Томас Дж. Крэм

Томас Джефферсон Крэм
Томас Джефферсон Крэм
Рожденный	1 марта 1804 г. ; Acworth, Нью -Гемпшир, США
Умер	20 декабря 1883 г. (в возрасте 79 лет) ; Филадельфия, Пенсильвания, США
Место отдыха	Лорел Хилл Кладбище
Занятие	Топографический инженер
Известен для	Генеральный суперинтендант Harbour Works на озере Мичиган и дороги на территории штата Висконсин ; Обследование границ территории штата Мичиган и Висконсин ; Обследование озера Соединенных Штатов ; Обследование территории штата Орегон и Вашингтон ; Обследование побережья Соединенных Штатов для Новой Англии и Северной Каролины ;

Томас Джефферсон Крэм (1 марта 1804 года - 20 декабря 1883 года) был американским топографическим инженером из Нью -Гемпшира , который служил в корпусе топографических инженеров армии Соединенных Штатов с 1839 по 1863 год и Инженерного корпуса Армии Соединенных Штатов с 1863 по 1869 год.

Крэм служил генеральным суперинтендантом в Harbour Works на озере Мичиган и строительство дорог на территории штата Висконсин . Он провел опросы, чтобы определить границу Мичиганской территории и территории штата Висконсин на верхнем полуострове , исследовать территории штата Орегон и Вашингтон , а также определить осуществимость водного маршрута до Тихого океана через Центральную Америку . Он служил под руководством генерального майора Захари Тейлора в армии оккупации во время мексиканско-американской войны и проводил обследования прибрежных и речных в Техасе .

Крэм участвовал в опросе озера США и руководил разделом обследования между Грин Бэй , штат Висконсин и Чикаго , штат Иллинойс . Он провел несколько оценок улучшения реки, канала и гавани, в том числе для рек Фокса и Висконсина в Висконсине, реки Огайо в Луисвилле , штат Кентукки , и гавани в Сент -Луисе , штат Миссури , на реке Миссисипи . Он помогал опросу побережья Соединенных Штатов в Новой Англии с 1847 по 1855 год и в Северной Каролине с 1858 по 1861 год.

Во время гражданской войны в американской гражданской войне (1861–1865) Крам был повышен до подполковника и полковника и служил помощником генерал-майора Джона Э. Вул .

Биография

Крэм родился в Акворте , штат Нью -Гемпшир. ^{[ 1 ]} Окончил военную академию Соединенных Штатов в 1826 году и преподавал математику и природную и экспериментальную философию в Академии с 1829 по 1836 год. ^{[ 2 ]} Он был назначен в вторым лейтенантом 4 -м артиллерийском полку США . В 1835 году он был назначен первым лейтенантом , и он подал в отставку в 1836 году. ^{[ 3 ]}

работал помощником инженера в железнодорожной промышленности в Мэриленде и Пенсильвании двух лет армии Соединенных Штатов и вернулся на службу в качестве капитана в 1838 году Крэм в течение . Территория штата Висконсин с Говардом Стэнсбери и Лоренцо Ситгривз, назначенным ему. ^{[ 4 ]} Он сделал улучшения в гаванях Чикаго , Иллинойса , Сент -Джозефа , Мичигана и Мичигана , штат Индиана , и построил новые гавани в Калумете в Иллинойсе и в Кеноше , Милуоки и Расин , штат Висконсин . ^{[ 5 ]} Он построил семь дорог в Висконсине и использовал деревянные фермы, разработанные Стивеном Лонг для всех пролетов мостов , более 20 футов (6,1 м) в длину. ^{[ 6 ]}

