Южная Каролина шоссе 9

Южная Каролина шоссе 9
Маршрут SC 9 выделен красным.
Информация о маршруте
Поддерживается SCDOT
Длина	259 570 миль (417,737 км)
Существовал	1922 – настоящее время
Основные узлы
Южный конец	SC 65 в Черри-Гроув-Бич
Основные перекрестки	США 17 в Норт-Миртл-Бич США 76 в Николсе США 301 / США 501 в Диллоне I-95 в Диллоне США 15 / США 401 в Беннеттсвилле США 1 / США 52 в Черау США 521 в Ланкастере I-77 возле Ричбурга I-585 / США 176 / США 221 в Спартанбурге I-85 в Спартанбурге
Северный конец	NC 9 на границе штата Северная Каролина возле Нью-Проспекта
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Южная Каролина
Округа	Хорри , Мэрион , Диллон , Мальборо , Честерфилд , Ланкастер , Честер , Юнион , Спартанбург
Система автомагистралей
Система автомобильных дорог штата Южная Каролина Межгосударственный НАС Состояние Живописный
← СК 8 → СК 10

Carolina Highway 9 ( SC 9 ) — крупная автомагистраль штата Южная Каролина South протяженностью 259,570 миль (418 км) . Шоссе идет от пляжа Черри-Гроув до Северная Каролина границы штата . Шоссе в настоящее время является самой длинной автомагистралью штата в Южной Каролине. Оно обозначено как шоссе с севера на юг, хотя оно идет в направлении восток-запад.

Описание маршрута

Южный США 601 / Северный SC 9 в Пейджленде

SC 9 начинается на границе Северной Каролины и Южной Каролины, где дорога продолжается как NC 9 . Это примерно в двенадцати милях (19 км) к северо-западу от Спартанбурга .

Дорога медленно ведет на юго-восток к Спартанбургу. Через пять миль после своего существования SC 9 пересекает SC 11 , а затем через две мили (3 км) SC 9 пересекает SC 292 . После этого SC 9 входит в Бойлинг-Спрингс .

Наконец, SC 9 входит в северо-восточную часть Спартанбурга и пересекает межштатные автомагистрали 85 и межштатные автомагистрали 585 . Затем SC 9 соединяется с US Route 176 . Одновременно, он пересекает шоссе 29 США и несколько других автомагистралей штата. Наконец, после того, как десятимильная совместная работа с шоссе 176 США заканчивается, SC 9 покидает метро Спартанбурга.

Примерно в 1,5 милях (2,5 км) к востоку от этого слияния SC 9 пересекает SC 150 в центре города Паколе . Примерно через пять миль (8 км) SC 9 входит в Джонсвилл , где SC 9 сливается с SC 18 . SC 9 сливается с SC 18 почти в миле от города.

Следующий город, Локхарт , находится примерно в 7,5 милях (12,1 км). По пути туда SC 9 пересекает SC 114 и SC 105 . В центре Локхарта SC 9 сливается с SC 49 почти на полмили.

Следующий город находится в шести милях к востоку. Этот город — Честер . Там SC 9 избегает города, направляясь на юг и объединяясь с SC 97 и SC 121 Bypass .

В восьми милях к востоку от Честера SC 9 пересекает межштатную автомагистраль 77 и въезжает в Ричбург . SC 9 сливается с SC 901 примерно на милю. Оказавшись в центре города, SC 9 поворачивает налево и выезжает из Ричбурга. Затем он въезжает в Форт-Лоун , где следует по американскому маршруту 21 .

Затем SC 9 въезжает в быстрорастущий город Ланкастер . Прямо перед входом в город SC 9 Business расходится. Затем SC 9 пересекает шоссе США 521 и SC 200 .

Наконец, SC 9 въезжает в сельскую местность на севере центральной части SC и катится по сельской местности на межгосударственных скоростях, при этом самым важным моментом на дороге в Пейджленд является пересечение с SC 522 . При въезде в Пейджленд SC 9 сливается с шоссе 601 США . US 601 сливается с SC 151 в центре города Пейджленд.

