Питерское Братство

Питер Братхуд (1838–1902) был английским инженером. Он изобрел двигатель Братства, используемый для торпед, а также многих других инженерных изделий.

крупный инженерный бизнес Вместе со своим сыном он построил в Лондоне , носящий его имя Peter Brotherhood. Его сын Стэнли перенес завод в Питерборо в 1903 году, где их инженерный бизнес продолжал расти.

30 октября 2015 года компания Hayward Tyler Group PLC завершила приобретение бизнеса и активов бизнеса Peter Brotherhood у Dresser-Rand Company Ltd , компании, принадлежащей Siemens .

Семья инженеров

Братство было вторым сыном из 14 детей Присциллы (урожденной Пентон) и Роуленда Братства (1812–1883), английского инженера. Он родился в Мейденхеде , Беркшир, 22 апреля 1838 года и вырос в комфортных условиях в Чиппенхеме , Уилтшир, недалеко от инженерных заводов своего отца.

С 13 до 18 лет он изучал прикладные науки в школе Королевского колледжа . После практического опыта, в том числе работы на заводе Great Western Railway в Суиндоне, он присоединился к ведущим морским инженерным предприятиям Maudslay, Son & Field в Ламбете в их чертежном бюро. ^{[ 1 ]}

Говорят, что у него был «механический инстинкт», который позволял ему проектировать машины, не прибегая к расчетам и формулам. У него также была страсть к экспериментам. ^{[ 1 ]}

19 апреля 1866 года он женился на Элизе Пиннигер Хант, дочери Джеймса Эдварда Ханта, подрядчика Индийских железных дорог . Вместе у них было пятеро детей, две дочери и три сына, двое из его сыновей умерли раньше него.

Братство умерло в своем доме по адресу Гайд-Парк-Гарденс, 15 , 13 октября 1902 года. ^{[ 1 ]}

Инжиниринговые фирмы

Китто и Братство

В 1867 году, прежде чем ему исполнилось 30 лет, Братство стало партнером инженерного и слесарного бизнеса Китто и Братства в Клеркенвелле . В то время основной продукцией фирмы было пивоваренное оборудование. ^{[ 1 ]} Отреставрированный лучевой двигатель Kittoe and Brotherhood 1867 года можно увидеть в музее Coldharbour Mill в Девоне — изначально он поставлялся на пивоварню Whitechapel Albion.

Китто вышел на пенсию в 1871 году, и фирма стала называться Peter Brotherhood.

Питерское Братство

Радиальный двигатель Братства

После выхода Китто на пенсию фирма Peter Brotherhood в основном производила машины изобретения Brotherhood, в частности, с 1872 года 3-цилиндровый радиальный двигатель Brotherhood с углом поворота 120 градусов , который мог приводиться в движение паром, водой или сжатым воздухом на высокой скорости и в идеальном балансе. Двигатель Brotherhood использовался во многих целях, приводил в движение Королевского флота торпеды Уайтхеда , а также использовался в торпедах других военно-морских сил. ^{[ 1 ]} Вентиляторы, динамо-машины и другие высокоскоростные машины приводились в движение непосредственно от этого двигателя. ^{[ 2 ]}

В 1881 году бизнес переехал на Бельведер-роуд, Ламбет. ^{[ 1 ]}

Продукты 1

Производство фирмой радиальных двигателей привело не только к созданию вентиляторных динамо-машин и т. д., но в конечном итоге к производству паровых турбин, двигателей внутреннего сгорания, а также двигателей на тяжелом топливе и дизельных двигателей, особенно высокоскоростного двигателя на тяжелом топливе Братства-Рикардо. ^{[ 2 ]}

Братство Стэнли

В 1903 году единственный выживший сын Brotherhood, Стэнли (1880–1938), ранее бывший генеральным менеджером своего отца, перенес завод из помещений в Ламбете в Питерборо , где он продолжает работать как Peter Brotherhood Limited. ^{[ 2 ]}

