Рене Фонк

Рене Поль Фонк
Рене Поль Фонк
	Рене Фонк в ордене Почетного легиона
Рожденный	27 марта 1894 г. ; Солси-сюр-Мёрт , Вогезы , Франция
Умер	18 июня 1953 г. (59 лет) ; Париж , Франция
Верность	Франция
Услуга/ ветвь	Пехота , Воздушная служба Франции
Лет службы	1914–1918 ; 1937–1940
Классифицировать	Полковник
Единица	C47, Спа103
Битвы/войны	Первая мировая война ; Вторая мировая война
Награды	Великий офицер Почетного легиона ; Военная медаль ; Военный крест ; Военный крест (Великобритания) ; Медаль за выдающиеся заслуги (Великобритания) ; Военный крест (Бельгия)

Полковник Рене Поль Фонк (27 марта 1894 г. - 18 июня 1953 г.) был французским летчиком, закончившим Первую мировую войну как лучший ас- , Антанты истребитель и, если принять во внимание все последующие воздушные конфликты 20-го и 21-го веков, Фонк по-прежнему удерживает лидерство. титул «Лучший союзный ас из асов всех времен». Он получил подтверждение на 75 побед (72 одиночные и три общие). ^{[ 1 ]} из 142 заявлений. ^{[ 2 ]} Принимая во внимание его вероятные заявления, окончательный результат Фонка предположительно может быть около 100 или выше. ^{[ 3 ]} В 1918 году он был удостоен звания кавалера Почетного легиона , а после войны — командующего Почетного легиона и снова возведен в звание Великого Офицера.

Ранний период жизни

Фонк родился 27 марта 1894 года в деревне Солси-сюр-Мёрт в регионе Вогезы на северо-востоке Франции. Фонк бросил школу, когда ему было 13. ^{[ 4 ]} Хотя он с юности интересовался авиацией, его не приняли на воздушную службу при призыве 22 августа 1914 года. Вместо этого он прошел пятимесячную базовую подготовку на роль боевого инженера ; в его учебные обязанности входило сначала рытье траншей возле Эпиналя , а затем ремонт моста на реке Мозель . ^{[ 5 ]}

Карьера военной авиации

1915–1916

15 февраля 1915 года его наконец приняли на базовую подготовку, чтобы научиться летать. Он тренировался в Сен-Сире, а затем в Ле-Кротуа на Blériot Penguin, «нелетающей» версии знаменитого самолета Blériot XI с уменьшенным размахом крыльев , который давал ощущение полета, еще находясь на земле. Он завершил обучение пилотов в мае 1915 года, а затем управлял Caudron G III. ^{[ 3 ]} самолет наблюдения с Escadrille C 47.

25 мая 1916 года наблюдатель Фонка погиб в результате разрыва зенитного снаряда, и эта судьба чуть не постигла Фонка несколько недель спустя. Фонк захватил свой первый вражеский самолет в июле 1916 года, но его победа не была подтверждена.

6 августа он атаковал немецкий Rumpler C.III и, маневрируя вокруг самолета-разведчика, оставаясь вне его поля огня, заставлял его все ниже и ниже, пока немецкий экипаж не приземлился в тылу французов. ^{[ 5 ]} Это была его первая подтвержденная победа, которую он разделил со своим наблюдателем, лейтенантом Тибержем. Это принесло ему военную медаль в конце августа 1916 года.

1917

17 марта 1917 года Фонк забил второй гол, сбив « Альбатрос» вместе со своим наблюдателем, сержантом Хаффером. К этому времени Фонк налетал более 500 часов — невероятная сумма для тех первых дней авиации.

В возрасте 23 лет, 15 апреля 1917 года (« Кровавый апрель »), Фонк получил заветное приглашение присоединиться к знаменитой Escadrille les Cigognes . Groupe de Combat 12 с четырьмя эскадрильями (или эскадрильями) была первым в мире истребительным авиаполком. Ведущий на тот момент французский ас Жорж Гинемер служил в то время в одной из эскадрилий N3 и только что одержал свою 36-ю победу.

Фонк был назначен в другую эскадрилью группы, Спа 103. ^{[ 3 ]} Летаю на SPAD VII , ^{[ 3 ]} он быстро сделал себе имя, получив к 13 мая статус летного аса . 12 июня он поразил еще одну цель, а затем взял перерыв до 9 августа. В том же месяце он забил еще дважды, 21 и 22 августа.