SC 9 — северная конечная остановка SC 268 на горе Кроган . еще одна миля До Руби , в течение которой SC 9 работает одновременно с SC 109 .

SC 9 поворачивает налево, когда он служит восточной конечной точкой SC 265 в одной миле (1,6 км) от Руби. Повернув на восток, SC 9 входит в Честерфилд . И снова он обрывается на деловом маршруте, а затем встречается с SC 102 и SC 145 .

Затем SC 9 следует на Черау . При въезде в центр города SC 9 сливается с шоссе 52 США , а затем с шоссе 1 США, чтобы выехать из города. SC 9 сливается с US 1 после центра города, а SC 9 направляется на восток, где вскоре встречается с SC 177 , а затем с SC 79 .

В семи милях к юго-востоку от Черау SC 9 врезается в Беннеттсвилл . SC 9 сливается с SC 38 на протяжении почти четырех миль, затем оба ненадолго сливаются с US 15-401 . SC 9 движется на восток с US 15-401 почти на милю, прежде чем снова слиться. Есть еще один бизнес-маршрут SC 9.

Затем SC 9 следует в крошечный городок Клио , где находится главный перекресток с SC 381 .

Почти семь миль спустя, после слияния SC 57 , SC 9/57 пересекает I-95 и входит в Диллон . Там SC 9/57 сливается с американским маршрутом 301, прежде чем все три разойдутся.

Еще в десяти милях (16 км) к востоку SC 9 встречается с SC 41 в Лейк-Вью . Здесь SC 9 подходит очень близко к границе Северной Каролины (около двух миль (3 км) к югу), но как только SC 9 покидает город, он направляется прямо на юг, в глубокую сельскую местность на девять-десять миль (16 км).

Наконец, SC 9 въезжает в Николс , где сливается с шоссе 76 США на расстоянии немногим более мили. Проходит еще шесть миль (10 км), прежде чем SC 9 начинает входить в пляжную зону, когда сливается еще один деловой маршрут SC 9. С автобусом SC 9 SC 9 может объехать центр города Лорис , проехать через аэропорт Твин-Сити и пересесть на шоссе 701 США .

После встречи с бизнес-маршрутом SC 9 направляется к границе Северной Каролины, на этот раз на расстоянии мили. И снова SC 9 поворачивает на юг, где встречается с SC 905 в Лонгсе , развязке с SC 31 ; а затем направляется в центр города Норт-Миртл-Бич . Там он пересекает шоссе США 17 и SC 90 и проходит через пляж длиной в одну милю (1,6 км), где продолжается как SC 65 вдоль побережья.

История

Основанная в 1922 году как первоначальная государственная автомагистраль, она проходила от SC 23 в Диллоне на западе до SC 10 в Энори . К 1926 году SC 9 был продлен на восток до Лейк-Вью , затем заменил SC 47 до Грин-Си , а затем на юго-восток по новому основному маршруту до Литл-Ривер . На северном конце SC 9 изменил маршрут с Келли на SC 19 , недалеко от Спартанбурга , заменив SC 92 . Маршрут от Келли до Энори был переименован в SC 92 .

В 1927 году маршрут SC 9 был изменен между Пейлендом и Ланкастером по более южному маршруту, минуя район Трейдсвилля ; Старое выравнивание было ненадолго понижено до вторичного, а затем переименовано в SC 906 . В 1933 году SC 9 был перенаправлен на прямой путь от Лориса до Литл-Ривер ; большая часть старого маршрута была понижена до второстепенного, за исключением Вампи и восточного маршрута, ставшего SC 90 . В 1936 году SC 9 был продлен на север через Спартанбург и Бойлинг-Спрингс до нынешней северной конечной остановки на границе штата Северная Каролина ; замена SC 177 .

