✖


Jump to content

Резак легендарного класса

USCGC Bertholf , первый нож национальной безопасности
Обзор класса
Строители Ингаллс Судостроение
Предшественник Гамильтона Класс
Расходы 670 миллионов долларов (в среднем), 735 миллионов долларов (отгрузка в 2013 финансовом году) [ 1 ]
В комиссии 2008 – настоящее время
Планируется 11 [ 5 ] (Вариант для 12-го числа) [ 3 ] [ 6 ]
Здание 1 [ 4 ] [ 3 ]
Завершенный 10 [ 2 ] [ 3 ]
Активный 10 [ 4 ]
Общие характеристики
Тип Каттер береговой охраны США / Большой патрульный корабль
Смещение 4600 длинных тонн (4700 т)
Длина 418 футов (127 м)
Луч 54 фута (16 м)
Черновик 22,5 футов (6,9 м)
Установленная мощность 3 дизель-генератора Caterpillar 3512B
Движение
Скорость Более 28 узлов (52 км/ч; 32 мили в час)
Диапазон 12 000 морских миль (22 000 км; 14 000 миль)
Выносливость 60–90-дневные циклы
Дополнить 113 (14 офицеров + 99 рядовых) и может перевозить до 148 в зависимости от миссии. [ 9 ]
Датчики и
системы обработки
Электронная война
и приманки
  • AN/SLQ-32B(V)2 Система радиоэлектронной борьбы
  • 2 × SRBOC / 2 × Nulka для противодействия соломе / пусковые установки для быстрых ложных целей
Вооружение
Броня Баллистическая защита основного орудия
Самолет перевезен 1 × MH-65C Dolphin MCH и 2 × БПЛА [ 8 ]
Авиационные объекты Кабина экипажа 50 на 80 футов (15 × 24 м), ангар для всех самолетов.

Катер класса «Легенда» , также известный как « Катер национальной безопасности» ( NSC ) и «Катер морской безопасности, Большой» , является крупнейшим активным патрульным катером класса Береговой охраны США , размером с фрегат . Вступивший в строй в 2008 году катер класса «Легенда» является крупнейшим из нескольких новых конструкций катеров, разработанных в рамках программы «Интегрированная глубоководная система» . [ 12 ]

Миссия

[ редактировать ]

Эти суда могут использоваться для решения различных задач, включая охрану окружающей среды, поисково-спасательные операции, защиту рыболовства, портов, водных путей и прибрежной безопасности, контртеррористическую деятельность, правоохранительную деятельность, борьбу с наркотиками, оборонительные операции и другие военные операции, в том числе назначенные военно-морским силам. военные задачи совместно с ВМС США . [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]

Дизайн

[ редактировать ]

Катера класса Legend являются вторыми по длине среди всех катеров береговой охраны США после исследовательского ледокола Healy и заменили 12 Hamilton находящихся в эксплуатации катеров класса . [ 16 ] Береговая охрана рассматривает эти катера как способные выполнять весь спектр функций высокопрочных катеров с дополнительными модернизациями, которые сделают их более полезными для Министерства обороны во время объявленных национальных чрезвычайных ситуаций. [ 17 ] Для облегчения задач по перехвату класс Legend может нести и спускать на воду Short Range прокурор и Long Range Interceptor надувные лодки с жестким корпусом (RHIB) . Катера сконфигурированы для выживания в условиях низкой угрозы, например, когда противник имеет плохо оснащенную армию, несколько прибрежных патрульных кораблей и небольшое количество противокорабельных крылатых ракет или их отсутствие. [ 18 ]

Операции в этой среде могут представлять собой операции общей обороны, включая операции по обеспечению безопасности театра военных действий, охране портов, сопровождению судов, борьбе с пиратством и операциям по перехвату на море. Катера могут выжить в условиях средней угрозы, которая может включать в себя достаточно хорошо оснащенную армию кораблей и самолетов с вооружением и радиолокационным покрытием вдали от берега, большее количество противокорабельных крылатых ракет и возможную угрозу подводных лодок. Операции в этой угрожающей среде могут включать оборонительные операции, огневую поддержку надводных кораблей и эвакуацию мирных жителей. Ожидается, что катера с их нынешней конфигурацией не выживут в условиях высокой угрозы. [ 19 ]

Катер имеет заднюю спусковую аппарель, позволяющую спускать и извлекать два размещенных в кормовой части надувных надувных катера во время движения. [ 20 ] [ 21 ] СНБ построен примерно на 90% в соответствии с военными стандартами. [ 22 ] НБК имеет стальной корпус и стальную надстройку со стальными переборками. Предусмотрена баллистическая защита основного орудия. Оружие, обслуживаемое экипажем катера, может иметь для защиты стальные баллистические щиты. [ 23 ] [ 24 ] НБК оснащен современной системой борьбы с повреждениями, которая способствует живучести корабля. [ 25 ]

