Джон Бернаду

Джон Батист Бернаду
Джон Батист Бернаду
	Джон Батист Бернаду
Рожденный	14 ноября 1858 г. ; Филадельфия , Пенсильвания
Умер	2 октября 1908 г. ( 49 лет ; Бруклин, Нью-Йорк
Верность	Соединенные Штаты Америки
Услуга/ ветвь	ВМС США
Лет службы	1880–1908
Классифицировать	Командир
Команды	Военный корабль США Уинслоу
Битвы/войны	Испано-американская война ; Первая битва при Карденасе ; Вторая битва при Карденасе ;

Джон Батист Бернаду (14 ноября 1858 — 2 октября 1908) был офицером ВМС США во время испано-американской войны . Бернаду родился в Филадельфии , окончил Военно-морскую академию в 1880 году. Он получил десять званий за храбрость в бою, когда командовал военным кораблем « Уинслоу» в первом и втором сражении при Карденасе , Куба , с 8 по 11 мая 1898 года. Джон Батист Бернаду умер. в Военно-морском госпитале в Бруклине, Нью-Йорк, 2 октября 1908 года, и похоронен вместе со своей женой Флоренс Уайтинг на Арлингтонском национальном кладбище, участок S. Div Site, 2004 WS.

Фон

Джон Батист Бернаду, родившийся 14 ноября 1858 года в Филадельфии, был назначен в Военно-морскую академию США 12 сентября 1876 года и окончил ее с классом 1880 года. После короткой службы на берегу в Клеймонте, штат Делавэр , он служил в море на винтовом шлюпе USS Kearsarge до 1882 г. прапорщиком 2 июня того же года. В следующем году он был направлен в Бюро навигации в Вашингтоне, округ Колумбия, и 3 марта 1883 года получил звание прапорщика (младший разряд). Между 1883 и 1885 годами Бернаду служил на специальной службе в Корее. Он был одним из 18 военно-морских офицеров, служивших в Смитсоновском институте . Целью его поездки в Корею было изучение экономического и стратегического потенциала этой страны. 26 июня 1884 года произведён в прапорщики .

Обязанности перед испано-американской войной

По возвращении в Соединенные Штаты Бернаду был назначен в недавно обновленное Управление военно-морской разведки (ONI). Там он приступил к изучению мировых экономических условий, уделяя особое внимание мировым поставкам никелевой руды. Важность этого товара возникла из-за того, что военно-морской флот начал использовать никелированную сталь для строительства новых кораблей. Он также собирал информацию об иностранных морских портах, помогая в написании книги о международных портах и угольных станциях. Его способности к иностранным языкам позволили ему идеально переводить ценные статьи для ONI с французского, немецкого, русского, шведского, испанского и других языков.

С февраля 1891 по май 1893 года он служил на крейсере USS Newark (C-1) . 1 июля 1892 года произведён в поручики (младший чин) . Он взял отпуск по болезни с мая по июль 1893 года, а затем вернулся в море на авианосце « Беннингтон» (канонерская лодка № 4). На этом корабле он совершил круиз в воды Европы и Средиземного моря, где перешел на защищенный крейсер USS Chicago .

В сентябре 1894 года Бернаду начал трехлетнюю службу на военно-морской торпедной станции, расположенной в Ньюпорте, штат Род-Айленд , где он продолжил работу Чарльза Манро по разработке удовлетворительного бездымного пороха для морской артиллерии. Во время выполнения этого задания в июне 1896 года ему было присвоено звание лейтенанта. В 1897 году он запатентовал нитроцеллюлозы порошок , коллоидный с эфиром и спиртом . ^{[ 1 ]} Военно-морской флот лицензировал или продал патенты на этот состав компаниям DuPont и California Powder Works , сохранив при этом права на производство военно-морского порохового завода в Индиан-Хед, штат Мэриленд, построенного в 1900 году. Армия Соединенных Штатов приняла рецептуру Бернаду в 1908 году и начала производство в Арсенале Пикатинни . ^{[ 2 ]} В декабре 1897 года Бернаду отправился на военно-морскую верфь Норфолка , где 29-го числа ввел в строй военный корабль США « Уинслоу » (торпедный катер № 5) в качестве своего первого командира.

Испано-американская война

Война с Испанией разразилась в конце апреля 1898 года, и вскоре Бернаду патрулировал северное побережье Кубы в Уинслоу. 8 мая Барнаду заблокировал порт Карденас военным кораблем USS Machias . В тот день Макиас отправился в патруль, оставив для блокады только Уинслоу . Три испанские канонерские лодки, застрявшие в порту, решили совершить вылазку и попытаться снять блокаду. В завязавшемся бою Уинслоу повредил все три испанских судна и отправил их обратно в порт. 11 мая он взял Уинслоу , чтобы перевезти уголь с одного из крупнейших военных кораблей. Доложив командиру военного корабля США «Уилмингтон» (канонерская лодка № 8), он получил приказ отвести Уинслоу в залив в Карденасе и разведать мины. Уинслоу и грузовой катер Хадсон обыскали вход в гавань, но мин не нашли. Около полудня они вернулись в Уилмингтон, чтобы составить отчет. Командир Уилмингтона решил направить три военных корабля в бухту на поиски трех обнаруженных там испанских канонерских лодок. Команда Бернаду отметила мелководье у левого борта Уилмингтона во время входа. Достигнув точки примерно в 3000 ярдах от города, наблюдатель заметил небольшой серый пароход, пришвартованный у пристани. Затем Бернаду получил приказ приблизить свой корабль, чтобы определить, является ли он военным кораблем противника.

