Военный корабль США Форт Снеллинг (LSD-30)

История
Соединенные Штаты
Имя	Военный корабль США Форт Снеллинг
Тезка	Форт Снеллинг в Миннесоте
Награжден	28 февраля 1952 г.
Строитель	Ingalls Shipbuilding , Паскагула, Миссисипи
Заложен	17 августа 1953 г.
Запущен	16 июля 1954 г.
Введен в эксплуатацию	24 января 1955 г.
Выведен из эксплуатации	28 сентября 1984 г.
пораженный	24 февраля 1992 г.
Судьба	Продан на металлолом, 25 августа 1995 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Томастон класса Десантный корабль-док
Смещение	8899 длинных тонн (9042 т) легких ; 11 525 длинных тонн (11 710 т) при полной загрузке ;
Длина	510 футов (160 м)
Луч	84 футов (26 м)
Черновик	19 футов (5,8 м)
Движение	2 паровые турбины , 2 вала, 23 000 л.с. (17 МВт)
Скорость	21 узел (39 км/ч; 24 мили в час)
Лодки и пристань ; судно перевозилось	21 × LCM-6 десантный корабль на палубе колодца
Войска	300
Дополнить	304
Вооружение	4 спаренных орудия калибра 3 дюйма (76 мм) / 50 калибра ; 6 спаренных 20-мм зенитных орудий ;
Самолет перевезен	Один вертолет
Авиационные объекты	Конструкция из деревянных досок посадочной площадки для вертолетов ; нет ангара

USS Fort Snelling (LSD-30) — «Томастон» типа десантный корабль-док ВМС США . Она была названа в честь форта Снеллинг в месте слияния рек Миннесота и Миссисипи , на протяжении многих лет являвшегося самым северным военным постом на земле сиу и чиппева . Это был второй корабль, получивший это имя, но строительство форта Снеллинг (LSD-23) было отменено 17 августа 1945 года.

Форт Снеллинг (LSD-30) был заложен 17 августа 1953 года судостроительной корпорацией Ingalls, Паскагула, Миссисипи ; спущен на воду 16 июля 1954 года при поддержке г-жи Роберта П. Бриско , жены вице-адмирала Бриско; и вступил в строй 24 января 1955 года.

История обслуживания

Базируясь в Норфолке, штат Вирджиния , Форт Снеллинг проводил интенсивные учения вдоль восточного побережья и в Карибском море , почти всегда с морскими пехотинцами, отправлявшимися на обучение десантированию. Свою первую командировку в Средиземное море она совершила в 1956 году, а в следующем году снова вернулась на службу в 6-й флот . Во время своего развертывания в 1958 году он находился в море, направляясь к острову Родос , когда 14 июля ему было приказано высадить своих морских пехотинцев в Бейруте , Ливан, на следующий день. Таким образом, Форт Снеллинг принял участие в немедленном реагировании ВМС США на ближневосточный кризис лета 1958 года. Еще несколько раз перед выходом из Средиземного моря он возвращался к побережью Ливана для поддержки морской пехоты на берегу.

В 1959 и 1963 годах Форт Снеллинг продолжала свои тренировочные операции с морской пехотой в Карибском бассейне и на побережье Каролины . В апреле 1965 года Форт Снеллинг был отправлен в Доминиканскую Республику в составе оперативной группы, в которую входили USS Boxer (LPH-4), USS Rankin (AKA-103), USS Wood County (LST-1178), USS Ruchamakin (APD). -89), USS Yancey (AKA-93) и USS Raleigh (LPD-1). Его основной задачей вместе с оперативной группой было развертывание морской пехоты для эвакуации граждан США, Канады и Великобритании. В нем приняли участие около 14 000 морских пехотинцев.

В 1966 году, возвращаясь из командировки в Средиземное море, Форт Снеллинг был назначен командиром оперативной группы ВМФ по восстановлению после инцидента с Паломаресом . Из-за своей большой колодезной палубы в Форт-Снеллинге находилась глубоководная подводная лодка Aluminaut . ^{[ 1 ]} Кроме того, Форт Снеллинг также поднял небольшую подводную лодку «Элвин» со своей кабины экипажа с помощью кранов. В 1966 году она участвовала в выводе морской пехоты США из кризиса Доминиканской Республики .

В мае 1969 года Форт Снеллинг подвергся моделированию химического нападения в рамках проекта SHAD . ^{[ 2 ]}

В октябре 1969 года Форт Снеллинг направился на юг, в район Вознесения, и в качестве вторичного спасательного корабля участвовал в первом испытательном запуске пилотируемой орбитальной лаборатории (MOL). Когда он миновал экватор, на кормовой палубе прошла шумная церемония «пересечения линии». Даже капитан Генри Хансен ВМС США был инициирован вместе с толпой других «головорезов».

Испытательный полет OPS 0855 для MOL был запущен 3 ноября 1966 года в 13:50:42 UTC на Титане IIIC -9 со на мысе Канаверал стартового комплекса 40 . Полет состоял из макета MOL, построенного на основе топливного бака Titan II , и отремонтированной капсулы миссии Gemini 2 в качестве прототипа космического корабля Gemini B.

После того, как прототип Gemini B отделился для суборбитального входа в атмосферу , макет MOL продолжил работу на орбите и выпустил три спутника. Люк, установленный в тепловом экране «Джемини» , предназначенный для обеспечения доступа к MOL во время операций экипажа, был испытан во время спуска капсулы. Капсула «Джемини» была обнаружена возле острова Вознесения в Южной Атлантике авианосцем « Ла Саль» после 33-минутного полета.