НБК разработан в соответствии с критериями устойчивости к повреждениям ВМС США и стандартами живучести уровня 1. [ 26 ] Большая часть конструкции НБК совместима с правилами ABS для морских судов. [ 27 ] НБК имеет возможность размагничивания . [ 28 ] Катера имеют уменьшенную радиолокационную сечение , что придает катерам более высокую степень скрытности по сравнению с катерами прошлых лет. [ 29 ] NSC использует модифицированную версию той же малозаметной мачты, что и Arleigh Burke эсминцы класса . [ 30 ]

Боевой комплект

[ редактировать ]

Резцы класса «Легенда» имеют повышенную пропускную способность обмена данными. [ 31 ] , Радиолокационная система TRS-3D компании Hensoldt ранее известная как EADS North America , обеспечивает функции трехмерного поиска в воздухе и над землей и используется в программе LCS и в качестве немецкой программы Korvette 130 . [ 32 ] Катера оснащены системой радиоэлектронной борьбы AN/SLQ-32(V)2 , используемой в классе DDG-51 . [ 33 ] Система катеров AN/SLQ-32B(V)2 будет модернизирована в рамках Программы усовершенствования надводной радиоэлектронной борьбы (SEWIP). [ 34 ]

Класс Legend оснащен той же 57-мм пушкой Bofors ВМС США со скоростью 220 об/мин, которая установлена ​​на прибрежных боевых кораблях и фрегатах класса Constellation . [ 35 ] [ 36 ] Для Mk 110 разрабатываются управляемые 57-мм боеприпасы для ВМФ и береговой охраны, в том числе для использования на катерах национальной безопасности. [ 37 ] Задачи по противоракетной обороне выполняют системы ложных целей Mk 53 Nulka, системы противодействия Mk 36 SRBOC, также используемые в программах FFG-7 и CG-47, а также Phalanx CIWS . [ 38 ] Сочетание Mk 110 и «Фаланги» дает катерам противонадводные возможности, ограниченные возможности противовоздушной обороны и возможность оказывать огневую поддержку с кораблей. [ 39 ]

У катеров есть пространство, вес и мощность, зарезервированные для дополнительного вооружения и систем, включая системы противоминной борьбы, ракеты вне прямой видимости, а также могут иметь SeaRAM, заменяющую 20-мм Phalanx CIWS. [ 40 ] [ 27 ] НБК способен нести гидролокатор, который, как сообщается, способен определять местонахождение мин и подводных пловцов. [ 41 ] НБК имеет систему обнаружения и защиты от ядерного оружия для отражения химических, биологических или радиологических атак, а также системы промывки. [ 42 ] Оружие, комплекс управления и контроля катера можно модернизировать и усилить, чтобы выдержать потенциальные атаки и обрабатывать увеличенный поток данных. [ 31 ]

История

[ редактировать ]
Бертольф в составе ВМФ во время учений Northern Edge , 2011 г.

Первый NSC, USCGC Bertholf , вышел на ходовые испытания в феврале 2008 года. [ 43 ] Она находится на вооружении с августа 2008 года и базируется на острове береговой охраны , Аламеда, Калифорния . Второй НСК, Waesche , базировался в Аламеде в 2010 году. [ 44 ] Строительство Stratton , экипаж которого сейчас составляет 123 человека, началось в 2008 году на верфи Huntington Ingalls в Паскагуле. Судно было крещено первой леди Мишель Обамой в июле 2010 года и передано Береговой охране в сентябре 2011 года. [ 45 ] Сейчас она находится на службе в Аламеде. Строительство четвертого НБК «Гамильтон » началось в 2011 году. Он был передан береговой охране в сентябре 2014 года.

