Центральный - WAN Chai Swypass

Центральный - WAN Chai Swypass
Центральный - WAN Chai Swypass
Традиционный китайский	Центральный и ван чай обстановка
Упрощенный китайский	Центральный и ван чай обстановка
Hanyu Pinyin
показывать Транскрипции
Standard Mandarin
Hanyu Pinyin	Zhōnghuán jí Wān Zǎi Ràodào
Yue: Cantonese
Jyutping	Zung1 waan4 kap6 waan1 zai2 jiu2 dou4

Центральный - WAN Chai Swypass
Центральный - WAN Chai Swypass
Часть маршрута 4
	Туннельный портал в центральной части (январь 2019 г.)
Информация о маршруте
	Поддерживается отделом автомагистралей
Длина	4 км (2,5 мили)
Основные перекрестки
Ист -Энд	Крепость Хилл
Уэст -Энд	Шеун Ван
Расположение
Страна	Китай
Специальный административный регион	Гонконг
Районы	Восточный, Ван Чай , Центральный и Западный
Шоссе
	Транспорт в Гонконге ; Маршруты ; Дороги и улицы ;
	Викимедия \| © OpenStreetMap

Центральный обход Wan Chai представляет собой 4-километровое (2,5 миль) туловище, проходящая между Шеун Ван и Крепос Хилл на острове Гонконг . Первоначальный дизайн состоит из 2,3 км двойного трехполосного туннеля, работающего под новыми областями мелиорации, предоставленных Центральным ван-чай и ^{[ 1 ]} а также соединения с Коннот -роуд -роуд -эстакадой и островным восточным коридором . Это заменяет Коннот -Роуд Централ, Харкорт -роуд , Глостер -роуд и Виктория Парк -роуд, чтобы стать частью маршрута 4 . ^{[ 2 ]}

Обход открылся для трафика 20 января 2019 года. ^{[ 3 ]}

История

Проект, первоначально оцениваемый в размере 28 млрд гонконгских долларов США, был утвержден финансовым комитетом законодательного совета в 2009 году после «десятилетия возражений и юридических проблем» со стороны экологов и граждан, заинтересованных в дальнейшей рекультивации гавани Виктории . ^{[ 4 ]} Экологическое разрешение было выдано в соответствии с Указом об оценке воздействия на окружающую среду , и строительство началось в том же году.

Законодатели были «шокированы» в 2013 году по перерасходу затрат . Бюро по транспорту и жилищному строительству запросило дополнительное финансирование в размере 8 млрд гонконгских долларов, в результате чего общий счет до 36 млрд гонконгских долларов. Гэри Фан , член транспортной группы Legco, спросил: «Правительство преднамеренно недооценило стоимость, чтобы заставить Legco ее пройти?» ^{[ 4 ]} Правительственное бюро обвинило непредвиденные геотехнические трудности, а также колебания затрат на рабочую силу и материалы за увеличение бюджета на 28 процентов. ^{[ 4 ]}

15 сентября 2015 года директор Highways объявил, что обход Central -Wan Chai не откроется в 2017 году, как ожидалось ранее. Он обвинил большой металлический объект (вероятно, затонувший корабль), который был найден на морском дне на месте мелиорации в Ван -Чай. В результате открытия, рекультивационные работы были приостановлены в течение некоторого времени. ^{[ 5 ]}

Первый этап проекта открылся 20 января 2019 года, когда весь проект стал эксплуатационным 24 февраля того же года. ^{[ 6 ]}

Выравнивание

Шизание начинается с эстакады улицы Рамси в Шеун Ван . Он попадает в туннель за пределами Международного финансового центра в Центральном , а затем направляется на восток мимо места Тамар в Адмиралтействе с обменом в Ван -Чай . Он продолжает направляться на восток под предлагаемыми зонами рекультивации Ван Чай, залива Коуйвей и Тин Хау.

Оригинальный дизайн, чтобы обход через Causeway Bay Shelter покинул туннель и соединился с островным восточным коридором в Корреспонском холме ^{[ 1 ]} был внесен в поправки, чтобы обход теперь появился из туннеля между проезжими проезжими частями МЭК, сливамись с ними возле Ойл -стрит, Крепость Хилл . ^{[ 7 ]}

Туннельная вентиляция

Вентиляция является неотъемлемой частью работы туннеля, так как она будет поставлять свежий воздух для поддержания хорошей среды качества воздуха для пригородных из них внутри туннеля, в то время как разряд обрабатывает воздух контролируемым образом в заранее определенных подходящих местах выхлопа. Система вентиляции туннелей также необходима для удаления дыма в случае инцидентов туннеля. Предполагается, что у него есть три вентиляционные здания, расположенные вблизи западной части, средней длины и восточной части байпаса, чтобы достичь трех целей по обеспечению снабжения свежего воздуха, извлечения влюбленного воздуха и удаления дыма во время пожара.