В 1940 году SC 9 был продлен на юг как новый основной маршрут до пляжа Черри-Гроув . Между 1943 и 1946 годами маршрут SC 9 был перенаправлен на Пайн-стрит между Паколе и Спартанбургом ; старый маршрут был понижен до второстепенного, но позже в 1948 году стал SC 295. В 1947 году он заменил часть SC 100 в Честерфилде. В 1948 году южный конец SC 9 был усечен до US 17 , на перекрестке Никсонс ; Маршрут до пляжа Черри-Гроув был понижен. В 1949 году SC 9 получил южную объездную дорогу Честерфилда , оставив свой первый бизнес-кольцо через центр города (после вывода из эксплуатации). Также в том же году SC 9 был переведен на более прямой маршрут между Пейджелендом и Ланкастером , заменив SC 906 ; старый маршрут был переименован в SC 902 и SC 903 (сегодня US 601 ).

В 1956 году SC 9 получила южную объездную дорогу от Честера , оставив бизнес-кольцо через центр города. К 1962 году маршрут SC 9 был перенаправлен в Спартанбург по Пайн-стрит до межштатной автомагистрали 585 , а затем на север по Бойлинг-Спрингс-роуд. Часть старого маршрута через центр города стала частью SC 56 . К 1967 году SC 9 получил северный обход Ланкастера , оставив бизнес-кольцо через центр города. В 1974 году маршрут SC 9 был перенаправлен на север, в Диллон, через US 301 / US 501 ; выезд с 3-й авеню (позже ставшей бульваром Мартина Лютера Кинга-младшего).

В 1982–1985 годах SC 9 перешел на объездной маршрут от Лориса до Зеленого моря , оставив деловую петлю через центр города Лорис . Примерно в то же время SC 9 был перенесен на западную объездную дорогу Беннеттсвилля , оставив деловое кольцо через центр города. К 1988 году SC 9 был продлен до своей нынешней южной конечной остановки в Cherry Grove Beach , заменив часть SC 65 .