В декабре 2009 года в ходе этапа анализа состава флота было предложено создать девять НСК. [ 46 ] Восемь кораблей включены в программу рекордов . По данным плана капитальных вложений на 2013–2017 финансовый год было профинансировано семь корпусов. [ 1 ] НБК доказали свою способность выполнять военно-морские операции во время учений RIMPAC 2012 года , где « Бертольф» обнаруживал и отслеживал ракетные угрозы и обеспечивал артиллерийскую поддержку военно-морских войск на берегу во время учений, демонстрируя способность перемещаться вместе с другими военно-морскими силами и выполнять боевые действия. другие оборонительные операции. [ 47 ]

Проблемы программы

[ редактировать ]

В июле 2009 года Счетная палата правительства сообщила, что задержки в программе НСК, вероятно, приведут к «потере тысяч рабочих дней катера для проведения миссий в течение 2017 года». [ 48 ] В том же месяце GAO сообщило, что проблемы в программе NSC задержали реализацию программы OPC на пять лет. [ 49 ] Программе также мешали структурные проблемы. Береговая охрана исторически активно использует свои катера, обычно 180 дней в море. Операции в водах северной части Тихого океана и Северной Атлантики являются одними из самых бурных морей Северного полушария. Ожидается, что нагрузки на фрезы будут очень серьезными. Структурный анализ показал, что некоторые части фрезы могут прослужить всего 3 года. Эта проблема была решена на катере № 752 и далее, при этом первые два катера получили подкрепление. [ 50 ]

WMSL-752, Stratton , пострадал от коррозии и протечек в течение нескольких недель после ввода в эксплуатацию в 2012 году. На более ранних судах такой проблемы не было, поэтому это может быть результатом катодной защиты обратного подключения системы . Первый NSC, Bertholf , внес структурные усовершенствования, чтобы исправить сообщения о проблемах с усталостным сроком службы. На втором NSC, Waesche , работы по усовершенствованию конструкции были завершены в сентябре 2018 года. На катере Stratton и на всех последующих NSC все усовершенствования уже установлены. [ 51 ] [ 52 ] Программа НСК первоначально столкнулась с проблемами соответствия требованиям TEMPEST . После недавних испытаний первый NSC, Bertholf , соответствовал всем требованиям TEMPEST. [ 53 ] [ 54 ]

Задержки и проблемы привели к увеличению затрат. Оценка USCG на 2014 год для восьми кораблей составляет 5,474   миллиарда долларов при средней стоимости единицы судна в 684   миллиона долларов. [ 1 ] Первые шесть корпусов обошлись в 3,902   миллиарда долларов, в среднем по 650   миллионов долларов на корабль. [ 1 ] Шестой НСК обошелся в 735   миллионов долларов в 2012–2013 финансовом году. [ 1 ] В законопроекте об ассигнованиях на внутреннюю безопасность на 2018 финансовый год в ноябре 2017 года было предложено финансирование 10-го СНБ стоимостью 540   миллионов долларов США и долгосрочные статьи для 11-го СНБ. [ 55 ] Сводный законопроект об ассигнованиях на 2018 финансовый год включает 1,24   миллиарда долларов на финансирование программы NSC. [ 56 ] В законопроекте содержалось финансирование строительства 10-го НБК, долгосрочных материалов для 11-го НБК и строительства 11-го НБК. [ 5 ]

Закон об ассигнованиях Министерства внутренней безопасности 2020 года выделяет 100,5   миллиона долларов на материалы с длительным сроком поставки для 12-го катера. [ 57 ] [ 58 ] В марте 2023 года в предложенном бюджете Береговой охраны на 2024 финансовый год было запрошено 17,1 миллиона долларов на финансирование закупок для программы NSC для мероприятий после поставки 10-го и 11-го NSC, общеклассных мероприятий, которые включали тестирование и оценку, а также поддержку завершения программы, тем самым предполагая, что он не рассматривает вариант 12-го катера. [ 59 ]

В январе 2018 года был раскрыт иск осведомителя против Lockheed Martin , в котором утверждалось, что компания продавала программе NSC неисправные системы связи. В иске qui tam , поданном бывшим сотрудником Lockheed, говорится, что Lockheed скрыла известные проблемы с системами распределения радиочастот, установленными на девяти НБК, не позволяя им одновременно передавать и принимать несколько радиосигналов. Для урегулирования иска компания Lockheed согласилась выплатить федеральному правительству 2,2   миллиона долларов и произвести ремонт   неисправных систем на сумму 2,2 миллиона долларов. [ 60 ] [ 61 ]

Варианты

[ редактировать ]
USCGC Hamilton и TCG Turgutries в Черном море , апрель 2021 г.

Компания Huntington Ingalls Industries предложила для использования ВМФ два «патрульных фрегата» на базе корпуса НБК.

