СС Альберт М. Бо

	Бывший СС Альберт М. Бо в своей нынешней роли главного офиса Trident Seafoods.
История
Соединенные Штаты
Имя	Альберт М. Бо
Тезка	Торговый моряк, главный инженер, Альберт М. Бо
Строитель	New England Shipbuilding Corp., Портленд, Мэн.
Заложен	11 июля 1945 г.
Запущен	26 сентября 1945 г.
Завершенный	30 октября 1945 г.
Не работает	1 декабря 1953 г.
пораженный	11 марта 1954 г.
Идентификация	Официальный номер 248849
Судьба	В феврале 1965 года преобразован в плавучий консервный завод, переименован в SS Star of Kodiak.
Статус	Заземлен, но используется
Общие характеристики
Класс и тип	Z-EC2-S-C5
Тоннаж	10 865 тонн Дедвейт ; 7 176 брт ;
Смещение	3380 длинных тонн (3434 т ) (легкие) ; 14 245 длинных тонн (14 474 т ) (макс.) ;
Длина	441 фут 6 дюймов (135 м) над землей ; 416 футов (127 м) стр. ; 427 футов (130 м) длина ;
Луч	57 футов (17 м)
Черновик	27 футов 9,25 дюйма (8,4646 м)
Установленная мощность	2 жидкотопливных котла , работающих на температуру 450 ° F (232 ° C) , работающих при давлении 220 фунтов на квадратный дюйм (1500 кПа) ; 2500 л.с. (1900 кВт) ;
Движение	1 × паровая машина тройного расширения , (производства Filer and Stowell , Милуоки, Висконсин ) ; 1 × винтовой пропеллер ;
Скорость	11,5 узлов (21,3 км/ч ; 13,2 миль в час )
Емкость	562 608 кубических футов (15 931 м 3 ) (зерно) ; 499 573 кубических футов (14 146 м 3 ) (тюк) ;
Дополнить	38–62 УСММ ; 21–40 USNAG ;
Вооружение	В зависимости от корабля ; Носовая пушка калибра 3 дюйма (76 мм) 50 калибра. ; Кормовая пушка калибра 4 дюйма (102 мм)/50. ; 2–8 одиночных 20-миллиметровых (0,79 дюйма) зенитных (зенитных ) пушек Oerlikon и/или, ; 2–8 × 37 миллиметров (1,46 дюйма) зенитных орудий М1 ;

SS Albert M. Boe — корабль «Либерти», заложенный 11 июля 1945 года на Восточной верфи Судостроительной корпорации Новой Англии в Портленде, штат Мэн , как коробчатый авиатранспорт . Корабль примечателен как последний построенный корабль свободы.

Она была названа в честь главного инженера Альберта М. Бо, который оставался в машинном отделении, пытаясь контролировать распространение огня, несмотря на смертельные ожоги, когда двигатель авиаремонтного судна полковника СС армии США Уильяма Дж. Маккирнана (FS-216) нес 13-е подразделение технического обслуживания самолетов взорвалось в пятницу, 13 апреля 1945 года. Ему приписывают спасение жизней других членов экипажа этим действием, и он получил посмертную медаль торгового флота за выдающиеся заслуги . ^{[ 1 ]}

История

Альберту М. Бо (USMC) присвоила Морская комиссия США бортовой номер 3132 , спущен на воду 26 сентября 1945 года, получил официальный номер 248849 и доставлен Управлению военного судоходства (WSA) 30 октября 1945 года. Корабль представлял собой специальный коробчатый самолет. Транспортный вариант стандартного Liberty с четырьмя большими трюмами вместо обычных пяти и подъемным механизмом шкворня вместо обычных стрел. ^{[ 2 ]} В остальном дизайн C5 отличался от стандартного C1 Liberty: ^{[ 3 ]}

7 200 брт вместо 7 170 брт
Дедвейт 10 600 тонн или дедвейт 10 800 тонн
4300 Нетто порок 4380 Нетто
490 000 тисков 500 000 куб. тюков

Корабль эксплуатировался по соглашению WSA компанией Wessel, Duval & Co. до входа в резервный флот Уилмингтона, Северная Каролина, 16 ноября 1946 года. ^{[ 2 ]} Альберт М. Бо был доставлен в армию США 17 февраля 1947 года, а с 30 октября 1945 года эксплуатировался как USAT Albert M. Boe по бербоут-чартеру от WSA. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