Основные перекрестки

Графство	Расположение	мне	км	Направления	Примечания
ужас	Пляж Черри Гроув	0.000	0.000	SC 65 юг (Оушен-бульвар) - Норт-Миртл-Бич	Южная конечная остановка SC 9; северная конечная остановка SC 65
	Норт-Миртл-Бич	1.520	2.446	США 17 юг (Kings Highway) - Норт-Миртл-Бич	Южный конец параллелизма US 17; обмен
	Маленькая река			От SC 90 до US 17 на север - Конвей , Уилмингтон	Развязка
		2.370	3.814	США 17 север - Уилмингтон	Северный конец параллелизма US 17; нет выхода на юг; обмен
		4.299– 4.320	6.919– 6.952	SC 31 юг (Carolina Bays Parkway) – Миртл-Бич , Джорджтаун	Развязка
	Лонги	9.730	15.659	SC 905 (Pireway Road) - Конвей , Pireway
		16.690	26.860	Автобус СК 9. север – Лорис	Южная конечная остановка автобуса SC 9.
	Лорис	23.350– 23.396	37.578– 37.652	США 701 - Лорис , Табор-Сити
	Зеленое море	29.850	48.039	Автобус SC 410 / SC 9. юг – Зеленое море , Лорис.	Северная конечная остановка автобуса SC 9.
		41.300	66.466	США 76 восток - Фэр-Блафф	Южный конец параллелизма US 76
Марион	Николс	42.900	69.041	США 76 запад (Маллинз-стрит) - Маллинз , Мэрион	Северный конец параллелизма US 76
Диллон	вид на озеро	51.130	82.286	Саут-Мейн-стрит на север ( SC 9, Коннектикут, север) до SC 41 - Ламбертон	Южная конечная остановка SC 9 Conn., которая носит название South Main Street.
		51.400	82.720	SC 41 (бульвар Ричарда Темпла) - Мэрион , Мариетта
	Диллон	63.680	102.483	SC 57 юг (шоссе Локеми) - Маллинз	Южный конец параллелизма SC 57
		64.440	103.706	США 301 юг / США 501 юг / SC 34 запад - Латта , Дарлингтон	Южный конец параллелизма US 301/US 501
		65.380	105.219	США 301 север / США 501 север (Вторая авеню) - Фейетвилл	Северный конец параллелизма US 301/US 501
		66.560	107.118	I-95 – Флоренция , Фейетвилл	I-95 выезд 193
	Литл-Рок	69.830	112.380	SC 57 север	Северный конец параллелизма SC 57
Мальборо	Клио	81.670	131.435	SC 381 (Социум-стрит / Ред-Блафф-стрит) - Макколл , Бленхейм
				И-73	Предлагаемая развязка
	Беннеттсвилль	89.270	143.666	США 15 север / США 401 север - Макколл	Южный конец параллелизма US 15/US 401
				SC 38 юг / SC 9 Автобус. север / Автобус SC 38. север (Брод-стрит) – Мэрион , Миртл-Бич	Южный конец параллелизма SC 38; южная конечная остановка автобуса SC 9. и автобус SC 38.
		91.240	146.837	США 15 юг / США 401 юг - Сообщество-Хилл , Хартсвилл	Северный конец параллелизма US 15/US 401
		91.700	147.577	SC 385 (Главная улица) - Хартсвилл
		93.530	150.522	SC 38 север (Оуквуд-стрит) / автобус SC 9. юг (шоссе Черо) - Гамлет	Северный конец параллелизма SC 38; северная конечная остановка автобуса SC 9.
		97.540	156.975	SC 79 север - Лауринбург	Южная конечная остановка SC 79
		98.750	158.923	SC 912 юг (Уилламетт-роуд)	Северная конечная остановка SC 912
	Уоллес	103.940	167.275	SC 177 север - Гамлет	Южная конечная остановка SC 177
		104.740	168.563	США 1 север - Рокингем	Южный конец параллелизма US 1
Честерфилд	Черау			Грузовик США 1 на юг / Грузовик США 52 / Грузовик SC 9 на север (Фронт-стрит) - Старая церковь Святого Давида	Северная конечная остановка грузовика US 1; южная конечная остановка SC 9 Truck
				США 52 север (2-я улица) - Морвен , Уэйдсборо	Южный конец параллелизма US 52
		107.880	173.616	США 1 юг / США 52 юг - Камден , Колумбия	Северный конец параллелизма US 1 и US 52
				SC 9 Грузовик на юг (Четырёхмильная кольцевая дорога)	Северная конечная остановка SC 9 Truck
	Честерфилд	119.200	191.834	SC 102 юг (Крейг-стрит) - Хартсвилл	Северная конечная остановка SC 102
		119.510	192.333	SC 145 - Макби , Уэйдсборо
	Руби	123.320	198.464	SC 265 запад - Джефферсон	Восточная конечная остановка SC 265
		125.400	201.812	SC 109 юг (Маркет-стрит)	Южный конец параллелизма SC 109
	Гора Кроган	128.550	206.881	SC 109 север / SC 268 юг (Депо-стрит) - Джефферсон , Уэйдсборо	Северный конец параллелизма SC 109; северная конечная остановка SC 268
	Пажланд	137.840	221.832	SC 151 (бульвар Ван Лингл Мунго) – Хартсвилл , Монро
		138.380	222.701	Автобус США 601 север / SC 151. (Жемчужная улица)	Южный конец параллелизма US 601
				SC 207 север (улица Вязов) - Монро	Южная конечная остановка SC 207