В рамках урегулирования войны в Толедо , между Мичиганом и Огайо , большая часть верхнего полуострова Мичигана была предоставлена Мичигану. Конгресс Соединенных Штатов создал территорию Висконсина в 1836 году и присвоил средства для проведения опроса для определения границы между Висконсином и Мичиганом. ^{[ 7 ]} В 1840 году Крэм и Дуглас Хоутон руководил командой по границе вверх по реке Меномине к своему источнику на озере Бруле . В предыдущей карте неправильно указана пустыня Lac Vieux в качестве головного вода реки Меномини и реки Монреаля . ^{[ 8 ]} Он договорился о договоре с начальником Ojibwa Ca-Sha-O-Sha, который позволил продолжить опрос. Опрос не мог быть завершен в 1840 году из -за ошибок на карте, используемых Конгрессом для определения границы. Крам вернулся на Верхний полуостров в 1841 году, чтобы продолжить опрос. Он идентифицировал пустыню Lac Vieux как источник реки Висконсин ^{[ 9 ]} и рекомендовал другую границу между Висконсином и Мичиганом. ^{[ 8 ]} Конгресс использовал пограничную чашку, рекомендованную, когда он принял Висконсин, обеспечивающий акт 1846 года, до того, как Висконсин стал государством в 1848 году. Мичиган опроверг результаты опроса и утверждал, что интерпретация Крэма по границе обманула Мичиган из 800 квадратных миль (2072 км ²) земли. Дело достигло Верховного суда Соединенных Штатов в 1926 году и было решено в пользу Висконсина. ^{[ 10 ]}

В 1841 году Крэм начал работать с опросом озера Соединенных Штатов . Его часть его опроса началась в Грин -Бей , штат Висконсин, и переехала на юг в сторону Чикаго, в то время как Уильям Дж. Уильямс начал свою часть в Грин -Бэй и двинулся на север в направлении острова Макинак . ^{[ 11 ]}

В 1843 году Крам провел работу в Луисвилле , штат Кентукки , чтобы улучшить навигацию по водопадам Огайо на реке Огайо . Он порекомендовал расширение канала Луисвилля и Портленда и строительство второго канала для обеспечения двухстороннего речного движения, но Конгресс не одобрил его рекомендации, и они не были реализованы. ^{[ 12 ]}

В 1844 году Крам был назначен для улучшения гавань в Сент -Луисе , штат Миссури . Гавань требовало улучшения, потому что поток реки Миссисипи сформировал песчаные отмели , которые поймали на кораблях или требовали длинных диверсий, чтобы избежать их. Он предложил несколько работ, чтобы исправить ситуацию, но они считались слишком экспериментальными и дорогими. Строительство плотины было выбрано, и на ней начались работы до тех пор, пока она не была прервана вспышкой мексиканско-американской войны в 1846 году. ^{[ 13 ]}

В 1845 году Крэм служил главным топографическим инженером в армии оккупации под руководством генерального майора Захари Тейлора во время мексиканско-американской войны. Он провел систематические топографические исследования реки Нуэсес , Лагуна де ла -Мадре и залива Арансас . Он заболел дизентерией и был заменен Джорджем Мидом . ^{[ 14 ]}

С 1847 по 1855 год он работал помощником в опросе побережья Соединенных Штатов ^{[ 2 ]} и несет ответственность за регион Новой Англии . ^{[ 15 ]}

С 1855 по 1858 год он был главным топографическим инженером Департамента Тихого океана . ^{[ 2 ]} Он руководил исследовательскими командами по экспедициям через территории штата Орегон и Вашингтон и работал над тем, чтобы определить осуществимость водного маршрута в Тихий океан через Центральную Америку . ^{[ 16 ]}

американская гражданская война . вспыхнула апреле 1861 года В ^{[ 17 ]} а затем подполковнику в сентябре 1861 года. ^{[ 18 ]} Он служил помощником бригадного генерала - с мая 1862 года генерал -майор - Джона Э. Вула с 1861 по 1863 год и участвовал в кампании по захвату Норфолка , штат Вирджиния , в мае 1862 года. Крам перешел в Инженерный корпус армии Соединенных Штатов , когда Топографические инженеры были расформированы в 1863 году и были повышены до полковника в конце войны в 1865 году. Позже он был привязан к генерал -майор, чтобы признать свою военную службу и служил до его выхода на пенсию в 1869 году. ^{[ 3 ]}