14 сентября он убил пилота немецкого самолета-наблюдателя и наблюдал, как самолет перевернулся и уронил бьющегося наблюдателя почти через крыло «Спада Фонка». Он даже пошел на крайность: вырвал барограф из кабины жертвы того дня, своей двенадцатой, чтобы его показания подтвердили его боевой отчет. 30 сентября он и адъютант Дюпре совместно сбили немецкий двухместный самолет Rumpler C.IV 6787/16 из FA 18. ^{[ нужна ссылка ]} В новостях сообщалось, что убитым пилотом был лейтенант Курт Виссеманн , который якобы сбил Гинемера, и что Фонк хвастался, что отомстил за смерть своего «хорошего друга». ^{[ 5 ]} Эта история ставится под сомнение немецкими записями, указывающими, что Виссеманн с Ясты 3 был убит двумя днями ранее в другом бою. ^{[ 6 ]}^{[ нужна страница ]} в котором он летал на одноместном самолете, вероятно, против 56-й эскадрильи. ^{[ 7 ]}

Сентябрь и октябрь добавили к счету Фонка по четыре победы. Таким образом, к концу года он увеличил свой счет до девятнадцати. ^{[ 8 ]}^{[ ненадежный источник? ]} был произведен в офицеры и получил орден Почетного легиона .

Фонк стал только лучше. Известный своим клиническим профессионализмом, он применял математические принципы в боевых полетах, а его инженерные знания о возможностях самолета, которым он управлял, были непревзойденными среди его коллег-пилотов. Фонк мало рисковал, терпеливо выслеживая намеченных жертв с больших высот. Затем он применил стрельбу с отклонением со смертельной точностью на близком расстоянии, что привело к поразительной экономии боеприпасов, расходуемых на одно убийство. Чаще всего одной очереди менее пяти патронов из его пулемета «Виккерс» было достаточно . Его любимым методом воздушного боя было не участие в воздушных боях, а хирургические беспощадные казни. Также считалось, что он был способен обнаружить самолеты наблюдения противника с очень большого расстояния, где большинство других пилотов ничего бы не заметили.

Фонк, как и ведущий ас Франции капитан Гинемер, летал на истребителе SPAD XII ограниченного производства , отличавшемся наличием 37-мм пушки Пюто с ручным заряжанием , стреляющей через выступ винта. Ему, по-видимому, приписывают сбитие 11 немецких самолетов этим типом вооружения, называемым мотор-канон . Это стало возможным благодаря редукторной версии двигателя Hispano-Suiza V8 SOHC, впервые использованной в этой модели истребителя SPAD. Теперь уже полый карданный вал был смещен над осью коленчатого вала, а 37-мм пушка была установлена в V-образном пространстве между двумя рядами цилиндров. Позже Фонк летал на весьма успешном SPAD XIII . ^{[ 3 ]} первая модель истребителя SPAD, оснащенная спаренными пулеметами Vickers.

1918

Он не пополнял свой подсчет до 19 января 1918 года, когда одержал двойную победу. В феврале добавилось еще пять, в марте — еще семь, а в апреле — еще три. ^{[ 8 ]}^{[ ненадежный источник? ]}

Затем последовало зрелищное представление 9 мая. Это было вызвано разногласиями между Фонком и двумя его товарищами по эскадрилье, Эдвином К. Парсонсом и Фрэнком Бэйлисом . Возмущенные лекциями Фонка об успехе в воздухе, двое американцев поспорили с Фонком на бутылку шампанского, что один из них сбьет вражеский самолет раньше Фонка. Бэйлис взлетел, несмотря на пасмурную погоду, и сбил Halberstadt CL.II. Вернувшись на аэродром, вместо того, чтобы выплатить пари, угрюмый Фонк уговорил американцев изменить условия пари, чтобы тот, кто сбил в тот день больше всего немцев, выиграл. Затяжной туман не давал Фонку оставаться на месте большую часть дня. Было уже далеко за полдень, прежде чем прояснилось настолько, что он смог вылететь в 15:00. ^{[ 9 ]} Между 16.00 и 16.05 он сбил три двухместных самолета-разведчика противника. Через пару часов он повторил подвиг. Понимая важность самолетов-разведчиков с их способностью вести интенсивный артиллерийский огонь по французским войскам, Фонк сосредоточил на них свое внимание; шесть сбитых за три часа доказали это. ^{[ 8 ]}^{[ ненадежный источник? ]}

Он добавил к этому двойную победу 19 мая и еще пять в июне. К этому моменту он часто бросал дубли и, набрав в своем протоколе 49 очков, быстро приближался к рекорду Гинемера. ^{[ 8 ]}^{[ ненадежный источник? ]}