		141.870	228.318	США 601 юг - Кершоу	Северный конец параллелизма US 601
Ланкастер	Буфорд	152.520	245.457	SC 522 - Хит-Спрингс
	Ланкастер	159.870	257.286	США 521 юг (объездная дорога Ланкастера) / автобус SC 9. север (Арч-стрит) – Ланкастер , Хит-Спрингс	Южный конец параллелизма US 521; южная конечная остановка автобуса SC 9; обмен
				SC 200 (Шоссе Монро) - Ланкастер	Развязка
		161.820	260.424	Автобус США 521 север / США 521. юг (Шарлоттское шоссе) – Ван Вик , Шарлотта	Северный конец параллелизма US 521; северная конечная остановка автобуса US 521.
		164.850	265.300	Автобус СК 9. юг (Митинг-стрит) / Риверсайд-роуд - Ланкастер , Ван Вик	Северная конечная остановка автобуса SC 9.
Честер	Форт-Лоун	169.050	272.060	США 21 (Катоба Ривер Роуд) – Рок-Хилл , Грейт-Фолс
		173.770	279.656	SC 99 юг (Ричбург-роуд) - Грейт-Фолс	Северная конечная остановка SC 99
	Ричбург	177.170	285.127	SC 901 юг (Mountain Gap Road) - Ричбург	Южный конец параллелизма SC 901
		177.540	285.723	SC 223 восток (Wylies Mill Road)	Западная конечная остановка SC 223; в государственный парк Ландсфорд-Канал
		178.730	287.638	SC 901 север (Эджленд-роуд) - Эджмур	Северный конец параллелизма SC 901
		179.090– 179.099	288.217– 288.232	I-77 – Шарлотта , Колумбия	И-77 выезд 65
		182.170	293.174	SC 909 запад (Оукли Холл Школьная дорога)	Восточная конечная остановка SC 909
	Честер	188.810	303.860	SC 72 запад / SC 97 север / SC 121 север (объездная дорога JA Cochran) Автобус СК 9. север (Ланкастер-стрит)	Южный конец параллелизма SC 72/SC 121 и SC 97; южная конечная остановка автобуса SC 9.
		190.030	305.824	Автобус США 321 юг / Автобус США 321. север / SC 97 юг (Колумбия-роуд) - Виннсборо	Северный конец параллелизма SC 97; южный конец параллелизма US 321
				SC 72 запад / SC 121 юг (Вест-Энд-стрит) - Карлайл	Северный конец параллелизма SC 72/SC 121
				Автобус СК 9. восток (Пинкни-стрит)	Западная конечная остановка автобуса SC 9.
		192.950	310.523	США 321 север (шоссе Лоурис) - Йорк	Северный конец параллелизма US 321
		207.130	333.343	SC 49 север (шоссе Локхарт) - Йорк	Южный конец параллелизма SC 49
Союз	Локхарт	207.840	334.486	SC 49 юг (Шоссе Локхарт) - Юнион	Северный конец параллелизма SC 49
		210.380	338.574	SC 105 (Черч-роуд на горе Табор) - Юнион
		219.460	353.187	SC 114 - Гаффни , Юнион
		221.490	356.454	SC 18 юг (Джонсвиллское шоссе) - Юнион	Южный конец параллелизма SC 18
	Джонсвилл	222.550	358.160	SC 18 север (Паколет-стрит) - Гаффни	Северный конец параллелизма SC 18
		222.890	358.707	Черч-стрит до США 176	Южная конечная остановка SC 9 Conn.
Спартанбург	Паколет	229.310	369.039	SC 150 (Гленн-Спрингс-роуд) – Гленн-Спрингс , Гаффни
		231.290	372.225	США 176 восток - Юнион	Южный конец параллелизма US 176
				SC 295 север (Саутпорт-роуд)	Южная конечная остановка SC 295
	Спартанбург			США 29 (Сент-Джон-стрит) - Коупенс
				SC 296 запад (Авеню Дэниела Моргана)	Восточная конечная остановка SC 296
				Ист-Вуд-стрит, запад ( США 176, Коннектикут, восток)	Нет доступа с US 176 на восток/SC 9 на юг к US 176, штат Коннектикут; восточная конечная остановка US 176 Conn. и East Wood Street; обеспечивает доступ в медицинский центр Спартанбург
		241.360	388.431	США 221 (Уитни-роуд) - Чесни	Южный конец параллельной трассы I-585 ; И-585 выезд 25Б
		241.780	389.107	I-585 север (Бойлинг-Спрингс-роуд) / США 176 запад / Норт-Черч-стрит ( США 176 Коннектикут восток)	Северный конец трассы I-585 и трассы US 176; западная конечная остановка US 176 Conn.; доступ к северу через Милликен-роуд; И-585 выезд 25А
		243.230– 243.258	391.441– 391.486	I-85 BL - Шарлотта , Гринвилл	Автобус И-85. выход 6
	Кипящие источники	244.631– 244.670	393.695– 393.758	I-85 – Шарлотта , Гринвилл	И-85 выезд 75
		251.935	405.450	SC 292 юг - Инман	Северная конечная остановка SC 292
	Новый проспект	254.910	410.238	SC 11 (Живописное шоссе в предгорьях Чероки) - Кампобелло , Чесни
		259.570	417.737	NC 9 север - Милл-Спринг	Продолжение за Северная Каролина. границей штата
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили        параллелизма Конечная точка       Неоткрытый

