СС Джеремия О'Брайен

	SS Jeremiah O'Brien у своего бывшего причала на пирсе 45 в Сан-Франциско.
История
Соединенные Штаты
Имя	Джеремайя О'Брайен
Тезка	Джеремайя О'Брайен
Владелец	Управление военного судоходства
Оператор	Грейс Лайн, Инк.
Порт приписки	Портленд, штат Мэн , Соединенные Штаты ; San Francisco , Соединенные Штаты ;
Строитель	Судостроительная корпорация Новой Англии
Номер двора	230
Заложен	6 мая 1943 г.
Запущен	19 июня 1943 г.
В эксплуатации	3 июля 1943 г.
Не работает	7 февраля 1946 г.
Идентификация	Позывной : KXCH ; Номер ИМО : 5171749 ; Номер MMSI : 366879000 ; Номер класса АБС: 4304713 ;
Статус	Морской корабль-музей с 1979 года.
Общие характеристики
Класс и тип	EC2-S-C1 ( Корабль Свободы )
Смещение	15 928 коротких тонн (14 450 т)
Длина	441 футов 6 дюймов (134,57 м)
Луч	57 футов (17 м)
Черновик	27 футов 9 дюймов (8,46 м)
Движение	Два Foster Wheeler ( дизайн Babcock & Wilcox ), 235 фунтов на квадратный дюйм (1600 кПа) котла ; 3-цилиндровый поршневой тройного расширения паровой двигатель мощностью 2500 лошадиных сил (~ 1,9 МВт) при 76 об / мин. ; 1 вал, винт длиной 18 футов (5,5 метра) ;
Скорость	11 узлов (20 км/ч; 13 миль в час)
Вооружение	1 × 5-дюймовая (127-мм) пушка 38 калибра (кормовая) ; 1 × 3-дюймовая (76-мм) пушка 50 калибра (носовая) ; 8 × 20-мм зенитные орудия Oerlikon ;
	СС Джеремия О'Брайен
	Национальный реестр исторических мест США
	Национальный исторический памятник США
Расположение	Пирс 35 , Сан-Франциско, Калифорния.
Координаты	37 ° 48'31 "N 122 ° 24'25" W / 37,80861 ° N 122,40694 ° W
Построен	1943
Архитектор	Нью-Йоркская судостроительная корпорация.
Номер ссылки NRHP .	78003405
Значимые даты
Добавлено в НРХП	7 июня 1978 г.
Назначен НХЛ	14 января 1986 г.

SS Jeremiah O'Brien — корабль «Либерти», построенный во время Второй мировой войны и названный в честь американской войны за независимость капитана корабля Джереми О’Брайена (1744–1818).

живет в Сан-Франциско и редко выживает. Сейчас она ^{[ а ]} из 6939 кораблей, 6 июня 1944 года, армада Дня Д у берегов Нормандии , Франция. ^{[ 5 ]}

Из 2710 построенных кораблей Liberty только Jeremiah O'Brien и SS John W. Brown (оба в строю по состоянию на 2024 год) и SS Hellas Liberty (стационарный корабль-музей) все еще находятся на плаву. ^{[ 6 ]}

История

Вторая мировая война

«Джеремия О’Брайен» — корабль класса EC2-S-CI, построенный всего за 56 дней на судостроительной корпорации Новой Англии в Южном Портленде, штат Мэн , и спущенный на воду 19 июня 1943 года. ^{[ 7 ]} Развернутый на европейском театре военных действий , он совершил четыре конвоя, пересекающих Атлантику , и был частью армады флота вторжения операции «Нептун» в день «Д» . Она совершила 11 поездок туда и обратно через Ла-Манш, чтобы поддержать вторжение. ^{[ 8 ]} После этого ее отправили на Тихоокеанский театр военных действий , где она прослужила 16 месяцев как в южной части Тихого океана, так и в Индийском океане, заходя в порты Чили, Перу, Новой Гвинеи, Филиппин, Индии, Китая и Австралии.

Послевоенный

Окончание войны привело к тому, что большая часть кораблей Liberty была выведена из эксплуатации в 1946 году, а многие впоследствии были проданы иностранным и отечественным покупателям. Другие были сохранены Морской комиссией США для возможного возобновления работы в случае будущих военных конфликтов. Джереми О'Брайен был законсервирован и оставался в резервном флоте национальной обороны в заливе Суисун в течение 33 лет. ^{[ 8 ]}

Реставрация

Однако в 1970-х годах идея сохранения в неизменном виде Liberty Ship начала развиваться и при спонсорской поддержке контр-адмирала Томаса Дж. Паттерсона , USMS (тогда западного регионального директора Морской администрации США ), корабль был отложен в сторону. на консервацию, а не на слом. ^{[ 8 ]} В интервью 1994 года, напечатанном журналом Vintage Preservation Old Glory , Паттерсон утверждал, что корабль был отправлен на якорную стоянку в консервированном флоте (в отличие от многих, которые были закреплены как непригодные для эксплуатации и отбуксированы на хранение) и часто помещался в конец списка. для утилизации, что, несомненно, способствовало ее выживанию.