Крэм умер в Филадельфии , штат Пенсильвания , и был похоронен на кладбище Лорел Хилл . ^{[ 2 ]}^{[ 19 ]}

Библиография

Цитаты

^ Гранитное государство ежемесячно, объемы 45-46 . Конкорд, Нью -Гемпшир: Гранитная ежемесячная компания. 1913. с. 270 Получено 28 января 2021 года .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} «Томас Джефферсон Крэм» . www.penelope.uchicago.edu . Получено 3 февраля 2021 года .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Балч, Галуша Бурчард (1897). Генеалогия семейств Балч в Америке . Салем, Массачусетс: Эбен Путнэм. С. 149–150 . Получено 29 января 2021 года .
^ Ларсон 1979 , с. 38
^ Ларсон 1979 , с. 42
^ Шуберт, Фрэнк Н. (1988). Национальные строители - вузвездочная история корпуса корпуса топографических инженеров 1838-1863 (PDF) . Форт Белвуар, Вирджиния: Управление истории - Инженерный корпус армии США. С. 55–56. Архивировано (PDF) из оригинала 26 марта 2020 года . Получено 2 февраля 2021 года .
^ «Общая карта для сопровождения отчета капитана TJ Cram на границе между Мичиганом и Висконсином [sic]» . www.americanhistory.si.edu . Национальный музей американской истории . Получено 28 января 2021 года .
^ Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Роде, Уильям С. "Висконсин-Уппер-Университет штата Мичиган Границы" . www.wsls.org . Архивировано из оригинала 8 февраля 2021 года . Получено 1 февраля 2021 года .
^ «Пламя дерева геодезиста» . www.wisconsinhistory.org . 23 апреля 2013 года . Получено 28 января 2021 года .
^ Ларсон 1979 , с. 49
^ Ларсон 1979 , с. 50–51.
^ Джонсон, Леланд Р. (1974). Инженеры по городу Фолс: история Инженерного корпуса округа Луисвилльского района Армия США . Инженерный корпус армии США. п. 100 Получено 3 февраля 2021 года .
^ Мандерс, Дэймон (2011). Инженеры далеко не обычные - Инженерный корпус армии США в Сент -Луисе (PDF) . Сент -Луис: Инженерный корпус армии США. С. 44–45 . Получено 4 февраля 2021 года .
^ Траас 1993 , с. 117-120.
^ «South Wellfleet и опрос побережья США» . www.southwellfleet.wordpress.com . 22 апреля 2015 года . Получено 5 февраля 2021 года .
^ Дэвис, Джефферсон (1856). Отчет военного секретаря «Общение», в соответствии с резолюцией Сената 5 -го мгновения, копию отчета капитана Томаса Дж. Крама, корпуса топографических инженеров ноября 1856 года, на океанических маршрутах в Калифорнию . Вашингтон, округ Колумбия . Получено 5 февраля 2021 года . {{cite book}}: CS1 Maint: местоположение отсутствует издатель ( ссылка )
^ О'Брайен 1864 , с. 116
^ О'Брайен 1864 , с. 181.
^ «Томас Крэм» . Лорел Хилл Кладбище . Получено 26 мая 2022 года .

