HMS Солебай (D70)

История
Великобритания
Имя	HMS Солебай
Строитель	Р и В Боярышник
Заложен	3 февраля 1943 г.
Запущен	22 февраля 1944 г.
Введен в эксплуатацию	25 сентября 1945 г.
Выведен из эксплуатации	апрель 1962 г.
Идентификация	Вымпел номер Д70
Судьба	Продан на металлолом в 1967 году.
Общие характеристики
Класс и тип	боевого класса Эсминец
Смещение	Стандартная грузоподъемность 2325 длинных тонн (2362 т) ; 3430 длинных тонн (3490 т) при полной загрузке ;
Длина	379 футов (116 м)
Луч	40 футов 3 дюйма (12,27 м)
Черновик	Стандартная длина 12,75 футов (3,89 м) ; 15,3 фута (4,7 м) при полной нагрузке ;
Движение	2 паровые турбины, 2 вала, 2 котла, 50 000 л.с. (37 МВт)
Скорость	34 узла (63 км/ч)
Диапазон	4400 миль (8100 км) на скорости 20 узлов (37 км/ч)
Дополнить	268
Вооружение	2 спаренные 4,5-дюймовые (114-мм) пушки ; 1 × одиночная 4-дюймовая пушка ; 14 × 40-мм пушки Бофорс ; 10 × 21 дюйм (533 мм) Торпедные аппараты ; 1 × ступка для кальмаров ;
Послужной список
Часть:	5-я флотилия эсминцев ; 1-я эскадрилья эсминцев ;

HMS Solebay — боевого класса эсминец Королевского флота (RN). Он был назван в честь битвы при Солебе, которая произошла в 1672 году между англо-французскими войсками и голландским флотом во время Третьей англо-голландской войны . Solebay был построен компанией R. & W. Hawthorn, Leslie & Company Limited на Тайне . Спущен на воду 22 февраля 1944 года и вступил в строй 25 сентября 1945 года.

История

Solebay предназначался для вхождения в состав 19-й флотилии эсминцев Британского Тихоокеанского флота . ^{[ 1 ]} но война против Японии закончилась, когда Солебай действовал в Средиземноморье , и поэтому она вернулась в Хоум-Уотерс. ^{[ нужна ссылка ]} Впоследствии она стала капитаном (D) или лидером 5-й флотилии эсминцев , входящей в состав Флота метрополии , базировавшейся в Соединенном Королевстве. ^{[ 1 ]} Солебай также принял участие в операции «Дедлайт» — крупномасштабном уничтожении немецкого флота подводных лодок , в результате которой более сотни лодок были потоплены различными способами.

В июне 1953 года Солебей участвовал в смотре флота 1953 года в Спитхеде , который проходил в честь коронации королевы Елизаветы II . «Солебай» располагался посередине своих однотипных кораблей «Кадис» и «Корунья» . ^{[ 2 ]} В июле того же года Солебай была переведена в резерв вместе с остальной частью ее флотилии. ^{[ 3 ]}

В 1957 году Солебай вернулся на действительную службу, став капитаном (D) 1-й эскадрильи эсминцев , которая служила на флоте метрополии и средиземноморском флоте. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} В 1959 году, еще находясь в составе этой эскадрильи, Солебай был направлен на Дальний Восток. ^{[ 6 ]} Там произошла трагедия с ее однотипным кораблем « Хог» , который столкнулся с индийским легким крейсером «Майсур» . Солебай вместе с другим однотипным кораблем отбуксировали сильно поврежденный «Хог» на ближайшую базу.

Вернувшись домой в 1960 году, Солебай впоследствии снова прошла службу в Средиземноморье, когда она и остальная часть 1-й эскадрильи эсминцев были направлены в этот регион для смены 5-й эскадрильи эсминцев . Во время этого развертывания Солебай случайно протаранил свой однотипный корабль «Трафальгар» , лидер 7-й эскадрильи эсминцев, находясь на Мальте , задержав выход этой эскадры из Средиземного моря. Находясь там, Солебай выступал в качестве эскорта королевской яхты «Британия» , на борту которой находилась королева Елизавета в сопровождении герцога Эдинбургского , находившегося в Италии с государственным визитом. Впоследствии Солебай присоединился к Флоту Метрополии.

Она еще раз присоединилась к яхте «Британия» и «Королеве» в ноябре – декабре 1961 года, когда Солебай входил в состав эскорта во время визита королевы в Западную Африку . ^{[ 7 ]}

Вывод из эксплуатации и утилизация

В 1962 году насыщенная событиями карьера «Солебея » подошла к концу, когда она была выведена из эксплуатации и внесена в список утилизации, став портовым учебным кораблем, базирующимся в Портсмуте . Она прибыла в Трун после расставания 11 августа 1967 года.

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б Марриотт 1989 , с. 71
^ Сувенирная программа, Коронационный обзор флота, Спитхед, 15 июня 1953 г. , HMSO, Гейл и Полден
^ Марриотт 1989 , с. 72
^ «Нафталин будет готов к действию через неделю: часть следующей комиссии будет находиться к востоку от Суэца» . Новости ВМФ . Ноябрь 1958 г. с. 9 . Проверено 31 августа 2018 г.
^ Маки, Колин. «I: Старшие назначения Королевского флота, 1865 г. -: командующий 1-й эскадрильей эсминцев» (PDF) . п. 223 . Проверено 31 августа 2018 г.
^ Марриотт 1989 , с. 75
^ «Королевский эскорт домой» . Новости ВМФ . Январь 1962 г. с. 4 . Проверено 31 августа 2018 г.

Публикации

Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
Кричли, Майк (1982). Британские военные корабли с 1945 года: Часть 3: Эсминцы . Лискирд, Великобритания: Морские книги. ISBN 0-9506323-9-2 .
Ходжес, Питер (1971). Разрушители боевого класса . Лондон: Издательство Almark. ISBN 0-85524-012-1 .
Marriott, Leo (1989). Royal Navy Destroyers Since 1945 . Shepperton, UK: Ian Allan. ISBN 0-7110-1817-0 .

[marp71-1] Jump up to: ^а ^б Марриотт 1989 , с. 71

[2] Сувенирная программа, Коронационный обзор флота, Спитхед, 15 июня 1953 г. , HMSO, Гейл и Полден

[marp72-3] Марриотт 1989 , с. 72

[4] «Нафталин будет готов к действию через неделю: часть следующей комиссии будет находиться к востоку от Суэца» . Новости ВМФ . Ноябрь 1958 г. с. 9 . Проверено 31 августа 2018 г.

[5] Маки, Колин. «I: Старшие назначения Королевского флота, 1865 г. -: командующий 1-й эскадрильей эсминцев» (PDF) . п. 223 . Проверено 31 августа 2018 г.

[marp75-6] Марриотт 1989 , с. 75

[7] «Королевский эскорт домой» . Новости ВМФ . Январь 1962 г. с. 4 . Проверено 31 августа 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]