Бэйфилд 25

Бэйфилд 25
Разработка
Дизайнер	Тед Гоззард
Расположение	Канада
Год	1975
Строитель(и)	Лодочная верфь Бэйфилда
Имя	Бэйфилд 25
Лодка
Смещение	3500 фунтов (1588 кг)
Черновик	2,92 фута (0,89 м)
Халл
Тип	Однокорпусный
Строительство	Стекловолокно
ДОСТУПНЫЙ	25,00 футов (7,62 м)
ЛВЛ	19,67 футов (6,00 м)
Луч	8,00 футов (2,44 м)
Тип двигателя	Петтера Дизельный двигатель
Придатки корпуса
Тип киля/борта	Длинный киль
Балласт	1300 фунтов (590 кг)
Руль(и)	килевой руль направления
установка
Общий	Топовый шлюп
треугольника Высота переднего	30,00 футов (9,14 м)
Я предпочитаю треугольное основание	11,00 футов (3,35 м)
P передняя шкаторина грота	24,80 футов (7,56 м)
E- нога грота	10,00 футов (3,05 м)
Паруса
грота Область	124,00 кв. футов (11,520 м 2 )
Джиб / Генуи район	165,00 кв. футов (15,329 м 2 ) 2 )
Общая площадь парусов	289,00 кв. футов (26,849 м 2 )
Гонки
ПФРФ	261 (в среднем)
	[ править в Викиданных ]

Bayfield 25 — канадский карманный крейсерский парусник , спроектированный Тедом Гоззардом и впервые построенный в 1975 году. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Производство

Лодка была построена на верфи Bayfield Boat Yard в период с 1975 по 1984 год в Бэйфилде, Онтарио , Канада , но сейчас снята с производства. ^{[ 1 ]}^{[ 5 ]}

Дизайн

Первоначально эта конструкция была известна как Bayfield 23, затем, в 1975 году, она рекламировалась как Bayfield 23/25, а в 1976 году — как Bayfield 25. ^{[ 1 ]}

Bayfield 25 — небольшая килевая лодка для отдыха , построенная преимущественно из стекловолокна , с отделкой из тикового дерева. Имеет топовый шлюп , клипер с бушпритом , деревянные декоративные доски на носу, килевой руль направления и неподвижный длинный киль . Управление осуществляется с помощью румпеля с возможностью установки колеса . Его водоизмещение 3500 фунтов (1588 кг) и перевозится 1300 фунтов (590 кг) балласта. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 6 ]}^{[ 4 ]}

Лодка имеет осадку 2,92 фута (0,89 м) со стандартным килем. Он оснащен дизельным двигателем Petters мощностью 7,5 л.с. (6 кВт). ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]}

Особенности включают в себя якорный рундук, внутренние фалы 4:1 , кормовой грот-шкот с бегунком, рифление плит, стаксельные гусеницы и две лебедки кокпита . Фаловая лебедка была заводской опцией. ^{[ 4 ]}

Размещение состоит из V-образной койки в носовой части, двух спальных мест для диванов и койки по правому борту, которая проходит под туалетным столиком и рундуком. Под койкой правого борта хранится спиртовая печь. Головка . расположена с левого борта и включает в себя сборный бак емкостью 20 галлонов США (76 л; 17 имп галлонов) ^{[ 4 ]}

Первоначально выпускавшийся с двумя портами в кабине на каждую сторону, в 1982 году производитель начал устанавливать по три порта на каждую сторону. ^{[ 1 ]}

Лодка имеет средний гоночный гандикап PHRF 261 с максимальным 261 и минимальным 270. Скорость корпуса составляет 5,94 узла (11,00 км/ч). ^{[ 2 ]}

Операционная история

В обзоре дизайна, опубликованном в журнале Sail Magazine за 2014 год , говорится: «Bayfield 25 хорошо известен своим полным килем весом 1500 фунтов, осадкой менее 3 футов, корабельным миниатюрным бушпритом и удобными жилыми помещениями, обеспечивающими 6 футов высоты над головой». ^{[ 7 ]}

Владелец Барб Констанс сказала о дизайне: «Это отличная лодка. Она быстрее, чем наша [Southern Cross] 31, и она может идти со скоростью от 25 до 30 узлов [ветра] с двумя рифами на гроте; она просто бежит вправо». Она хорошо справляется с волнами. Мы очень ею довольны». ^{[ 7 ]}

