового шунтирования с четырьмя полосами движения, хотя финансирование охватывало лишь двухполосную сегмент 2,5 мили (4,0 км). Новаторский произошел 8 июля 2011 года с публичной церемонией, в которую входили министр транспорта Рэя Лахуда , губернатор Арканзаса Майк Биб и сенатор Марк Прайор . В пресс-релизе USDOT относится проект как часть коридора «I-49», что эффективно заканчивает вопросы о том, как будет пронумеровано новое шоссе. [ 38 ] В следующем году был предоставлен сегмент между AR 72 North и County Road 34. [ 39 ] В марте 2014 года AHTD ожидал завершения этого первого сегмента между AR 72 North и AR 72 South весной 2014 года и следующим разделом осенью 2014 года. [ 40 ] Тем не менее, AR 549 между AR 72 и County Road 34 не был завершен и открыт до 22 августа 2015 года. [ 41 ]

После прохождения десятилетней меры налога на с продаж в полцены в 2012 году AHTD приобрел достаточный дополнительный доход, чтобы финансировать южную половину банка Bella Vista без просмотра. [ 42 ] Поскольку проектные работы были завершены до принятия меры, AHTD смог позволить сегменту между бизнесом AR 72 и US Route 71 (US 71B) в феврале 2014 года в качестве первой работы программы Connecting Arkansas. [ 43 ] [ 44 ] AHTD ожидал завершения этого проекта в 2016 году. [ 40 ]

В 2012 году в Миссури все еще было 40 миллионов долларов (эквивалентно 52,5 млн. Долл. США в 2023 году. [ 15 ] ) Доступно для строительства своей части обхода Белла -Виста из Пайнвилля до штата Арканзас. Менеджер проекта Modot I-49 сказал в интервью, что «[Modot] сказал Арканзасу, что в любом графике он установит, мы встретим их на государственной линии». [ 45 ] Тем не менее, как только Арканзас начал строиться в направлении государственной линии, выяснилось, что Миссури составил 25 миллионов долларов (эквивалентно 32,2 миллиона долларов в 2023 году. [ 15 ] ) за пределами необходимых средств для завершения их секции. [ 46 ] Инициатива голосования была побеждена в августе 2014 года в Миссури, которая приостановила проект в течение почти пяти лет. [ 47 ]

Единственным проектом Арканзаса, оставшимся для полностью эксплуатационного шунтирования с двумя полосами движения, был 7,6-мильный (12,2 км) секция между графством Road 34 и государственной линией штата Миссури; Тем не менее, был перечислен как TBD от AHTD. [ 40 ] Проектные работы были завершены для проекта дороги и, как ожидалось, будут завершены в 2015 году для обмена. Ожидалось, что строительство проезжей части будет завершено в 2017 году, предполагая, что годовая задержка, связанная с финансированием Миссури. [ 48 ] Строительство на развязке было предварительно запланировано в 2018 году. [ 48 ] Последний сегмент от Rocky Dell Hollow Road до границы Миссури должен был быть завершен со всеми четырьмя переулками к концу 2021 года, чтобы встретиться с сегментом Миссури. Расширение этого сегмента был начат в 2020 году. [ 49 ]

10 мая 2017 года 6,4-мильный (10,3 км) сегмент обхода между существующим пятимильным (8,0 км) сегментом возле Hiwasse, Arkansas и новым временным обменом кольцевой развязкой с I-49 и US 71 возле Бентонвилля, Арканзас , открытый после трех лет строительства и стоил более 50 миллионов долларов (эквивалент 61,1 млн. Долл. США в 2023 году. [ 15 ] ) для завершения. [ 50 ]

В марте 2019 года Комиссия по шоссе и транспортировке Миссури одобрили финансирование для завершения обхода Bella Vista. [ 51 ] Строительные заявки были одобрены в начале апреля 2020 года, и ожидается, что строительство закончится в Арканзасе к концу 2021 года. [ 52 ] Оставшиеся 4,8 мили (7,7 км) в Миссури также были завершены к концу 2021 года. Как только Миссури завершил эту часть, разрыв закрылся, и четыре смежные полосы автострады от региона Канзас -Сити до Альмы, штат Арканзас, недалеко от форта Смит Площадь была завершена. Байпас Bella Vista открылся для трафика 1 октября 2021 года. [ 53 ]

