Немецкий вспомогательный крейсер Ганза

	Гленгарри, 1967 год в Лондоне.
История
Дания
Имя	Гленгарри
Строитель	Burmester & Wain, Копенгаген
Судьба	Реквизирован Кригсмарине.
Примечания	Строился, когда Дания была оккупирована Германией.
Нацистская Германия
Имя	Ганза
Строитель	Уилтон , Роттердам ; Блом и Восс , Гамбург ;
Номер двора	5
Запущен	6 ноября 1939 г.
Приобретенный	1940
Введен в эксплуатацию	12 февраля 1944 г.
Переименован	Корабль-мишень Меерсбург , Ганза
Псевдоним(а)	ХСК-5 (II) ; Шифф 5 ;
Судьба	Интернирован, 1945 г.
Великобритания
Приобретенный	1945
Судьба	Списан в 1971 году.
Общие характеристики
Тип	Вспомогательный крейсер
Тоннаж	9 138 регистровых тонн брутто (брт)
Смещение	19 200 тонн
Длина	153 м (502 фута)
Луч	20,1 м (66 футов)
Черновик	8,7 м (29 футов)
Скорость	20,5 узлов (38,0 км/ч; 23,6 миль в час)
Диапазон	65 000 морских миль (120 000 км; 75 000 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час)
Дополнить	400 человек (плюс 400 курсантов на учебном корабле кадетов)
Вооружение	8 × 15 см (5,9 дюйма) SK L/45 ; 1 × 10,5 см (4,1 дюйма) SK L/45 ; 6 × 3,7 см (1,5 дюйма) пушка SK C/30 ; 36 × 2 см (0,79 дюйма) зенитные орудия C/30 (2 × 4, 28 × 1) ;
Самолет перевезен	Один

Ганза использовавшимся была вспомогательным крейсером Германии , нацистской Кригсмарине во время Второй мировой войны .

она была известна В ХМ как HSK 5(II) ( т. е . вторая из этого обозначения; первым был Pinguin ), или также как Schiff 5 . не дал ей рейдерского письма, Королевский флот поскольку она не поступила на действительную службу в качестве коммерческого рейдера . Последнее немецкое судно, переоборудованное во вспомогательный крейсер, « Ганза» было названо в честь Ганзейского союза .

История

Изначально «Ганза» задумывалась как грузовой корабль «Гленгарри» . Он был захвачен немцами во время оккупации Дании , когда строился на заводе Burmeister & Wain в Копенгагене . Он был временно переименован в Zielschiff Meersburg и служил кораблем- мишенью для 27-й флотилии подводных лодок .

Зимой 1942–43 года его отправили на верфь «Уилтон» в Роттердаме , а позже на «Блом энд Фосс» , Гамбург , где он был переоборудован во вспомогательный крейсер. Он носил обозначение HSK 5(II), отражающее номер верфи, на которой он был переоборудован.

Выведенный из эксплуатации как Hilfskreuzer в феврале 1944 года, корабль стал Kadettenschulschiff ( кадетов учебный корабль ).

С сентября 1944 по май 1945 года участвовала в эвакуации по Балтийскому морю , перевозя одновременно более 12 000 солдат и мирных жителей. « Ганза» была последним кораблем, сбежавшим из Хелья .

Судьба

20 мая 1945 года она отправилась для интернирования в Фемарн . Она была захвачена британцами и возвращена на линию Глен, входящую в состав группы Альфреда Холта (Blue Funnel Line) , которая первоначально заказала ее. До 1971 года она плавала под разными названиями, но в основном как Glengarry . Он был списан в 1971 году. Два его родственных корабля были переоборудованы в десантные корабли и находились в Анцио и Салерно. Они также пережили войну и были снова приняты на вооружение группой Альфреда Холта.

Командиры

Морской капитан Ганс Хенигст, апрель 1943 г. - август 1943 г.;
Капитан zur See Фриц Шверер, с февраля 1944 по май 1945 года.

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б Уорд, Ян, изд. (1978). Иллюстрированная энциклопедия оружия и военного дела, Том 11, «Ганза» . Феб, Лондон. п. 1217.

Книги

Пол Шмаленбах (1977). Немецкие рейдеры 1895–1945 гг . ISBN 0-85059-351-4 .
Август Чарльз Муггенталер (1977). мировой войны Немецкие рейдеры Второй ISBN 0-7091-6683-4 .
Стивен Роскилл (1956). Война на море 1939–1945 гг. Том II .

[Ward-1] Jump up to: ^а ^б Уорд, Ян, изд. (1978). Иллюстрированная энциклопедия оружия и военного дела, Том 11, «Ганза» . Феб, Лондон. п. 1217.

[ 1 ]