18 июля 1918 года он сделал еще один дубль, доведя свое общее количество до 53 и сравняв счет с Гинемером. На следующий день он сбил еще три самолета противника и превзошел по счету легендарного Гинемера, который оставался ведущим французским асом, несмотря на свою смерть 11 сентября 1917 года. ^{[ 8 ]}^{[ ненадежный источник? ]}

В августе он добавил еще четыре победы, увеличив свое общее количество до 60. Затем, 26 сентября, он повторил свой подвиг, сбив шесть вражеских самолетов за день, хотя на этот раз три из шести его побед были над истребителями Fokker D.VII . ^{[ 8 ]}^{[ ненадежный источник? ]}^{[ 10 ]}

Еще один успех два дня спустя и два 5 октября привели к тому, что его счет составил 69, что очень близко к 72 у майора Уильяма Эйвери Бишопа , тогда ведущего аса союзников. 30 октября он сравнялся с Бишопом, одержав еще три победы. На следующий день он сбил еще двоих, а на следующий день еще одного, одержав 75 подтвержденных побед. ^{[ 8 ]}^{[ ненадежный источник? ]}

Подводя итог, можно сказать, что за весь 1918 год он одержал 56 побед, а до мая 1918 года совершил в общей сложности 36 убийств. Сам по себе его список 1918 года сделал бы его ведущим асом Франции. К концу войны на его счету были все, кроме 36, из 111 заявленных побед Escadrille SPA.103 . В отличие от многих ведущих французских асов, на счету Фонка было всего три общие победы. Также в отличие от большинства асов он остался невредимым; действительно, в его самолет попала только одна вражеская пуля. ^{[ 5 ]} Он также отказался от самого опасного боя в воздухе: он не сбил ни одного наблюдательного шара .

Однако, несмотря на все свое мастерство и успех, Фонк никогда не покорял сердца французской публики так, как Гинемер. Фонк был аскетичным и замкнутым. Вместо того, чтобы пить или общаться с другими пилотами, он планировал свои полеты и тактику, гладил форму и поддерживал физическую форму с помощью художественной гимнастики . Казалось, он чрезмерно компенсировал свою застенчивость, постоянно упоминая о своих подвигах. В результате он казался отстраненным, высокомерным и даже резким. Товарищи уважали его навыки, но даже один из немногих друзей, Марсель Хегелен , считал его хвастливым и бесстыдным саморекламой. ^{[ 5 ]} Фонка, возможно, возмущал тот факт, что Гинемер оставался более популярным во французской прессе даже после того, как превзошел его по победам. ^{[ 4 ]} Фонк также, похоже, не понимал, какое влияние его личность оказала на его имидж или карьеру. ^{[ 11 ]} Однако он и только он один нес флаг французских ВВС на параде победы на Елисейских полях.

После войны

Фонк вернулся к гражданской жизни после Первой мировой войны и в 1920 году опубликовал свои военные мемуары «Mes Combats » с предисловием маршала Фоша . Слава, которую он получил от войны, позволила ему быть избранным членом парламента, представляющим Вогезы с 1919 по 1924 год. ^{[ 4 ]}

В 1920-е годы Фонк убедил Игоря Сикорского перепроектировать Sikorsky S-35 для трансатлантической гонки или премии Ортейга . ^{[ 12 ]} 21 сентября 1926 года самолет разбился при взлете из-за обрушения шасси, в результате чего погибли двое из трех членов экипажа. ^{[ 13 ]} Чарльз Линдберг выиграл премию семь месяцев спустя, в 1927 году.

В конце концов Фонк вернулся в военную авиацию и с 1937 по 1939 год дослужился до инспектора французских истребительных войск.

Его межвоенные контакты с такими людьми, как бывший противник Первой мировой войны Герман Геринг и Эрнст Удет, бросили тень на репутацию Фонка во время немецкой оккупации Франции , равно как и обвинения в сотрудничестве с нацистами и режимом Виши . В январе 1941 года Фонк стал членом Национального совета Виши, Франция. 10 августа 1940 года министр иностранных дел Виши Пьер Лаваль объявил, что Фонк завербовал 200 французских пилотов для боевых действий на стороне нацистов. Однако правда оказалась сложнее. ^{[ 14 ]} Маршал Филипп Петен хотел использовать отношения Фонка с Герингом, чтобы встретиться с Адольфом Гитлером . Он приказал полковнику Фонку поговорить с Герингом. Встреча была запланирована в Монтуаре , но, обнаружив доказательства пронацистской политики Пьера Лаваля , Фонк попытался убедить Петена не присутствовать. Первоначально Петен, казалось, прислушался к совету Фонка, но по какой-то причине он в конце концов решил проигнорировать предупреждения Фонка и встретился с Гитлером в Монтуаре 24 октября 1940 года. Таким образом, режим Виши поставил под сомнение лояльность Фонка, и он вернулся домой в Париж, где в конечном итоге был арестован. арестован гестапо и заключен в лагерь для интернированных Дранси . ^{[ 14 ]}