Будущее

[ редактировать ]

Южный сегмент Луизианы

[ редактировать ]
Будущий коридор I-49 Знак в Лафайете, Луизиана

Департамент транспорта и развития Луизианы (DOTD) работает над расширением I-49 от Lafayette на юго-востоке до Нового Орлеана вдоль маршрута 90 , который является разделенным четырехполосным шоссе между двумя городами. Этот сегмент перечислен в коридоре высокого приоритета 37. [ 54 ] Некоторые части, такие как автострада между Морган -Сити и районом районов , уже построены в межгосударственных стандартах. [ Цитация необходима ]

В районе Лафайета проект разделен на два проекта: разъем Lafayette I-49 и расширение US 90 от регионального аэропорта Lafayette до обмена LA 88. [ 55 ] Коннектор I-49 Lafayette прошел дополнительное исследование заявления о воздействии на окружающую среду и концептуальное исследование дизайна из-за уточнения до выравнивания, первоначально утвержденного в отчете о решении в феврале 2003 года. Планируется, что это будет поднятая автострада с шестью полосами движения, в основном используя коридор Evangeline Thruway, за исключением сегмента, параллельной железнодорожной линии BNSF / Union Pacific для обслуживания в центре города. [ 56 ] Планирование этого сегмента продолжается на протяжении десятилетий, но строительство было отложено много раз из -за местной оппозиции. Самая последняя попытка начать строительство была остановлена ​​из -за того, что федеральные чиновники начали расследование в области гражданских прав в рамках проекта в начале 2023 года. [ 57 ] Остальная часть автострады от аэропорта до LA 88 будет представлена ​​автострадой с шестью полосами движения с двумя миль (3,2 км) сегментом восьмиполосной автострады на пригороде Broussard. Работа над этим сегментом началась 15 ноября 2022 года. [ 58 ]

US 90 между LA 88 и LA 182 к западу от воскового озера уже расширяется до межгосударственных стандартов, включая бывшее перекресток At-Cless с LA 318 к югу от Jeanerette , который был преобразован в отдельный обмен с помощью дорог для локального доступа. [ 59 ] От воскового озера до моста реки Атчафалайя в городе Морган, US 90-это четырехполосная скоростная автомагистраль с четырьмя полосами. Дополнительный EIS продолжается для расширения этого сегмента в межгосударственных стандартах. [ Цитация необходима ]

Сегмент «Районс-Новый Орлеан» предложенного юга I-49 был первоначально утвержден в 2008 году с отчетом о решении об полностью повышенной автостраде на в основном новом выравнивании по всей длине. Однако в 2014 году DOTD запустил исследование, чтобы рассмотреть менее дорогие альтернативы и ускорить проектирование и строительство этого сегмента. [ 60 ] Полученная конструкция изменяется значительно снижена затраты, включив большую часть существующего коридора США 90, за исключением обходных дюалмандов и паради , а также пересмотренную связь с I-310 / LA 3127 .

В ближайшем районе Нового Орлеана I-49 планируется следовать по маршруту из автобуса США 90. , большая часть которого является повышенной автострадой. США 90 автобус. Следует по скоростной автомагистрали Westbank через Westwego , Gretna и Algiers . Затем он пересекает соединение Crescent City через реку Миссисипи в центр города Новый Орлеан и продолжает на скоростной автомагистрали Pontchartrain на развязку с I-10. Вывеска "Future I-49" вдоль нас 90 и 90 автобусов.

Шривпорт сегмент

[ редактировать ]

В дополнение к южному расширению, чиновники Луизианы работают над завершением I-49 от Шривпорта до линии штата Арканзас. Варианты оставшегося разрыва между I-20 и I-220 в Шривпорте включают предлагаемый разъем внутреннего города, 3,6-мильное (5,8 км) прямое соединение между завершенными частями I-49. [ 61 ] Бесполезное предложение состоит в том, чтобы перенаправить I-49 на существующие части LA 3132 (внутренняя скоростная автомагистраль) и I-220 через Шривпорт. [ 62 ] Оппозиция в отношении прямой маршрутизации через исторический район Аллендейл привел к новому предложению, которое также обеспечит прямую связь с завершенным I-49, но развернуть окрестности вместо того, чтобы проходить через него. Предложение было обнародовано 20 января 2023 года, [ 63 ] с сильной публичной оппозицией [ 64 ] и положительные отзывы. [ 65 ]

