Koolhoven FK30
| FK30 ТУРИСТ | |
|---|---|
| |
| Единственный Koolhoven FK 30, когда -либо построенный | |
| Роль | Спортивный самолет |
| Национальное происхождение | Нидерланды |
| Производитель | Кулховен |
| Дизайнер | Фредерик Кулховен |
| Первый полет | 1927 |
| Номер построен | 1 |
Toerist Koolhoven FK30 был небольшим спортивным самолетом, построенным в Нидерландах в 1927 году, предназначенным для использования Aeroclubs. Фюзеляж несла пилота и одного пассажира в тандеме в открытой кабине, похожей на ванну. Крыло зонного кантилера было установлено над и позади них, с основными колесами фиксированной шарики непосредственно под крылом, по бокам фюзеляжа. Двигатель, управляющий пропеллером толкателя , был установлен на центральной линии самолетов на кормовой части крыла. Обычный импеленс был перенесен на бум, простирающуюся под дугой пропеллера. Крыло, включая двигатель, было разработано так, чтобы оно могло быть развернуто на 90 °, находясь на земле, что позволяет проще хранить и транспортировать самолет.
Koolhoven разработал FK30 для Nationale Vliegtuig Industrie , но когда компания сложилась, он создал его как первый продукт своей собственной компании. Однако самолет не смог привлечь интерес к покупателям, и был построен только единственный прототип, а сам Koolhoven - единственный человек, который летает на нем. В конечном итоге он был продан Клиффорду Б. Хармону , президенту Международной лиги авиаторов , но когда Хармон не смог завладеть, самолет был отменен.
Спецификации
[ редактировать ]
Данные от [ Цитация необходима ]
Общие характеристики
- Экипаж: один пилот
- Емкость: 1 пассажир
- Длина: 7,50 м (24 фута 7 дюймов)
- Размах крыльев: 10,50 м (34 фута 5 дюймов)
- Вес брутто: 630 кг (1390 фунтов)
- Силовая установка: 1 × поршневой двигатель Siemens, 37 кВт (50 л.с.)
Производительность
- Максимальная скорость: 150 км/ч (94 миль в час, 82 кН)
Ссылки
[ редактировать ]
- Тейлор, Майкл Дж.Х. (1989). Энциклопедия Джейн авиации . Лондон: студийные издания. п. 561.
- "Новый Light Light 'Slane" Koolhoven " . Полет . XIX (945): 56. 3 февраля 1927 года. Архивировано из оригинала (PDF) 24 марта 2015 года . Получено 2008-09-11 .
- «Новый Light Light Slane Koolhoven» . Полет . XX (993): 19. 12 января 1928 года. Архивировано из оригинала (PDF) 6 марта 2016 года . Получено 20 октября 2011 года .
- Ден Ууден, Алекс. «Дизайнер самолетов Фредерик (Фрит) Кулховен» . Получено 2008-09-11 .
- Кулховен самолетов Фонд
- Уголок неба