Группа добровольцев, Национальный мемориал корабля свободы (NLSM), приобрела Джереми О'Брайена в 1979 году для реставрации. На тот момент она была практически последней «Либертой» на якорной стоянке. Добровольцы, которые выступали за восстановление законсервированного корабля (во главе с капитаном Эдвардом МакМайклом, исполнительным директором и капитаном NLSM), смогли запустить паровую установку, пока она оставалась в заливе Суйсун. После более чем трех десятилетий нафталина котлы Джереми О'Брайена были зажжены. Корабль покинул законсервированный флот 6 октября 1979 года и направился в залив Сан-Франциско, в сухой док и на тысячи часов восстановительных работ. Она была единственным кораблем «Либерти», покинувшим законсервированный флот своим ходом. ^{[ 9 ]}

Затем Джеремия О'Брайен переехал в Форт-Мейсон на набережной Сан-Франциско, к западу от Рыбацкой пристани, чтобы стать кораблем-музеем, посвященным мужчинам и женщинам, которые строили и плавали вместе с торговым флотом США во время Второй мировой войны. В 1984 году Американское общество инженеров-механиков назвало ее Национальным историческим памятником машиностроения, а в 1986 году — Национальным историческим памятником . ^{[ 10 ]} Было предложено получить лицензию на проведение туров по заливу Сан-Франциско. ^{[ ВОЗ? ]} восстановить судно до состояния океанского плавания. После усилий по обеспечению спонсорства это было достигнуто к празднованию 50-й годовщины «Дня Д» в 1994 году. ^{[ нужна ссылка ]}

50 лет со дня Дня Д

В 1994 году Джеремайя О'Брайен прошёл через Золотые Ворота, направляясь во Францию. Она прошла вдоль западного побережья через Панамский канал и пересекла Атлантику впервые после Второй мировой войны. Сначала она остановилась в Лондоне, Англия, где стояла на стоянке рядом с HMS Belfast , затем отправилась в Портсмут на празднование Дня Д +50, а затем продолжила путь в Нормандию, где Джеремайя О'Брайен и ее команда (команда добровольцев из моряки-ветераны времен Второй мировой войны и несколько курсантов Калифорнийской морской академии ) участвовали в праздновании 50-летия операции «Оверлорд» — вторжения союзников в Западную Европу. Это был единственный большой корабль из первоначальной Нормандской флотилии, вернувшийся на это мероприятие. ^{[ нужна ссылка ]}

Сегодня

Пришвартованный у пирса 35 , он каждый год совершает несколько пассажирских дневных круизов по заливу Сан-Франциско, а также время от времени совершает рейсы в более отдаленные порты, такие как Сиэтл и Сан-Диего. ^{[ нужна ссылка ]}

Кадры с двигателем корабля были использованы в фильме 1997 года «Титаник» , чтобы показать собственные двигатели тройного расширения злополучного корабля. ^{[ 11 ]} Двигатель очень похож на двигатели на Титаника ; борту два из ее двигателей были морскими паровыми двигателями тройного расширения, хотя двигатели «Титаника » были четырехцилиндровыми, а не трехцилиндровыми.

Корабль полностью восстановлен в первоначальной конфигурации времен Второй мировой войны. ^{[ 8 ]} Большинство зон открыты для публики, включая машинное отделение, мостик и грузовые трюмы. Модернизация сведена к минимуму и в основном затрагивает системы, связанные с безопасностью, связью и навигацией. ^{[ нужна ссылка ]}

В 2009 году Джеремайя О'Брайен был поставлен в сухой док внутри Эврики на пирсе 70 . ^{[ 12 ]}

23 мая 2020 года Джеремия О'Брайен и военный корабль США « Пампанито » оказались под угрозой из-за пожара с четырьмя сигналами тревоги на складском сооружении рядом с местом стоянки Джереми О'Брайена на пирсе 45 в Сан-Франциско, но оба судна не пострадали из-за действий местные пожарные. ^{[ 13 ]} пожарному катеру «Св. Франциск» . Спасение корабля приписывают ^{[ 8 ]} После пожара судно было временно переведено на пирс 35 до тех пор, пока не будет произведен ремонт пирса 45. ^{[ 14 ]} Этот переезд стал постоянным в 2023 году, когда некоммерческая организация, ответственная за судно, подписала договор долгосрочной аренды на пирсе 35 с портом Сан-Франциско . ^{[ 15 ]}