Патрульный фрегат 4501 очень похож на НБК, основные отличия — измененная кормовая аппарель. [ 62 ] и поворотный кран, заменяющий мостовой кран. [ 63 ] Экипаж увеличен до 148 человек. [ 62 ] Он был предложен ВМС США в качестве замены Littoral Combat Ship . [ 63 ] Стоимость LCS в 2013 финансовом году составила 446,3   миллиона долларов США по сравнению с 735   миллионами долларов США для NSC. [ 64 ]

Патрульный фрегат 4921 — более радикальный редизайн. Экипаж состоит из 141 человека. [ 62 ] Оружие и датчики добавлены за счет уменьшения дальности с 12 000 до 8 000 морских миль (с 22 000 до 15 000 км). [ 63 ] Он добавляет 12-ячеечную пусковую установку Mk 56 VLS для ESSM зенитных ракет , расположенную сразу за основным орудием, калибр которого модернизирован с 57-мм до 76-мм Super Rapid . [ 62 ] две счетверенные пусковые установки для «Гарпун» противокорабельных ракет и тройная пусковая установка для торпед. В корме добавлены [ 63 ]

Он сохраняет SeaRAM/ Phalanx CIWS и 6 пулеметов других вариантов NSC. [ 62 ] Корма закрыта и вмещает буксируемый гидролокатор. [ 63 ] Установлены корпусной гидролокатор противоминной защиты и комплекс РЭБ. [ 63 ] Первоначальная концепция «Национального патрульного фрегата» имела AN/SPY-1 F. радар ПВО [ 65 ] К 2012 году PF 4921 был показан с австралийским радаром CEAFAR . [ 62 ]

Бразилия, Саудовская Аравия и Германия проявили интерес к деривативам NSC. [ 62 ]

Список кораблей

[ редактировать ]
Корабль бортовой номер Строитель Тезка Стальная резка Заложен Запущен Введен в эксплуатацию Порт приписки Статус
Бертольф ВМСЛ-750 Судостроение Ингаллс , Паскагула Коммодор Эллсуорт П. Бертольф 29 марта 2005 г. 29 сентября 2006 г. 4 августа 2008 г. Аламеда, Калифорния Активен в обслуживании
Стирать ВМСЛ-751 Адмирал Рассел Р. Ваше 11 сентября 2006 г. 12 июля 2008 г. 7 мая 2010 г. Аламеда, Калифорния Активен в обслуживании
Стрэттон [ 66 ] ВМСЛ-752 Капитан Дороти С. Стрэттон 20 июля 2009 г. 23 июля 2010 г. 31 марта 2012 г. Аламеда, Калифорния Активен в обслуживании
Гамильтон [ 66 ] [ 67 ] ВМСЛ-753 Секретарь Александр Гамильтон 5 сентября 2012 г. 10 августа 2013 г. 6 декабря 2014 г. Чарльстон, Южная Каролина Активен в обслуживании
Джеймс [ 68 ] ВМСЛ-754 Капитан Джошуа Джеймс 17 мая 2013 г. 3 мая 2014 г. 8 августа 2015 г. Чарльстон, Южная Каролина Активен в обслуживании
Манро [ 66 ] ВМСЛ-755 Связист первого класса Дуглас А. Манро 5 ноября 2014 г. 12 сентября 2015 г. 1 апреля 2017 г. Аламеда, Калифорния Активен в обслуживании
Кимбалл [ 66 ] ВМСЛ-756 Самнер И. Кимбалл 4 марта 2016 г. 17 декабря 2016 г. 24 августа 2019 г. Гонолулу, Гавайи Активен в обслуживании
Миджетт [ 66 ] ВМСЛ-757 Семья Миджетт [ 69 ] 30 января 2017 г. 22 ноября 2017 г. 24 августа 2019 г. Гонолулу, Гавайи Активен в обслуживании
Камень [ 70 ] ВМСЛ-758 Командир Элмер Ф. Стоун 14 сентября 2018 г. 4 октября 2019 г. 19 марта 2021 г. Чарльстон, Южная Каролина Активен в обслуживании
Калхун [ 71 ] ВМСЛ-759 Мастер-старшина береговой охраны Чарльз Л. Кэлхун 2019 12 ноября [ 72 ] 23 июля 2021 г. [ 73 ] 3 апреля 2022 г. 20 апреля 2024 г. Чарльстон, Южная Каролина Активен в обслуживании
Фридман [ 74 ] ВМСЛ-760 Элизабет Смит Фридман Чарльстон, Южная Каролина В разработке [ 5 ] [ 75 ]
Безымянный WMSL-

