Свобода 25

Свобода 25
Разработка
Дизайнер	Гарри Хойт
Расположение	Соединенные Штаты
Год	1980
Строитель(и)	Freedom Yachts / Тиллотсон Пирсон
Имя	Свобода 25
Лодка
Смещение	3500 фунтов (1588 кг)
Черновик	4,42 фута (1,35 м)
Халл
Тип	Однокорпусный
Строительство	Стекловолокно
ДОСТУПНЫЙ	25,67 футов (7,82 м)
ЛВЛ	20,00 футов (6,10 м)
Луч	8,50 футов (2,59 м)
Тип двигателя	Дополнительный дизельный двигатель или подвесной мотор
Придатки корпуса
Тип киля/борта	плавник горло
Балласт	1025 фунтов (465 кг)
Руль(и)	направления на транце руль
установка
Тип буровой установки	Кошачья установка
Паруса
План паруса	Кэтбот
Общая площадь парусов	260 кв. футов (24 м 2 )
Гонки
ПФРФ	210 (в среднем)
	[ править в Викиданных ]

Freedom 25 — американская парусная лодка , спроектированная Гарри Хойтом как одноместный гоночный круизер и впервые построенная в 1980 году. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Производство

Конструкция была построена Тиллотсоном Пирсоном для Freedom Yachts в США , но сейчас снята с производства. ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Дизайн

Freedom 25 — это прогулочная килевая лодка , построенная преимущественно из стекловолокна и отделанная деревом. Он имеет кэтботовое вооружение или опциональное дробное шлюповое вооружение со стакселем , ложечным форштевнем , вертикальным транцем , подвешенным на транце рулем направления, управляемым румпелем , и фиксированным килем . Он несет 1025 фунтов (465 кг) свинцового балласта. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 4 ]}

Лонжероны изготовлены из углеродного волокна . Мачта нестойкая, а на более ранних моделях имеет вращающуюся аэродинамического профиля форму поперечного сечения . Грот . полностью закреплен латами и опускается в домкраты ленивые от обычного Используется спинакер, управляемый с необычной шеста, который проходит через гильзу «артиллерийской установки», прикрепленную к кафедре со стальным каркасом, и не прикреплен к мачте, в отличие спинакера . Такое расположение означает, что спинакерные лебедки не нужны и спинакер можно поднять из кабины. Спинакер-гик убирается, когда он не используется, укладываясь вдоль страховочного троса. ^{[ 4 ]}

Лодка имеет осадку 4,42 фута (1,35 м) со стандартным килем. ^{[ 1 ]}

Лодка оснащена дополнительным дизельным двигателем или небольшим подвесным мотором для швартовки и маневрирования. Топливный бак вмещает 10 галлонов США (38 л; 8,3 имп галлона), а бак для пресной воды — 10 галлонов США (38 л; 8,3 имп галлона). ^{[ 1 ]}

Жилые помещения состоят из двух спальных мест в каюте, частично находящихся под кабиной, и передней V-образной койки. Имеется небольшой камбуз с двухконфорочной спиртовкой, переносным холодильником и отдельным изголовьем . Подошва каюты выполнена из тикового дерева и падуба , а переборки и другая отделка окрашены в белый цвет или изготовлены из ясеня . ^{[ 4 ]}

Конструкция имеет скорость корпуса 5,99 узлов (11,09 км/ч). ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

Операционная история

В обзоре 2010 года Стив Хенкель написал: «Гарри Хойт, главный дизайнер и маркетолог линейки парусных лодок Freedom, известен как свободомыслящий человек, когда дело касается дизайна парусных лодок. Freedom 25 с ее гротом с латами и небольшим стакселем. «Стаксель, «артиллерийская установка» для управления спинакером и неотставная мачта — хороший пример воплощения идей Хойта, — говорит Хойт. Полноразмерные рейки имеют несколько преимуществ, главным из которых является простота зарифления: «Моряку нужен парус, который он может быстро поднимать и спускать, парус, с которым легко обращаться, который можно легко зарифить и который обеспечивает приемлемые характеристики». Полностью заправленные паруса также тише. Небольшой стаксель, который был опцией на новых лодках, улучшает ходовые качества при движении против ветра в легком воздухе. Орудийная установка делает использование спинакера одной рукой: один матрос может поднять, перевернуть и залить спинакер без каких-либо усилий. выход из кокпита. Неопорная мачта упрощает установку и ускоряет движение. Лучшие характеристики: Помимо вышеперечисленного, кокпит глубок и удобен, с хорошей поддержкой спины. Худшие характеристики: мачта-крыло и рукава паруса на ранних лодках не подходили, поэтому в большинстве серийных лодок использовалась обычная парусная гусеница на круглой мачте». ^{[ 9 ]}