Галерея

Джеремайя О'Брайен в своем новом доме на пирсе 35, Сан-Франциско, Калифорния.
Джеремайя О'Брайен на ходу в заливе Сан-Пабло 27 августа 2005 года, вид с кормового рулевого поста.
Полинезийские фэнтези-кинозвезды нарисованы на носу Джереми О'Брайена во время ее первого плавания. Найденные под более поздней краской, они были восстановлены во время реставрации корабля в 1990-х годах.
Табло состояния машинного отделения видно во время движения
Джеремия О'Брайен прибывает в Чатем (Великобритания), 8 июня 1994 г.
Джереми О'Брайена Паровой свисток

См. также

Корабль Свободы
Список кораблей Свободы
Нэш - последний уцелевший корабль армии Дня Д
Корабль Победы

Примечания

↑ Буксир «Нэш» , еще один корабль, являющийся национальным историческим памятником, расположенный в Освего, штат Нью-Йорк, является еще одним выжившим из флота Дня Д. ^{[ нужна ссылка ]}} как и линкор USS Texas (BB-35) возле Хьюстона, штат Техас.

Ссылки

^ Американское бюро судоходства, номер класса ABS: 4304713.
^ Американское бюро судоходства, IMO 5171749.
^ «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 15 апреля 2008 г.
^ «Джеремия О’Брайен (Корабль Свободы)» . Сводный список национальных исторических достопримечательностей . Служба национальных парков . 18 июня 2008 г. Архивировано из оригинала 2 июня 2011 г. Проверено 19 октября 2011 г.
^ «Корабли американского торгового флота в Нормандии в июне 1944 года» . Ветераны морской службы США . Проверено 19 октября 2011 г.
^ Сойер, Луизиана; Митчелл, WH (1985). Корабли Свободы (2-е изд.). Лондон: Lloyd's of London Press. стр. 229–237.
^ «СС Джеремайя О'Брайен» . Вторая мировая война в районе залива Сан-Франциско . Служба национальных парков . Архивировано из оригинала 16 апреля 2007 года . Проверено 22 марта 2007 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Билл Немиц (31 мая 2020 г.). «Билл Немиц: Да здравствует «Счастливчик О'Брайен» — последний из кораблей «Либерти» штата Мэн» . Портленд Пресс Вестник . Архивировано из оригинала 1 июня 2020 года . Проверено 31 мая 2020 г. SS Jeremiah O'Brien, последний из кораблей Liberty, построенных в Южном Портленде во время Второй мировой войны, пережил немецкие подводные лодки, флот нафталиновых шариков, а теперь и разрушительный пожар на набережной Сан-Франциско.
^ «История О'Брайена» . Архивировано из оригинала 30 июля 2011 года . Проверено 31 июля 2011 г.
^ Служба национальных парков: определение фактов
^ «SS Джеремия О'Брайен — одно из самых уникальных мест Сан-Франциско» . Архивировано из оригинала 18 октября 2016 года . Проверено 14 октября 2016 г.
^ «Фототур» . www.pier70sf.org . Проверено 9 февраля 2022 г.
^ «ВИДЕО: Возле Рыбацкой пристани вспыхнул огромный пожар на складе по переработке рыбы с 4 сигнализациями» . КПИКС-ТВ. 23 мая 2020 г. Архивировано из оригинала 23 мая 2020 г.
^ Родригес, Джо Фицджеральд (27 мая 2020 г.). «Знаменитый военный корабль SS Джеремия О'Брайен отправляется в новый дом после ада на пирсе 45» . ККЭД . Проверено 17 июля 2023 г.
^ Лэшер, Мэтт (весна – лето 2023 г.). «Сообщение Мэтта» (PDF) . Устойчива, как она идет . 91 . Мемориал Корабля Национальной Свободы, Inc.: 2 . Проверено 17 июля 2023 г.

Бутовски, Гарри А. (май 1985 г.). «Национальный реестр исторических мест — форма номинации / SS Джеремия О'Брайен» (pdf) . Служба национальных парков . Проверено 16 сентября 2012 г.
- «Сопроводительные фотографии» (pdf) . Служба национальных парков . Проверено 16 сентября 2012 г.

Внешние ссылки

«Мемориал корабля «Национальная свобода» ( SS Jeremiah O'Brien официальный сайт )» .
«Фотосайт Джереми О'Брайена » . 5 ноября 2006 г.
«СС Джеремайя О'Брайен » . Ассоциация исторических военно-морских кораблей. Архивировано из оригинала 14 октября 2007 года.

[5] Буксир «Нэш» , еще один корабль, являющийся национальным историческим памятником, расположенный в Освего, штат Нью-Йорк, является еще одним выжившим из флота Дня Д. ^{[ нужна ссылка ]}} как и линкор USS Texas (BB-35) возле Хьюстона, штат Техас.

[1] Американское бюро судоходства, номер класса ABS: 4304713.

