Аэропорт Гранд Стрэнд

Аэропорт Гранд Стрэнд
Аэропорт Гранд Стрэнд
	Аэрофотоснимок Геологической службы США, 2006 г.
	ЗДЕСЬ : КРЕ ; ИКАО : KCRE ; ФАУ КРЫШКА : CRE ;
Краткое содержание
Тип аэропорта	Общественный
Владелец	Округ Хорри
Служит	Норт-Миртл-Бич, Южная Каролина
Высота AMSL	32 фута / 10 м
Координаты	33 ° 48'42 "N 078 ° 43'26" W / 33,81167 ° N 78,72389 ° W
Карта
	КРЕ Расположение аэропорта Гранд-Странд
Взлетно-посадочные полосы
Статистика (2021)
Эксплуатация воздушных судов (год, заканчивающийся 06.05.2021)
Эксплуатация воздушных судов (год, заканчивающийся 06.05.2021)	35,772
Базирующийся самолет	38
	Источник: Федеральное управление гражданской авиации.

Аэропорт Гранд-Стрэнд ( IATA : CRE , ICAO : KCRE , FAA LID : CRE ) — принадлежащий округу аэропорт общественного пользования , расположенный в одной морской миле (1,85 км) к северо-западу от центрального делового района Норт -Миртл-Бич , в округе Хорри , Южная Каролина , США . ^{[ 1 ]} Название Гранд-Странд относится к близлежащему 60-мильному участку пляжа ; его код CRE относится к близлежащему пляжу Кресент-Бич .

ФАУ Этот аэропорт включен в Национальный план интегрированных аэропортовых систем (2009–2013 гг.), В соответствии с которым он классифицируется как авиации общего назначения аэропорт . ^{[ 2 ]}

Объекты и самолеты

Аэропорт Гранд-Странд занимает площадь 427 акров (173 га) на высоте 32 футов (10 м) над средним уровнем моря . Он имеет одну взлетно-посадочную полосу, обозначенную 5/23, с асфальтовым покрытием размером 5997 на 100 футов (1828 х 30 м). ^{[ 1 ]}

За 12-месячный период, закончившийся 6 мая 2021 года, в аэропорту было выполнено 35 772 рейса самолетов, в среднем 98 в день: 80% авиации общего назначения , 17% воздушного такси и 3% военных . На тот момент в этом аэропорту базировалось 38 самолетов: 29 одномоторных , 7 многомоторных, 1 реактивный и 1 вертолет . ^{[ 1 ]}

История

Происхождение аэропорта неизвестно; однако, вероятно, он был построен во время Второй мировой войны ВВС США . Известный как Полетная полоса Вампи , он использовался в качестве вспомогательного аэродрома для посадки армейского аэродрома Миртл-Бич . Он был закрыт после Второй мировой войны и передан в пользование местным властям Управлением военных активов (WAA).

Начиная с 1956 года, это был коммерческий аэропорт Миртл-Бич и других населенных пунктов Гранд-Стрэнд, который в основном обслуживался авиакомпанией Piedmont Airlines . Он использовался до открытия в 1976 году нынешнего международного аэропорта Миртл-Бич на авиабазе Миртл-Бич.

С 1976 года аэропорт используется авиацией общего назначения, в основном обслуживающей район Норт-Миртл-Бич.

См. также

Ссылки

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Форма FAA Airport 5010 для CRE PDF , вступает в силу 10 августа 2023 г.
^ Национальный план ФАУ по интегрированным системам аэропортов: 2009-2013 гг . Федеральное управление гражданской авиации. Опубликовано 1 октября 2008 г.

Шоу, Фредерик Дж. (2004), Поиск исторического наследия баз ВВС, Программа истории и музеев ВВС, ВВС США, Вашингтон, округ Колумбия, 20004.

Внешние ссылки

Рампа 66 , оператор фиксированной базы (FBO)
Аэрофотоснимок от 28 февраля 1999 г. Архивировано 17 марта 2012 г. в Wayback Machine от USGS The National Map.
Схема аэропорта ФАУ ( PDF ) , действует с 8 августа 2024 г.
Терминальные процедуры ФАУ для CRE , вступают в силу 8 августа 2024 г.
Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорте FAA для CRE
- Информация об аэропорте AirNav для KCRE
- ASN для CRE История аварий
- FlightAware Информация об аэропорте и отслеживание рейсов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA/NWS: текущие , за последние три дня
- SkyVector Аэронавигационная карта , процедуры терминала

[FAA-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Форма FAA Airport 5010 для CRE PDF , вступает в силу 10 августа 2023 г.

[2] Национальный план ФАУ по интегрированным системам аэропортов: 2009-2013 гг . Федеральное управление гражданской авиации. Опубликовано 1 октября 2008 г.

[ 1 ]

[ 2 ]