761

Материалы с длительным сроком поставки (LLTM) финансируются как опция для 12-го корабля. [ 3 ] Контракт LLTM еще не заключен. [ 6 ] На двенадцатый катер национальной безопасности выделено 300 миллионов долларов. [ 76 ] По состоянию на март 2023 года USCG не воспользовалась опционом. [ 59 ]
[ редактировать ]
  • Перехватчик дальнего действия на борту катера Бертольф
    Перехватчик дальнего действия на борту катера Бертольф
  • Mk 110 на борту корабля Bertholf ведет стрельбу во время квалификационных испытаний корабля боевой системы
    Mk 110 на борту корабля Bertholf ведет стрельбу во время квалификационных испытаний корабля боевой системы
  • Phalanx CIWS на борту катера Waesche во время предпожарных проверок.
    Phalanx CIWS на борту катера Waesche во время предпожарных проверок.
  • Приманка NULKA запускается с катера Bertholf.
  • Ночные учения с боевой стрельбой из пулемета 50-го калибра на борту катера «Страттон».
    Ночные учения с боевой стрельбой из пулемета 50-го калибра на борту катера «Страттон».
  • USCGC Waesche в заливе Сан-Франциско
    USCGC Waesche в заливе Сан-Франциско

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ Jump up to: а б с д и О'Рурк, Рональд (14 февраля 2014 г.). «Закупка катера береговой охраны: предыстория и проблемы для Конгресса» (PDF) . Исследовательская служба Конгресса. стр. 5–7. Архивировано (PDF) из оригинала 28 марта 2014 г. Проверено 26 февраля 2014 г.
  2. ^ «USCGC Калхун, NSC № 10, крещение 4 июня 2022 г.» . 5 июня 2022 г.
  3. ^ Jump up to: а б с д «Отчет Конгрессу о закупках катеров береговой охраны» . usni.org. 2 сентября 2022 г. Архивировано из оригинала 6 сентября 2022 г. Проверено 20 октября 2022 г.
  4. ^ Jump up to: а б "hii-награжденный-94-метровый-контракт-10-й-катер-национальной безопасности" . usni.org. 30 марта 2018 года. Архивировано из оригинала 31 марта 2018 года . Проверено 31 марта 2018 г.
  5. ^ Jump up to: а б с "fy18-omni-homeland-sum" . Appropriations.senate.gov. Архивировано из оригинала 21 сентября 2018 года . Проверено 31 марта 2018 г.
  6. ^ Jump up to: а б «Куттер национальной безопасности» . Береговая охрана США . Проверено 20 октября 2022 г.
  7. ^ «MTU Powers Deepwater Cutter National Security» . Мир Дизельмана-МТУ . 30 января 2008 года. Архивировано из оригинала 10 марта 2012 года . Проверено 30 марта 2012 г.
  8. ^ Береговая охрана выбирает небольшой БПЛА для НБК (PDF) , заместитель коменданта USCG по поддержке миссии , получено 16 декабря 2017 г.
  9. ^ «Каттер национальной безопасности: профиль программы» . USCG.мил . Береговая охрана США. Архивировано из оригинала 13 февраля 2017 года . Проверено 12 февраля 2017 г.
  10. ^ «Развертывание катера Бертольфа в Индо-Тихоокеанском регионе подчеркнуло роль береговой охраны в национальной безопасности» . news.usni.org . 24 июля 2019 г. Проверено 19 января 2020 г.
  11. ^ «Куттеры национальной безопасности» . Оборонная медиасеть . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 22 мая 2017 г. Имея гораздо больше места на катере национальной безопасности, он становится значительно более функциональной платформой, поскольку при необходимости можно добавить больше датчиков и вооружения.
  12. ^ «Каттер национальной безопасности (КНБ)» . Программа интегрированной глубоководной системы . Архивировано из оригинала 24 августа 2007 года . Проверено 1 сентября 2007 г.
  13. ^ «Куттер национальной безопасности» . ingalls.huntingtoningalls.com . Архивировано из оригинала 6 марта 2018 года . Проверено 22 февраля 2018 г.
  14. ^ «Куттер национальной безопасности» . www.dcms.uscg.mil . Береговая охрана США. Архивировано из оригинала 25 марта 2018 года . Проверено 22 февраля 2018 г.
  15. ^ «НЕСЕКРЕТНО LI 4206 — Оружие береговой охраны НЕСЕКРЕТНО ВМФ, страница 1 из 4 P-1, строка № 30, приложение P-40, Обоснование статьи бюджета: PB 2015 Navy» (PDF) . www.dacis.com . Архивировано (PDF) из оригинала 10 августа 2017 г. Проверено 27 июля 2017 г. готов решать поставленные боевые задачи на море совместно с частями ВМС США