Техас

[ редактировать ]

К северу от Тексарканы I-49 в конечном итоге планируется провести обмен с США 71 и US 59 и перейти в Техас на короткий пункт назначения, I-49 войдет в Техас около пяти миль (8,0 км), затем повернет на северо-запад и пересечет Красная река, чтобы вернуться в Арканзас, [ 66 ] После завершения, I-49 пересечет совершенно новый мост, который пересечет Красную реку, строительство любой части шоссе в Техасе явно неизвестно, и в будущих вывесках или построенных частях в штате нет.

Центральный сегмент Арканзаса

[ редактировать ]

180-мильный (290 км) участок между Тексарканой и Форт-Смитом остается в значительной степени неполной. Права проезда была приобретена, и инженерия была завершена, но строительство зависит от распределения финансирования в коридор. [ 67 ] После подачи заявки на помощь и получение помощи от Tiger программы грантов 2012 года Ардо начал строительство на новом пути для I-49 к США 71 к югу от Форт-Смита, обходив Ван Бурен и Форт-Смит. Работа теперь завершена между США 71 и 22 AR около Форт-Чаффи как первую и самую южную фазу расширения I-49 обходного I-540. Проект явно упоминается как попытка завершить I-49 в заявлении о гранте Tiger. [ 68 ] В разговорной речи, называемый «перекрестком шаффи», этот первый этап был завершен 15 июля 2015 года на AR 549 и AR 22, разместил новаторский на сегменте до I-40 произошел 13 октября 2022 года; Этот сегмент оценивался в 800 миллионов долларов, почти половина из которых идет на мост через реку Арканзас . С тех пор стоимость увеличилась до 1 миллиарда долларов. Строительство этого проекта должно было начать в начале 2024 года и последние пять -шесть лет. [ 69 ] [ 70 ] [ 71 ] Тем не менее, с тех пор он был отложен до лета 2025 года, так как проект не ожидается до конца 2024 года или начала 2025 года. Завершение будет в 2035 году. [ 72 ] К югу от этого сегмента I-49 планируется следовать по общему маршруту США 71 через состояние между I-30 и I-40. [ 73 ]

Список соединения

[ редактировать ]
Луизиана
I-10 / US 167 / LA 182 в Лафайете . I-49 и US 167 отправляются одновременно до точки между Опелусасом и Вашингтоном .
США 190 к востоку от Опелусаса
США 167 к югу от Лекомпте
США 71 / США 167 в Александрии . I-49 и US 167 отправляются одновременно в центр города Александрия.
США 71 / США 165 в Александрии
США 371 к юго -западу от Коштатты
США 84 к западу от Гранд -Байу
Будущее I-69 возле Стоунволл
LA 3132 в Шривпорте . Автострада проезжает через движение на I-20 West и Northern Segret I-49.
I-20 в Шривпорте
Разрыв в маршруте
I-220 в Шривпорте
США 71 между Гиллиамом и Хосстоном
Арканза
США 71 Юг-Юго-восток от Доддриджа
США 71 к югу от Фуке
США 71 в Тексаркане
США 82 в Тексаркане
США 67 в Тексаркане
I-30 в Тексаркане
Арканзас -Тексас Линия
США 59 / США 71 к северу от Тексарканы
Техас
Не закончен
Арканза
США 71 в Форт -Смит
Разрыв в маршруте
I-40 / US 71 в Alma
США 71 в Фейетвилле . Шоссе путешествуют одновременно в Бентонвилль .
США 62 в Фейетвилле. Шоссе путешествуют одновременно в Бентонвилль.
США 412 в Спрингдейле
США 71b / US 71 в Бентонвилле
Миссури
США 71 к югу от Пайнвилла . Шоссе путешествуют одновременно в Канзас -Сити .
США 60 в Неошо
I-44 Юг-Юго-Запад от Дуэнвега . Шоссе путешествуют одновременно к верности .
США 160 в Ламаре
США 54 в Неваде
I-435 / I-470 / US 50 / US 71 в Канзас-Сити

[ 74 ]

