Бэйфилд 29

Бэйфилд 29
Разработка
Дизайнер	Тед Гоззард
Расположение	Канада США
Год	1978
Нет	350
Строитель (ы)	Bayfield Boat Yard
Роль	Крейсер
Имя	Бэйфилд 29
Лодка
Смещение	7100 фунтов (3221 кг)
Черновик	3,50 фута (1,07 м)
Корпус
Тип	Монохалл
Строительство	Стекловолокно
Очень хорошо	29,00 футов (8,84 м)
LWL	21,75 фута (6,63 м)
Луч	10,17 фута (3,10 м)
Тип двигателя	YANMAR 2GM 15 л.с. (11 кВт) Дизельный двигатель
Корпус придатки
Тип киля/платы	Длинный киль
Балласт	3000 фунтов (1361 кг)
Руль (ы)	Киль -заседал руль
Установка
Тип буровой установки	Резак
В высоте скважина	36,00 футов (10,97 м)
J предварительная база	14,00 футов (4,27 м)
P MANESAIL LUFF	30,50 футов (9,30 м)
E Mainsail Foot	11,00 футов (3,35 м)
Парус
Парус	Резак сфальсифицированный шлюп
Главный район	167,75 кв. Фута (15,584 м. 2 )
джиб / генуа Район	252,00 кв. Фута (23,412 м 2 )
Общая площадь паруса	419,75 кв. Футов (38,996 м 2 )
Гонки
PHRF	213
	[ Редактировать на Wikidata ]

Bayfield 29 - это канадский парусник , разработанный Тедом Гозардом в качестве крейсера и впервые построенный в 1978 году. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Производство

Дизайн был построен у Bayfield Boat Yard в Канаде с 1978 по 1983 год, с 350 лодками завершены, но сейчас он не вышел из производства. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}

Дизайн

Bayfield 29 представляет собой рекреационную килькус , построенный преимущественно из стекловолокна , с деревянной отделкой. Он имеет режущую установку с анодированными алюминиевыми лонниками, луком из клипа , обычным трансом , килем с рулем , управляемым румпеля или дополнительным колесом Эдсона , и фиксированным длинным килем . Дизайн не имеет никаких положений для спиннакера и был отмечен как небольшая кабина. Он имеет смещение книги 7100 фунтов (3221 кг) и имеет 3000 фунтов (1 361 кг) балласта. Президент компании Джейк Роджерсон отметил в 1985 году, что лодки были переполнены, и фактическое перемещение, вероятно, ближе к 8500 фунтов (3856 кг). ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]}

Лодка имеет черновик 3,50 фута (1,07 м) со стандартным килем. ^{[ 1 ]}

Лодка оснащена японским янмара японского дизельным двигателем с 15 л.с. (11 кВт) для стыковки и маневрирования. Топливный бак содержит 19 галлонов США (72 л; 16 IMP GAL), а бак с пресной водой имеет емкость 20 галлонов США (76 л; 17 IMP GAL). ^{[ 1 ]}

В дизайне есть спальное жилье для пяти человек, с двумя прямыми подставками в главной кабине, один из которых превращается в двойную и два четверти причала в корме, по одному с каждой стороны. Несотрационально нет причала «V», и вместо этого лук занят большой головой . Камбуз расположен на правом борту прямо перед лестницей Companionway . Камбуз имеет L-образную форму и оснащен печью на спирте с двумя пучками, ледяной коробкой и раковиной из нержавеющей стали . Навигационная станция находится напротив камбуза на стороне порта. В салоне - это дизайн открытой планы , но имеет деревянные панели, встроенные в стойку галереи и табличный стол, которые можно поднять для конфиденциальности. Интерьер был доставлен с незаконченным тиком . ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Дизайн имеет средний гандикап PHRF -lo Racing 213. ^{[ 5 ]}

Оперативная история

Обзор в канадской яхтинге с мая 1985 года, сразу после окончания производства, Кэрол Никл и Брайан Гудерхам заявили: «29 настолько традиционна по внешнему виду, как и яхта производства стекловолокна. Его пружинная прозрачная линия завершается вперед в Bowsprit/Platform; Силуэт высокий; Луч сравнивается с частями некоторых более крупных яхт, ориентированных на производительность ". Они пришли к выводу: «В итоге мы обнаружили, что Bayfield 29 является комфортным, прочным дизайном с возможностями в океане, который больше всего привлекает к круизной паре или моряке в одиночку». ^{[ 4 ]}

В обзоре Майкл МакГолдрик написал: «У Bayfield 29 есть полный киль, резак (два паруса), мелкий проект и встроенный Bowsprit (в комплекте со стилизованными досками деревянных троп по обе стороны от его лука). это круизная лодка, и, как и его меньший аналог, Bayfield 25, она начинает оживлять только тогда, когда набирают ветры ... Два очка о Бэйфилде 29-у нее относительно маленький кабин, и если Вы не считаете Bowsprit, его длина корпуса больше похожа на 27,5-28 футов ». ^{[ 5 ]}

Смотрите также

Список типов парусных лодок

Подобные парусники

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Макартур, Брюс (2020). «Бэйфилд 29 Парусная лодка» . sailboatdata.com . Архивировано с оригинала 18 октября 2018 года . Получено 29 мая 2020 года .
^ Макартур, Брюс (2020). "Тед Гоззард" . sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 29 мая 2020 года . Получено 29 мая 2020 года .
^ Макартур, Брюс (2020). "Bayfield Boat Yard Ltd. (Can)" . sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 26 мая 2020 года . Получено 29 мая 2020 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Никл, Кэрол; Гуджерм, Брайан (май 1985). "Бэйфилд 29" . Канадский яхтинг . Архивировано с оригинала 25 июня 2017 года . Получено 15 мая 2020 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в МакГолдрик, Майкл (2020). "Бэйфилд 29" . Парус квеста . Архивировано с оригинала 25 ноября 2019 года . Получено 29 мая 2020 года .

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Bayfield 29 в Wikimedia Commons

[Data-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Макартур, Брюс (2020). «Бэйфилд 29 Парусная лодка» . sailboatdata.com . Архивировано с оригинала 18 октября 2018 года . Получено 29 мая 2020 года .

[2] Макартур, Брюс (2020). "Тед Гоззард" . sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 29 мая 2020 года . Получено 29 мая 2020 года .

[3] Макартур, Брюс (2020). "Bayfield Boat Yard Ltd. (Can)" . sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 26 мая 2020 года . Получено 29 мая 2020 года .

[CY-4] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Никл, Кэрол; Гуджерм, Брайан (май 1985). "Бэйфилд 29" . Канадский яхтинг . Архивировано с оригинала 25 июня 2017 года . Получено 15 мая 2020 года .

[McGoldrick-5] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в МакГолдрик, Майкл (2020). "Бэйфилд 29" . Парус квеста . Архивировано с оригинала 25 ноября 2019 года . Получено 29 мая 2020 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

v Т и Bayfield Boat Yard
Парусные лодки	23 25 29 30/32 36 40
Люди	Тед Гоззард