  16. ^ «Конец эпохи: USCG увольняет катеры класса Hamilton -» . 23 мая 2011. Архивировано из оригинала 6 августа 2011 года . Проверено 21 августа 2011 г.
  17. ^ Джон Пайк. «Катёр морской безопасности, большой (WMSL) / Катер национальной безопасности (NSC)» . Архивировано из оригинала 1 сентября 2011 года . Проверено 21 августа 2011 г.
  18. ^ «Глубоководный проект Bofors Defense 57-mm L» . ppt-sharing.com . Архивировано из оригинала 3 октября 2017 года . Проверено 2 октября 2017 г.
  19. ^ «Глубоководный проект Bofors Defense 57-mm L» . ppt-sharing.com . Архивировано из оригинала 3 октября 2017 года . Проверено 2 октября 2017 г.
  20. ^ «Прокурор ближнего действия (СРП)» . Программа интегрированной глубоководной системы . Архивировано из оригинала 3 мая 2007 года . Проверено 1 сентября 2007 г.
  21. ^ «H770 DJ Short Range прокурор (технические характеристики)» (PDF) . Группа Зодиак . Архивировано из оригинала (PDF) 28 сентября 2007 года . Проверено 1 сентября 2007 г.
  22. ^ «ЗАКУПКА КАТТЕРА БЕРЕГОВОЙ ОХРАНЫ» . kmimediagroup.com . USCG. Архивировано из оригинала 31 января 2017 года . Проверено 19 января 2017 г. {{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  23. ^ «57-мм морская артиллерийская система Mk 110 Mod 0» (PDF) . www.baesystems.com . Архивировано (PDF) из оригинала 23 февраля 2018 г. Проверено 22 февраля 2018 г. Погодозащитный экран Mk 110 обеспечивает экологическую и баллистическую защиту орудийной системы.
  24. ^ «Тур USCGC Гамильтон» . www.flickr.com . Архивировано из оригинала 23 февраля 2018 года . Проверено 22 февраля 2018 г.
  25. ^ «Пришло время «фрегата морского контроля» » . www.usni.org . Апрель 2014. Архивировано из оригинала 23 февраля 2018 года . Проверено 22 февраля 2018 г. Это не значит, что НБК не являются кораблями с высокой живучестью; у них есть современная система контроля повреждений
  26. ^ «SPS для интегрированной глубоководной системы» (PDF) . USCG.мил . Береговая охрана США. Архивировано (PDF) из оригинала 9 февраля 2017 г. Проверено 10 февраля 2017 г.
  27. ^ Jump up to: а б «Программа прибрежных боевых кораблей ВМФ (LCS): предыстория, проблемы надзора и варианты для Конгресса» (PDF) . digital.library.unt.edu . Архивировано (PDF) из оригинала 26 августа 2017 г. Проверено 25 августа 2017 г.
  28. ^ «ПЛАН НАЦИОНАЛЬНОГО ФЛОТА» (PDF) . Военно-морской флот.мил . Департамент военно-морского флота и береговой охраны США. Архивировано (PDF) из оригинала 31 января 2017 г. Проверено 19 января 2017 г.
  29. ^ «Куттер национальной безопасности: постоянное присутствие для выполнения основных задач» (PDF) . www.sldinfo.com . Архивировано (PDF) из оригинала 26 августа 2017 г. Проверено 21 мая 2017 г.
  30. ^ Seaforth World Naval Review 2013 . Сифорт. 31 октября 2015. с. 117. ИСБН  978-1-84832-156-4 .
  31. ^ Jump up to: а б «Каттер национальной безопасности (NSC/WMSL)» (PDF) . globalsecurity.org . Архивировано (PDF) из оригинала 16 марта 2008 г. Проверено 10 августа 2017 г. Возможности морской безопасности позволяют модернизировать и укреплять вооружение катера, а также комплекс управления и контроля, чтобы лучше выдерживать потенциальные террористические инциденты и обрабатывать растущий поток данных.
  32. ^ «Военно-морской радар TRS-3D для программы береговой охраны США «Глубоководная вода» - Frontier India - Новости, анализ, мнение» . Архивировано из оригинала 1 апреля 2012 года . Проверено 21 августа 2011 г.
  33. ^ «Система радиоэлектронной борьбы (РЭБ) AN/SLQ-32» . Архивировано из оригинала 9 апреля 2015 года . Проверено 4 апреля 2015 г.
  34. ^ «НЕСЕКРЕТНО LI 2312 - AN/SLQ-32 НЕСЕКРЕТНО ВМФ P-1, линия № 44, Приложение P-40, Обоснование статьи бюджета: PB 2020 Navy» (PDF) . www.dacis.com . Проверено 2 сентября 2019 г.