Смотрите также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а беременный Старкс, Эдвард (27 января 2022 г.). «Таблица 1: Основные маршруты национальной системы Межгосударственных и оборонных автомагистралей Дуайта Д. Эйзенхауэра» . FHWA маршрут журнал и список поисков . Федеральное управление шоссе . Получено 6 декабря 2023 года .
  2. ^ Jump up to: а беременный Специальный комитет по промежутке маршрута США (6 июля 1977 г.). «Повестка дня комитета по промежутке маршрутов» (PDF) (отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных шоссе и транспортных чиновников . п. 2 ​Получено 19 января 2016 года - через Wikimedia Commons .
  3. ^ "I-49 Conversion" . Миссури Министерство транспорта. Архивировано с оригинала 10 июля 2016 года . Получено 24 мая 2016 года .
  4. ^ Надо, Грегори Г. (28 марта 2014 г.). «Письмо, утверждающее обозначение I-49» (PDF) . Письмо Скотту Э. Беннетту. Федеральное управление шоссе. Архивировано из оригинала (PDF) 27 мая 2014 года . Получено 26 мая 2014 года .
  5. ^ Jump up to: а беременный «Движение на север». Утренний адвокат . Батон -Руж. 9 апреля 1986 г. с. 3B.
  6. ^ Jump up to: а беременный «Предыдущие факты дня» . 50 -летие межгосударственной системы автомагистрали . Федеральное управление шоссе . Получено 19 января 2016 года .
  7. ^ Специальный комитет по промежутке маршрута США (3 октября 1981 г.). «Повестка дня комитета по промежутке маршрутов» (отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных шоссе и транспортных чиновников. п. 2 ​Получено 19 января 2016 года - через Wikisource .
  8. ^ Департамент транспорта и развития Луизианы (1979). Луизиана (Map) (1980 Ed.). Департамент транспорта и развития Луизианы.
  9. ^ Jump up to: а беременный Департамент транспорта и развития Луизианы (1981). Луизиана (карта). Департамент транспорта и развития Луизианы.
  10. ^ Jump up to: а беременный Департамент транспорта и развития Луизианы (1983). Луизиана (карта). Департамент транспорта и развития Луизианы.
  11. ^ Департамент транспорта и развития Луизианы (1984). Луизиана (карта). Департамент транспорта и развития Луизианы.
  12. ^ Лебланк, Дуг (29 марта 1987 г.). «Межгосударственный 49 должен быть закончен к 1991 году». Воскресный адвокат . Батон -Руж. п. 1B.
  13. ^ «Новый участок межгосударственного, который будет открыт». Утренний адвокат . Батон -Руж. 10 ноября 1989 г. с. 7b.
  14. ^ Jump up to: а беременный в дюймовый и фон глин Джонстон, Луи; Уильямсон, Сэмюэль Х. (2023). "Какой был ВВП США?" Полем Измерение . Получено 30 ноября 2023 года . в Соединенных Штатах валового внутреннего дефлятора Колосные показатели следуют за серией MeasuringWorth .
  15. ^ "I-49 North" . Департамент транспорта и развития Луизианы . Архивировано с оригинала 19 ноября 2012 года . Получено 29 ноября 2012 года .
  16. ^ Департамент транспорта и развития Луизианы. "I-49 North" . Департамент транспорта и развития Луизианы. Архивировано с оригинала 16 июня 2016 года . Получено 16 августа 2016 года .
  17. ^ Хейин, Кертис (30 мая 2017 г.). «Луизиана, чтобы открыть часть нового участка I-49 в среду» . Shreveport, LA: KSLA News 12 . Получено 3 июня 2017 года .
  18. ^ Персонал KSLA. «Ладот открывает новые рампы вдоль I-49, I-220 в Caddo» . Получено 23 июня 2018 года .
  19. ^ «Новый Shreveport I-49, I-220 Openchange официально открывается» . shreveporttimes.com . Получено 18 октября 2018 года .
  20. ^ Кеннеди, Уолли (11 мая 2007 г.). «План удерживает 2008 год для обхода линии линейки» . Joplin Globe . Получено 29 ноября 2012 года .
