О'Дэй 192
Разработка | |
---|---|
Дизайнер | К. Рэймонд Хант Ассошиэйтс |
Расположение | Соединенные Штаты |
Год | 1984 |
Строитель(и) | Компания «О'Дэй» |
Роль | Крейсер |
Имя | О'Дэй 192 |
Лодка | |
Смещение | 1400 фунтов (635 кг) |
Черновик | 4,17 футов (1,27 м) |
Халл | |
Тип | однокорпусный |
Строительство | стекловолокно |
ДОСТУПНЫЙ | 18,58 футов (5,66 м) |
ЛВЛ | 16,67 футов (5,08 м) |
Луч | 7,08 футов (2,16 м) |
Тип двигателя | подвесной мотор |
Придатки корпуса | |
Тип киля/борта | плавник горло |
Балласт | 400 фунтов (181 кг) |
Руль(и) | направления на транце руль |
установка | |
Тип буровой установки | Бермудская буровая установка |
треугольника Высота переднего | 19,50 футов (5,94 м) |
Я предпочитаю треугольное основание | 6,17 футов (1,88 м) |
P передняя шкаторина грота | 21,25 футов (6,48 м) |
E- нога грота | 8,50 футов (2,59 м) |
Паруса | |
План паруса | с дробным вооружением шлюп |
грота Область | 90,31 кв. футов (8,390 м ) 2 ) |
Джиб / Генуи район | 60,16 кв. футов (5,589 м 2 ) 2 ) |
Общая площадь парусов | 150,47 кв. футов (13,979 м 2 ) 2 ) |
Гонки | |
ПФРФ | 270 |
← О'Дэй 19
|
O'Day 192 — американская с прицепом парусная лодка , спроектированная Джоном Декнателем из C. Raymond Hunt Associates как карманный крейсер и впервые построенная в 1984 году. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
O'Day 192 заменил O'Day 19 в линейке продуктов компании. [ 1 ] [ 4 ]
Производство
[ редактировать ]Конструкция была построена компанией O'Day Corp. , как часть Lear Siegler , в США в период с 1984 по 1997 год, но сейчас она снята с производства. [ 1 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
Дизайн
[ редактировать ]O'Day 192 — это прогулочная килевая лодка , построенная преимущественно из стекловолокна и отделанная деревом. Имеет дробное шлюповое вооружение, рейковый форштевень , слегка обратный транец , транцевый подвешенный руль направления , управляемый румпелем , и неподвижный короткий киль с убирающимся швертом . Его водоизмещение составляет 1400 фунтов (635 кг) и несет 400 фунтов (181 кг) свинцового балласта. [ 1 ] [ 4 ]
Лодка имеет осадку 4,17 фута (1,27 м) с выдвинутым швертом и 1,42 фута (0,43 м) с убранным, что позволяет эксплуатировать его на мелководье или наземно транспортировать на прицепе . [ 1 ] [ 4 ]
Лодка обычно оснащается небольшим подвесным мотором мощностью от 3 до 6 л.с. (от 2 до 4 кВт) для швартовки и маневрирования. [ 1 ] [ 4 ]
В конструкции предусмотрены спальные места для четырех человек: двуспальное V-образное спальное место в носовой каюте и два прямых четвертных спальных места в основной каюте. ящик для льда трапом можно разместить Под трап - . Головная . расположена в носовой каюте под V-образным спальным местом Высота кабины составляет 48 дюймов (122 см). [ 1 ] [ 4 ]
Конструкция имеет средний гоночный гандикап PHRF 270 и скорость корпуса 5,5 узлов (10,2 км/ч). [ 4 ]
Операционная история
[ редактировать ]В обзоре 2010 года Стив Хенкель написал: «O'Day 192 представляет собой прекрасно законченную версию O'Day 19. С ограниченным внутренним пространством (только место для V-образной койки для детей и двух четвертных спальных мест для взрослых), Проектировщики решили не включать место для камбуза, хотя они нашли место для химической головки под V-образной койкой и холодильника в трапе. Высота над головой уменьшена до 3 футов 4 дюймов над подушкой над унитазом. Лучшие характеристики: Очень хорошая отделка и конструкция, как над, так и под палубой. Удобное наклонное сиденье в кокпите и эффективное противоскользящее сиденье в кокпите. Кокпит и палуба также являются большими плюсами. В стандартную комплектацию входит роликовая закрутка Schaefer , что является плюсом, но стаксель закреплен через фиксированные блоки стакселя, что ограничивает контроль над размером и формой паруса. Худшие особенности: Управление парусом. грот-шкот неудобно их слишком мало и они слишком просты. Прикрепленный к бакштагу отпускать при умеренном или сильном ветре. Мы бы добавили оттяжку, переустановили грот-шкот на блок на подошве кокпита и установили гусеницы. вдоль железной дороги». [ 4 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г Макартур, Брюс (2021). «Парусник О’Дэй 192» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 23 сентября 2021 года . Проверено 23 сентября 2021 г.
- ^ Макартур, Брюс (2021). «Джон Декнатель» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 11 сентября 2021 года . Проверено 23 сентября 2021 г.
- ^ Макартур, Брюс (2021). «Рэймонд Хант (CR Hunt & Assoc.)» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 26 января 2021 года . Проверено 23 сентября 2021 г.
- ^ Перейти обратно: а б с д и ж г час я Хенкель, Стив: Книга моряка о малых крейсерских парусниках , стр. 49. International Marine / McGraw-Hill , 2010. ISBN 978-0-07-163652-0
- ^ Макартур, Брюс (2021). «О'Дэй Корп. 1958–1989» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 11 ноября 2020 года . Проверено 23 сентября 2021 г.
- ^ Макартур, Брюс (2021). «Лир Зиглер Инк. 1961–2002» . Sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 16 октября 2020 года . Проверено 23 сентября 2021 г.