1 марта 1950 года в связи с реорганизацией в Министерство обороны и передачей кораблей армейской транспортной службы (АТС) вновь сформированной Военно-морской транспортной службе , ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} корабль был передан ВМС США и принят на вооружение как USNS Albert M. Boe (Т-АКВ-6) . Корабль поддерживал операции в Тихом океане, в Корее, перевозя самолеты, двигатели и запасные части в ящиках. ^{[ 1 ]}

Альберт М. Бо был отстранен от службы и 22 января 1954 года был передан под стражу Морской администрации, входящей в резервный флот в Олимпии, штат Вашингтон. 11 марта 1954 года исключен из Военно-морского регистра . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Корабль был продан по ставке в 65 556,58 долларов за коммерческое обслуживание, выплаченной 7 августа 1964 года компании Zidell Explorations, Inc. за нетранспортные услуги. переоборудован для использования в качестве рыбоконсервного судна Star of Kodiak . Корабль был выведен из резервного флота 19 августа 1964 года и в феврале 1965 года ^{[ 2 ]} не имеет выхода к морю, Несмотря на то, что в настоящее время Star of Kodiak она все еще используется в качестве в Кадьяке, Аляска предприятия Trident Seafoods . ^{[ 6 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Командование военно-морской истории и наследия (15 июня 2015 г.). «Альберт М. Бо» . Словарь боевых кораблей американского флота . Командование военно-морской историей и наследием.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Морская администрация. «Альберт М. Бо» . База данных истории кораблей. Карта статуса судна . Министерство транспорта США, Морская администрация.
^ «Федеральный реестр» (PDF) . Правительство США. 17 августа 1946 г. с. 8974.
^ Меркольяно, Сальваторе Р. (29 ноября 2000 г.). «Сто лет в процессе создания: рождение военно-морской транспортной службы (MSTS)» . Американский торговый флот на войне.
^ «Палубные журналы Военно-морской транспортной службы (MSTS) и Командования военных морских перевозок (MSC), 1946–81» . Национальный архив США. 15 августа 2016 г.
^ «ЗВЕЗДА КОДИАК» . Аляска.org . Проверено 9 сентября 2022 г.

Внешние ссылки

57 ° 47'11 "N 152 ° 24'17" W / 57,786521 ° N 152,404784 ° W / 57,786521; -152,404784

[DANFS-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Командование военно-морской истории и наследия (15 июня 2015 г.). «Альберт М. Бо» . Словарь боевых кораблей американского флота . Командование военно-морской историей и наследием.

[MARAD-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Морская администрация. «Альберт М. Бо» . База данных истории кораблей. Карта статуса судна . Министерство транспорта США, Морская администрация.

[3] «Федеральный реестр» (PDF) . Правительство США. 17 августа 1946 г. с. 8974.

[4] Меркольяно, Сальваторе Р. (29 ноября 2000 г.). «Сто лет в процессе создания: рождение военно-морской транспортной службы (MSTS)» . Американский торговый флот на войне.

[5] «Палубные журналы Военно-морской транспортной службы (MSTS) и Командования военных морских перевозок (MSC), 1946–81» . Национальный архив США. 15 августа 2016 г.

[6] «ЗВЕЗДА КОДИАК» . Аляска.org . Проверено 9 сентября 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

v т и Корабли свободы
Списки	АФ Г-это Я-Л МИСТЕР СЗ
Подтипы	«Акубенс » класса Корабль с универсальными магазинами «Армадилло» класса Танкер Кратер класса Грузовой корабль Guardian класса Радиолокационный дозорный корабль Список подтипов
Выжившие	СС Джон В. Браун СС Джеремия О'Брайен СС Артур М. Хадделл СС Альберт М. Бо
Другой	День флота Свободы Катастрофа в порту Чикаго Корабль проекта «Свобода»
См. также	Парковый корабль (канадский эквивалент) Корабль-форт (британский аналог) Океанский корабль (англо-американский предшественник) Корабль Победы (американское продолжение) Имперский корабль (британские корабли, принадлежащие Министерству военного транспорта )
Категория Список