Варианты

Freedom 25 Стаксель: Эта модель была представлена в 1980 году. Ее рабочий объем составляет 3920 фунтов (1778 кг), а вес балласта составляет 1025 фунтов (465 кг). Лодка имеет средний гоночный гандикап PHRF 213 с максимальным 198 и минимальным 228. ^{[ 2 ]}^{[ 8 ]}
Свобода 25: Эта модель была представлена в 1981 году. Она имеет водоизмещение 3500 фунтов (1588 кг) и несет балласт 1025 фунтов (465 кг). Лодка имеет средний гоночный гандикап PHRF 210 с максимальным 237 и минимальным 201. ^{[ 1 ]}^{[ 7 ]}

См. также

Список типов парусных лодок

Похожие парусники

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Браунинг, Рэнди (2019). «Характеристики и детали парусника Freedom 25» . Sailboatdata.com . Проверено 3 марта 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Браунинг, Рэнди (2019). «Технические характеристики и детали парусной лодки Freedom 25 Staysail» . Sailboatdata.com . Проверено 3 марта 2019 г.
^ Браунинг, Рэнди (2019). «Гэри Хойт (так в оригинале)» . Sailboatdata.com . Проверено 3 марта 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Шервуд, Ричард М.: Полевой справочник по парусным лодкам Северной Америки, второе издание , страницы 174–175. Компания Хоутон Миффлин, 1994 г. ISBN 0-395-65239-1
^ Макартур, Брюс (2021). «Яхты Свободы» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 11 апреля 2021 года . Проверено 11 апреля 2021 г.
^ Браунинг, Рэнди (2019). «ТПИ Композиты» . Sailboatdata.com . Проверено 3 марта 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б ООО «ИнтерВижнСофт» (2019). «Технические характеристики парусника Freedom 25» . Парусная радость . Проверено 3 марта 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б ООО «ИнтерВижнСофт» (2019). «Технические характеристики парусника Freedom 25» . Парусная радость . Проверено 3 марта 2019 г.
^ Хенкель, Стив: Книга моряка о малых крейсерских парусниках , стр. 291. International Marine / McGraw-Hill , 2010. ISBN 978-0-07-163652-0

[Data-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Браунинг, Рэнди (2019). «Характеристики и детали парусника Freedom 25» . Sailboatdata.com . Проверено 3 марта 2019 г.

[DataSS-2] Jump up to: ^а ^б ^с Браунинг, Рэнди (2019). «Технические характеристики и детали парусной лодки Freedom 25 Staysail» . Sailboatdata.com . Проверено 3 марта 2019 г.

[3] Браунинг, Рэнди (2019). «Гэри Хойт (так в оригинале)» . Sailboatdata.com . Проверено 3 марта 2019 г.

[Sherwood-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Шервуд, Ричард М.: Полевой справочник по парусным лодкам Северной Америки, второе издание , страницы 174–175. Компания Хоутон Миффлин, 1994 г. ISBN 0-395-65239-1

[5] Макартур, Брюс (2021). «Яхты Свободы» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 11 апреля 2021 года . Проверено 11 апреля 2021 г.

[6] Браунинг, Рэнди (2019). «ТПИ Композиты» . Sailboatdata.com . Проверено 3 марта 2019 г.

[Joy-7] Jump up to: ^а ^б ООО «ИнтерВижнСофт» (2019). «Технические характеристики парусника Freedom 25» . Парусная радость . Проверено 3 марта 2019 г.

[JoySS-8] Jump up to: ^а ^б ООО «ИнтерВижнСофт» (2019). «Технические характеристики парусника Freedom 25» . Парусная радость . Проверено 3 марта 2019 г.

[Henkel-9] Хенкель, Стив: Книга моряка о малых крейсерских парусниках , стр. 291. International Marine / McGraw-Hill , 2010. ISBN 978-0-07-163652-0

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

v т и Pearson Yachts Парусники
Pearson Yachts назвала проекты	Ариэль Электра Прапорщик Жаворонок Отступник Тритон Авангард странник
Нумерованные проекты Pearson Yachts	21 22 23 23С 24 25 26 27 28 28-2 30 303
Дизайн серии Тритон	21 22 25 27 28 30
яхт Freedom Проекты	21 24 25 28 28 Кот Кетч 30 35 36 36 Кот Кетч 38 39 39 PH 42 45 Независимость 20
Другие конструкции	Международный 210 ВМФ 44