[2] Американское бюро судоходства, IMO 5171749.

[nris-3] «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 15 апреля 2008 г.

[nhlsum-4] «Джеремия О’Брайен (Корабль Свободы)» . Сводный список национальных исторических достопримечательностей . Служба национальных парков . 18 июня 2008 г. Архивировано из оригинала 2 июня 2011 г. Проверено 19 октября 2011 г.

[6] «Корабли американского торгового флота в Нормандии в июне 1944 года» . Ветераны морской службы США . Проверено 19 октября 2011 г.

[7] Сойер, Луизиана; Митчелл, WH (1985). Корабли Свободы (2-е изд.). Лондон: Lloyd's of London Press. стр. 229–237.

[nps-8] «СС Джеремайя О'Брайен» . Вторая мировая война в районе залива Сан-Франциско . Служба национальных парков . Архивировано из оригинала 16 апреля 2007 года . Проверено 22 марта 2007 г.

[centralmaine2020-05-31-9] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Билл Немиц (31 мая 2020 г.). «Билл Немиц: Да здравствует «Счастливчик О'Брайен» — последний из кораблей «Либерти» штата Мэн» . Портленд Пресс Вестник . Архивировано из оригинала 1 июня 2020 года . Проверено 31 мая 2020 г. SS Jeremiah O'Brien, последний из кораблей Liberty, построенных в Южном Портленде во время Второй мировой войны, пережил немецкие подводные лодки, флот нафталиновых шариков, а теперь и разрушительный пожар на набережной Сан-Франциско.

[10] «История О'Брайена» . Архивировано из оригинала 30 июля 2011 года . Проверено 31 июля 2011 г.

[11] Служба национальных парков: определение фактов

[12] «SS Джеремия О'Брайен — одно из самых уникальных мест Сан-Франциско» . Архивировано из оригинала 18 октября 2016 года . Проверено 14 октября 2016 г.

[13] «Фототур» . www.pier70sf.org . Проверено 9 февраля 2022 г.

[14] «ВИДЕО: Возле Рыбацкой пристани вспыхнул огромный пожар на складе по переработке рыбы с 4 сигнализациями» . КПИКС-ТВ. 23 мая 2020 г. Архивировано из оригинала 23 мая 2020 г.

[15] Родригес, Джо Фицджеральд (27 мая 2020 г.). «Знаменитый военный корабль SS Джеремия О'Брайен отправляется в новый дом после ада на пирсе 45» . ККЭД . Проверено 17 июля 2023 г.

[16] Лэшер, Мэтт (весна – лето 2023 г.). «Сообщение Мэтта» (PDF) . Устойчива, как она идет . 91 . Мемориал Корабля Национальной Свободы, Inc.: 2 . Проверено 17 июля 2023 г.

[ 2 ]

[ 1 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ а ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

v т и Корабли свободы
Списки	АФ Г-это Я-Л МИСТЕР СЗ
Подтипы	«Акубенс » класса Корабль с универсальными магазинами «Армадилло» класса Танкер Кратер класса Грузовой корабль Guardian класса Радиолокационный дозорный корабль Список подтипов
Выжившие	СС Джон В. Браун СС Джеремия О'Брайен СС Артур М. Хадделл СС Альберт М. Бо
Другой	День флота Свободы Катастрофа в порту Чикаго Корабль проекта «Свобода»
См. также	Парковый корабль (канадский эквивалент) Корабль-форт (британский аналог) Океанский корабль (англо-американский предшественник) Корабль Победы (американское продолжение) Имперский корабль (британские корабли, принадлежащие Министерству военного транспорта )
Категория Список

v т и Национальный реестр исторических мест США
Topics	Architectural style categories Contributing property Historic district History of the National Register of Historic Places Keeper of the Register National Park Service Property types
Lists by state	List of U.S. National Historic Landmarks by state: Alabama Alaska Arizona Arkansas California Colorado Connecticut Delaware Florida Georgia Hawaii Idaho Illinois Indiana Iowa Kansas Kentucky Louisiana Maine Maryland Massachusetts Michigan Minnesota Mississippi Missouri Montana Nebraska Nevada New Hampshire New Jersey New Mexico New York North Carolina North Dakota Ohio Oklahoma Oregon Pennsylvania Rhode Island South Carolina South Dakota Tennessee Texas Utah Vermont Virginia Washington West Virginia Wisconsin Wyoming
Lists by insular areas	American Samoa Guam Minor Outlying Islands Northern Mariana Islands Puerto Rico Virgin Islands
Lists by associated state	Federated States of Micronesia Marshall Islands Palau
Other areas	District of Columbia American Legation, Morocco
Related	National Historic Preservation Act Historic Preservation Fund List of jails and prisons on the National Register of Historic Places University and college buildings listed on the National Register of Historic Places
National Register of Historic Places portal Category