В обзоре Майкл Макголдрик написал: «Bayfield 25 соответствует определению многих людей как настоящая карманная круизная парусная лодка. Она имеет миниатюрный бушприт и мелкую осадку полного киля, а также дизельный двигатель и очень удобный салон с высотой над головой. Неплохо для лодки, длина которой составляет около 24 футов, если не считать бушприта. Однако у этой лодки небольшой кокпит. Еще одним недостатком является то, что она требует ярмарки. С другой стороны, моряки из Бэйфилда будут наслаждаться сильным ветром. когда многие другие лодки вернутся в порт». ^{[ 8 ]}

В обзоре 2010 года Стив Хенкель написал: «По сравнению с другими 23-футовыми людьми она не выиграет гонки (PHRF 270), но у нее есть шанс посоревноваться в комфорте сафари с запасом высоты 5 футов 9 дюймов… Худшие характеристики: мы мне не нравится видеть холодильник под койкой по левому борту. В жаркий день так неудобно тянуться за холодным напитком. Как насчет большого переносного ящика со льдом?» ^{[ 9 ]}

См. также

Список типов парусных лодок

Связанные разработки

Бэйфилд 30/32

Похожие парусники

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Макартур, Брюс (2022). «Характеристики и детали парусной лодки Bayfield 25» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 17 августа 2022 года . Проверено 17 августа 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ООО «ИнтерВижнСофт» (2017). «Технические характеристики парусника Bayfield 25» . Парусная радость . Архивировано из оригинала 20 января 2019 года . Проверено 1 мая 2017 г.
^ Браунинг, Рэнди (2017). «Тед Гоззард» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 29 мая 2020 года . Проверено 1 мая 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Шервуд, Ричард М.: Полевой справочник по парусным лодкам Северной Америки, второе издание , страницы 162–163. Компания Хоутон Миффлин, 1994 г. ISBN 0-395-65239-1
^ Макартур, Брюс (2020). «Бэйфилд Боут Ярд Лтд. (Канада)» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 26 мая 2020 года . Проверено 26 мая 2020 г.
^ «Трейлборды и бушприт для парусника Bayfield 25» . Лесорубы . 18 июня 2013 года. Архивировано из оригинала 6 февраля 2019 года . Проверено 18 мая 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б Персонал (14 января 2014 г.). «Бэйфилд 25» . Парусный журнал . Архивировано из оригинала 28 июля 2019 года . Проверено 18 мая 2017 г.
^ Макголдрик, Майкл (2018). «Бэйфилд 25» . Парусный квест . Архивировано из оригинала 26 сентября 2019 года . Проверено 24 июля 2018 г.
^ Хенкель, Стив: Книга моряка о малых крейсерских парусниках , стр. 220. International Marine / McGraw-Hill , 2010. ISBN 978-0-07-163652-0

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Бэйфилдом 25, на Викискладе?

[Data-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Макартур, Брюс (2022). «Характеристики и детали парусной лодки Bayfield 25» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 17 августа 2022 года . Проверено 17 августа 2022 г.

[Joy-2] Jump up to: ^а ^б ^с ООО «ИнтерВижнСофт» (2017). «Технические характеристики парусника Bayfield 25» . Парусная радость . Архивировано из оригинала 20 января 2019 года . Проверено 1 мая 2017 г.

[3] Браунинг, Рэнди (2017). «Тед Гоззард» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 29 мая 2020 года . Проверено 1 мая 2017 г.

[Sherwood-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Шервуд, Ричард М.: Полевой справочник по парусным лодкам Северной Америки, второе издание , страницы 162–163. Компания Хоутон Миффлин, 1994 г. ISBN 0-395-65239-1

[5] Макартур, Брюс (2020). «Бэйфилд Боут Ярд Лтд. (Канада)» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 26 мая 2020 года . Проверено 26 мая 2020 г.

[trailboards-6] «Трейлборды и бушприт для парусника Bayfield 25» . Лесорубы . 18 июня 2013 года. Архивировано из оригинала 6 февраля 2019 года . Проверено 18 мая 2017 г.

[SailMag-7] Jump up to: ^а ^б Персонал (14 января 2014 г.). «Бэйфилд 25» . Парусный журнал . Архивировано из оригинала 28 июля 2019 года . Проверено 18 мая 2017 г.

[8] Макголдрик, Майкл (2018). «Бэйфилд 25» . Парусный квест . Архивировано из оригинала 26 сентября 2019 года . Проверено 24 июля 2018 г.

[Henkel-9] Хенкель, Стив: Книга моряка о малых крейсерских парусниках , стр. 220. International Marine / McGraw-Hill , 2010. ISBN 978-0-07-163652-0

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

v т и Лодочная верфь Бэйфилда
Парусники	23 25 29 30/32 36 40
Люди	Тед Гоззард