3 апреля 1978 года Форт Снеллинг и танкер-заправщик Waccamaw (AO-109) столкнулись к северу от Корсики , когда Waccamaw потерял управление во время дозаправки. Несмотря на структурные повреждения, оба корабля своим ходом направились в Неаполь, Италия, для ремонта. ^{[ 3 ]}

В августе 1982 года Форт Снеллинг отправил членов 24 MAU в круиз по Средиземному морю. В течение 7 месяцев форт Снеллинг участвовал в высадке десанта в Дании, Германии и Турции, а также с заходом в порт Неаполя в Италии. После 5-дневной свободы Форт Снеллинг и другие члены ее эскадрильи направили 24 MAU в Бейрут, Ливан, чтобы стать основой Многонациональных миротворческих сил. В начале марта 1983 года 24-я МАУ была заменена 22-й МАУ. Затем 24 MAU были возвращены в США « Фортом Снеллинг» и его товарищами по эскадрилье.

В октябре 1983 года Форт Снеллинг участвовал в операции «Срочная ярость» (вторжение США в Гренаду ) в составе четвертой десантной эскадрильи (ФИБРОН-4). Еще до часа «Ч» шесть водолазов из 4-й команды SEAL покинули форт Снеллинг на SeaFox, 36-футовом корабле с корпусом из стекловолокна, для выполнения ночной разведывательной миссии. ^{[ 4 ]} Команда обследовала пляж на восточном берегу острова, который был определен как предпочтительное место для высадки амфибий. Пляж был признан непригодным. Вместо этого морские пехотинцы из 22-го дивизиона высадились на рассвете на Гренаде на вертолете. Позже в день «Д» форт Снеллинг и военный корабль США «Манитовок» перешли к западному берегу острова, чтобы открыть второй фронт против сил противника. Танки и джипы из форта Снеллинг были выброшены на берег после того, как плацдарм в заливе Гранд-Мал был захвачен 13 десантными кораблями с корабля «Манитовок» . ^{[ 4 ]}

По завершении операции «Срочная ярость» Ft. Снеллинг продолжила свое развертывание в составе PHIBRON-4 для поддержки миротворческих операций в Ливане. В марте 1984 года Ft. Снеллинг помогал в эвакуации мирных жителей из Бейрута, осуществляя полеты и впоследствии переправляя сотни эвакуированных на Кипр. Силы ВМС США опубликовали предупреждение морякам не приближаться ближе чем на 2000 ярдов к военным кораблям. Когда Форт Снеллинг проводил заправку авианосца «Сильвания», он был атакован торговым судном — торговец затонул примерно за 20 минут. Это заставило многих поверить в то, что столкновение было преднамеренным. Повреждения, полученные в результате удара, привели к ее выводу из эксплуатации после развертывания.

Форт Снеллинг был выведен из эксплуатации 28 сентября 1984 года и передан Морской администрации (MARAD) 7 сентября 1989 года. Его имя было исключено из Регистра военно-морских судов 24 февраля 1992 года, а 25 августа 1995 года он был продан на слом компании Peck Recycling, Ричмонд. , Вирджиния , за 268 707 долларов.

Примечания

^ Мелсон, июнь 1967 г., с. 31
^ «Корабли, участвующие в испытаниях SHAD» . Архивировано из оригинала 26 июля 2013 года . Проверено 21 сентября 2012 г.
^ Аркин, Билл; Хэндлер, Джош (3 февраля 1990 г.). «Морские ядерные аварии на море» . Документы Нептуна III . Гринпис Интернэшнл. Архивировано из оригинала 5 июня 2006 года . Проверено 6 июля 2005 г.
^ Jump up to: ^а ^б Кукельский, Филипп (2019). Вторжение США в Гренаду; Наследие ошибочной победы . Джефферсон, Северная Каролина: McFarland & Company. стр. 37–39, 101–102. ISBN 978-1-4766-7879-5 .

Ссылки

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .

Мелсон, Льюис Б., капитан USN (июнь 1967 г.). «Контакт 261». Труды Военно-морского института США. {{cite journal}}: Для цитирования журнала требуется |journal= ( помощь ) CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )

Внешние ссылки

nvr.navy.mil: Военный корабль США Форт Снеллинг
Фотогалерея военного корабля США Форт Снеллинг в NavSource Naval History
hazegray.org: Военный корабль США Форт Снеллинг
navysite.de: Военный корабль США Форт Снеллинг

[1] Мелсон, июнь 1967 г., с. 31

[Ships-2] «Корабли, участвующие в испытаниях SHAD» . Архивировано из оригинала 26 июля 2013 года . Проверено 21 сентября 2012 г.

[3] Аркин, Билл; Хэндлер, Джош (3 февраля 1990 г.). «Морские ядерные аварии на море» . Документы Нептуна III . Гринпис Интернэшнл. Архивировано из оригинала 5 июня 2006 года . Проверено 6 июля 2005 г.

[:0-4] Jump up to: ^а ^б Кукельский, Филипп (2019). Вторжение США в Гренаду; Наследие ошибочной победы . Джефферсон, Северная Каролина: McFarland & Company. стр. 37–39, 101–102. ISBN 978-1-4766-7879-5 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

v т и Thomaston Десантные корабли-доки класса
ВМС США	Томастон Плимут Рок Форт Снеллинг Точка неповиновения Шпигель Гроув Аламо Эрмитаж Монтичелло
Бразильский флот Сеара Класс	Сеара (бывший Эрмитаж ) Рио-де-Жанейро (бывший Аламо )
Предшественник: Casa Grande класс Далее следует: Анкориджа Класс
Список десантных кораблей ВМС США