62 -я экспедиционная эскадрилья атаки

62D Экспедиционная эскадрилья атаки
62D Экспедиционная эскадрилья атаки
	Британский принц Эдвард , справа, разговаривает с двумя ВВС Королевской пилотами
Активный	1943–1946, 1946-1951, 1971-1989, 2003 г.
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Роль	Разведка и атака
Часть	Air Combat Command
Гарнизон/штаб	Кандагарский аэродром
Занятия	Европейский театр операций ; Корейская война ; Война с террором ; Война в Афганистане
Украшения	Выдающаяся единица цитирования ; Награда за выдающиеся подразделения ВВС ; Республика Корейская президентская подразделение цитирование
Осознание
62D Экспедиционная эскадрильи -эскадрильи (утверждена 24 февраля 1949 года)

62D -экспедиционная эскадрилья атаки является временным подразделением ВВС США. Это предварительная эскадрилью Air Combat Command , прикрепленной к 432D Air Expeditionary Group , расположенной на базе ВВС Крич , штат Невада. Основная миссия 62D Eatks заключается в запуске и восстановлении всего пилотируемого самолета ВВС в Афганистане.

Миссия

Подразделение управляет беспилотными воздушными транспортными средствами над местами в Центральной Азии в рамках глобальной войны с терроризмом . ^{[ 2 ]}

История

Вторая мировая война

Активируется как часть IV Fighter Command в начале 1943 года, занимаясь противовоздушной обороной района Сан-Франциско а также подразделением по замене до конца 1943 года , . Атлантика, чтобы присоединиться к IX Fighter Command в Великобритании. Он обеспечил воздушную поддержку сухопутным войскам союзников во Франции и выполнял миссии ПВО, атакуя вражеские самолеты в бою с воздухом-воздухом над Европой. ^{[ 3 ]}

В августе 1944 года преобразован в тактическую разведку в августе 1944 года, занимаясь опасными разведывальными переводами на территорию, контролируемую врагом, собирая разум для союзников командиров. Продвинутый восток по всей Франции, используя форвардные боевые аэродромы, затем в низкие страны, а также заняли Германию до окончания боя в Европе, май 1945 года. ^{[ 4 ]}

Послевоенная эра

Остался в Германии в рамках военно-воздушных сил Соединенных Штатов в оккупационных силах Европы, возвращаясь в Макдилл Филд , штат Флорида, в декабре 1945 года. Оснащенные захватчиками Дугласа FA-26C для ночной разведки. FA-26 (позже RB-26) был A-26 со всеми удаленными орудиями и камерами, установленными по всему самолету.

Корейская война

Из-за насущных потребностей воздушных сил Дальнего Востока в Японии 162D и фотопроцесс-обработка 363-й разведывательной технической эскадрилья переехала из базы ВВС Лэнгли на авиабазу Итазук , Япония 18 августа 1950 543D Группа тактической поддержки , Flying RB-26 Invader Night Reonnaissance Missions. Позже он переехал на переднюю базу, авиабазу Taegu (K-2) в Южной Корее 8 октября 1950 года, вернувшись на авиабазу Комаки , Япония, 26 января 1951 года. Эскадрилья была инактивирована 25 февраля 1951 года. ^{[ 1 ]}

Разведка обучение

Реактивирована в 1971 году как 62D тактическая разведывательная эскадрилья , оснащенная самолетами McDonnell RF-4C Phantom II . Выполненная замена тренировок для пилотов разведывания, 1971-1982 годы до тех пор, пока его родительский 363D тактический разведчика не был повторно оборудован в общей динамике F-16 Fighting Falcons и стал тактической истребительной эскадрой. Также эксплуатировал рейс Martin EB-57E Canberras, выполняя электронную миссию заклинивания с RF-4CS на моделируемых боевых миссиях. В отставке B-57 в 1976 году, будучи последней эскадрилью по активной службе ВВС США, которая летала на B-57. Переехал на базу ВВС Бергстрем , штат Техас вместе с RF-4CS и продолжающейся обучающей миссией пилота, пока RF-4C не стал в отставке в 1989 году, а затем инактивирована. ^{[ 1 ]}

Экспедиционные операции

Реактируется в 2003 году как предварительную экспедиционную разведывательную эскадрилью от Air Combat Command , управляющий БПЛА в рамках глобальной войны с терроризмом, прикрепленным к силам США в Центральной Азии.

Происхождение

Составлено как 382D -истребительная эскадрилья (отдельный двигатель) 11 февраля 1943 года.