Специальные маршруты

Бизнес-петля Лориса

Южная Каролина Шоссе 9 Бизнес
Расположение	Лорис, Южная Каролина
Длина	14 990 миль (24,124 км)
Существовал	1982 – настоящее время

Бизнес-шоссе Южной Каролины 9 ( автобус SC 9 ) начинается почти в 5 милях (8,0 км) к северо-западу от Лориса и направляется строго на юг от SC 9. Однако оно идет на юг только примерно на 1 милю (1,6 км), прежде чем повернуть на восток у шоссе. восточная конечная остановка SC 917 . Автобус СК 9. затем направляется в центр города Лорис, центр города находится на пересечении с шоссе 701 США (US 701). Как только появится автобус SC 9. проезжает мимо US 701 и направляется на 1,5 мили (2,4 км) обратно к SC 9.

Маршрут соединителя Lake View

Разъем шоссе 9 Южной Каролины
Расположение	Лейк-Вью, Южная Каролина
Длина	0,270 миль (274 м)

Соединитель шоссе 9 Южной Каролины ( SC 9 Conn. длиной 0,170 мили (0,274 км) ) — это соединительный маршрут в северной части Лейк-Вью , который представляет собой немаркированное шоссе . Он начинается на перекрестке с SC 9, где поворачивает налево от Саут-Мейн-стрит на Западную 3-ю авеню. Он следует на север по Саут-Мейн-стрит до пересечения с SC 41 , где поворачивает налево от бульвара Ричарда Темпла на Норт-Мейн-стрит.

Деловой цикл Беннетсвилля

Южная Каролина Шоссе 9 Бизнес
Расположение	Беннеттсвилл, Южная Каролина
Длина	2400 миль (3,862 км)
Существовал	1985 – настоящее время

Бизнес-шоссе Южной Каролины 9 ( автобус SC 9 ) начинается в 1 миле (1,6 км) к северу от Беннеттсвилля , когда SC 9 сливается с SC 38 . Автобус СК 9. направляется прямо в центр Беннеттсвилля, где прямо перед центром SC 9 сливается с SC 385 . Там он идет к северу от центра города, затем движется на юг, на окраину города, и снова заканчивается у SC 9.

Альтернативный маршрут Черау

Альтернативное шоссе 9 Южной Каролины
Расположение	Черо, Южная Каролина
Существовал	в. 1942–1947 гг.

Альтернатива шоссе 9 Южной Каролины ( SC 9 Alt. ) — альтернативный маршрут , существовавший в центральной части Черау . Она была основана примерно в 1942 году на Кершоу-стрит между US 1 / US 52 и SC 9. В 1947 году она была выведена из эксплуатации и переведена в статус второстепенной дороги.