Источники

Пиво, Генри П., «История топографических инженеров США, 1813-1863». 2 части, военный инженер 34 (июнь 1942 г.): с. 287–91 и (июль 1942): с. 348–52. Доступно по состоянию на 16 апреля 2006 года по адресу https://web.archive.org/web/20140926122419/http://topogs.org/history.htm и https://web.archive.org/web/20110728120914/http: //www.topogs.org/history2.htm
Ларсон, Джон У. (1979). Эти армейские инженеры - история Инженерного корпуса армии США в Чикагском округе .
О'Брайен, Тос. М. (1864). Общие приказы военного министерства, охватывающего 1861, 1862 и 1863 годы . Дерби и Миллер.
Траас, Адриан Г. (1993). От золотых ворот в Мехико: топографические инженеры армии США в мексиканской войне 1846-1848 . Управление истории, Инженерный корпус и Центр военной истории - Армия США. ISBN 9780160346200 .

Внешние ссылки

[1] Гранитное государство ежемесячно, объемы 45-46 . Конкорд, Нью -Гемпшир: Гранитная ежемесячная компания. 1913. с. 270 Получено 28 января 2021 года .

[penelope-2] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} «Томас Джефферсон Крэм» . www.penelope.uchicago.edu . Получено 3 февраля 2021 года .

[Balch-3] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Балч, Галуша Бурчард (1897). Генеалогия семейств Балч в Америке . Салем, Массачусетс: Эбен Путнэм. С. 149–150 . Получено 29 января 2021 года .

[FOOTNOTELarson197938-4] Ларсон 1979 , с. 38

[FOOTNOTELarson197942-5] Ларсон 1979 , с. 42

[6] Шуберт, Фрэнк Н. (1988). Национальные строители - вузвездочная история корпуса корпуса топографических инженеров 1838-1863 (PDF) . Форт Белвуар, Вирджиния: Управление истории - Инженерный корпус армии США. С. 55–56. Архивировано (PDF) из оригинала 26 марта 2020 года . Получено 2 февраля 2021 года .

[7] «Общая карта для сопровождения отчета капитана TJ Cram на границе между Мичиганом и Висконсином [sic]» . www.americanhistory.si.edu . Национальный музей американской истории . Получено 28 января 2021 года .

[Rohde-8] Подпрыгнуть до: ^а ^{беременный} Роде, Уильям С. "Висконсин-Уппер-Университет штата Мичиган Границы" . www.wsls.org . Архивировано из оригинала 8 февраля 2021 года . Получено 1 февраля 2021 года .

[9] «Пламя дерева геодезиста» . www.wisconsinhistory.org . 23 апреля 2013 года . Получено 28 января 2021 года .

[FOOTNOTELarson197949-10] Ларсон 1979 , с. 49

[FOOTNOTELarson197950–51-11] Ларсон 1979 , с. 50–51.

[12] Джонсон, Леланд Р. (1974). Инженеры по городу Фолс: история Инженерного корпуса округа Луисвилльского района Армия США . Инженерный корпус армии США. п. 100 Получено 3 февраля 2021 года .

[13] Мандерс, Дэймон (2011). Инженеры далеко не обычные - Инженерный корпус армии США в Сент -Луисе (PDF) . Сент -Луис: Инженерный корпус армии США. С. 44–45 . Получено 4 февраля 2021 года .

[FOOTNOTETraas1993117–120-14] Траас 1993 , с. 117-120.

[15] «South Wellfleet и опрос побережья США» . www.southwellfleet.wordpress.com . 22 апреля 2015 года . Получено 5 февраля 2021 года .

[16] Дэвис, Джефферсон (1856). Отчет военного секретаря «Общение», в соответствии с резолюцией Сената 5 -го мгновения, копию отчета капитана Томаса Дж. Крама, корпуса топографических инженеров ноября 1856 года, на океанических маршрутах в Калифорнию . Вашингтон, округ Колумбия . Получено 5 февраля 2021 года . {{cite book}}: CS1 Maint: местоположение отсутствует издатель ( ссылка )

[FOOTNOTEO'Brien1864116-17] О'Брайен 1864 , с. 116

[FOOTNOTEO'Brien1864181-18] О'Брайен 1864 , с. 181.

[19] «Томас Крэм» . Лорел Хилл Кладбище . Получено 26 мая 2022 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]