  21. ^ Специальный комитет по промежутке маршрута США (29 сентября 2007 г.). «Отчет для SCOH» (PDF) (отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных шоссе и транспортных чиновников . Архивировано из оригинала (PDF) 16 октября 2017 года. [ страница необходима ]
  22. ^ «Межгосударственный 49 (коридоры 1 и 37)» . Aaroads. 9 июня 2002 года. Архивировано с оригинала 24 октября 2012 года . Получено 29 ноября 2012 года .
  23. ^ «США 71 от Канзас -Сити до Джоплина, чтобы стать межгосударственным 49» . Канзас -Сити звезда . 2 сентября 2012 года. Архивировано с оригинала 6 сентября 2012 года.
  24. ^ Jump up to: а беременный Юго -западный район. «Новые знаки I-49 устанавливаются вдоль нас 71» (пресс-релиз). Миссури Министерство транспорта . Архивировано с оригинала 9 ноября 2012 года . Получено 23 декабря 2012 года .
  25. ^ «Врата Миссури в Беллу Висту обходит обход» . Джоплин Независимый . 15 октября 2007 года. Архивировано с оригинала 4 февраля 2012 года . Получено 14 февраля 2012 года .
  26. ^ Управление по связям с общественностью (4 августа 2010 г.). «I-49 приезжает в Миссури» (пресс-релиз). Миссури Министерство транспорта. Архивировано из оригинала 5 августа 2012 года . Получено 29 ноября 2012 года .
  27. ^ Портер, Стив (28 июля 2009 г.). «Брюс Р. Уоткинс Драйв на более плавные месяцы перед расписанием» (пресс -релиз). Миссури Министерство транспорта. Архивировано из оригинала 1 июня 2010 года.
  28. ^ «Канзас -Сити PD Top 20 Arrash Sites, 2010» (PDF) . Канзас-Сити, Миссури: KMBC-TV. Архивировано (PDF) из оригинала 9 октября 2022 года. [ Постоянная мертвая ссылка ]
  29. ^ Уилсон, Сьюзен Б. (15 июня 2010 г.). «Никаких изменений в магазине для спорного Брюса Р. Уоткинса Драйв» . Канзас-Сити, Миссури: Kcur-FM . Получено 29 ноября 2012 года .
  30. ^ Ортега, Тони (26 мая 2005 г.). «Дорожная ярость» . Подача . Канзас -Сити, Миссури. Архивировано из оригинала 22 февраля 2014 года . Получено 29 ноября 2012 года .
  31. ^ «Комментарии и ответы из блога Modot, касающиеся Arra» (PDF) . Резюме брифингов Американского восстановления и реинвестирования . Миссури Министерство транспорта. 10 марта 2009 года. Архивировано из оригинала (PDF) 22 февраля 2014 года . Получено 29 ноября 2012 года .
  32. ^ «Жизненно важная связь Канзас -Сити» (PDF) . Пути . Миссури Министерство транспорта. Осень 2001 года. Архивировано из оригинала (PDF) 12 октября 2008 года.
  33. ^ Арканзас Государственный шоссе и транспортный отдел. «Список проектов ARRA AHTD» (PDF) . Арканзас Государственный шоссе и транспортный отдел. (Хотя оба обозначены «Hwy. 71» здесь, как описано #030325 AR 245/Future I-130 & I-49, а #030354-AR 549/Future I-49.)
  34. ^ Уотли, Джефф (13 мая 2013 г.). «Шоссе 549 открывается для движения в Тексаркана в среду» (PDF) (пресс -релиз). Арканзас Государственный шоссе и транспортный отдел. Архивировано из оригинала (PDF) 21 февраля 2014 года . Получено 27 мая 2013 года .
  35. ^ Государственная карта шоссе (PDF) (карта). Картография по планированию и исследовательскому отделу. Арканзас Государственный шоссе и транспортный отдел. 2013. Архивировано из оригинала (PDF) 29 мая 2014 года. [ Полная цитата необходима ]
  36. ^ Персонал (23 августа 2010 г.). «Шоссе 71: Bella Vista Spass» (PDF) . Дискреционная грантовая программа Tiger II 2010 . Арканзас Государственный шоссе и транспортный отдел. Архивировано из оригинала (PDF) 5 ноября 2011 года . Получено 14 февраля 2012 года .