После войны расследование французской полиции по поводу его предполагаемого сотрудничества с режимом Виши полностью оправдало Фонка. Был сделан вывод, что его лояльность была доказана его тесными контактами с признанными лидерами сопротивления, такими как Альфред Эрто, во время войны. ^{[ 14 ]} В 1948 году он был награжден Сертификатом сопротивления. Цитата гласит: «Г-н Фонк, Рене, член сражающихся французских войск без униформы, принимал участие на территории, оккупированной врагом, в славных боях за освобождение нации. " ^{[ нужна ссылка ]}.

Фонк остался в Париже, но также часто посещал родную Лотарингию, где у него были деловые интересы.

Он умер от инсульта в своей парижской квартире на улице Рю дю Цирк в возрасте 59 лет и похоронен на кладбище родной деревни Солси-сюр-Мёрт . ^{[ нужна ссылка ]}

Кавычки

«Я направляю пули в мишень так, как если бы я помещал их туда вручную». ^{[ 8 ]}^{[ ненадежный источник? ]}
«Я предпочитаю летать один... когда я один, я совершаю те маленькие дерзкие трюки, которые меня забавляют...» ^{[ 8 ]}^{[ ненадежный источник? ]}

Цитаты

Военная медаль

Пилот замечательной храбрости и мастерства, уже участвовавший в большом количестве воздушных боев. 6 августа 1916 года он решительно атаковал два хорошо вооруженных самолета противника, преследовал один и серией смелых и умелых маневров заставил его приземлиться целым и невредимым в пределах наших позиций. Он дважды упоминался в приказах.

Медаль за боевые заслуги, 1916 г. ^{[ 8 ]}^{[ ненадежный источник? ]}

Почетный легион

Боевой летчик большой ценности, сочетающий в себе выдающуюся храбрость, исключительное мастерство и хладнокровие. В авиацию преследования он пришел после 500 часов налета на армейских самолетах и за короткое время стал одним из лучших французских боевых летчиков. 19, 20 и 21 августа 1917 года он сбил свои 8-й, 9-й и 10-й самолеты противника. Он уже семь раз был награжден орденами и награжден военной медалью за военные подвиги.

Рыцарство Почетного легиона в 1917 году. ^{[ 8 ]}^{[ ненадежный источник? ]} В 1921 году ему было присвоено звание командующего, а в 1936 году — звание великого офицера.

Один из самых титулованных героев французской войны:

Замечательный офицер со всех точек зрения; поразительного боевого рвения. Летчик высшего разряда, за разведку и артиллерийскую разведку, а также за разведывательную службу, которую неоднократно выполнял, несмотря на весьма неблагоприятные атмосферные условия. В ходе непрерывной серии воздушных боев он продемонстрировал исключительную силу и волю к победе, что является примером для современных французских пилотов-шассе. Сбил тридцать шесть самолетов противника.

Двадцать восемь армейских наград («пальмы») и одна бронзовая полковая награда («Этуаль де бронза») прикреплены к его Военному кресту. Обладатель более редкой военной медали и кавалера Почетного легиона за храбрость на поле боя («faits de guerre») (в отличие от ордена Почетного легиона, который широко приписывают гражданским лицам).

Рене Фонк также был награжден Британским военным крестом и Британской медалью за выдающиеся заслуги .

См. также

Иван Кожедуб , «Союзный ас асов» Второй мировой войны, одержавший 62 воздушные победы над самолетами противника.
Список летающих асов Первой мировой войны
Список людей на обложке журнала Time: 1920-е годы – 23 августа 1926 года.