Маршрут грузовика в Черау

Грузовик по шоссе 9 Южной Каролины
Расположение	Черо, Южная Каролина
Длина	5890 миль (9,479 км)

South Carolina Highway 9 Truck ( SC 9 Truck длиной 5,890 миль (9,479 км), ) — маршрут грузовых автомобилей частично в северо-восточной части Черо . Это полностью в северо-восточной части округа Честерфилд . Он начинается на пересечении с US 1 /SC 9 (Пау-стрит). Этот перекресток также является северной конечной станцией US 1 Truck . Отсюда грузовики US 52 и SC 9 едут на северо-запад. Они путешествуют по жилому району города. Они поворачивают на запад-северо-запад и пересекают шоссе US 52 (Вторая улица). Здесь грузовик US 52 заканчивается, а грузовик SC 9 поворачивает направо и следует за US 52 на северо-запад. Они пересекают Гекльберри-Бранч по мосту патрульного Гилберта «Гила» Хальмы. Здесь они покидают пределы города Черау, но по-прежнему путешествуют по восточной окраине города. Покинув город навсегда, они пересекают северную конечную точку Четырехмильной кольцевой дороги. Здесь SC 9 расходится на юго-запад. Он проходит через сельскую часть округа. Он поворачивает на юго-юго-восток и достигает своей северной конечной точки, еще одного пересечения с SC 9.

Весь маршрут проходит по округу Честерфилд .

Расположение	мне	км	Направления	Примечания
Черау	0.000	0.000	США 1 север / SC 9 юг - Рокингем , Беннеттсвилл , Уоллес Грузовик США 1 на юг / Грузовик США 52 на восток (Фронт-стрит на юг) - Старая церковь Св. Давида, выход к реке Пи-Ди , исторический район. США 1 юг / SC 9 север - Историческая область	Южный конец параллелизма грузовиков US 52; южная конечная остановка SC 9 Truck; северная конечная остановка грузовика US 1
	0.320	0.515	США 52 восток (Вторая улица) - Черо	Северный конец параллелизма грузовиков US 52 ; южный конец параллелизма US 52; западная конечная остановка грузовика US 52
	0.690	1.110	Патрульный Гилберт «Гил» Халма Бридж	Переход через Гекльберри-Бранч
	3.490	5.617	США 52 запад - Уэйдсборо	Северный конец параллелизма US 52
	5.890	9.479	SC 9 – Честерфилд , Черо , исторический район , центр города	Северная конечная остановка; обеспечивает доступ к McLeod Health Cheraw
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили        параллелизма Конечная точка

Деловой цикл Честерфилда

Южная Каролина Шоссе 9 Бизнес
Расположение	Честерфилд, Южная Каролина
Длина	3,5 мили (3,5 км)
Существовал	1949–1956

Шоссе Южной Каролины 9 Business представляло собой деловую развязку вдоль Мейн-стрит в Честерфилде. Основан в 1949 году, когда SC 9 был перенесен на новую дорогу в обход южной Мейн-стрит; однако к 1956 году SC 9 Business уже был выведен из эксплуатации. Хотя официальные карты штата показывают, что Мейн-стрит является второстепенной дорогой (SC-S-13-1), некоторые картографические сайты по-прежнему отмечают ее как ответвление SC 9.

Альтернативный маршрут Ланкастера

Альтернативное шоссе 9 Южной Каролины
Расположение	Ланкастер, Южная Каролина
Существовал	в. 1942–1947 гг.

Альтернатива шоссе 9 Южной Каролины ( SC 9 Alt. ) была альтернативным маршрутом , существовавшим в северной части Ланкастера . Он был основан примерно в 1942 году между шоссе US 521 к югу от города и местом разделения шоссе US 521 и SC 9 к северу от центра города. В 1947 году она была выведена из эксплуатации и преобразована в второстепенную дорогу. Сегодня его путь является частью US 521 и SC 9 Business (SC 9 Bus.).