  35. ^ «Морская артиллерийская система 57 мм» .
  36. ^ «57-мм Mk 110 выбран для новых фрегатов класса Constellation ВМС США» .
  37. ^ «Технология L3 Mustang прошла критическую проверку проекта ВМС США для программы управляемых снарядов» (PDF) . www2.l3t.com . Архивировано из оригинала (PDF) 28 августа 2017 года . Проверено 9 января 2018 г.
  38. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 31 марта 2012 г. Проверено 21 августа 2011 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
  39. ^ «В патруле с Ваеше: Огневая мощь» . USCG.мил . Береговая охрана США. Архивировано из оригинала 15 февраля 2017 года . Проверено 14 февраля 2017 г.
  40. ^ «NATIONAL SECURITY CUTTER Необходим усиленный надзор для обеспечения устранения проблем, обнаруженных во время тестирования и эксплуатации» (PDF) . gao.gov . Архивировано (PDF) из оригинала 27 января 2017 г. Проверено 28 ноября 2016 г.
  41. ^ «Пересмотренные описания глубоководных активов» (PDF) . Globalsecurity.org . Архивировано (PDF) из оригинала 16 марта 2008 г. Проверено 16 ноября 2017 г.
  42. ^ «Процедуры августа 2011 г., том 137/8/1,302: стр. 18» . bluetoad.com . USCG. Архивировано из оригинала 13 февраля 2017 года . Проверено 12 февраля 2017 г.
  43. ^ «Морские испытания Бертольфа на Flickr» . Новости береговой охраны . 11 февраля 2008 г. Архивировано из оригинала 13 февраля 2017 г. – на Flickr .
  44. ^ «Управление закупок (CG-9)» . www.uscg.mil . Архивировано из оригинала 14 июня 2008 года . Проверено 17 июня 2008 г.
  45. ^ "Недвижимость" . Архивировано из оригинала 6 апреля 2012 года . Проверено 1 ноября 2011 г.
  46. ↑ О'Рурк (31 октября 12), стр. 26.
  47. ^ «Резцы национальной безопасности демонстрируют возможности» . DefenseMediaNetwork.com . Марк Фарам, Defense Media Network. Архивировано из оригинала 13 февраля 2017 года . Проверено 12 февраля 2017 г.
  48. ^ «Береговая охрана: наблюдения за бюджетом на 2010 финансовый год и связанными с ним проблемами производительности и управления». Архивировано 8 июля 2009 г. в Wayback Machine , 7 июля 2009 г., GAO.
  49. ^ «Варианты объединения малых боевых программ ВМФ и Береговой охраны» . Бюджетное управление Конгресса . 17 июля 2009 года. Архивировано из оригинала 23 июля 2009 года . Проверено 19 июля 2009 г.
  50. ^ Джон Пайк. «Катёр национальной безопасности (NSC) Морской охранный катер, большой (WMSL)» . Архивировано из оригинала 15 мая 2012 года . Проверено 21 августа 2011 г.
  51. ^ «Работы по структурному усовершенствованию начнутся на втором НБК, завершатся на первом» . www.dcms.uscg.mil . Береговая охрана США. Архивировано из оригинала 20 октября 2017 года . Проверено 23 февраля 2018 г.
  52. ^ «Структурно улучшенная структура USCG Waesche» . Архивировано из оригинала 5 сентября 2018 года . Проверено 6 сентября 2018 г.
  53. ^ «ФОРМИРУЕМ ОХРАНУ 21-ГО ВЕКА: КЛЮЧЕВАЯ РОЛЬ МОРСКОЙ ПАТРУЛЬНОЙ АВИАЦИИ» . www.sldinfo.com . 19 апреля 2011 года. Архивировано из оригинала 15 ноября 2017 года . Проверено 14 ноября 2017 г. Первый катер национальной безопасности, USCGC BERTHOLF, прошел все требования TEMPEST и обеспечения безопасности информации, что привело к получению полномочий на эксплуатацию.
  54. ^ «НБК получает сертификат TEMPEST, столь необходимая модернизация продвигается вперед» . Coastguard.dodlive.mil . Архивировано из оригинала 14 февраля 2017 года . Проверено 14 ноября 2017 г.
  55. ^ «Выпущен законопроект об ассигнованиях на внутреннюю безопасность на 2018 финансовый год | Комитет Сената США по ассигнованиям» . Архивировано из оригинала 22 ноября 2017 года . Проверено 23 ноября 2017 г.
  56. ^ https://www.cochran.senate.gov/public/index.cfm/2018/3/cochran-fy2018-omnibus-appropriations-bill-delivers-for-mississippi [ мертвая ссылка ]
  57. ^ https://docs.house.gov/billsthisweek/20191216/BILLS-116HR1158SA-JES-DIVISION-D.pdf . [ только URL-адрес PDF ]