Примечания

^ «На переднем плане», Н. Фрэнкс и Ф. Бэйли, Grub Street, 1992.
^ Подтвержденные и вероятные победы лейтенанта Рене ФОНКА.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Лоусон, Эрик; Лоусон, Джейн (1996). Первая воздушная кампания, август 1914 г. — ноябрь 1918 г. Кембридж, Массачусетс: Da Capo Press. п. 205. ИСБН 0-306-81213-4 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с Дэмиен Аккулон (2018), Рене Фонк, ас асов и пилот Великой войны , Editions Privat, Тулуза.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Рене Фонк — лучший французский ас Первой мировой войны» .
^ Гуттман, Джон (11 ноября 2004 г.). Боевая группа 12 «Аисты» . Авиационные элитные части №18. Издательство Оспри. ISBN 9781841767536 .
^ «Над линиями», Фрэнкс, Бейли и Гость, стр. 232
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к Аэродром (1997). «Рене Фонк» . Сайт Theaerodrome.com . Проверено 21 ноября 2011 г.
^ Гуттман, 2002. стр. 16.
^ Гуттман, 2002. стр. 19.
^ Гуттман, 2002. стр. 16, 20.
^ «С-35» . Время . 23 августа 1926 года. Архивировано из оригинала 24 мая 2011 года . Проверено 14 апреля 2007 г.
^ Аккулон, Дэмиен (2019). «Создание имиджа в авиации: случай Рене Фонка и французской прессы (1917–1926)» . Гондолы (5).
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Рене Фонк, L'As des l'As, L'homme», Коринн Мичелли и Бернар Пальмьери, 2007, Editions Economica, Париж, Франция.

Ссылки

Фонк, Рене (1920). Моя борьба . Париж: Фламмарион. См. Фонк, Rene Mes Combats 1920, на французском языке.
Фонк, Рене (1924). Авиация и французская безопасность . Париж: Броссар.
Фонк, Рене (1967). Туз тузов . Нью-Йорк: Ace Books Inc.
Аккулон, Дэмиен (2019). «Создание имиджа в авиации: случай Рене Фонка и французской прессы (1917–1926)» . Гондолы (5).
Аккулон, Дэмиен (2018). Рене Фонк, ас из асов и пилот Великой войны . Тулуза: Éditions Privat. ISBN 978-2708992801 .
Гмелин, Патрик (2011). Красный Барон и Белый Аист . Париж: Presses de la Cité. ISBN 978-2-258-08601-2 .
Мичелли, Коринн; Пальмьери, Бернар (2007). Рене Фонк: ас из тузов, мужчина . Париж: ISC-Economica. ISBN 978-2-7178-5413-8 .
«За фронтом» , Н. Фрэнкс и Ф. Бэйли, Груб-стрит, 1992.
SPAD XII/XIII Асы Первой мировой войны. Джон Гуттман. Издательство Оспри, 2002. ISBN 9781841763163 .
Собака, месье и засранец, Одиозный (2021). Малый театр военных действий . Париж, Франция: Editions Audie-Fluide Glaciale. ISBN 9791038200838

Внешние ссылки

[1] «На переднем плане», Н. Фрэнкс и Ф. Бэйли, Grub Street, 1992.

[2] Подтвержденные и вероятные победы лейтенанта Рене ФОНКА.

[l-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Лоусон, Эрик; Лоусон, Джейн (1996). Первая воздушная кампания, август 1914 г. — ноябрь 1918 г. Кембридж, Массачусетс: Da Capo Press. п. 205. ИСБН 0-306-81213-4 .

[René_Fonck_2018-4] Jump up to: ^а ^б ^с Дэмиен Аккулон (2018), Рене Фонк, ас асов и пилот Великой войны , Editions Privat, Тулуза.

[acepilots.com-5] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Рене Фонк — лучший французский ас Первой мировой войны» .

[6] Гуттман, Джон (11 ноября 2004 г.). Боевая группа 12 «Аисты» . Авиационные элитные части №18. Издательство Оспри. ISBN 9781841767536 .

[7] «Над линиями», Фрэнкс, Бейли и Гость, стр. 232

[theaerodrome.com-8] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к Аэродром (1997). «Рене Фонк» . Сайт Theaerodrome.com . Проверено 21 ноября 2011 г.

[9] Гуттман, 2002. стр. 16.

[10] Гуттман, 2002. стр. 19.

[11] Гуттман, 2002. стр. 16, 20.

[12] «С-35» . Время . 23 августа 1926 года. Архивировано из оригинала 24 мая 2011 года . Проверено 14 апреля 2007 г.

[René_Fonck_2019-13] Аккулон, Дэмиен (2019). «Создание имиджа в авиации: случай Рене Фонка и французской прессы (1917–1926)» . Гондолы (5).

[René_Fonck_2007-14] Jump up to: ^а ^б ^с «Рене Фонк, L'As des l'As, L'homme», Коринн Мичелли и Бернар Пальмьери, 2007, Editions Economica, Париж, Франция.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	БЫСТРЫЙ ЯВЛЯЮТСЯ ВИАФ WorldCat
Национальный	Франция Данные БНФ Германия Италия Соединенные Штаты Чешская Республика Нидерланды Польша
Люди	Немецкая биография Платан
Другой	ЗАКУСКА ИдРеф