HMS Sluys (D60)

	HMS Sluys на реке Мерси , 1946 год.
История
Великобритания
Имя	Слейс
Тезка	Битва при Слейсе
Строитель	Каммелл Лэрд и Ко , Биркенхед
Заложен	24 ноября 1943 г.
Запущен	28 февраля 1945 г.
Завершенный	30 сентября 1946 г.
Введен в эксплуатацию	30 сентября 1946 г.
Выведен из эксплуатации	1953
Идентификация	Вымпел номер Д60
Судьба	Продан Пехлеви, Иран , 1967 г.
Иран
Имя	Артемида
Тезка	Артемида , гора Дамаванд
Приобретенный	26 января 1967 г.
Переименован	Дамаванд в 1985 году
пораженный	1996
Идентификация	51/Д 5
Судьба	не работает с 1990 года
Примечания
Общие характеристики (в состоянии сборки)
Класс и тип	боевого класса Эсминец
Смещение	2325 литров (511 имп галлонов; 614 галлонов США) стандартно ; 3360 длинных тонн (3410 т) при полной загрузке (1975 г.) ;
Длина	355 футов (108 м) на человека ; 379 футов (116 м) в целом ;
Луч	45,5 футов (13,9 м)
Черновик	17,5 футов (5,3 м)
Движение	2 паровые турбины, 2 вала, 2 котла, 50 000 л.с. (37 МВт)
Скорость	35,5 узлов (65,7 км/ч; 40,9 миль в час), 31 узел (57 км/ч; 36 миль в час) в устойчивом море
Диапазон	3000 миль (4800 км) при скорости 20 узлов (37 км/ч; 23 мили в час)
Дополнить	270
Вооружение	2 спаренные 4,5-дюймовые (114-мм) пушки ; 1 одиночная 4-дюймовая (102-мм) пушка ; 14 × 40-мм пушки Бофорс ; 10 × 21 дюйм (533 мм) Торпедные аппараты ; 1 × ступка для кальмаров ;
Примечания

HMS Sluys — боевого класса эсминец Королевского флота (RN). Она была названа в честь битвы при Слейсе , которая произошла в 1340 году во время Столетней войны и привела к решительной победе англичан над французским флотом. Sluys был построен Кэммеллом Лэрдом из Биркенхеда . Спущен на воду 28 февраля 1945 года и вступил в строй 30 сентября 1946 года. В 1967 году корабль был передан Пехлеви Ирану и переименован в «Артемиз» . В 1985 году корабль снова переименовали, на этот раз «Дамаванд» .

Служба Королевского флота

После вступления в строй «Слейс» вошел в состав 5-й флотилии эсминцев , входящей в состав Флота метрополии , базировавшейся в Великобритании. В 1947 году «Слейс » вместе со своим однотипным кораблем «Кадис » сопровождал авианосец «Возмездие» , плававший под флагом Первого морского лорда , в Норвегию, где небольшая группа совершала различные визиты под флагом в порты, а также а также выполнение других обязанностей.

В 1953 году Sluys был выведен из эксплуатации и впоследствии переведен в резерв.

Передача и продажа в Иран

Sluys был продан компании Pehlavi Иран в 1967 году после капитальной реконструкции, проведенной Воспером Торникрофтом из Саутгемптона , на завершение которой ушло три года, полностью изменив ее внешний вид. ^{[ 3 ]}^{[ 2 ]} В результате корабль получил полностью закрытый мостик и переработанную зенитную установку из четырех одиночных 40-мм орудий «Бофорс» и счетверенного ракетного комплекса «Си Кэт» . На новой грот-мачте с металлическим покрытием был установлен Plessey радар дальнего поиска AWS 1. Продажа была совершена, несмотря на напряженность в отношениях между Великобританией и Ираном в 1960-е годы, которая была сосредоточена на напряженности и спорах на Ближнем Востоке. Слейс был переименован в Артемиз после вступления в ВМС Ирана . Через некоторое время кораблю был присвоен вымпел №51.

30 ноября 1971 года «Артемиз» принял участие в иранской оккупации островов Тунб в Ормузском проливе . ^{[ 4 ]} В 1975–76 годах «Артемиз» прошел еще один ремонт, на этот раз проходивший в Кейптауне , Южная Африка. Эсминец получил четыре ракетные пусковые установки «Стандарт» с возможностью пуска восьми ракет. ^{[ 2 ]}

В 1985 году «Артемиз» подвергся очередному ремонту, на этот раз проведенному русскими, и получил, среди прочего, совершенно новый российский зенитный ракетный комплекс, пришедший на замену британскому Sea Cat. Тем не менее, она сохранила свои оригинальные 4,5-дюймовые башни Mk 4, хотя и с обновленными радаром и системой управления огнем. Затем корабль был переименован в «Дамаванд» и также получил две советского производства. спаренные 23-мм/80 зенитные пушки ^{[ 2 ]}

Дамаванд пострадал примерно в 1996 году.

См. также

Текущие корабли ВМС Ирана

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Мур, Джон, изд. (1974). Боевые корабли Джейн 1974-75 . Лондон: Ежегодники Джейн. ISBN 0354005065 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Гардинер и Чамбли, 1995. стр.183.
^ Марриотт, 1989. стр.75.
^ «Мировые военно-морские новости: Иран». Военный корабль Интернешнл . Том. IX, нет. 1. Март 1972. с. 10.

Публикации

Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN 978-1-86176-281-8 .
Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен; Будзбон, Пшемыслав, ред. (1995). Конвея «Все боевые корабли мира, 1947–1995» . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-132-7 .
Ходжес, Питер (1971). Разрушители боевого класса . Лондон: Издательство Almark. ISBN 0-85524-012-1 .
Марриотт, Лео (1989). Эсминцы Королевского флота с 1945 года . Иэна Аллана Лтд. ISBN 0-7110-1817-0 .

[Janes74-1] Jump up to: ^а ^б Мур, Джон, изд. (1974). Боевые корабли Джейн 1974-75 . Лондон: Ежегодники Джейн. ISBN 0354005065 .

[gardiner1-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Гардинер и Чамбли, 1995. стр.183.

[3] Марриотт, 1989. стр.75.

[4] «Мировые военно-морские новости: Иран». Военный корабль Интернешнл . Том. IX, нет. 1. Март 1972. с. 10.

[ 2 ]

[ 1 ]

[ 3 ]

[ 4 ]