Jump to content

Бразильский крейсер Риу-Гранди-ду-Сул

Риу-Гранди-ду-Сул где-то после модернизации середины 1920-х годов, на что указывает третья воронка. [ 1 ]
История
Бразилия
Имя Риу-Гранди-ду-Сул
Тезка Бразильский штат Риу -Гранди-ду-Сул.
Строитель Армстронг Уитворт [ 1 ]
Номер двора 810 [ 2 ]
Заложен 30 августа 1907 г.
Запущен 20 апреля 1909 г.
Введен в эксплуатацию 14 мая 1910 г.
Выведен из эксплуатации 1948
Судьба Списано
Общие характеристики
Класс и тип Баия Крейсер класса
Смещение 3100 тонн (3050 длинных тонн ; 3420 коротких тонн ) [ 1 ] [ 3 ]
Длина
Луч 11,89–11,91 м (39,0–39,1 футов) [ 3 ]
Черновик
  • 3,81 м (12,5 футов) вперед [ 3 ]
  • 4,75 м (15,6 футов) на миделе [ 3 ]
  • 4,42 м (14,5 футов) на корме [ 3 ]
Движение
Скорость
  • 27,016 узлов (50,034 км/ч; 31,089 миль в час) испытание [ 1 ]
  • 25 узлов (46 км/ч; 29 миль в час) при полной нагрузке [ 3 ]
Выносливость
  • 1400 морских миль (2600 км; 1600 миль) при скорости 23,5 узла (43,5 км/ч; 27,0 миль в час) [ 4 ]
  • 3500 морских миль (6500 км; 4000 миль) при скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час) [ 4 ]
Дополнить 320 [ 4 ] до 357 [ 3 ]
Вооружение
Броня
Примечания Приведенные характеристики приведены до модернизации 1925–26 годов.

Rio Grande do Sul Bahia класса крейсер , построенный для ВМС Бразилии в 1909–1910 годах.

Строительство и ввод в эксплуатацию

[ редактировать ]

Риу-Гранди-ду-Сул был частью крупной программы строительства военно-морского флота Бразилии в 1904 году. [ 5 ] [ 6 ] В рамках этого проекта также планировалось построить два «Минас-Жерайс» класса дредноута , десять «Пара» эсминцев класса , три подводные лодки и тендер для подводных лодок . [ 6 ] [ 7 ] Его конструкция во многом заимствована у британских Adventure . класса крейсеров-разведчиков [ 1 ] Риу-Гранде-ду-Сул был Киль заложен в 1907 году на верфи Армстронга Уитворта в Элсвике, Ньюкасл-апон-Тайн . [ 1 ] Строительство заняло около полутора лет, и судно было спущено на воду 20 апреля 1909 года, спонсором которого выступила мадам А. М. Гомес Феррас от имени Ее Превосходительства сеньоры доктора Карлоса Барбозы. [ 8 ] Как класс, Баия и Риу-Гранди-ду-Сул были самыми быстрыми крейсерами в мире, когда они были сданы в эксплуатацию. [ 1 ] и первый в ВМС Бразилии, использовавший в качестве силовой установки паровые турбины . [ 3 ]

  1. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж к Шейна, «Бразилия», 405.
  2. ^ «Риу-Гранде-ду-Сул, 1910» .
  3. ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я дж к л «Риу-Гранде-ду-Сул I», Служба документации ВМФ – История кораблей .
  4. ^ Перейти обратно: а б с д и ж Изд. Мура, Боевые корабли Джейнс , 300.
  5. ^ « Cruzador Bahia – C 12/C 2. Архивировано 26 февраля 2008 года в Wayback Machine » (на португальском языке) , Бразильские военные корабли . Проверено 8 ноября 2012 г.
  6. ^ Перейти обратно: а б Шейна, «Бразилия», 403.
  7. ^ Шейна, Войны Латинской Америки , 37.
  8. ^ Инженер . Том. 107. 1909. с. 420.
  • Брук, Питер (1999). Военные корабли на экспорт: военные корабли Армстронга 1867–1927 гг . Грейвсенд, Кент, Великобритания: Всемирное судоходное общество. ISBN  0-905617-89-4 .
  • Мур, Джон, изд. Боевые корабли Джейн Первой мировой войны . Лондон: Random House [Издательство Джейн], 2001 [1919]. ISBN   1-85170-378-0 . OCLC   48257502 .
  • « Риу-Гранде-ду-Сул I ». Служба документации ВМФ – История кораблей . Управление исторического наследия и военно-морской документации Департамента морской истории. По состоянию на 27 января 2015 г.
  • Шейна, Роберт Л. «Бразилия» в книгах Роберта Гардинера и Рэндала Грея, ред. Конвея «Все боевые корабли мира 1906–1921» . Аннаполис : Издательство Военно-морского института , 1985. ISBN   0-87021-907-3 . OCLC   12119866 .
  • Уитли, MJ Крейсеры Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Аннаполис: Издательство Военно-морского института, 1995. ISBN   1-55750-141-6 . OCLC   34089382 .
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: b37d9eb14314132d3a9d341c379c6b5a__1690398300
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/b3/5a/b37d9eb14314132d3a9d341c379c6b5a.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Brazilian cruiser Rio Grande do Sul - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)