Активировано 1 марта 1943 года

Переименованная 382D -истребительная эскадрилья , отдельный двигатель 20 августа 1943 года

Переименованная 162D тактическая разведка эскадрилья 25 августа 1944 года

Инактивирован 3 февраля 1946 года

Переименованная в 162 -й разведывательной эскадрилье , ночная фотография 9 июля 1946 года

Активировано 29 июля 1946 года

Передонированная 162D тактическая разведка эскадрилья , ночная фотография 14 июня 1948 года

Инактивирован 25 февраля 1951 года

Переименованная 62D тактическая разведка эскадрилья 12 мая 1971 года

Активировано 15 октября 1971 года

Перепрофила 62 -й тактической разведывательной эскадрильи 1 июля 1982 года

Инактивирован 31 декабря 1989 года

Переизвестная 62 -й экспедиционная разведывательная эскадрилья и преобразована в предварительный статус 26 февраля 2003 г.
Передонированная 62 -я экспедиционная эскадрилья атаки 16 сентября 2016 года ^{[ 1 ]}

Задания

363D -истребительская группа (позже 363D Tactical Reconnaissance Group), 1 марта 1943 г.
XII Tactical Air Command , 29 сентября 1944 года (прикреплено к разведывательной группе (предварительно), XII тактическое воздушное командование после 16 октября 1944 года)
Девятые ВВС , 15 ноября 1944 года (привязанна к группе разведки (предварительно), тактическое воздушное командование XII)
XIX Tactical Air Command , 21 апреля 1945 года (прикреплена к 9 -й разведывательной группе (Provisional), 21 апреля 1945 г., 10 -я фотографическая группа , 22–25 апреля 1945 г.)
10 -я фотографическая группа (позже 10 -я разведывая группа), 25 апреля 1945 года
Стратегические воздушные силы США в Европе , 24 июня 1945 года
Третья ВВС , 3 августа-3 февраля 1946 г.
363D-разведка группа (позже 363D Tactical Reconnaissance Group), 29 июля 1946 года (привязана к пятым ВВС 18 августа-26 сентября 1950 года, 543D Группа тактической поддержки после 26 сентября 1950 года)

543D Группа тактической поддержки, 10 октября 1950 г. - 25 февраля 1951 г.
363d Tactical Reonnaissance Wing (позже 363d Tactical Fighter Wing), 15 октября 1971 года (прикреплено к -м тактическому разведвению 10
67th Tactical Reonnaissance Wing , 1 июля 1982 г. - 31 декабря 1989 г.
Air Combat Command для активации или инактивации в любое время после 26 февраля 2003 г. ^{[ 5 ]}

451 -е воздушное экспедиционное крыло , 26 февраля 2003 г. - 1 мая 2007 г. ^{[ Цитация необходима ]}

Прикреплено к: 432D -группе операций , 1 мая 2007 г. - присутствует ^{[ Цитация необходима ]}

Станции

Гамильтон Филд , Калифорния, 1 марта 1943 года
Авиационная площадка армии Санта -Роза , Калифорния, 23 августа 1943 г.
Авиационное поле Армии Хейворда , Калифорния, 4 октября-2 декабря 1943 года
RAF Keevil (AAF-471), ^{[ 6 ]} Англия, 23 декабря 1943 года
RAF RIVENHALL (AAF-168), ^{[ 6 ]} Англия, 22 января 1944 года
RAF Staplehurst (AAF-413), ^{[ 6 ]} Англия, 14 апреля 1944 года
Аэродром Maupertus (A-15), ^{[ 7 ]} Франция, c. 3 июля 1944 года
Аэродром Азевиля (A-7), ^{[ 7 ]} Франция, 23 августа 1944 года
Аэродром Монтреи (A-38), ^{[ 7 ]} Франция, 13 сентября 1944 года
Диджон-лонгвич аэродром (Y-9), ^{[ 7 ]} Франция, 24 сентября 1944 г.
Аэропорт Нэнси-Азело (A-95), ^{[ 7 ]} Франция, 2 ноября 1944 г.
Аэродром Хагенау (Y-39), ^{[ 7 ]} Франция, 31 марта 1945 года
Аэродром Wiesbaden (Y-80), ^{[ 7 ]} Германия, 21 апреля 1945 года
Файт аэродром (R-28) ^{[ 7 ]} (Позже станция AAF Fürth ), Германия, 26 апреля 1945 г.
Реймс-Чампань Аэродром (A-62), ^{[ 7 ]} Франция, c. 24 июня - июль 1945 года
Дрю Филд , Флорида, 3 августа 1945 г.