Автомобильная промышленность

Компания Peter Brotherhood Limited производила автомобили в Ламбете, затем, не имея возможности получить разрешение на строительство автомобильного завода в Питерборо, перенесла свое производство в Тинсли в Йоркшире, прежде чем выйти из этого предприятия в 1906 году. Они продолжали производить тяжелые сельскохозяйственные тракторы. С конца 1906 года автомобили носили название Sheffield-Simplex . ^{[ 3 ]} Сторонник Братства Фитцуильям из Милтона недалеко от Питерборо и Вентворт Вудхаус возле Тинсли взяли на себя автомобильный бизнес, назвав его в честь соседнего города Шеффилд и простоты эксплуатации своих дорогих автомобилей.

Stanley Brotherhood был директором, а затем председателем правления Humber Limited, пока она не объединилась с Hillman Motor Company и не перешла под контроль Rootes Group в 1929 году. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Питер Бразерхуд Лимитед

16 декабря 1907 года было зарегистрировано частное общество с ограниченной ответственностью, которое владело бизнесом Peter Brotherhood. В 1920 году он присоединился к машиностроительному комбинату « Сельскохозяйственные и общие инженеры» или AGE. ^{[ 7 ]} однако в конце 1930 года AGE продала свою 70-процентную долю в Peter Brotherhood. ^{[ 8 ]} до краха AGE в 1932 году. ^{[ 9 ]} 29 июня 1937 года Братство Петра стало акционерным обществом. ^{[ 2 ]} и несколько дней спустя был зарегистрирован на Лондонской фондовой бирже. ^{[ 10 ]}

Продукты 2

В июне 1937 года продукция «Питерского братства» включала: компрессоры высокого и низкого давления, компрессоры для торпедного обслуживания, торпедные аппараты, высокоскоростные паровые машины с принудительной смазкой «Братство», паровые турбины, турбогенераторы, высокооборотные дизели, нефтегазовые двигатели, холодильные компрессоры. , насосы, водяные градирни, фильтрующие установки, вентиляторы, динамометры, манометры и другие точные инструменты. ^{[ 2 ]}

До того, как компания стала публичной в 1937 году, в течение более 60 лет заключались контракты с правительством Ее Величества, многочисленными правительствами Доминиона и иностранных государств, а также со многими основными промышленными, судоходными и коммунальными предприятиями в Соединенном Королевстве и за его пределами, включая: Совет Лондонского графства , Метрополитен. Совет по водоснабжению , Gas Light and Coke Co , Imperial Chemical Industries , Union Cold Storage , Burmah Oil , Anglo-Iranian Oil , железная дорога LNER , железная дорога LMS , P&O . ^{[ 2 ]}

Дрессер Рэнд Компани Лтд.

В 2008 году бизнес был продан компании Dresser-Rand Company Ltd.

Хейворд Тайлер Групп

30 октября 2015 года Hayward Tyler Group PLC завершила приобретение бизнеса и активов Peter Brotherhood у Dresser-Rand Company Ltd, компании, принадлежащей Siemens.

ООО «Авингтранс»

Avingtrans Engineering Technology Group объявила о приобретении всех акций Hayward Tyler Group с 1 сентября 2017 года, в результате чего Hayward Tyler стала 100-процентным подразделением Avingtrans. Компания Peter Brotherhood, базирующаяся в Питерборо, Великобритания, входящая в состав подразделения Avingtrans Process Solutions and Rotating Equipment («PSRE»), специализируется на проектировании, производстве и обслуживании паровых турбин с критически важными показателями производительности, турбогенераторов, компрессоров и коробок передач. и комбинированные теплоэнергетические системы. Он был приобретен в сентябре 2017 года в рамках приобретения Hayward Tyler Group («HTG»), общая сумма которого составила 52,7 млн фунтов стерлингов, из которых на долю Peter Brotherhood пришлось примерно 9,3 млн фунтов стерлингов.

