Капри 25
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Фрэнк Батлер |
| Расположение | Соединенные Штаты |
| Год | 1980 |
| Строитель(и) | Каталина Яхты |
| Имя | Капри 25 |
| Лодка | |
| Смещение | 2950 фунтов (1338 кг) |
| Черновик | 4,20 футов (1,28 м) |
| Халл | |
| Тип | Однокорпусный |
| Строительство | Стекловолокно |
| ДОСТУПНЫЙ | 24,58 футов (7,49 м) |
| ЛВЛ | 19,16 футов (5,84 м) |
| Луч | 9,16 футов (2,79 м) |
| Тип двигателя | Подвесной мотор |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля/борта | плавник горло |
| Балласт | 900 фунтов (408 кг) |
| Руль(и) | внутренний руль направления лопастного типа |
| установка | |
| Тип буровой установки | Бермудская буровая установка |
| треугольника Высота переднего | 30,75 футов (9,37 м) |
| Я предпочитаю треугольное основание | 9,83 футов (3,00 м) |
| P передняя шкаторина грота | 26,50 футов (8,08 м) |
| E- нога грота | 9,50 футов (2,90 м) |
| Паруса | |
| План паруса | Топовый шлюп |
| грота Область | 125,88 кв. футов (11,695 м 2 ) 2 ) |
| Джиб / Генуи район | 151,14 кв. футов (14,041 м 2 ) 2 ) |
| Общая площадь парусов | 277,01 кв. футов (25,735 м 2 ) |
| Гонки | |
| ПФРФ | 171 |
Capri 25 — американская буксирная парусная лодка , спроектированная Фрэнком Батлером как гоночная лодка с единой конструкцией и впервые построенная в 1980 году. [1] [2] [3]
Дизайн иногда путают с Catalina 25 , несвязанной моделью 1978 года от того же производителя. [1] [4]
Производство
[ редактировать ]Модель была построена компанией Catalina Yachts в США в период с 1980 по 1986 год, но сейчас снята с производства. [1] [2] [3] [5]
Дизайн
[ редактировать ]Capri 25 – это прогулочное килевое судно , построенное преимущественно из стекловолокна . Он имеет мачтовое шлюповое вооружение, ложковый форштевень , вертикальный транец лопастного типа, , установленный внутри руль направления управляемый румпелем , и неподвижный киль . Его водоизмещение составляет 2950 фунтов (1338 кг) и несет 900 фунтов (408 кг) свинцового балласта. [1] [2] [3]
Лодка имеет осадку 4,20 фута (1,28 м) со стандартным килем. Лодка обычно оснащается небольшим подвесным мотором мощностью от 4 до 6 л.с. (от 3 до 4 кВт) для швартовки и маневрирования. [1] [3]
Каюты состоят из носовой V-образной койки и еще двух диванчиков в главной каюте. Камбуз расположенного состоит из раковины и холодильника, под трапом. Головка . химического типа расположена под V-образным спальным местом в носовой части [2] [3]
Кабина разделена: грот-шкот расположен прямо перед румпелем. По бокам кокпита установлены две стреловые лебедки, а на крыше каюты установлены еще две лебедки для фалов . Спинакер . используется для гонок [2] [3]
Конструкция имеет средний гоночный гандикап PHRF 171 и скорость корпуса 5,87 узлов (10,87 км/ч). [3] [6]
Операционная история
[ редактировать ]В обзоре 2010 года Стив Хенкель написал: «Capri 25 (от Catalina) не имеет ничего общего с Catalina 25 … Capri на пять дюймов короче по палубе, на три фута короче по ватерлинии и весит почти на 1400 фунтов меньше, чем Catalina. , поэтому мы полагаем, что вы могли бы назвать ее Catalina «Lite», тем более что ее буксирный вес на тонну меньше, поэтому вы можете использовать на шоссе меньший и более легкий буксир. Помимо меньшего веса, у нее немного больше площади парусности. и более гладкий плавник, поэтому она еще и быстрее — намного быстрее. Фактически, ее средний рейтинг PHRF составляет 171, что, что удивительно, на 3 секунды на милю меньше, чем у легендарного J/24 , и на целых 54 секунды меньше, чем у легендарного J /24. Каталина 25. Излишне говорить, что частично потеря веса достигается за счет отказа от каютной мебели и других тонкостей, таких как якорный рундук на палубе Каталины. Другая экономия веса достигается за счет устранения 600 фунтов балласта и использования тогдашнего... новый материал Coremat для замены части ламината корпуса и палубы. Лучшие характеристики: Если вам нравятся гонки на буях и / или общение в флоте с единым дизайном, эта лодка может быть для вас. У нее немного больше места внизу, чем у J/24, и на шесть дюймов больше места над головой, но в остальном ее характер находится в том же диапазоне. Худшие характеристики: Ничего существенного не замечено». [3]
Бен Тауэри описал покупку и участие в гонках Capri 25 в Юте для Sailing World в 2019 году, назвав ее «изящным дизайном 1980-х годов, приличным интерьером и широкой палубой». [7]
См. также
[ редактировать ]Похожие парусники
- Бичкомбер 25
- Бэйфилд 25
- Бенето Ферст 25,7
- Бенето Ферст 25S
- Бенето Ферст 260 Спирит
- Бомбардир 7.6
- К&С 25
- C&C 25 Красная линия
- Кал 25
- Кал 2-25
- Каталина 25
- Каталина 250
- Ком-Пак 25
- Дюфур 1800
- Охотник 25
- Охотник 25,5
- От 7.6
- Кирби 25
- МакГрегор 25
- Достоинство 25
- Мираж 25
- Северная 25
- О'Дэй 25
- Танзер 25
- Яхты США США 25
- Уоткинс 25
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д и Браунинг, Рэнди (2018). «Характеристики и детали парусной лодки Capri 25» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 8 апреля 2022 года . Проверено 18 февраля 2019 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и Шервуд, Ричард М.: Путеводитель по парусным лодкам Северной Америки, второе издание , страницы 160–161. Компания Хоутон Миффлин, 1994 г. ISBN 0-395-65239-1
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час Хенкель, Стив: Книга моряка о малых крейсерских парусниках , стр. 331. International Marine / McGraw-Hill , 2010. ISBN 978-0-07-163652-0
- ^ Браунинг, Рэнди (2018). «Характеристики и детали парусной лодки Catalina 25» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 18 марта 2022 года . Проверено 18 февраля 2019 г.
- ^ Браунинг, Рэнди (2018). «Каталина Яхтс» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 9 февраля 2021 года . Проверено 2 февраля 2019 г.
- ^ ООО «ИнтерВижнСофт» (2018). «Технические характеристики парусника Capri 25» . Парусная радость . Архивировано из оригинала 19 февраля 2019 года . Проверено 2 февраля 2019 г.
- ^ Тауэри, Бен (29 января 2019 г.). «Мой класс, моя история: Капри 25» . Парусный мир . Архивировано из оригинала 8 апреля 2022 года . Проверено 18 февраля 2019 г.