Макдилл Филд, Флорида, 21 декабря 1945 г. - 3 февраля 1946 г.
Брукс Филд , Техас, 29 июля 1946 года
Лэнгли Филд (позже база ВВС Лэнгли), Вирджиния, 20 декабря 1946 г. - 28 июля 1950 года
Авиабаза Itazuke, Япония, 18 августа 1950 г.
Авиабаза Тагу, Южная Корея, 8 октября 1950 г.
Авиабаза Комаки, Япония, 26 января по 25 февраля 1951 года
База ВВС Шоу , Южная Каролина, 15 октября 1971 года (развернута в RAF Alconbury , Англия, 5–24 марта 1976 г., 24 июля-24 августа 1979 г., 20 мая-22 июня 1982 года; RAF Coltishall , Англия, 12–26 июня 1978 г.
База ВВС Бергстрем, Техас, 1 июля 1982-31 декабря 1989 г. ^{[ 8 ]}
Кандагарский аэродром , Афганистан, 2003-2007 гг. ^{[ Цитация необходима ]}
База ВВС Крич , Невада, 1 мая 2007 г. - присутствует ^{[ Цитация необходима ]}

Самолет, работающий из аэродрома Кандагара, Афганистан (или другие нераскрытые места), 1 мая 2007 г. ^{[ Цитация необходима ]}

Самолеты

Bell P-39 Airacobra , 1943
Североамериканский P-51 Mustang, 1944-1945
Североамериканский F-6 Mustang, 1944-1945, 1946
Douglas FA-26 Invader (позже RB-26), 1946-1951
McDonnell RF-4C Phantom II, 1971-1989
Мартин EB-57E Canberra, 1971-1976 ^{[ 1 ]}
General Atomics MQ-1 Predator , 2005-настоящий ^{[ 2 ]}
General Atomics MQ-9 Reaper ,? -Present ^{[ Цитация необходима ]}

Ссылки

Примечания

Пояснительные заметки

^ Самолет-североамериканский P-51C-1-NT Mustang Serial 42-103213. Этот самолет был отменен в Германии 15 апреля 1946 года.

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин Бейли, Карл Э. (7 февраля 2017 г.). «Факторный лист 62 Экспедиционная эскадрилья атаки (ACC)» . Историческое исследовательское агентство ВВС . Получено 6 октября 2017 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Торнтон, Ренни (16 июня 2010 г.). «62 -й ERS достигает 250 тыс. Крупных часов в AOR» . 451 -й воздушный экспедиционный крыло Общественные дела . Получено 4 октября 2017 года .
^ Маурер 1983 , с. 246
^ Маурер 1982 , с. 362–363.
^ Информация о назначении в Бейли, за исключением случаев, как указано.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Номер станции в Андерсоне.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я Номер станции в Джонсоне.
^ Информация о станции в Бейли, за исключением случаев.

Библиография

Эта статья включает в себя материалы общественного достояния из Агентства исторических исследований ВВС

Андерсон, капитан Барри (1985). Станции ВВС армии: гид по станциям, где сотрудники ВВС США служили в Соединенном Королевстве во время Второй мировой войны (PDF) . Maxwell AFB, AL YES: Отдел исследований, Центр исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 23 января 2016 года . Получено 28 июня 2017 года .
Джонсон, 1 -й лейтенант Дэвид С. (1988). Авиационные силы Армии США Континентальные аэродромы (ETO) D-Day To VE Day (PDF) . Maxwell AFB, AL: исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 29 сентября 2015 года . Получено 26 июня 2017 года . {{cite book}}: CS1 Maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
Maurer, Maurer (1983) [1961]. ВВС боевые единицы Второй мировой войны (PDF) . Максвелл АФБ, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-89201-092-4 .
Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6 Полем LCCN 70605402 . OCLC 72556 .

[3] Самолет-североамериканский P-51C-1-NT Mustang Serial 42-103213. Этот самолет был отменен в Германии 15 апреля 1946 года.

[62EASfacts-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин Бейли, Карл Э. (7 февраля 2017 г.). «Факторный лист 62 Экспедиционная эскадрилья атаки (ACC)» . Историческое исследовательское агентство ВВС . Получено 6 октября 2017 года .

[:0-2] Jump up to: ^а ^{беременный} Торнтон, Ренни (16 июня 2010 г.). «62 -й ERS достигает 250 тыс. Крупных часов в AOR» . 451 -й воздушный экспедиционный крыло Общественные дела . Получено 4 октября 2017 года .

[FOOTNOTEMaurer1983246-4] Маурер 1983 , с. 246

[FOOTNOTEMaurer1982362–363-5] Маурер 1982 , с. 362–363.

[6] Информация о назначении в Бейли, за исключением случаев, как указано.

[Anderson-7] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Номер станции в Андерсоне.

[Johnson-8] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин ^час ^я Номер станции в Джонсоне.

[9] Информация о станции в Бейли, за исключением случаев.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ Примечание 1 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]