Хауден

11 марта 2021 года Howden приобрела Peter Brotherhood у Avingtrans в рамках сделки по выбытию за общую сумму вознаграждения (стоимость компании) в размере 35,0 млн фунтов стерлингов, что после корректировки на долг и оборотный капитал приведет к тому, что Компания получит чистую выручку в размере примерно 30,6 фунтов стерлингов. миллионов, до учета транзакционных издержек. Выбытие представляет собой валовую прибыль, почти в четыре раза превышающую первоначальные капитальные вложения (приблизительно 9,3 миллиона фунтов стерлингов). Приобретение Peter Brotherhood еще больше расширяет технологии и возможности Howden в предоставлении своим клиентам решений в области экологических и энергетических технологий. В частности, это приобретение расширяет ассортимент паровых турбин Howden, включив в него более масштабные многоступенчатые технологические решения.

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж МакКоннелл, Анита (2004). «Братство Петра (1838–1902)». Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-изд.). Издательство Оксфордского университета. doi : 10.1093/ref:odnb/32098 . (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании .)
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Питер Бразерхуд Лимитед. «Таймс» , понедельник, 5 июля 1937 г.; стр. 22; Выпуск 47728
^ Автомобили в Олимпии. «Таймс» , пятница, 16 ноября 1906 г.; стр. 13; Выпуск 38179
^ Хамбер (с ограниченной ответственностью). «Таймс» , пятница, 19 декабря 1919 г.; стр. 22; Выпуск 42287
^ Хамбер, Лимитед. «Таймс» , четверг, 29 ноября 1928 г.; стр. 22; Выпуск 45063
^ Хамбер, Лимитед. «Таймс» , четверг, 5 декабря 1929 г.; стр. 21; Выпуск 45378
^ Анализ финансового положения: Инженеры сельского хозяйства и общего профиля. «Таймс» , пятница, 26 октября 1928 г.; стр. 25; Выпуск 45034
^ Результаты компании, инженеры сельского хозяйства и общего профиля. «Таймс» , среда, 3 декабря 1930 г.; стр. 21; Выпуск 45686
^ Agricultural & General Engineers Limited, инжиниринговая компания, которую предстоит ликвидировать. «Таймс» , вторник, 26 апреля 1932 г.; стр. 5; Выпуск 46117
^ Результат выпуска Братства Питера. «Таймс» , пятница, 9 июля 1937 г.; стр. 24; Выпуск 47732

Внешние ссылки

[PBOUP-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж МакКоннелл, Анита (2004). «Братство Петра (1838–1902)». Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-изд.). Издательство Оксфордского университета. doi : 10.1093/ref:odnb/32098 . (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании .)

[TT47728-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Питер Бразерхуд Лимитед. «Таймс» , понедельник, 5 июля 1937 г.; стр. 22; Выпуск 47728

[3] Автомобили в Олимпии. «Таймс» , пятница, 16 ноября 1906 г.; стр. 13; Выпуск 38179

[4] Хамбер (с ограниченной ответственностью). «Таймс» , пятница, 19 декабря 1919 г.; стр. 22; Выпуск 42287

[5] Хамбер, Лимитед. «Таймс» , четверг, 29 ноября 1928 г.; стр. 22; Выпуск 45063

[6] Хамбер, Лимитед. «Таймс» , четверг, 5 декабря 1929 г.; стр. 21; Выпуск 45378

[7] Анализ финансового положения: Инженеры сельского хозяйства и общего профиля. «Таймс» , пятница, 26 октября 1928 г.; стр. 25; Выпуск 45034

[8] Результаты компании, инженеры сельского хозяйства и общего профиля. «Таймс» , среда, 3 декабря 1930 г.; стр. 21; Выпуск 45686

[9] Agricultural & General Engineers Limited, инжиниринговая компания, которую предстоит ликвидировать. «Таймс» , вторник, 26 апреля 1932 г.; стр. 5; Выпуск 46117

[10] Результат выпуска Братства Питера. «Таймс» , пятница, 9 июля 1937 г.; стр. 24; Выпуск 47732

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]