Около 13:35 его военный корабль достиг точки примерно в 1500 ярдах от объекта его интереса, когда белый клуб дыма возвестил об открытии артиллерийской дуэли, которая продлится час и 20 минут. Бернаду ответил однофунтовыми орудиями Уинслоу , а затем в смертельную схватку вступили вражеские батареи на берегу. Маленький корабль Бернаду принял на себя основной удар испанской ярости и вскоре получил несколько прямых попаданий. Первый же снаряд, попавший в нее, разрушил как паровой, так и ручной рулевой привод. Экипаж Бернаду пытался установить какой-то вспомогательный рулевой механизм, пока он управлял судном с помощью винтов, пытаясь сохранить незамаскированность носового орудия и представить противнику как можно меньшую цель. Однако внезапно Уинслоу развернулся бортом к береговым батареям. Вскоре выстрел вывел из строя левый главный двигатель. Затем Бернаду попытался маневрировать своим военным кораблем с оставшимся двигателем, чтобы уклониться от испанского огня и сохранить свои орудия в бою. Незадолго до этого на вершине носовой боевой рубки разорвался снаряд; и осколок от него попал Бернаду в бедро.

Почти одновременно Уилмингтон и Хадсон направили свои более крупные орудия на испанские береговые батареи. Испанская канонерская лодка получила смертельные попадания, экипаж покинул ее, а береговые батареи ослабили огонь. Бернаду попросил Хадсона отбуксировать его почти вышедший из строя торпедный катер из строя. Между двумя кораблями протянули буксирный трос, но вскоре он разошелся. Испанские береговые батареи продолжали вести огонь, и один снаряд разорвался возле кормового люка машинного отделения, убив четырех членов экипажа и Энса. Уорт Бэгли, единственный американский военно-морской офицер, погибший в результате действий противника во время испано-американской войны.

Буксирный трос был наконец переоборудован, и Уинслоу , сильно поврежденный, отбуксировали с поля боя. Бернаду передал командование кораблем помощнику главного артиллериста Джорджу П. Брейди и отправился в Уилмингтон вместе с остальными ранеными. За свою храбрость при Карденасе Бернаду получил похвалу и повышение (10 номеров). ^{[ нужны дальнейшие объяснения ]} по старшинству.

Пост был

Оправившись от ран, Бернаду вернулся на службу в Управление артиллерийского вооружения, где служил с конца 1898 года и где-то до 1899 года. Без сомнения, он возобновил работу по совершенствованию бездымного пороха, которую он выполнял ранее в Ньюпорте, штат Род-Айленд . В 1899 году он вернулся в море на авианосце «Индиана» (линкор № 1). В 1900 году он ненадолго перешел на недавно введенный в строй военный корабль США « Кентукки» (линкор № 6), а затем присоединился к учебному кораблю « Дикси» . Он совершил два круиза в воды Средиземного моря и некоторое время служил на Южно-Атлантической станции. 9 февраля 1902 года, вероятно, еще будучи прикомандированным к Дикси , Бернаду получил звание лейтенант-коммандера . Позже в том же году он начал еще одну службу в СВР в Вашингтоне, округ Колумбия. Это назначение продолжалось до 1904 года, когда он вернулся в море в качестве офицера Кирсарджа старшего (линкор № 5). Он служил в этом отряде примерно до начала 1906 года. После непродолжительной службы в Военно-морском колледже в Ньюпорте, штат Род-Айленд, Бернаду отправился в Европу, чтобы служить военно-морским атташе в Риме и Вене. 11 декабря 1906 года, находясь в Европе, Бернаду получил звание командир . Он оставался на дипломатической службе до середины 1908 года, когда осложнения, вызванные ранением, полученным им в Карденасе, вынудили его вернуться домой. Бернаду умер в военно-морском госпитале в Бруклине , Нью-Йорк , 2 октября 1908 года. Три дня спустя он был похоронен со всеми воинскими почестями на Национальном кладбище в Арлингтоне, штат Вирджиния .

Тезка

Эсминец USS Bernadou (DD-153) был назван в честь Джона Батиста Бернаду.

Ссылки

^ Дэвис, Тенни Л. Химия пороха и взрывчатых веществ (1943), страницы 296-297
^ Шарп, Филип Б. Полное руководство по ручной загрузке, 3-е издание (1953), Funk & Wagnalls, стр. 146-149

Атрибуция

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС .

Внешние ссылки

ДАНФС – Бернаду
Работы Джона Бернаду или о нем в Интернет-архиве
Работы Джона Бернаду в LibriVox (аудиокниги, являющиеся общественным достоянием)

[1] Дэвис, Тенни Л. Химия пороха и взрывчатых веществ (1943), страницы 296-297

[2] Шарп, Филип Б. Полное руководство по ручной загрузке, 3-е издание (1953), Funk & Wagnalls, стр. 146-149

[ 1 ]

[ 2 ]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	БЫСТРЫЙ ЯВЛЯЮТСЯ ВИАФ WorldCat
Национальный	Норвегия Франция Данные БнФ Германия Соединенные Штаты Чешская Республика Нидерланды
Другой	ЗАКУСКА