  58. ^ «Согласно докладу, министерство обороны призывает ВМС строить меньше военных кораблей» .
  59. ^ Jump up to: а б «Отчет Конгрессу о закупках катеров береговой охраны» . Архивировано из оригинала 9 апреля 2023 года . Проверено 11 декабря 2023 г.
  60. ^ «Lockheed Martin соглашается выплатить 4,4 миллиона долларов для урегулирования претензий, связанных с поставкой неисправного оборудования береговой охране» (пресс-релиз). Сан-Франциско: Министерство юстиции США. Министерство юстиции Северного округа Калифорнии. 19 января 2018 года. Архивировано из оригинала 9 мая 2018 года . Проверено 8 мая 2018 г.
  61. ^ «Дело о разоблачителе Lockheed, возбужденное Phillips & Cohen с участием компании National Security Cutters, урегулировано» (пресс-релиз). Филлипс и Коэн, ООО. 20 января 2018 года. Архивировано из оригинала 9 мая 2018 года . Проверено 8 мая 2018 г.
  62. ^ Jump up to: а б с д и ж г Мазумдар, Мритьюнджой (24 апреля 2012 г.). «Концепции патрульных фрегатов от Huntington Ingalls Industries набирают популярность на международном уровне» . Сеть оборонных СМИ. Архивировано из оригинала 1 февраля 2013 года . Проверено 9 февраля 2013 г.
  63. ^ Jump up to: а б с д и ж Фейн, Джефф (25 апреля 2012 г.). «HII ищет экспорт для модернизированного НБК» . Jane's Defense Weekly : 8. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 9 февраля 2013 г.
  64. ^ О'Рурк (31 октября 12), страницы 4 и 51.
  65. ^ Юинг, Филип (13 апреля 2011 г.). «Фрегат-призрак» . Военное преимущество (DODbuzz). Архивировано из оригинала 17 апреля 2011 года . Проверено 13 апреля 2011 г.
  66. ^ Jump up to: а б с д и Сьюзен Гвоздас «Береговая охрана закладывает киль для NSC Stratton» , 21 июля 2009 г. Navy Times
  67. ^ «Ingalls Shipbuilding спустила на воду четвертый катер национальной безопасности береговой охраны США» . 13 августа 2013. Архивировано из оригинала 27 августа 2013 года . Проверено 19 августа 2013 г.
  68. ^ «Катер береговой охраны будет назван в честь Джошуа Джеймса» . Компас . Архивировано из оригинала 27 февраля 2014 года . Проверено 15 сентября 2011 г.
  69. ^ «Кил признан восьмым катером национальной безопасности» . USCG.мил . Береговая охрана США. Архивировано из оригинала 30 марта 2019 года . Проверено 30 марта 2019 г.
  70. ^ «Фоторепортаж: Ingalls Shipbuilding заключила контракт на предварительную закупку девятого НБК на сумму 88,2 миллиона долларов» . 30 августа 2016. Архивировано из оригинала 2 октября 2016 года . Проверено 30 сентября 2016 г.
  71. ^ Вандерхаден, Джейсон М. (25 октября 2019 г.). «Адмирал Карл Шульц выбирает имя для 10-го катера национальной безопасности береговой охраны» . Мастер-старшина береговой охраны . Проверено 11 ноября 2019 г.
  72. ^ «Huntington Ingalls Industries начинает производство катера Calhoun легендарного класса (WMSL 759)» . newsroom.huntingtoningalls.com . Проверено 13 ноября 2019 г.
  73. ^ «HII подтверждает подлинность Киля катера национальной безопасности Калхуна» .
  74. ^ «ALCOST 263/20 — ИЮЛЬ 2020 ГОДА, ОДИННАДЦАТЫЙ КАТЕР НАЦИОНАЛЬНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, НАЗВАННЫЙ В ИМЕНИ ЭЛИЗЕБЕТ СМИТ ФРИДМАН» . Проверено 7 июля 2020 г.
  75. ^ «Береговая охрана США объявляет порт приписки новейшего катера национальной безопасности» . Архивировано из оригинала 10 июля 2019 года . Проверено 10 июля 2019 г.
  76. ^ «Закон Джеймса М. Инхофа о полномочиях национальной обороны на 2023 финансовый год» .
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с катерами класса Legend .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Legend-class_cutter&oldid=1239501291"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: c5e2cd63069487dd7fd634940349d0f6__1723213560
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/c5/f6/c5e2cd63069487dd7fd634940349d0f6.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Legend-class cutter - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)