  37. ^ «Министерство транспорта США, Арканзасское соглашение очищает путь для строительства на байпаде Bella Vista» (пресс -релиз). Федеральное управление шоссе. 11 августа 2010 г. Получено 27 мая 2013 года .
  38. ^ «Маршрут 71, раздел 19, Hwy. 72 North-Co. Rd. 34 (BV Bounds) (F)» (PDF) . Строительные документы . Арканзас Государственный шоссе и транспортный отдел. 7 марта 2012 года. Архивировано из оригинала (PDF) 11 марта 2014 года . Получено 10 марта 2014 года .
  39. ^ Jump up to: а беременный в Беннетт, Скотт (5 марта 2014 г.). «AHTD презентация в день обучения ASCE» (PDF) . Файетвилл, АР: Арканзас Государственный департамент шоссе и транспорта. Архивировано из оригинала (PDF) 11 марта 2014 года . Получено 10 марта 2014 года .
  40. ^ «Второй раздел Bella Vista Inpass открылся для трафика» . Nwadg.com . 22 августа 2015 г.
  41. ^ Смит, Джейми (9 апреля 2013 г.). «Полу центов налогового налогового проекта, вступающие в жизнь» . Городская проволока . Архивировано из оригинала 14 мая 2013 года . Получено 27 мая 2012 года .
  42. ^ «Маршрут 71, раздел 19, Hwy. 71b-Hwy. 72 South (Bella Vista Swypass) (S)» (PDF) . Строительные документы . Арканзас Государственный шоссе и транспортный отдел. Архивировано из оригинала (PDF) 11 марта 2014 года . Получено 10 марта 2014 года .
  43. ^ «Предложения открылись для следующего этапа обхода Bella Vista» . Little Rock, AR: KTHV . 26 февраля 2014 года. Архивировано с оригинала 11 марта 2014 года . Получено 10 марта 2014 года .
  44. ^ «US 71 шоссе, чтобы стать I-49 в среду» . Канзас-Сити, Миссури: KMBC-TV . 11 декабря 2012 года. Архивировано с оригинала 3 декабря 2013 года . Получено 19 декабря 2012 года .
  45. ^ Каргас, Марисса; Лич, Шон (12 сентября 2013 г.). «Bella Vista Swypass поражает 25 миллионов долларов на дороге» . NWA HOMEPAGE . Архивировано из оригинала 3 декабря 2013 года . Получено 29 ноября 2013 года .
  46. ^ Мориц, Роб (12 сентября 2013 г.). «Комиссия по шоссе откроет часть проекта Bella Vista Shaypas» . Запись Southwest Times . Форт Смит, Ар. Арканзасское новостное бюро. Архивировано из оригинала 3 декабря 2013 года . Получено 29 ноября 2013 года .
  47. ^ Jump up to: а беременный «Шоссе 71: округ Бентон» . Соединение программы Арканзаса . Арканзас Государственный шоссе и транспортный отдел. 26 февраля 2014 года. Архивировано с оригинала 11 марта 2014 года . Получено 10 марта 2014 года .
  48. ^ Вуд, Рон (9 апреля 2020 года). «Конец в поле зрения для завершения межштатной автомагистрали 49 вокруг Bella Vista» . McDonald County Press .
  49. ^ Кэтрин Гилкер (10 мая 2017 г.). «Новая часть байпаса I-49 в комплекте в Белла-Виста» . 5News . Получено 23 августа 2017 года .
  50. ^ Делла Роза, Джефф (6 марта 2019 г.). «Миссури, чтобы завершить свою часть шунтирования Беллы Виста к 2022 году» . Разговаривать по бизнесу и политике .
  51. ^ Остмейер, Энди (2 апреля 2020 года). «Миссури награждает контракт на свою долю Bella Vista Inpass» . Joplin Globe .
  52. ^ «I-49 Bella Vista Spass теперь завершен» . Файетвилль Флаер . Октябрь 2021 г. Получено 1 октября 2021 года .
  53. ^ «Законодательный список описаний коридоров - коридоры высокого приоритета - Национальная система шоссе - планирование - FHWA» . Федеральное управление шоссе (FHWA) . Получено 4 января 2022 года .
  54. ^ «I-49 Lafayette Connector» . I-49 Lafayette Connector . Получено 2 марта 2022 года .
  55. ^ «I-49 Connector Lafayette: как мы сюда попали» . Рекламодатель . Получено 23 февраля 2017 года .
  56. ^ Маркантел, Стивен (1 марта 2023 г.). «Как расследование гражданских прав может изменить разъем I-49» . Электрический ток . Получено 5 мая 2023 года .