Для достижения энергоэффективной системы вентиляции путем укорочения пути экстракции воздуха расположение предлагаемого восточного вентиляционного здания (EVB) должно быть как можно ближе к туннельному порталу. ^{[ 8 ]}

Галерея

Строительная площадка в 2010 году, глядя на запад от Ван Чай.
Строительная площадка в 2011 году, глядя на восток от пешеходного моста за пределами IFC.
Адмиралтейская секция строительная площадка.
Строительная площадка центральной части.
Causeway Bay Section Строительная площадка.
Полуполученное судно, используемое для установки большого сборного устройства.
Тяжелый корабельный корабль используется в строительстве.
Строительные работы, как видно из Fleming Road в 2017 году.

Смотрите также

Центральная и ван -чай

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} Центральный-Wan Chai Swypass и островный восточный коридор Аархивировал 2007-09-28 на The Wayback Machine
^ Диаграмма маршрута - Маршрут 4
^ «Ввод в эксплуатацию обхода в Центральном Ване и острове Восточный коридор, который состоится 20 января» . Правительство Гонконга. 28 декабря 2018 года.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в SIU, Phila (13 ноября 2013 г.). «Гнев как счет для обхода в Центральном Ване увеличивается на 8 млрд. Долл. США до 36 млрд. Долл. США» . Южно -Китайский утренний пост .
^ «Ответ Хайда на запросы СМИ о последнем прогрессе в Центральном - Ван -Чайский обход и проект острова Ист -Восточный коридор» . Правительство Гонконга. 15 сентября 2015 года.
^ в Центральном Ван -Чай в туннеле есть водитель нелегальной линии « » В обходе водителя резки
^ Общеизвестный обзор общения в Harbourfront
^ улучшения восточного вентиляционного здания Схема Central - Wan Chai Shaypass Connecting Island Восточный коридор

Внешние ссылки

Предшествует Остров Восточный коридор	Гонконгский маршрут 4 Центральный - WAN Chai Swypass	Преуспевает Коннот -Роуд Уэст

[hyd-1] Jump up to: ^а ^{беременный} Центральный-Wan Chai Swypass и островный восточный коридор Аархивировал 2007-09-28 на The Wayback Machine

[2] Диаграмма маршрута - Маршрут 4

[commissioning-3] «Ввод в эксплуатацию обхода в Центральном Ване и острове Восточный коридор, который состоится 20 января» . Правительство Гонконга. 28 декабря 2018 года.

[scmpnov2013-4] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в SIU, Phila (13 ноября 2013 г.). «Гнев как счет для обхода в Центральном Ване увеличивается на 8 млрд. Долл. США до 36 млрд. Долл. США» . Южно -Китайский утренний пост .

[5] «Ответ Хайда на запросы СМИ о последнем прогрессе в Центральном - Ван -Чайский обход и проект острова Ист -Восточный коридор» . Правительство Гонконга. 15 сентября 2015 года.

[6] в Центральном Ван -Чай в туннеле есть водитель нелегальной линии « » В обходе водителя резки

[7] Общеизвестный обзор общения в Harbourfront

[8] улучшения восточного вентиляционного здания Схема Central - Wan Chai Shaypass Connecting Island Восточный коридор

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

v Т и Крупные дорожные туннели в Гонконге
On Hong Kong Island	Aberdeen Tunnel Central–Wan Chai Bypass Tunnel
Crossings of Victoria Harbour	Cross-Harbour Tunnel Eastern Harbour Crossing Western Harbour Crossing
In Kowloon and New Kowloon	Central Kowloon Route Cha Kwo Ling Tunnel Kai Tak Tunnel Trunk Road T2
Between New Kowloon and the New Territories	Eagle's Nest Tunnel and Sha Tin Heights Tunnel^[α] Lion Rock Tunnel Tate's Cairn Tunnel Tseung Kwan O Tunnel^[α] Tseung Kwan O–Lam Tin Tunnel
In the New Territories	Airport Tunnel Cheung Shan Tunnel Cheung Tsing Tunnel Discovery Bay Tunnel Lung Shan Tunnel Nam Wan Tunnel Scenic Hill Tunnel Shing Mun Tunnels Tai Lam Tunnel Tai Wai Tunnel Tuen Mun–Chek Lap Kok Link (Northern Connection)
α. ^ ^a ^b Entirely in the New Territories, but all access roads on one side pass through New Kowloon. Italics indicate that a tunnel is under construction.