Деловой цикл Ланкастера

Южная Каролина Шоссе 9 Бизнес
Расположение	Ланкастер, Южная Каролина
Длина	5370 миль (8,642 км)
Существовал	1967 – настоящее время

Шоссе Южной Каролины 9 Business ( автобус SC 9 ) сливается с шоссе SC 9 (скоростная автомагистраль FW McWhirter) примерно в 2 милях (3,2 км) к северо-западу от Ланкастера. Проехав полмили (0,80 км) на юг, автобус SC 9. наклоняется на восток и направляется прямо в этом направлении. Автобус СК 9. выезжает на шоссе 521 США (US 521) на один квартал , а затем снова сливается, пересекает SC 200 и быстро SC 9 Bus. находится за пределами центра города на Ист-Арч-стрит. Полмили (0,80 км) после пересечения автобуса SC 200, SC 9. заканчивается в SC 9. Помимо Спартанбурга , город Ланкастер является крупнейшим городским районом, через который проходит SC 9, прежде чем добраться до района Норт-Миртл-Бич .

Альтернативный маршрут Ричбурга

Альтернативное шоссе 9 Южной Каролины
Расположение	Ричбург, Южная Каролина
Существовал	1939–1947

Альтернатива шоссе 9 Южной Каролины ( SC 9 Alt. ) — альтернативный маршрут , существовавший в центральной части Ричбурга . Он был основан в 1939 году между SC 9 и SC 901 . В 1947 году она была выведена из эксплуатации и преобразована в второстепенную дорогу.

Честерский деловой цикл

Расположение	Честер, Южная Каролина
Длина	2850 миль (4,587 км)
Существовал	1956 – настоящее время

South Carolina Highway 9 Business ( SC 9 Bus. ) — деловой маршрут в городе Честер . Как и все пронумерованные шоссе Честера, она проходит прямо через центр города, а объездная дорога огибает Честер полумесяцем. Автобус СК 9. имеет краткое совпадение с автобусом US 321. / Автобус SC 97. , а затем с автобусом SC 72 / SC 121.

Альтернативный маршрут Джонсвилля

Альтернативное шоссе 9 Южной Каролины
Расположение	Джонсвилл, Южная Каролина
Существовал	1938–1947

Альтернатива шоссе 9 Южной Каролины ( SC 9 Alt. ) была альтернативным маршрутом , который существовал в северной части Джонсвилля . Он был основан в 1938 году на Черч-стрит между SC 9 и SC 11 . В 1947 году она была выведена из эксплуатации и преобразована в второстепенную дорогу. Сегодня он известен как разъем SC 9.

Соединительный маршрут Джонсвилля

Разъем шоссе 9 Южной Каролины
Расположение	Джонсвилл, Южная Каролина
Длина	0,090 миль (145 м)

Соединитель шоссе 9 Южной Каролины ( SC 9 Conn. длиной 0,090 мили (0,145 км) ) — соединительный маршрут в северо-центральной части Джонсвилля , в северо-западной части округа Юнион . Это краткое соединение между магистралью SC 9 (Мейн-стрит) и SC 18 (Паколет-стрит). Он без знака на всей своей длине. Он начинается на пересечении с магистралью SC 9 (Мейн-стрит). Она ведет Черч-стрит примерно в северо-западном направлении. Он сразу же пересекает некоторые железнодорожные пути Норфолка Южной железной дороги . Он обеспечивает задний доступ для текстильной компании. Затем он достигает своей северной конечной остановки, пересечения с SC 18 (улица Паколет).

Альтернативный маршрут Спартанберга

Альтернативное шоссе 9 Южной Каролины
Расположение	Спартанберг, Южная Каролина
Существовал	1946–1947

Альтернатива шоссе 9 Южной Каролины ( SC 9 Alt. ) была альтернативным маршрутом , который существовал недалеко от Паколета . Он был создан в 1946 году между SC 9 возле Паколе и US 176 (ныне SC 56 ) в Спартанбурге . В 1947 году она была выведена из эксплуатации и преобразована в второстепенную дорогу. Сегодня он частично известен как SC 295 .

См. также

• Портал дорог США

Внешние ссылки

Template:Attached KML/South Carolina Highway 9

KML is not from Wikidata

• СМИ, связанные с шоссе 9 Южной Каролины, на Викискладе?