  57. ^ «Губернатор, местные чиновники, начинают будущее строительство I-49; вот как это будет выглядеть» . Адвокат . 15 ноября 2022 года . Получено 5 мая 2023 года .
  58. ^ «US 90 (будущее I-49) LA 318 Interchange» . Департамент транспорта и развития Луизианы . Архивировано с оригинала 24 февраля 2017 года . Получено 23 февраля 2017 года .
  59. ^ "Относящийся к окружающей среде" . wwwsp.dotd.la.gov . Архивировано с оригинала 24 февраля 2017 года . Получено 2 марта 2022 года .
  60. ^ "I-49 Connector-Conctor-Shreveport" . I-49 Inner-City Connector-Shreveport. 2016. Архивировано с оригинала 5 июня 2017 года . Получено 3 июня 2017 года .
  61. ^ «Межгосударственный 49 север (окрестности Шривпорта)» . Louisiana @ SouthEaRStroads . 27 февраля 2004 г. Получено 28 января 2013 года . [ Самостоятельно опубликованный источник ]
  62. ^ Хейин, Кертис (24 января 2023 г.). «Новый коридор исследования I-49 Inner Connector избегал бы исторического района Аллендейл» . www.ksla.com . Получено 5 мая 2023 года .
  63. ^ Эбботт, Хлоя (31 мая 2023 г.). «I-49 Connector Project Project Предмет дебатов перед MPC» . KTBS . Получено 3 июня 2023 года .
  64. ^ «Альтернативный маршрут для I-49 Connector Connector набирает обороты» . KTBS . 26 сентября 2023 года . Получено 16 июля 2024 года .
  65. ^ Государственная карта шоссе (PDF) (карта). Картография по планированию и исследовательскому отделу. Арканзас Государственный шоссе и транспортный отдел. 2012. Архивировано из оригинала (PDF) 21 февраля 2014 года.
  66. ^ Государственная карта шоссе (PDF) (карта). Картография по планированию и исследовательскому отделу. Арканзас Государственный шоссе и транспортный отдел. 2012. Архивировано из оригинала (PDF) 21 февраля 2014 года.
  67. ^ «Шоссе 71 Новое местоположение (будущее межгосударственное 49)» (PDF) . Транспортные инвестиции, генерирующие экономическую дискреционную программу грантов. Заявка на 2012 финансовый год . Департамент транспорта Арканзаса. п. 2. Архивировано из оригинала (PDF) 21 февраля 2014 года . Получено 27 мая 2013 года .
  68. ^ "I-49 Project" . Департамент транспорта Арканзаса . Получено 27 апреля 2023 года .
  69. ^ Смит, Джейкоб (10 октября 2022 г.). «Будущий межштатный автомагистраль 49, чтобы сломать землю в ябеле» . KNWA FOX24 . Получено 5 мая 2023 года .
  70. ^ Уильямс, Рэйчел (14 октября 2022 года). «Чиновники Арканзаса открываются в расширении I-49 в яблете» . 5newsonline.com . Получено 5 мая 2023 года .
  71. ^ Тилли, Майкл (12 марта 2024 г.). «Стоимость сегмента I-49 между ячеем и Alma выросла до 1 миллиарда долларов» . Разговаривать по бизнесу и политике . Получено 31 июля 2024 года .
  72. ^ Джонсон, Келли (14 июля 2015 г.). «Новый раздел I-49 открылся» . Форт Смит, AR: KHBS-TV . Получено 15 июля 2015 года .
  73. ^ Рэнд МакНалли (2014). Дорожный атлас (Walmart ed.). Чикаго: Рэнд МакНалли. с. 10, 44, 58. ISBN  978-0-528-00771-2 .
[ редактировать ]
Wikimedia Commons имеет средства массовой информации, связанные с межгосударственным 49 .
KML -файл ( редактировать • Справка )
Template:Attached KML/Interstate 49
KML is from Wikidata
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Interstate_49&oldid=1242956689#Texas"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 61dfb3006c1dc669a143f7758863589e__1724943420
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/61/9e/61dfb3006c1dc669a143f7758863589e.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Interstate 49 - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)